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中级经济师资格考试中级运输经济(水路)专业知识与实务题库100题含答案1. 题型:单选题运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构是( )时,运输结构应考虑运量小、批量小、速度快。A以资金密集型为主的产业结构B以资源密集型为主的产业结构C以劳动密集型为主的产业结构D资源开发型产业结构 答案 A 解析 考核第一章第一节,运输结构的优化。运输结构的优化要适应产业结构的需求 由于不同的产业结构会导致不同的运输需求,包括不同的运输方式的选择和运输过程。价值目标的指向等。因此,应当根据不同的产业结构来优化运输结构。当产业结构以资源密集型时,运输结构必须考虑运量大,规模大,对运输方式的选择要求就要载重化和大型化;当产业结构是以资金密集型为主时,运输结构必须考虑运量小,批量小,速度快,对运输方式的选择是小型化、灵活化和快捷化。 2. 题型:单选题航线配船时,吨位较小,航速较低的普通杂货船,应配置在( )的航线上。A航程较长B航程较短C装卸时间较长D专门的 答案 B 解析 第八章第二节 考查航线配船应遵循的原则有: (1)特种专用船舶,如油船、散货船、冷藏船、集装箱船、散装化学品船和液化气体船等,应配置在专门的航线上。 (2)普通杂货船,吨位大、航速高的应配置在航程较长、装卸效率较高的航线上;吨位较小,航速较低的应配置在较短的航线上。 (3)班轮航线通常挂港多,对船舶到发时间和运行速度的要求较高,货种复杂且多为半制成品及制成品、商业信誉比较显著,所以应配置技术性能较好的船舶。 (4)近洋航线以及港口装卸效率较低,等泊时间较长的航线,应配置维持成本较低的船舶。 3. 题型:多选题自然条件对于机械设备的影响主要在于( )等。A水位B地质C地形D气象条件E气候条件 答案 A,B,C,D 解析 考查第六章第一节,影响港口装卸设备选择的主要因素。自然条件对于机械设备的影响主要在于水位和潮汐、地质和地形以及气象条件等。 4. 题型:单选题不属于供应链管理领域的是()A物流B需求C制造D供应 答案 C 解析 供应链管理主要涉及企业的四个主要领域:供应、生产计划、物流、需求。 5. 题型:单选题下列关于集装箱多式联运的基本条件说法不正确的是()。A货物在全程运输过程中无论使用多少种运输方式,经营人必须与发货人订立多式联运合同。B多式联运发货人必须对全程运输负责C多式联运必须是在不同运输方式下的连续运输D货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证 答案 B 解析 集装箱多式联运的基本条件(1)货物在全程运输过程中无论使用多少种运输方式,经营人必须与发货人订立多式联运合同。(2)多式联运经营人必须对全程运输负责。(3)多式联运必须是在不同运输方式下的连续运输(4)货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证 6. 题型:单选题实现物流合理化的基本方法是改变( ),充分利用空间,提高物流效益。A物流结构B物流方向C物流设备D物流方式 答案 A 解析 物流合理化是指低费用、高效率地进行物流管理的活动。其基本方法是改变物流结构,充分利用空间,提高物流效益。物流合理化的内容包括运输合理化、储存合理化和配送合理化。 7. 题型:单选题通常被称为海上货物运输合同的国际航线的水路货物运输合同是以( )作为合同当事人。A承运人B托运人CA或 B都可以DA和 B联合 答案 D 解析 考核第十四章第二节。提单是指承运人签发给托运人证明货物已装船,或为了装船而收到货物,并且保证在卸货港凭以交换货物的可以转让的有价证券。这种关于提单的解释是根据法律赋予提单的性质作出的。具体地说,法律赋予提单的性质,或者说提单的法律性质主要包括:提单是运输合同成立的证明;提单是货物收据;提单是物权凭证。提单相当于运输合同,提单的双方是承运人和托运人,所以答案为D。 8. 题型:单选题运输企业资产评估的对象可分为可确指的资产与不可确指的资产,有形与无形资产和( )等。A可用资产与不可用资产B单项资产与整体资产C有效资产与无效资产D整体设备与部件 答案 B 解析 考核第四章第一节,运输企业资产的分类。运输企业的资产可以分为五类:(1)按资产存在形态分类,可以分为有形资产和无形资产。(2)按资产构成和是否具有综合获利能力分类,可以分为单项资产和整体资产。(3)按资产能否独立存在分类,可以分为可确指的资产和不可确指的资产。(4)按资产与生产经营过程的关系分类,可以分为经营性资产和非经营性资产。