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土地整治田间工程建设项目施工组织设计方案目 录一、编制依据及编制原则:(一) 编制依据:(二) 编制原则:二、工程概况:三、各分项工程施工方法(一) 路基土石方案:(二)、土方开挖(三)涵洞工程施工方案(四)水泥混凝土路面施工四、质量保证措施五、安全保证措施六、环境和水土保护措施七、雨季施工、农忙季节施工、节假日施工措施八、安全保证机构(见附图)九、施工组织机构(见附图)十、文明施工十一、保证工期的主要措施一、编制依据及编制原则:(一)、 编制依据:1、*市实施国家新增千亿斤粮食产能规划2019年田间工程建设项目施工第五合同标段工程编号JX2019Z128(TJ01)的招标文件;2、建筑工程施工技术规范和技术标准;3、国家、吉林省有关的法规、政策;4、施工现场勘察获得的资料、标前会议资料及各项补遗书;5、土地开发整理项目验收规范、土地开发整理项目规划设计规范6、我单位施工实力及长期从事建筑工程所积累的丰富施工经验。(二) 编制原则:1、施工组织方案能够保证业主工程质量。2、施工安排能够保证业主要求的工期。3、施工组织方案保证施工中达到安全高效、低成本。二、工程概况:工程地理位置:*市实施国家新增千亿斤粮食产能规划2019年田间工程建设项目施工第五合同标段,位于吉林省舒兰市。三、各分项工程施工方法(一) 路基土石方案:1、施工方案1)、土方施工方案土石方施工采用机械化作业。机械化配合自卸汽车挖运,推土机整平。填方路段按照横断面全宽从最低处分层逐层填筑、压实,压实厚度不超过20公分,利用挂线控制。填方路基每两层要在压实度检查合格后再用50T拖式振动压路机碾压一遍。零填及挖方路基自路床顶面以下0800mm范围内的压实度,不应小于96%。如不符合要求,应翻挖后再分层碾压到规范要求。 2)、 土石方调配方案根据本合同段土方分布情况,借土方按照施工单位、业主现场勘察确定的取土场取土;挖方地段的土石方经试验室检验合格,监理工程师签认后方可利用。2、施工方法1)、 施工准备开工前,首先对设计文件进行熟悉,及时进行技术交底,并及时进行现场核对和施工调查和测量放线工作。修建生活和工程用房,以及通讯、电力、供水设施时,确保施工机械及时进场,且各机具性能完好、数量达到规定要求,确保施工顺利进行。2)、查验施工现场,摸清工程场地情况,包括施工现场地形、地貌、地质水文、运输道路、邻近建筑物、地下管线、防空洞等。3)、清除现场障碍物,做好排水降水措施做好地表水的排放工作,地表水采用排水明沟,排水沟个靠现场地形情况起坡,坑内设置排水沟和集水井。4)、根据业主提供的控制坐标和水准点,按总平面要求引测到现场,并避开拟建筑物、构筑物及机械必须的运行的线路,并作保护。现场地整平设10m*10m方格网。5)、修建临时设置和道路。6)、方填筑按“分层填筑”、“分层压实”、“分层检测”组织施工,其压实度要达到设计和规范要求。3、填土1)、原土处理:(1)地面为耕土、松土、浮土的厚度不大于0.8mm时,要将耕土、松土浮土翻挖0.8米,再分层回填压实(如零填地段往下翻挖0.8米,0.3米填方地段往下翻挖0.5米。0.5米填方地段往下翻挖0.3米)。填前压实度为:0-0.8m填方段压实度为96%0.8m-1.5m填方段压实度为91%大于1.5m填方段压实度为87%(2)不良地址地段(水田、水渠、池塘、水草地等)应进行软基换填处理,先用抽水机抽水排干,挖除全部腐殖土,回填山砂,具体要求按业主和总监办确定的施工方案进行,再分层碾压密实,压实度与路基填筑相同。压实度为:00.8m填方段压实度为96%0.8m-1.5m填方段压实度为94%大于1.5m填方段压实度为83%(3)基底土密实,且地面横断不陡于1:10时,路堤可直接填筑在天然地面上,在路堤高度小于1.2m,的地段,应清除草皮、树根等杂物;地面横坡为1:101:5时,要清除草皮。