美国便利店史 作为一种零售业态，便利店最初起源于美国，其兴起的主要原因是在超级市场步入大型化与郊外化后，给购物者带来在距离、时间、商品、服务等诸多方面的不便利；超级市场远离购物者的居住区，到超级市场购物需驾车前往；超级市场卖场面积巨大，商品品项繁多，购物者要花费大量的时间和精力挑选商品，且还需忍受“大排长龙”等候结帐之苦。以上种种都使得那些想购买少量商品或满足即刻所需的购物者深感不便。由此，促成了便利店的出现。年，美国德克萨斯州的南方公司（Southland Corporation）创立了世界上第一家便利店Eleven。在美国，年，只有家便利店，到年，美国共有便利店家，网点密度为2940人/店，销售额接近亿美元，因此有人认为便利店是西方零售业的“爆发户”。日本便利店是60年代末从美国引进的，经营便利店最为成功，日本第一家便利店成立于1969年，是由日本橘高糕点批发公司按美国模式建立的沃玛特便利连锁集团。1973年日本伊藤洋华堂集团与美国南方公司建立711便利商店连锁集团。由于迅速增长的就业妇女、迅速增长单身家庭、越来越多的家庭妇女在餐桌上使用预煮食品、经济收入的提高以及娱乐活动的增加等原因，使人们更加追求购物的便利性，为便利店的发展创造了有利的客观条件。便利店在日本的发展是成功的。1991年日本711公司应美国南陆公司的要求，在与该公司实现资本参与的同时，实现经营方面的参与，现已成为南陆公司的控股公司。是年，日本共有41050家便利店、网点密度为3045人/店，便利店在日本零售业销售总额中所占的比例为。特别值得一提的是Eleven连锁便利店，年的利润高达24.4%，位居日本零售业之首。到1992年711集团在国际上22个国家拥有13950家店，是世界最大的便利连锁店集团。到1997年711在日本本土拥有7000多家店，销售额达到17000亿日元。 2000年年底，711在日本国内拥有8600家店铺。 我国台湾便利店始于70年代末，1977年成立的“青年商社”是台湾最早的便利店。1979年统一集团引入日本711后，当年与桑斯兰德公司签约合作。便利店在台湾开始大规模发展。1980年第一家7- Eleven长安门店开幕。1998年1月加盟店比例超过65%，到1999年3月，门店数已达2009家。 我国内地便利店起步较晚，1995年1月上海牛奶公司开设的可的食品便利店，以及其后相继出现的深圳711，华联罗森便利店为中国第一批出现的便利店。目前中国便利店处于起步期。便利店是既有食品杂货店供应的便利，又使用超级市场的销售方式和经营管理技术的零售商业组织，是以“便利”作为吸引顾客为主要手段，来满足顾客简单购物和应急之需的一种零售业态便利店在美国、日本等国家出现的时间和发展的背景并不完全相同。但从总体上来看，便利店是超级市场发展到相对较为成熟的阶段后，从超级市场中分化出来的一种零售业态：一方面，超市的发展有其自身难以克服的障碍，即“购物的不便利”；另一方面，超市的发展为便利店提供了先进的销售方式和经营管理技术。便利店之所以能够出现并迅速发展，其原因还在于随着生活水平的提高和生活节奏的加快，消费者的生活方式和购物方式发生了很大的变化，主要体现为对“购物便利”的强烈需求，便利店正是能够满足这种需求的零售业态。具体地说，便利店具有与超市相区别的四个“便利性”业态特征：距离的便利性便利店与超市相比，在距离上更靠近消费者，一般情况下，步行至分钟便可到达。购物的便利性便利店商品突出的是即时性消费、小容量、急需性等特性，品种在种至左右。与超级市场相比，便利店的卖场面积小（至）、商品种类少，而且商品陈列简单明了，货架比超市的要低，使顾客能在最短的时间内找到所需的商品。