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2022年5月物流师职业资格认证考试试卷(第一局部)一、推断题:(每题0.5分,共25分)正确的涂A,错误的涂B1 生产打算流通,生产是流通的物质根底;反之,流通也打算生产,没有流通,生产也无法进展。2选购实际上是商流与物流相统一的过程。3就物资选购治理的目标而言,一般用“5T”来表述,即适当的时间、适当的数量、适当的质量、适当的价格、适当的供给商。4商流一般不经过肯定的经营环节来进展业务活动;而物流则要受经营环节的限制。因此,在它们实施的过程中,实行商物分别的原则是提高社会经济效益的客观需要。5. 企业物流系统的水平构造,即治理层、掌握层和作业层。物流系统是通过这三个层次的协调协作实现其总体功能。6仓储空间规划是否科学合理可以用仓储本钱指标、空间效率指标、流量指标、时间指标及作业感觉指标等指标来衡量。7流量指标是以月为单位,即以每月的入库量、出库量和库存量三项数值来计算,其值在01之间,越接近1说明库存周转率越低。8生产及流通活动中有一些资材是可以回收并加以利用的物流过程称之为回收物流。9物流系统化的目标可简称为“5S”,使物流系统作业合理化、现代化,从而降低物流的总本钱。10装卸搬运是指在不同地域范围内,以转变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。11由于装卸搬运的作业内容简单多变,因此装卸搬运环节成为提高物流系统效率的关键所在。12库存掌握是配送治理中一项常常性工作,也是一个比拟简单解决的课题。13从供给商的角度分析,配送中心的建立有利于削减其交易费用和降低物流整体本钱。14配送中心的形成和进展是物流系统化和规模化的必定结果。15共同型配送中心一般是由规模比拟大的批发或专业物流企业共同设立的。16按配送货物的性质分类,可分为通过型(分拣型) 配送中心、流通加工型配送中心和集中库存型配送中心。17虽然配送中心具有不同的类型和模式,但作为一种特别的经济实体,其根本要素及其运作规律却有着共同特征。18. 综合运输体系是各种运输方式的总和。19. 共同配送的主体就是第三方物流公司,以此提高其市场竞争力和配送效率。20. 国际多式联运是一种利用集装箱进展联运的运输组织方式。21. 共同集配是指以大型运输企业为主导的合作型共同配送,其优点是降低了物流本钱。22. 运输价格简称运价,它是由运输本钱和利润构成。23. 20世纪90年月才逐步在我国开展国际多式联运,目前,已成为我国重要的国际集装箱运输方式。24. 运输综合本钱是指打算供应某种特定的运输、配送效劳所发生的费用。25. 物流客户效劳的最终目标是保证顾客对商品的利用可能性。26. 物流效劳的可替代性,对物流企业来说,便利其在不同运输方式中进展选择,提高其运输形式的敏捷性。27. 人们往往用物流本钱占GDP的比重来衡量一个国家物流治理水平的凹凸,这种物流本钱就是指物流企业物流本钱。28. 制造业物流是物流业进展的源动力,而流通业是连接制造业和最终客户的纽带。29. 运输市场治理的主体是运输经济活动,它既表现为各种运输经营行为,也表现为各种不同性质的运输经济活动。30. 运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。31. 现代生产物流系统是由治理层、执行层、掌握层组成。掌握层是一个计算机物流治理软件系统,是物流系统的中枢。32. 物流效劳的主体功能主要是运输与仓储,其供应的效劳目标和核心主要是增值,为客户供应共性化效劳。33. 制造企业和流通企业是物流效劳的需求主体,但这些物流需求不肯定都是由物流企业来完成。34现代物流输送系统实质上是一个高度智能化的集成物料搬运系统。35物流标准容器是根据我国制定的标准尺寸与要求制造的,它是生产物流的根本单元。36物流企业为客户企业对其物流系统一体化的功能整合就是增值效劳。37MRP是一种全新的治理方法,它通过加强企业间的合作,强调对市场需求快速反响、高度松软性的战略治理以及降低风险本钱、实现高收益目标等优势,从集成化的角度治理供给链问题。38物流标准化是消退贸易壁垒,促进国际贸易进展的重要保障。39班轮船期表中的船舶到达港口的时间应在非工作时间到达,以便于雇佣装卸工人作业。40班轮船期表一旦确定,就应固定一段时间,不应常常变化。41国际贸易中货物提单的种类许多,按不同的运输方式划分,可分为已装船提单和收货待运提单。42目前,作业本钱法是确定和掌握物流本钱最有前途的方法。43配送流程掌握是合理化库存掌握的内容之一,以提高运作效率,削减库存量。 44共同配送是由一个卡车运输者,使用一个运输系统,对多个企业实施配送活动。 45指示提单实践中使用较少,一般仅在珍贵物品、展品、援外物资及不需要转让的货物的运输时采纳。46对于以同产业或异产业企业进展的共同配送,称为纵向共同配送。47物流标准化系统是属于二次系统,或称后标准化系统。48除传统海运提单所具有的条款外,为适应集装箱运输需要而修改或增列的条款,称之为集装箱提单的反面条款。49随着我国对外贸易和远洋运输的进展,特殊是为了更好地适应开展第三国之间的国际航线货物运输的需要,中国远洋运输总公司在1990年3月开头使用的运价表中,对各航线不同等级货物的费率、附加费及有关费用改用以美元标价,并系净价。