地面横坡为1:51:2.5时,沿原地面挖台阶,台阶宽度不小于2m。对基岩面上的覆盖层先清除再挖台阶,当覆盖层较厚且稳定时可予保留,即原地面挖台阶后填筑路堤。2)、 分层填筑:采用分段按横断面全宽水平分层填筑压实方法施工。填土地段应从低处水平逐层进行,每层的摊铺厚度根据填料和碾压设备决定,一般不超过25cm。施工中应做到将渗水性较大的土填在渗水性较小的土层上时,在渗水性较小的土层面上作成向两侧24%的横坡,以利排水。各层填料的摊铺宽度每侧应超出路堤设计宽度30cm或50cm,以保证修整后的路基边缘达到设计要求的压实度。填筑中采用挂线法控制虚铺厚度和路基顶面宽度。沿纵向每20米按路基每层的顶面宽度加超宽量插设一组标杆,标杆上画明虚铺厚度标高线。3)、 摊铺整平:采用推土机进行粗平,先两侧,后中间,中间稍高,并保证摊铺厚度均匀。推土机粗平后采用平地机进一步整平,使顶面有24%的横坡。4)、 晾晒(洒水):填土含水量应控制在最佳含水量的2%之间,填料的含水量大于最佳含水量时应进行晾晒和翻拌,含水量过小时应洒水湿润。5)、 机械碾压:土方采用25t震动式压路机碾压,石方采用拖式振动压路机碾压,碾压时应先静压,后振动压实,速度开始要慢,随着土层的逐步密实,碾压速度可逐步提高,但一般不超过4km/h。碾压前应向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫里程范围、压实遍数、压实的速度等。根据填料的不同和路堤的不同部位,必须采用大吨位压路机进行压实,压实顺序应先两侧后中间,曲线地段先内侧后外侧,先慢后快,先静压后振压的操作程序进行碾压。各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不少于0.4m.严禁各种施工车辆在压实的路基顶面上随意调头。6)、 质量检测;土方压实的检测采用核子密度仪或灌沙法进行,每层填土按照路基施工规范要求进行检测记录,并报监理工程师检验,只有检验合格,监理认可后,方可进行下一层的填筑施工。路基压实度的检测应随路堤分层填筑施工同时分层检测。核子密度仪在使用前应与灌沙法做对比试验,以灌沙法为基准确定其密实度核含水量修正值,并定期标定。粗粒土和碎石类土的压实质量采用灌沙法进行相对密度方法进行检验。路基压实度标准填 挖 类 型路面底面以下深度 (cm)压 实 度(%)填方路 基08 9680150 96 150 96零填及挖方 080 964、台背、构造物两侧的填筑结构物的回填,应按图纸和工程师的要求进行。回填时垢工强度的具体要求及回填时间,应按招标文件、设计图纸及有关规定执行。回填材料除图纸另有规定外,宜选用透水性材料:砂砾、碎石、矿渣、碎石土等;或半刚性材料如:石质土等;或工程师同意的其他材料,填料最大粒径不得超过53mm。台背填土顺路线方向长度:顶部为距翼墙尾端不小于台高加2米,底部距基础内缘不小于2米,拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。结构物处的填土应分层填筑,每层松铺厚度不宜超过150mm,结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。(二)、土方开挖1、施工技术准备1)、技术准备施工前首先对设计文件进行现场调查与核对,恢复中线,复核断面。永临结合设计排水系统。设计原则:水不对路基产生危害,不排入农田、耕地,不污染自然水源,不引起冲刷和淤积。临时排水系统包括: 堑顶水沟及永久排水系统的沟渠,地下水路堑的临时排水系统。调查自然状态下土体稳定状况,分析施工期间边坡稳定性,发现问题及时加固处理。2)、现场施工准备清理现场,做好截水、排水设施。在开工前需及时清理场地,配备挖掘机、自卸汽车等配套机械设备。2、施工方法在平缓横坡上,运距较近时采用推土机就近移挖作填;横坡较陡、运距较远地段采用横向台阶开挖方式。