泓域咨询/大渡口区卫星导航设备项目可行性研究报告目录第一章 项目建设背景、必要性8一、 行业发展影响因素8二、 行业进入壁垒12三、 行业发展方向和发展前景14四、 加快培育创新平台15第二章 项目概况17一、 项目名称及投资人17二、 编制原则17三、 编制依据18四、 编制范围及内容19五、 项目建设背景19六、 结论分析19主要经济指标一览表21第三章 行业、市场分析24一、 行业风险特征24二、 行业发展现状25第四章 建筑物技术方案27一、 项目工程设计总体要求27二、 建设方案28三、 建筑工程建设指标28建筑工程投资一览表28第五章 项目选址方案30一、 项目选址原则30二、 建设区基本情况30三、 培育壮大创新主体32四、 推动协同创新发展33五、 项目选址综合评价34第六章 产品方案36一、 建设规模及主要建设内容36二、 产品规划方案及生产纲领36产品规划方案一览表36第七章 运营模式39一、 公司经营宗旨39二、 公司的目标、主要职责39三、 各部门职责及权限40四、 财务会计制度44第八章 SWOT分析49一、 优势分析（S）49二、 劣势分析（W）50三、 机会分析（O）51四、 威胁分析（T）52第九章 法人治理结构56一、 股东权利及义务56二、 董事63三、 高级管理人员67四、 监事70第十章 人力资源配置73一、 人力资源配置73劳动定员一览表73二、 员工技能培训73第十一章 进度计划方案76一、 项目进度安排76项目实施进度计划一览表76二、 项目实施保障措施77第十二章 原辅材料供应78一、 项目建设期原辅材料供应情况78二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理78第十三章 工艺技术方案79一、 企业技术研发分析79二、 项目技术工艺分析82三、 质量管理83四、 设备选型方案84主要设备购置一览表85第十四章 投资计划方案86一、 投资估算的依据和说明86二、 建设投资估算87建设投资估算表91三、 建设期利息91建设期利息估算表91固定资产投资估算表93四、 流动资金93流动资金估算表94五、 项目总投资95总投资及构成一览表95六、 资金筹措与投资计划96项目投资计划与资金筹措一览表96第十五章 经济效益分析98一、 经济评价财务测算98营业收入、税金及附加和增值税估算表98综合总成本费用估算表99固定资产折旧费估算表100无形资产和其他资产摊销估算表101利润及利润分配表103二、 项目盈利能力分析103项目投资现金流量表105三、 偿债能力分析106借款还本付息计划表107第十六章 风险风险及应对措施109一、 项目风险分析109二、 项目风险对策111第十七章 总结分析114第十八章 补充表格116建设投资估算表116建设期利息估算表116固定资产投资估算表117流动资金估算表118总投资及构成一览表119项目投资计划与资金筹措一览表120营业收入、税金及附加和增值税估算表121综合总成本费用估算表122固定资产折旧费估算表123无形资产和其他资产摊销估算表124利润及利润分配表124项目投资现金流量表125报告说明除北斗系统的应用之外，广大电信运营商和各大导航设备生产商同样在探索卫星导航与通信技术融合带来的新应用。通过与4G等移动通信网融合，车载卫星导航终端发展成为远程车辆信息服务平台（Telematics），集导航、监控、娱乐、移动办公等多种功能于一身，并提供实时交通信息服务。智能手机的快速普及，使得手机地图和手机导航成为大众生活日益重要的组成部分，提供多样化、个性化基于位置的增值内容信息服务。卫星导航应用市场正从以车辆应用为主向通信融合的以个人消费应用为主转变，消费电子导航、互联网导航等新的导航服务模式正逐渐成为导航产业新的增长点。根据谨慎财务估算，项目总投资20206.52万元，其中：建设投资16496.76万元，占项目总投资的81.64%；建设期利息411.40万元，占项目总投资的2.04%；流动资金3298.36万元，占项目总投资的16.32%。项目正常运营每年营业收入38500.00万元，综合总成本费用29767.57万元，净利润6400.22万元，财务内部收益率24.83%，财务净现值13456.63万元，全部投资回收期5.51年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。此项目建设条件良好，可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施，项目投资省、见效快；此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低耗优质”的原则，技术先进，成熟可靠，投产后可保证达到预定的设计目标。本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 项目建设背景、必要性一、 行业发展影响因素1、有利因素（1）国家产业政策的推动2007年我国密集出台了若干关于卫星导航技术研发和应用的文件，之后几乎每年都有相关政策促进卫星导航与位置服务产品的应用。2013年，国务院办公厅印发关于国家卫星导航产业中长期发展规划的通知，这是国家针对新兴的信息产业发布的第一个中长期发展规划，勾划出至2020年的产业发展蓝图。2014年出台关于促进地理信息产业发展的意见，明确把发展地理信息与导航位置融合服务，作为五个推动加快发展的重点领域之一。