XX河景观桥梁桩基施工方案目 录29一、工程概况31.1工程简介31.2工程地质情况31.3水文地质情况41.4气象条件41.5地震和地基的地震效应4二、编制依据、原则及范围52.1编制依据52.2 编制原则52.3编制范围5三、桩基工程数量6四、施工方案及主要技术措施64.2施工准备74.3测量放线84.4桩的轴线控制94.5钻孔施工时垂直度的控制94.6钻机就位94.7钻进成孔94.8成孔、成孔检查114.9钢筋笼及声测管的制作与安装114.10导管下放124.11水下灌注混凝土144.12地质情况记录16五、旋挖桩施工应急措施175.1塌孔的处理措施175.2缩孔处理措施175.3卡埋钻具处理措施185.4动力头内套磨损、漏油处理措施195.5导管进水195.6卡管处理措施205.7埋管措施205.8钢筋笼上升措施措施21六、质量保证体系及措施216.1质量保证体系216.2质量保证措施23七、施工进度保证体系及措施237.1施工进度保证体系237.2施工进度保证措施23八、施工安全保证体系及措施248.1安全生产保证体系248.2施工安全保证措施26九、文明施工和环境保护体系及保证措施269.1文明施工和环境保护体系269.2文明施工保证措施289.3环保、水保措施29白沙河路桥梁桩基施工方案一、 工程概况1.1工程简介XXX省沈抚改革创新示范区2020年新城建设项目,工程总承包（EPC）内容如下：工程按照工程性质和建设意义划分为道路及桥梁工程、供水工程、生态建设工程、电力工程和路灯工程五大类，涉及专业有道路、桥梁、景观绿化、雨水、污水、电力、照明等多个专业。XX河桥梁位于白沙河路东段K0+060-K0+690处，桥梁上部采用预应力混凝土连续箱梁方案，单箱单室断面，梁高1.8m，纵横向预应力，箱梁外悬臂为 3.5m，箱梁顶宽 15m，底宽 7.0m，箱梁顶板厚度0.30.5m，底板厚度 0.280.48m，腹板厚度 0.71.2m 下部结构为增加景观效果，采用 1.6X3.6m 的花瓶式单柱式桥墩，D1.5m 钻孔灌注桩基础。桥台采用桩柱式墩台，台前设置护坡。K0+270桥梁7#墩左侧和K0+420桥梁12#墩右侧分表设置一座景观平台，采用钢筋混凝土框架梁结构，墩柱采用D=0.8m圆立柱、D=1.0m 钻孔灌注桩基础。面层采用塑木铺装，其中南侧平台设置一座梯道与湖心岛相连接。1.2工程地质情况XXX创新示范区地处中朝准地台的北部边缘，位于下XX裂谷的北部。区域上出露地层具有典型地台型二元结构特征，结晶基底为太古界混合岩化花岗片麻岩、混合岩类等，顶部为沉积盖层，基岩埋藏较深，其上覆盖较厚第四系堆积物，其成因以坡洪积和冲洪积为主，地层自上而下分布为粘土、砂、砾、卵石及花岗片麻岩。XX改革创新示范区呈现南北高、中间低的地貌特征，地貌形态十分丰富：高山、低谷、丘陵、漫岗、奇石、古洞、河流、泉水、森林、草地应有尽有。经过对项目范围内的区域勘察查明，在钻探所达深度范围内，自上而下依次为杂填土、耕土、粉质黏土、粗砂、圆砾。现分述如下：淤泥层：层厚1.8m-2m.层底高程为46.244.2m。粗砂（Q4al+pl）：黄褐色，湿，稍密，主要由石英、长石质组成，均粒结构，分选较好。层厚2.53.0m。层底高程为44.241.4m。卵石层（Q4al+pl）：黄褐色，湿，稍-中密，砾成分以花岗岩为主，砂成分以石英、长石质为主，混粒结构，磨圆较好，呈亚圆形，一般粒径 2-20mm，层厚4.5-5.5m.层底高程为41.434.7m。花岗混合岩（Q4al+pl）：黄褐色，湿，稍密，主要由石英、长石质组成，均粒结构，分选较好。层厚 12.513.5m。层底高程为34.721.6m。1.3水文地质情况XX是辽河的主要支流，发源于清源县境内的长白山支脉滚马岭，贯穿连接带，呈东北西南走向，支流密布、水网密集。径流量差异大，一般从 11 月到翌年 3 月上旬靠地下水补给，冬季 4 个月 (11 月2 月)径流量一般占年径流量的 510%，一年约有 34 个月结冰期。6-9 月份进入汛期，此时径流量占年径流量的 70。主要支系河流包括：满堂河、沙河、蒲河、拉古河、上寺河、满城河、沈抚污水灌渠。规划区内的湖泊水库包括：秀湖、燕鸣湖、上寺水库、刘山水库，其主体功能均为景观与灌溉。1.4气象条件XX改革创新示范区属中温带大陆气候区，气候寒冷而湿润，冷汗相谐，雨热同步，年平均气温 47，最低气温-40，最高气温可达为 40.3 。降雨量 550-1063mm，多年平均 784mm，最大日降水量 444mm。全年降水量多集中在 7、8、9 三个月,约占全年降水量的50%以上,且多为大、暴雨,并多呈地表迳流流失。多年平均蒸发量为500-800mm,大致与降水量持平。1.5地震和地基的地震效应在地震活动带划分上, 工作区位于华北地震区，断裂构造较发育。混合断裂为工作区内最大的断裂, 该断裂为郯庐断裂的分支断裂，为超岩石圈断裂。根据资料记载，沈抚新区 1765 年发生 5.5 级地震。根据抚顺市地震局提供资料抚顺地区 1946 年、1990 年曾发生两次构造地震,最大地震 5 级。根据建筑抗震设计规范（2016 年版）GB50011-2010 规定，本场地抗震设防烈度为 7 度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值为 0 .1 0 g。根据中国地震动参数区划图GB18306-2015 规定,场地属于沈抚改革创新示范区，场地基本地震动峰值加速度值为 0.10g，基本地震动加速度反应谱特征周期 Tg 为 0.35s。根据工程抗震设防分类标准GB50223-2008中的有关规定执行。