桥梁桩基础施工技术及质量控制措施研究 摘要：桥梁桩基础的施工一直以来就是路桥工程建设的重点难点，再加上近年来路桥工程规模以及数量的不断增加，使得桥梁桩基础施工水平也成为衡量一家企业的重要标准之一。对此，我们必须要结合以往建设经验，分析和研究桥梁桩基础施工技术及其要点，并总结了路桥工程施工质量控制错。关键词：桥梁桩基础；施工技术；质量控制一、桥梁桩基础施工特点不同于一般工程施工，桥梁桩基础施工具有以下几点特征：第一，隐蔽性。由于桥梁桩基础施工大多在水下进行，隐蔽性较强，使得其质量控制难度较高，稍有不慎就可能产生质量方面的问题，影响到工程整体的安全、稳固性；第二，不确定性。桥梁桩基础施工受工程地质、水文以及自然气候等因素影响很大，且整个桩基施工工序较多，其不确定性因素很多，如施工人员操作不当或者管理人员工作不到位等，都会加大引发安全生产事故的几率；第三，复杂性。不同的路桥工程，其桥梁桩基础类型也会存在一定差异，相应的施工工艺以及施工技术等要求也会产生一些变化，再加上地下不确定性因素较多，涉及到的机械设备种类也很繁杂，这些都让桥梁桩基础施工变得异常复杂；等等。二、当前桥梁桩基础施工常见的几种施工技术及其要点1.常见的桥梁桩基础施工技术1.1人工挖孔桩在路桥工程施工期间，如果桥梁桩基的长度以及直径都较小时，就可以使用人工挖孔桩来进行施工。整个成孔过程大多由人工完成，之后将钢筋骨架安装好，最后浇筑混凝土，在混凝土凝结后，桩基就具备了支撑上部结构的能力。在实际使用中，人工挖孔桩不仅施工工艺简单、设备操作方便以及桩基成孔检测较为便利。同时还能在一定程度上与周围环境相适应，这也让它成为目前路桥工程建设中较为常见的桥梁桩基础施工方法。1.2钻孔灌注桩在实际施工中，虽然钻孔灌注桩的适用范围很广，但是其施工工序较为复杂：首先，钻孔灌注桩主要借助机械设备进行施工作业，并根据本次工程施工需要，在特定位置钻取一定数量的孔，之后放入钢筋笼并灌注混凝土，以形成桩基。采取这种方式进行施工，不管是从成孔速度、成孔质量，还是成孔规格都要优于人工挖孔桩。2.桥梁桩基础施工技术要点在桥梁桩基础施工过程中，如果操作不当或者监管不力，很容易引发以下质量问题，即桥梁成桩孔塌孔、漏浆或者卡管等。所以，为了避免出现上述质量问题，相关企业需要从以下几方面入手，把握各施工工序的技术要点：2.1测量放线测量放线作为桥梁桩基础开工前的重要准备工作之一，在桩基开挖前，企业需要聘请专业人员对孔桩的中心点实行测量放样，并对桩位数据进行复核，防止出现错位、移位等现象。然后，相关人员应该根据孔径尺寸大小，选择合适的圆弧钢板，并现场完成拼装工作，拼接的位置需要用铁丝绑扎，保证绑扎的牢固性。另外，桩机的护臂顶端厚度需要保持在30厘米左右，且桩基要高出地面50厘米，这是保证测量放线准确性、满足桩基施工要求的重要基础。2.2成孔桥梁桩基础施工中，要确保整个成孔环节桩子始终处于规定状态中，以此来为后续施工奠定基础。在衬垫埋设过程中，要将其中心与桩位的误差控制在50毫米区间内，并根据土层的物理性能指标确定具体的埋置深度。如果土层粘结性较差，则埋设深度应大于1.5米，尤其是对于粘性土，可以将深度放宽到1米，以保证衬垫埋设的牢靠性。值得注意的是，在成孔前，企业需要对施工现场的水文地质条件等进行详细勘测，对所在区域的地质结构等有一个充分了解，从而确定最终的进钻速率。