目前，为贯彻落实“十三五”国家战略性新兴产业发展规划，国家发展改革委公布了战略性新兴产业重点产品和服务指导目录2016版，该目录涉及战略性新兴产业5大领域8个产业，其中包含了北斗及卫星应用的相关内容。目录指出，下一代信息网络产业中，一是物联网设备，包括定位系统设备，北斗全球定位系统（GPS）终端与设备，RTLS定位系统等。二是卫星移动通信、导航终端设备，包括移动卫星通信终端，利用地球静止轨道卫星或中、低轨道卫星作为中继站，实现区域乃至全球范围的移动通信的终端；包括车载、舰载、机载终端和手持机；卫星导航定位接收机，接收北斗等卫星导航定位系统的广播导航信号，用于导航定位功能的接收机设备。三是卫星通信运营服务方面，指基于移动、宽带等卫星通信系统的运营服务，基于北斗卫星导航系统、北斗地基增强系统的导航定位、高精度网络同步和授时运营服务等。国家产业政策的大力支持是卫星定位与位置服务行业良好有序发展的坚实基础。（2）基于卫星导航与位置信息服务技术应用的扩大基于卫星导航与位置信息的服务，是构建物联网系统大平台的未来发展方向，独特性在于其具有很强的拓展性，是基于GPS或北斗等系统取得的位置信息而衍生出的丰富的增值服务。它使孤立的、静态的位置信息有序组合，提供给用户更加个性化的实用、便捷的信息。随着3G、4G、5G等通信技术的不断发展，以及智能导航终端的逐渐普及，将有越来越多的基础卫星导航和位置服务技术的应用被不断开发出来，行业发展前景将更为乐观。（3）技术创新，导航通信融合创造新应用模式作为新一代的卫星导航系统，北斗系统实现了定位系统和通信技术的结合，蕴藏着诸多使用价值。除能广泛应用于危险品运输监控、海洋搜救等场合外，还将开启包括智能交通在内的诸多服务新模式。除北斗系统的应用之外，广大电信运营商和各大导航设备生产商同样在探索卫星导航与通信技术融合带来的新应用。通过与4G等移动通信网融合，车载卫星导航终端发展成为远程车辆信息服务平台（Telematics），集导航、监控、娱乐、移动办公等多种功能于一身，并提供实时交通信息服务。智能手机的快速普及，使得手机地图和手机导航成为大众生活日益重要的组成部分，提供多样化、个性化基于位置的增值内容信息服务。卫星导航应用市场正从以车辆应用为主向通信融合的以个人消费应用为主转变，消费电子导航、互联网导航等新的导航服务模式正逐渐成为导航产业新的增长点。目前，中国的导航产业伴随着移动互联网的兴起正逐渐转型。多家企业已经在构建基于4G、WiFi等无线通信技术的应用服务平台，提供包括实时路况信息、实时救援等在内的各项位置服务。技术的创新融合拓展了卫星导航的功能，激发了更多的消费需求。（4）市场细分，导航与位置服务产业链已具雏形导航与位置服务产业链主要包括芯片与终端制造商、移动运营商、内容提供商和服务提供商。国内产业链各环节发展相对完备，相关企业日趋成熟，有效支撑新一轮高速增长。以北斗系统为突破口，中国不少公司已经开始研发具有自主知识产权的导航芯片，可望打破少数几家欧美公司垄断。支撑导航与位置服务应用的内容数据主要包括导航地图数据、深度信息点数据和动态交通数据，市场上已经涌现出多家能够基于不同数据源进行交通信息处理的企业。在服务提供方面，一大批专业的第三方信息服务提供商涌现，基于通信技术，为卫星导航设备提供包括一键呼叫导航、TMC实时交通路况信息、车辆定位追踪、车辆实时救援等服务。与此同时，包括电信运营商、汽车生产商、导航电子地图提供商也加入了服务提供的队伍。伴随着从为产品付费、为信息付费向为服务付费的业务模式演进，导航与位置服务产业链逐渐由前端设备制造商主导过渡到后端运营服务商主导。在这种趋势之下，整个市场细分加速，产业链已经初具雏形。2、不利因素（1）行业竞争无序目前卫星导航与位置服务行业中大多为小微企业，行业集中程度低，市场参与者众多，市场竞争较为无序，以龙头企业带动、中小企业支撑的产业发展格局尚未形成，一定程度上限制了行业的发展。（2）创新体系不健全卫星导航与位置服务行业对技术依赖高，企业创新需求强，但我国目前创新体系尚不健全，主要体现在对行业创新的保护力度不够，对专利和版权的保护力度仍需加强。完整的法律保护体系能更进一步激发行业内企业的创新意识，形成产业链协同效应，促进行业更快更好发展。（3）运营服务不能有效满足用户需求目前中国卫星导航应用主要集中在车船导航监控、电力及通信网络授时等领域，综合运营服务平台尚未建立，不能有效满足大众及行业用户多样化的应用需求，缺乏面向大众市场清晰的盈利模式。需面向位置服务、公众出行、智能交通、物流监控调度、应急救援等细分领域，深度挖掘用户需求，开发新的应用服务与盈利模式。（4）核心技术缺失及关键设备国产化率低在卫星导航产品产业化进程中，核心技术是卫星定位关键芯片，如射频芯片、基带芯片、数据处理芯片等。目前全球此类芯片基本上被少数几家欧美公司所垄断，中国导航设备生产受制于上述芯片生产商，95%导航芯片都是采取国外购买的方式，长期以来都没有形成核心技术，制约了中国卫星导航应用产业的规模化、大众化发展。另外，涉及国家核心经济和安全的许多重要领域，包括民航、交通电信、金融、电力、物流等基本依赖GPS，对国家安全和战略利益构成严重威胁，北斗兼容机芯片及OEM板的研制和产业化迫在眉睫。二、 行业进入壁垒1、技术壁垒作为新兴的高新技术行业，卫星导航与位置信息服务行业具有较高的技术门槛，形成自然的技术壁垒。在卫星导航定位产品方面，核心技术主要被北美企业所垄断，新进企业很难在短期内具有国际竞争能力；在基于位置的信息系统应用业务方面，一般的卫星导航定位企业不具备相应