沿线道路的抗震设防类别为丙类（标准设防类）。二、编制依据、原则及范围2.1编制依据1、白沙河桥工程施工设计图。2、工程测量规范GB50026-2007 3、城市测量规范CJJ/T 8-2011 4、建设工程项目管理规范GB/T50326-2006 5、大体积混凝土施工规范GB50496-2009 6、混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2013 7、建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194-2014 8、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ462012 9、建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 10、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012 11、建筑基坑支护技术规程JGJ120-201212、建筑桩基技术规范JGJ94-200813、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-201114、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-200815、XXX区域市政基础设施建设项目实施性施工组织设计。2.2 编制原则 1、遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。 2、保证工期的原则，做到各阶段、工序、工种间有序衔接，确保工期目标实现。2.3编制范围本方案适用于XXX区域市政基础设施建设项目XX河桥梁桩基施工方案。三、桩基工程数量桩基数量桩位编号桩径（m）桩长（m）桩根数西、东侧桥台1.53261#-2#1.52484#-5#1.52487#-8#1.524810#-11#1.524813#-14#1.524816#-17#1.524819#-20#1.52483#、6#1.52289#、12#1.525815#、18#1.5228北侧景观台1.01218南侧景观台1.01218四、施工方案及主要技术措施4.1工艺流程 施工准备测量放样钢护筒制作钢护筒施工监理工程师检测钻机就位钻渣外运钻进成孔监理工程师检测成孔检测 清孔监理工程师检测沉渣厚度检测不合格移机监理工程师检测钢筋笼制作安放钢筋笼导管水密性试验下导管不合格监理工程师检测二次清孔沉渣厚度测试合格 监理工程师旁站灌注水下砼超声波检测监理工程师旁站监理工程师旁站交工验收 图4.1-1 钻孔桩施工流程图4.2施工准备4.2.1技术准备开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要。施工现场环境、实际地质情况与设计上的部分差别等的调查资料，提前做好准备工作。确保不影响现场的施工。主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验。具有可操作性的桩基工程施工工艺的参考资料。工程地质资料：作好全面的施工准备，施工前对工程的地质情况尤其是对粉沙土的特性进行必要的研究，对钻孔过程中可能会遇到的问题及突发事件采取针对性的措施及应急处理方案。4.2.2机械设备准备根据现场施工要求，安排性能好的机械设备进场。旋挖钻机进场后，立即进行调试、维护与保养，以保证设备正常运转。4.2.3测量准备依据已报监理工程师批准并能满足工程需要的测量控制网，组织测量人员对桩位进行精确放样。4.2.4试验准备在监理工程师见证下随机抽取相应的钢筋、连接螺纹套筒等材料样品，进行相关的原材料试验工作并报监理工程师审批。4.2.5物资材料准备按照施工设计图相关内容做好钢材等材料的准备工作，并按质量保证体系与合格材料供应方签订长期的供货合同，保证物质材料按使用计划供应，满足施工需要。4.3测量放线桩位放样按从整体到局部的原则进行桩基的位置放样，规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持一定的距离，以免影响孔壁稳定；钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；钻机的安放位置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。桩位的中心点，成孔前用全站仪放点，十字线定位，下护筒后二次检测，在终孔后与放钢筋笼前必须检测，使其误差在规范要求内，以确保桩位准确。4.4桩的轴线控制根据设计要求合理布置施工场地，先组织测量放样人员，将所需桩位放出，钉好十字保护桩，做好测量复核，并作好记录留查，下完护筒后在拉上十字线复核护筒中心点是否与十字线中心吻合，以保证桩位的准确。4.5钻孔施工时垂直度的控制本工程采用智能化旋挖钻机，钻机上有车载电脑系统，可以自动显示和调节旋挖钻机的钻孔深度，垂直度，具体操作如下：首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置，把旋挖钻机电脑显示器调节到显示桅杆工作画面。从桅杆工作画面中可实时观察到桅杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄，在此过程中，旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号通过数