实行进出口同一的服务台收款方式避免了超市结帐大排长龙的现象。据统计，顾客从进入便利店到付款结束平均只需三分钟的时间。时间的便利性一般便利店的营业时间为至小时，全年无休，所以有的学者称便利店为消费者提供“Any Time”式的购物方式。服务的便利性很多便利店将其塑造成社区服务中心，努力为顾客提供多层次的服务，例如：速递、存取款、发传真、复印、代收公用事业费、代售邮票、代订车票和飞机票、代冲胶卷等等。对购物便利的追求是社会发展的大趋势，这就决定了便利店具有强大的生命力和竞争力。 简要历史回顾 便利店简称CVS，起源于美国，发展成熟在日本，其特点在台湾发挥到极致。 美国的南方公司于1927年首创便利店原型，1948年将店名定为711，店铺达47家，此为初创期；1964年特许加盟经营，到80年代末为高速发展期。 日本伊藤洋华堂在1973年与美国签订特许协议，至今拥有8600余家7-11门店，年销售额2万亿日元；1975年，罗森便利东京店开业，现已有近7000余家门店。台湾统一超商1979年与南方公司签约，现已取得7-11在台湾的永久授权，发展至今已有2700家店铺，占全球7-11门店总数的13，仅次于日本和美国，排名第三。它在特许经营方面尤为成功，加盟店比例超过65。 目前711在20多个国家拥有2万多家店铺，是世界最大的连锁便利店集团。 我们可以看出，发源于美国的便利店是在移植到日本后得到飞速发展的，其后又在台湾和泰国被加以推广。其中原因在于日本和台湾地域狭小，人口众多、密集度相当高，居民出行购物很大程度上还是依靠步行，会更多地考虑便利的因素。 同样原因，在国内各中心城市与沿海城市，便利店也会有着较大的生存空间，市场不容小视。 一般认为，在人均GDP达到3000美元的国内城市，便利店就会有生长的土壤。而它们主要集中在经济发展较快、富裕程度较高的长江三角洲地区，如沪宁杭和广深等城市。事实上，国内的便利店也正是在这两个地区得以迅速发展。当然，这些城市的娱乐休闲场所较多、生活节奏较快、消费观念较为超前也是不可忽视的重要原因。 北京的便利店出现较晚，目前有物美佳联便利、超市发便利和普尔斯马特便利店等，均实行24小时营业。超市发连锁便利在军博地铁站出口处开设第一家店，月平均销售额达到26万元，其中夜间销售额占了全天销售额的30。看来，开拓连锁便利店业态，已经成为这些著名连锁企业的一种共识，今后北京市场便利店领域的竞争将越发激烈。天津目前尚没有比较正规的便利店。自二十的世纪初期，便利店是从那时许多类型的零售业态的特性中建立起来的。如“ 食品杂货商店”， “冰房子”(前电冰箱时代) ，奶酪商店，自选市场和熟食店。 南加州冰岛公司于1927年5月在德克萨斯州(美国州名) 的Edgefield 街道边诞生了世界上第一家便利店。叔父强尼格林, 在南加州冰码头开展业务时,了解到顾客有时在当地的食品杂货商店关闭之后需要买一些面包牛奶和鸡蛋等物品。格林就决定他的商店一天16小时营业，一周七天。这样，极大的方便了顾客。 约瑟 C. 汤普生，创办人之一，后来的南加州公司董事主席,意识到叔父强尼主意的潜力，在南加州公司的另一个冰码头开辟新的商店，这些商店是从早上7点一直开到到下午11点，一周无休。 除了南加州冰公司的便利商店发展之外，其他的类型的商店也层出不穷。在19世20年代移动的便利商店的出现如 "侏儒" 商店。 "矮脚鸡" 和 "免下车餐馆" （乘客不必走出他们的汽车就可买到商品）也在 1929年出现了。自动贩卖机如可以获得牛奶，鸡蛋，新鲜肉也非常的流行。 有时乡下的自选市场也为人们提供了鸡蛋和牛奶等，这样人们就不必再去城市采购了。初现 "便利" 类型的商店渐渐地发展到第二次世界大战。