近基床底面表面及边坡部分辅以人工开挖。土方调运采用大马力挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。3、 施工工艺挖前应先做好截水沟、底沟并与排水系统连通,正确标出边桩连接线,施工过程中经常检查边坡开挖坡度,及时纠正偏差。土质开挖,采用逐层顺坡开挖法施工,所挖土方全部用于填方地段。(三)涵洞工程施工方案1、施工方法和施工要点涵洞开工前应根据设计资料结合现场实际地形、水文地质及线路设计情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及与既有道路、沟槽及排灌系统的连接等进行核对,经现场核对无误后并符合施工、设计规范,报请监理工程师同意后再行开工。 所有涵洞施采用的施工技术标准均执行交通部颁发公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准、本项目合同专用技术规范和业主、监理下发的有关办法、规定等。施工过程控制程序执行本项目的监理规程。2、基坑开挖、回填工程技术人员对基坑放样完后,经审核无误,报请监理工程师检查合格后批准验线后,再开始施工。基坑采用挖掘机开挖,人工配合整修基底。开挖时按设计坡度放坡,开挖尺寸比设计宽出50-100cm。土方开挖要防止受水浸泡,并避免雨天施工,机械开挖至距基底标高0.20.3m时,由人工清基至设计标高,严禁超挖,以免扰动基底土体,使基底承载力下降。在开挖时如工程地质和水文地质不良,如有地下水、坑壁不稳等应按有关规范采取加固措施和排水方案,基坑坑壁如需要支护的按规范要求选择适当的支护方案。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,应及时检查基坑尺寸、高程、地基承载力,并按监理规程报验,合格后立即进行下道工序施工,避免基底长时间暴露,以免基坑遭雨水浸泡,承载力降低。基坑开挖应避免雨季施工,如必须要在雨季施工时应按桥涵雨季施工放法进行控制,保证基底承载力满足设计要求。所有挖方材料,经过试验满足路基或回填材料要求,并经监理工程师认可,方可用于回填或铺筑路堤,否则清除出施工现场至弃土场。基坑回填必须无积水、淤泥及其他杂物,填筑时必须满足满足规范要求。分层夯天,每层虚铺厚度不小于15cm,压实度96%以上。3、基础及垫层施工开挖后地质和基底承载力符合和满足设计要求后,立即报请监理工程师检验合格并签证后再行基础施工。设计要求基底铺设砂砾垫层的涵洞,按照规范分层摊铺,分层用蛙式打夯机夯实,其密实度和承载力要满足设计要求,按验收标准进行检测评定。报请监理工程师检查合格后再行下道工序施工。基础施工严格控制混凝土配合比、尺寸等。砼采用机械拌合,并按要求做好试件。具体做法必须符合规范要求。同时在养生期内指派专人按要求负责养护,以保证砼强度合格。基础砼施工模型采用组合钢模,砼采用在拌和站集中拌和,砼输送车运输,溜槽入模。人工插入式振捣器振捣。混凝土基础浇筑完成时,应在顶面栽接茬石或按设计要求埋设接茬钢筋。4、涵身施工涵身混凝土施工:立支钢模模板,支撑稳固,在涵外侧搭设作业平台浇筑砼,混凝土由搅拌站供给,农用自卸车运输、溜槽,插入式振捣器振捣。涵身一次浇注,涵身砼施工前,应凿除基础顶部与涵身接茬处的表层浮浆和松散砼,露出碎石,用清水冲洗干净。在灌筑砼前,在接茬处铺一层厚23cm的1:2水泥砂浆作结合层,以保证接茬牢固。涵身施工完毕开始翼墙施工,翼墙模板采用竹胶板。翼墙混凝土由砼输送车运输,吊车吊装浇筑,插入式振捣器振捣。混凝土一次浇注成型。出入口八字墙浆砌挂线时应搭设简易脚手架,一次挂够高度,保证墙背平顺和墙体厚度。当墙身浆片砌完后,抄平打点。5、水泥砼圆管
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