XX河景观桥梁墩柱施工方案目 录一、 工程概况31.1工程简介31.2工程地质情况31.3水文地质情况41.4气象条件41.5地震和地基的地震效应4二、编制依据、原则及范围52.1编制依据52.2 编制原则52.3编制范围5三、施工总体安排63.1施工准备63.3劳动力资源配置63.4机械设备配置6四、施工方案64.1施工工艺流程64.2施工方法7五、质量保证措施135.1做好施工材料的质量控制135.2加强施工过程的试验与检验135.3保证施工中的资料完整齐全135.4加强冬期施工的质量控制135.5模板质量保证措施135.6钢筋质量保证措施145.7砼的质量保证措施14六、安全保证措施15七、文明施工及环境保护177.1文明施工177.2环保、水保措施18八、季节性技术组织措施及方案198.1雨季施工措施198.2夏季施工措施208.3冬季施工措施20九、专项应急预案239.1 应急救援组织机构239.2 应急准备249.3 事故报告249.4 启动应急预案249.5 组织抢险259.6 应急措施259.7 善后处置269.8 应急保障269.9 应急结束269.10 事故调查处理27白沙河路桥梁承台施工方案一、 工程概况1.1工程简介XXX省XXX改革创新示范区2020年新城建设项目（XX大街-四环区域市政基础设施建设项目）工程总承包（EPC）内容如下：工程按照工程性质和建设意义划分为道路及桥梁工程、供水工程、生态建设工程、电力工程和路灯工程五大类，涉及专业有道路、桥梁、景观绿化、雨水、污水、电力、照明等多个专业。XXX桥梁位于白沙河路东段K0+060-K0+690处，桥梁上部采用预应力混凝土连续箱梁方案，单箱单室断面，梁高1.9m，纵横向预应力，箱梁外悬臂为 3.5m，箱梁顶宽 15m，底宽7.325m，箱梁顶板厚度0.30.5m，底板厚度 0.280.48m，腹板厚度 0.71.2m 下部结构为增加景观效果，采用 16X12m 的花瓶式单柱式桥墩，D1.5m 钻孔灌注桩基础。采用群桩基础，矩形承台，尺寸为6.3m*6.3m*2.5m，全桥承台共20个。承台砼均采用C40混凝土。K0+270桥梁7#墩左侧和K0+420桥梁12#墩右侧分表设置一座景观平台，采用钢筋混凝土框架梁结构，墩柱采用D=0.8m圆立柱、D=1.0m 钻孔灌注桩基础。面层采用塑木铺装，其中南侧平台设置一座梯道与湖心岛相连接。1.2工程地质情况XX改革创新示范区地处中朝准地台的北部边缘，位于下XX裂谷的北部。区域上出露地层具有典型地台型二元结构特征，结晶基底为太古界混合岩化花岗片麻岩、混合岩类等，顶部为沉积盖层，基岩埋藏较深，其上覆盖较厚第四系堆积物，其成因以坡洪积和冲洪积为主，地层自上而下分布为粘土、砂、砾、卵石及花岗片麻岩。XXX改革创新示范区呈现南北高、中间低的地貌特征，地貌形态十分丰富：高山、低谷、丘陵、漫岗、奇石、古洞、河流、泉水、森林、草地应有尽有。经过对项目范围内的区域勘察查明，在钻探所达深度范围内，自上而下依次为杂填土、耕土、粉质黏土、粗砂、圆砾。现分述如下：淤泥层：层厚1.8m-2m.层底高程为46.244.2m。粗砂（Q4al+pl）：黄褐色，湿，稍密，主要由石英、长石质组成，均粒结构，分选较好。层厚2.53.0m。层底高程为44.241.4m。卵石层（Q4al+pl）：黄褐色，湿，稍-中密，砾成分以花岗岩为主，砂成分以石英、长石质为主，混粒结构，磨圆较好，呈亚圆形，一般粒径 2-20mm，层厚4.5-5.5m.层底高程为41.434.7m。花岗混合岩（Q4al+pl）：黄褐色，湿，稍密，主要由石英、长石质组成，均粒结构，分选较好。层厚 12.513.5m。层底高程为34.721.6m。1.3水文地质情况浑河是辽河的主要支流，发源于清源县境内的长白山支脉滚马岭，贯穿连接带，呈东北西南走向，支流密布、水网密集。径流量差异大，一般从 11 月到翌年 3 月上旬靠地下水补给，冬季 4 个月 (11 月2 月)径流量一般占年径流量的 510%，一年约有 34 个月结冰期。6-9 月份进入汛期，此时径流量占年径流量的 70。主要支系河流包括：满堂河、沙河、蒲河、拉古河、上寺河、满城河、沈抚污水灌渠。规划区内的湖泊水库包括：秀湖、燕鸣湖、上寺水库、刘山水库，其主体功能均为景观与灌溉。1.4气象条件XX改革创新示范区属中温带大陆气候区，气候寒冷而湿润，冷汗相谐，雨热同步，年平均气温 47，最低气温-40，最高气温可达为 40.3 。降雨量 550-1063mm，多年平均 784mm，最大日降水量 444mm。全年降水量多集中在 7、8、9 三个月,约占全年降水量的50%以上,且多为大、暴雨,并多呈地表迳流流失。多年平均蒸发量为500-800mm,大致与降水量持平。1.5地震和地基的地震效应在地震活动带划分上, 工作区位于华北地震区，断裂构造较发育。混合断裂为工作区内最大的断裂, 该断裂为郯庐断裂的分支断裂，为超岩石圈断裂。根据资料记载，沈抚新区 1765 年发生 5.5 级地震。根据抚顺市地震局提供资料抚顺地区 1946 年、1990 年曾发生两次构造地震,最大地震 5 级。根据建筑抗震设计规范（2016 年版）GB50011-2010 规定，本场地抗震设防烈度为 7 度，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度值为 0 .1 0 g。根据中国地震动参数区划图GB18306-2015 规定,场地属于沈抚改革创新示范区，场地基本地震动峰值加速度值为 0.10g，基本地震动加速度反应谱特征周期 Tg 为 0.35s。