2.3钢筋笼安装用于桥梁桩基础施工的钢筋笼，需要严格遵照设计图纸进行制作。然后在安装钢筋笼之前，清理孔内存在的残渣等异物，检验孔内是否存在塌方现象。之后在吊放钢筋笼时，相关技术人员需要注意避免任何可能导致钢筋笼变形的情况，对准孔位，顺直扶稳后，将钢筋笼匀速放进孔内。整个放置过程要避免钢筋笼与孔壁发生接触、碰撞，从而保证钢筋笼安装效果。第四，混凝土浇筑。由于钻孔灌注桩大多在水下进行浇筑，属于隐蔽性工程，这也成为影响工程整体施工质量的关键环节2。对此，相关施工技术人员需要做好以下工作：其一，在混凝土浇筑前，准备注浆原材料，包括过筛的黄砂或者冲洗过的石子等。之后对孔底沉淀厚度进行测量，以免超过规定值。如超过规定值，则要进行清孔工作；其二，在混凝土浇筑过程中，应该保证首车混凝土一次性浇筑完毕，并观察隔水栓，看它是否随泥浆流出，如果没有随泥浆流出，就要检查隔水栓是否还在导管内。一般情况下，隔水栓一旦不在导管内就会引起混凝土不密实，进而造成混凝土浇筑事故，影响工期。三、桥梁桩基施工质量控制措施1.防止桩基桩身出现断裂的质量控制措施当桥梁桩基桩身出现较大弯曲时，由于桩身在集中的反复荷载作用下，无法承受抗弯强度，容易产生断裂现象。桥梁桩基施工过程中，一旦出现断裂现象，要结合桩基所处的地质条件和结构部位，及时采用补桩等方法妥善进行处理。补一根桩时，可以在轴线内外进行补桩，补两根桩时，可以在断桩的两侧位置进行补桩。2.防止桩顶碎裂的质量控制桥梁桩基沉桩施工过程中，在桩顶部位的混凝土容易出现坍塌、碎裂及掉角等现象，严重情况下会导致桩顶钢筋全部外漏。由于混凝土和钢筋在承受冲击荷载时，无法有效协同工作，以至于桩基顶部极容易出现破碎等现象。因此，在打桩施工过程中，必须要结合工程地质条件、单桩承载力及断面情况来考虑。当桩帽和桩顶的接触面不平齐时，或者沉桩入土过程中桩身不垂直时，导致桩顶面出现倾斜，以至于桩顶局部受力，导致破损现象发生。在沉桩过程中，桩顶部位为增加缓冲垫或缓冲垫损坏后未及时更换，导致桩顶直接遭受冲击荷载。桩基沉桩施工过程中，一旦发现桩顶部出现破碎时，要立即停止沉桩，立即更换加厚缓冲垫进行冲击。顶部破碎严重时，要将破碎部位削平，然后进行补强，强度合格后才可进行沉桩作业。3.冲击成孔过程中特殊情况下的质量控制进行冲击成孔施工过程中，一旦遇到孤石时，要及时抛填何其硬度基本一致的片石或卵石，同时作业时将钻机稍微偏向孤石一侧，利用高冲程进行冲击;此外，还可采用高低冲程进行交替冲击，以便将孤石击碎，而后填入孔壁内。必要情况下，可以采用孔内爆破法，将孤石实行定点爆破，爆破过程中要避免对冲击孔造成影响，从而确保成孔质量。结语总之，桥梁桩基础作为我国路桥工程建设的重要环节，其施工质量将直接关系到社会经济发展进程。所以，相关企业需要桥梁桩基础施工过程中，加强对各种施工技术的研究分析，把握施工技术要点控制工程质量，从而促进我国交通运输事业的良性发展。参考文献1王晓惠.对市政工程桥梁桩基施工技术的探讨J.文摘版:自然科学,2015(8):29-29.2喻海丰,吴立华.桥梁桩基施工技术要点及质量控制措施J.建筑工程技术与设计,2015(9).3孙国静，王寒芳，赵攀.水利施工中的钻孔灌注桩技术研究J.河南科技，2013. -全文完-