50所谓倒签提单是指承运人或其代理人应托运人的要求,在货物装船完毕后,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 60批发商与厂商之间的物流共同化、零售与批发商之间的物流共同化是属于()。 A共同集配型 B纵向共同配送型C横向共同配送型 D配送一体化型61物流效劳成为以顾客为导向的企业营销理念,库存保有率、订货周期、配送率和商品完好率等指标是()。A衡量物流客户效劳的执行标准B物流客户效劳的根本特点C物流效劳的特性D物流客户效劳的内涵62(),需要有高度的产品可得性和敏捷的物流效劳。A在产品的导入期 B在产品的成长期C在产品的成熟期 D在产品的衰退期63明确物流本钱的构成内容、对物流总本钱按肯定标准进展安排与归集核算以及明确物流本钱核算的目的,这三方面的工作是()的主要工作内容。A物流本钱治理层 B物流本钱效益评估层C物流本钱核算层 D物流本钱决策层64作业本钱法把本钱核算深入到(),以此来计算物流本钱。A区域层次 B车间层次C小组层次 D作业层次65优化行业构造、提高生产效率、改善经营环境和促进展业进展是()。A运输市场治理的任务 B运输市场治理的目标C运输市场治理的职能 D运输市场治理的特性66产品的缺货频率、满意率以及发出订货的完成状况是反映()的三共性能指标。A效劳的牢靠性 B产品的可得性C效劳的需求性 D运作绩效67从整个企业生产线物料搬运系统的角度来说,()发挥着极其重要的作用。A运输设备 B分拣设备C起重搬运设备 D储存设备68在汽车、电子、食品、医药、烟草等行业已广泛应用(),使上述行业的生产环节可以到达同步进展。A叉车 B吊车 C无人小车 D连续运输设备69()的主要区分就是它运用治理会计的概念,用货币形式说明白执行企业“物料打算”带来的效益,实现物料信息同资金信息的集成。AMRP与MRP BERP与MRPCERP与MRP DMRP与DRP70由于物流是一个简单的系统,要形成整个物流系统的标准化,必需查找一个共同的基点。为了确定这个基点,人们将进入物流领域的货物分成()。A二类 B三类 C四类 D五类71在典型的市场营销环境中,客户所需要的物流效劳会随时间而变化。为了能在动态条件下制定营销战略,企业常需要借助()来建模。A物流科学进展理论 B产品生命周期理论C物流系统理论 D物流网络理论72在国际海上货物运输中最重要的单证之一是()。A货物交接单 B运单 C提单 D装箱单73各种国际货物运输方式都是通过双方当事人签订和履行合同,来设立和实现运输关系的。这类合同都是以运输者()签字的运货单据为表现形式。A单方 B双方 C运输中介方 D托运方74承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的成立。但是,()应当书面订立。电报、电传和传真具有书面效力。A班轮运输合同 B航次租船合同C多式联运合同 D海上货运合同75就物资选购治理的目标而言,一般用()表述,即适当的时间、适当的数量、适当的质量、适当的价格和适当的供给商。A5S B5C C5R D5T76供给链由全部加盟的节点企业组成,其中一般有一个(),节点企业在需求信息的驱动下,通过供给链的职能分工与合作,以资金流、物流和效劳流为媒介实现整个供给链的不断增值。A大型企业 B外资企业C联合企业 D核心企业77储存空间的有效利用是提高仓库经济效益的重要内容。影响储存空间的因素许多,而其中仓储的作业方法及作业环境是属于()的影响。A设备因素 B货物因素 C作业因素 D人为因素 78在对仓储空间进展评价时,储存品特性、储存货品量、出入库设备,梁柱、通道的安排布置等指标是属于()的评价要素。 A仓储本钱 B空间效率 C作业时间 D货物流量79当储存条件对货物储存特别重要,且货物的货位不能互用时,适合采纳()的储存方式。A分类储存 B随机储存C分类随机储存 D定位储存80()是物流系统中最根本的功能要素之一。存在于物流各环节之中,其工作的好坏,会直接影响物流系统的效率。A输送 B包装 C装卸搬运 D配送81当要评价仓库进出货作业效率时,需用()指标来考核。A站台利用率、站台顶峰率、人员负担和时间耗用B设施空间利用率、库存周转率、呆废货物率C人均作业力量、批量备货时间、过失率D装卸搬运劳动率、搬运装备利用率、通道空间百分比、存储空间利用率82仓储经营治理综合指标中的直间工比率是衡量()。A仓库单位面积的营业收入B仓库的人员单产水平C仓库作业人员及治理人员的比率是否合理D仓库固定资产的运行绩效83在供给链中,企业之间形成一种()。这实际上也是表达出核心竞争力的互补效应。A合作性竞争 B互利互惠的关系C相互协作的关系 D对抗性竞争84按配送业务的社会化程度分类,可分为()配送中心。A厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型、流通企业主导型等B商业货物、非商业货物C个别企业、公共D面对最终消费者、面对制造业、面对零售商85制造企业在生产过程中,不单是半成品还有原料等需要从各地运来,需要仓库储存,并对生产过程中的各道工序
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