( 虽然仍未被叫作 " 便利店")在商店成功的所有这些因素中，快速的服务是最为主要的。战争的结束和汽车的增加，在19世纪50年代进入了便利业的迅速成长期。汽车帮助了在市郊生活的家庭，这便成全了"美国人的梦"。由于更大的汽车的出现和更好的道路的发展，他们也发现了许多市郊居住的空间。但是在购物中心之间也留下了很多的物理空间。 便利店业随着消费者的需要一同高速发展。由于购物中心排挤掉了附近食品杂货商店并且有些地方无法保证一家自选市场。便利店公司再一次得到了机遇和创新的动力。其他的力量继续促进便利商店高速成长，自选市场的成长加快了便利店的发展。如食品杂货商店变成越来越大,他们使匆忙的顾客变得较不方便，便利店弥补了这一不足。市郊的家庭时常有二辆汽车和二份工资收入。配偶一起上班工作，意谓着较多的收入和较少的时间，那么用在自选市场的时间也大大减少 。职业女性的增加，也同时减少了可用来购物的时间。 商店一般座落于有利于顾客方便的位置。顾客可以在商店前停车且可以把孩子留在车内，并可以时刻注意他们。 商品的多样性以及不必排队等候付款，这样大大的方便了顾客。以特许加盟的方式，新的商店商店遍地开花，于是他们进入了北部地区，便利店业继续成长，合并。 便利店继续从其它竞争业态的特性中汲取养分，如自选市场,食品杂货店,专门食物商店 , 药店,速食连锁店，加油维修站。当自我服务变成很流行的时候 , 便利店开始提供汽油。纯加油站趋向于衰落，而便利店+加油站模式的零售业态的销售则增加了。 今天，便利商店主要的竞争者是在上面所提到的那些连锁药店，仓储超市,一般的零售商店,邮递配送服务，当然,还有其他的方便商店。 在19世纪70年代早期，便利店的必须考虑价格,工资，汽油的供给,通货膨胀，利率,以及来自自选市场长期打折的竞争。在能源危机的时期，经营者只可以在政府限定的最高价以下出售汽油。那么限制汽油利润主要的因素是汽油的充足来源。 成功的便利行业经得起其它零售业态的竞争。当自选市场的面积继续增加到 30,000 到 50,000 平方英尺的新超级商场时,许多比较小的,老的那些自选市场即被淘汰出局，而许多便利店经营者抓住了这些机会。 较多的州开始允许自助式销售汽油,因此便利店汽油销售量高速成长。但由于能源的成本上升，残酷的竞争使边际成本越来越接近利润的边缘；高的利率也接近了投资者的底线；较多的规则被联邦,州和地方政府所制定。总之，的确是增加了经营的成本。并且由于涨了最小额度的薪水使便利店劳动力费用增加。但许多边目增加了利润，例如像汽油一样的项目的开发,又如即食食品等。星期日营业已很正常，边缘性的项目正是便利店生根发芽的关键。 1976年之前，销售汽油是有利润的，而且也正在增加。但我们也看到了汽油的一场竞争性战争-当平均的每加仑油价上涨时,那么边缘利润降低了。如大的油公司撤掉了一些加油站点,而便利店的其它商品正在变成除石油产品售卖之外越来越重要的经济来源。 便利店数量的增加,同时也降低了单体商店服务顾客的数量。为了引导和吸引较多的客户，则必须赖以更高的经营水平和核心竞争力的提高。因此，改造老的店面并非建造新的便利店。即使费用是高的，但是大多数的商店还继续24小时营业。 在70年代后期，通货膨胀加速了,因而顾客光顾商店的数量有很大的提高。包括三明治，咖啡，冷冻等速食售卖的频率反映了这个趋势。 便利业继续成长， 但是增加了竞争的冲击,比较高的能源成本，新商店的费用和比较高的劳动力成本，大大减少了利润。增加的店铺人员和管理者的数量，这都将增加成本。 随着70年代的结束，由于通货膨胀，售卖增益。 新的商店的增加，以及每个商店面积的扩大或变更位置式样。且提高了新商店的投资力度和逐渐追加了在速食仪器方面的资本。 超过80%的商店构造被装备成可