(5)按现行企业会计制度及其资产的流动性分类,可以分为流动资产、长期性投资资产、固定资产和无形资产等。 9. 题型:多选题投资是国家促进国民经济持续、快速、协调和健康发展的重要手段,是企业( )的重要方式A扩大规模B扩大生产能力C实现规模经营D提高经济效益E提高职工生活水平 答案 A,B,C,D 解析 考核第三章第一节,投资的概念。投资是国家促进国民经济持续、快速、协调和健康发展的重要手段,是企业扩大规模、扩大生产能力、实现规模经营和提高经济效益的重要方式。 10. 题型:多选题综合运输网按其空间范围,可划分为( )。A国家运输网B省际运输网C城市运输网D地区运输网E国际运输网 答案 A,D 解析 考核第一章第四节,考察综合运输网的分类。综合运输网按其空间范围,可划分为国家运输网和地区运输网。 11. 题型:多选题下列属于以扩大外延方式提高港口通过能力的措施有()。A增建具有先进水平的码头泊位和库场B增加先进的装卸设备数量C扩大和加速港口基本建设D加强生产组织E充分发挥各项设施和设备的生产能力 答案 A,B,C 解析 提高港口通过能力的措施可以分为扩大外延和增加内涵两大类。前者包括增建具有先进水平的码头泊位和库场、增加先进的装卸设备数量、扩大和加速港口基本建设等。后者包括加强生产组织、提高管理水平、充分调动职工和有关单位的积极性、充分发挥各项设施和设备的生产能力等。 12. 题型:单选题国际航运市场基本要素有:国际航运服务的需求方、供给方和( )。A交易规则B交易对象C交易价格D交易场所 答案 B 解析 考查第十一章第一节,国际航运市场的概念。国际航运市场的基本要素有:国际航运服务的需求方、国际航运服务的供给方和交易对象。 13. 题型:单选题货物装船后,关于承运人绕航的说法,正确的是( )。A可以任意绕航B可以为救助海上生命财产而绕航C可以为实现利润最大化不断绕航D任何情况都不能绕航 答案 B 解析 考查第十四章第一节,不得绕航。绕航的原因有两种:一种是合理地绕航;另一种是不合理地绕航。像救助海上生命财产而发生的绕航,就属于合理绕航。对于这样的绕航并不认为承运人违反了不得绕航的义务。而所谓的不合理绕航,通常是指为了承运人的利益而发生的绕航,对因此而造成的货物灭失或损坏,应视为承运人未履行“运送”的义务,必须负责赔偿。 14. 题型:多选题在设置客运航线时,应遵循以下原则()。A适用性B合理性C衔接性D方便性E经济性 答案 B,C,D,E 解析 客运航线的系统规划,对满足社会需要,方便旅客,提高航运企业的经济效益具有非常重要的作用。因此,在设置客运航线时,应当遵循以下原则:(1)合理性(2)衔接性(3)方便性(4)经济性。 15. 题型:多选题班轮运输的优点有( )。A运费或租金水平波动较为剧烈B船舶性能较好,管理制度较完善C能及时、迅速地将货物发送和运达目的地,有得于收、发货的安排D有利于零担、小批量的件杂货对海上运输的需求E取决于租船合同 答案 B,C,D 解析 考查第八章第一节,班轮经营方式。班轮运输的优点:(1)船舶性能较好,管理制度较完善(2)能及时、迅速地将货物发送和运达目的地,有得于收、发货的安排(3)有利于零担、小批量的件杂货对海上运输的需求 16. 题型:单选题通常把资产业务对评估结果用途的具体要求称为资产评估的( )。A经营目的B特定目的C增值目的D优化目的 答案 B 解析 考查对资产评估特定目的的把握。资产评估是为资产业务服务的,具体资产业务对评估结果用途的具体要求称为资产评估的特定目的。 17. 题型:单选题国际航海条例规定,国际班轮运输业务的市场准入实行( )A代理制B登记制C审批证D许可证 答案 B 解析 国际海运条例的特点。在市场准入方面,条例规定除国际船舶运输业务实行许可证制度外,无船承运、国际班轮运输、国际船舶代理和国际船舶管理等业务均实行登记制。 18. 题型:单选题某集装箱码头共有5台岸吊,台时效率为45TEU/小时,机械利用率为20%,某个月营运TEU30天,装卸机械工作不平衡系数为2,则该月机械装卸能力为 ( )TEU。A5400B6750C16200D32400 答案 C 解析 考查第六章第二节,机械装卸能力。本题根据机械装卸能力的公式可得: 19. 题型:单选题滚装船称为()。ALPGCBO/OCOBODRO/EO 答案 D 解析 滚装船简称。 20. 题型:单选题船舶载重性能是通过船舶在各种状态下的()来反映的。A总重量B总容积C总吨位D航速 答案 A 解析 船舶载重性能是通过船舶在各种状态下的总重量来反映的。
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