根据工程抗震设防分类标准GB50223-2008中的有关规定执行。沿线道路的抗震设防类别为丙类（标准设防类）。二、编制依据、原则及范围2.1编制依据1、XX桥工程施工设计图。2、工程测量规范GB50026-2007 3、城市测量规范CJJ/T 8-2011 4、建设工程项目管理规范GB/T50326-2006 5、大体积混凝土施工规范GB50496-2009 6、混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2013 7、建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194-2014 8、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ462012 9、建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011 10、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012 11、建筑基坑支护技术规程JGJ120-201213、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-202014、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-200815、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）16、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）17、公路桥涵施工技术规范（JTJ/T F50-2020）18、XX大街-四环区域市政基础设施建设项目实施性施工组织设计。2.2 编制原则 1、遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。 2、保证工期的原则，做到各阶段、工序、工种间有序衔接，确保工期目标实现。2.3编制范围本方案适用于伯官大街-四环区域市政基础设施建设项目白沙河桥梁墩柱施工方案。三、施工总体安排3.1施工准备施工现场承台施工完成，完成隐蔽验收，并完成基础验收。清理完成施工现场，现场道路通畅，清理出充足的。水、电能够作业面，保证模板和钢筋的临时堆放场地，并提前考虑好机械设备的架设位置保证供应需求。3.2项目部组织机构项目经理部由领导层和职能部门组成，项目部设经理1人、副经理1人、总工程师1人。设置工程管理部、综合管理部、安全质量部、物资设备部、计划合同部、财务部、试验室等职能部门。3.3劳动力资源配置桥梁下部结构计划安排1个作业队。作业队人员配置：工种架子工模板工钢筋工焊工电工机械工普工人数58741253.4机械设备配置序号机 械 设 备 名 称规格及型号单位数量备 注1汽车起重机25T辆22混凝土运输车SQH260辆33汽车泵37米辆14插入式振动棒ZX25台65电焊机BX3-500台6四、施工方案4.1施工工艺流程混凝土拌合混凝土试件制作测量放样承台顶凿毛脚手架搭设钢筋加工安设漏斗、串筒等墩身模板安装墩身钢筋绑扎垂直度、平面位置检查混凝土浇筑混凝土养护模板拆除模板试拼模板精加工模板设计4.2施工方法4.2.1测量放样采用全站仪测定出墩柱的中心线，并根据测设的中心线放出墩柱框线，并弹设控制线，控制线距离结构边线1m。根据基准标高点，将标高引入施工现场。4.2.2承台顶面凿毛墩柱施工前清理墩柱范围内承台混凝土表面并进行凿毛处理，直到露出新鲜混凝土面。4.2.3脚手架搭设（1）搭设支架时，在顺桥向和横桥向两个互相垂直的方向搭设，采用48mm、壁厚3.5mm钢管，支架基础采用C15砼进行硬化，厚度10m，架管支承在可靠的地基上，底座下设置垫木，其厚度不小于5cm，布设必须平稳，不得悬空。钢管搭设双排脚手架,纵横杆间距1.2米,设置水平扫地杆和剪刀撑。（2）根据规范要求，搭设高度大于 6m 的脚手架采用“之”字型斜道。根据施工用途此通道仅供施工人员通行，各种施工材料采用 25T 吊车配合吊装。之字形人行通道宽度设置1m，坡度不大于 1:3；拐角处设置休息平台 0.82.0m；通道两侧及休息平台外侧设扶手栏杆，扶手栏杆高 1.2m，底部 15cm 设置挡脚板。（3）脚手架要满挂全封闭式的密目安全网。密目网采用1.86.0m 的规格，用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。作业层网应高于平台1.2m，并在作业层下步架处设一道水平兜网。在架内高度3.6m 处设首层平网，往上每隔五步距设隔层平网，施工层应设随层网。作业层脚手架立杆于0.6m 及1.2m 处设有两道防护栏杆，底部侧面设18cm 高的挡脚板。4.2.4钢筋安装（1）制作好的钢筋在运至现场放置时，必须在钢筋下设置支垫物(不小于20cm)以保证钢筋不与地面泥土直接接触，若遇雨雪天或要在现场隔夜存放时，必须对其进行覆盖。（2）墩身主筋在绑扎承台钢筋时进行预埋，钢筋位置必须根据测量队放样点位确定，钢筋间距采用专用卡具确定，以保证钢筋间距偏差在验标允许范围内。（3）当墩身较高而无法一次将墩身钢筋绑扎到位时，可在墩底预留接头，并保证相邻两根主筋接头错开距离不小于35d且不小于50cm，采用机械连接，搭接后主筋轴线位于同一直线上。（4）墩身钢筋上的垫块梅花形布设，布设间距均匀一致。布置数量应满足4个