第七章 道路工程一、单项选择题1.城市道路按在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为（）个等级。A.2B.3C.4D.5【答案】C【解析】城市道路按在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。2.（）应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】A【解析】快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。3.（）应连接城市各主要分区，在道路路网中起骨架作用，应以交通功能为主。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】B【解析】主干路应连接城市各主要分区，在道路路网中起骨架作用，应以交通功能为主。4.（）应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】C【解析】次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。5.以解决局部地区交通，以服务功能为主的城市道路是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】D【解析】支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。6.（）允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】D【解析】支路允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。7.城市道路工程设计规范（CJJ 372016）规定快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的（）倍。A.0.40.6B.0.50.7C.0.40.5D.0.60.8【答案】A【解析】快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的0.4-0.6倍。8.道路交通量达到饱和状态时的快速路设计年限为（）年。A.20B.15C.10D.8【答案】A【解析】道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年；次干路应为15年；支路宜为1015年。9.某城市主干路拟采用沥青路面，则该道路路面结构设计使用年限应为（）。A.15年B.20年C.30年D.10年【答案】A【解析】沥青道路路面结构设计使用年限应为15年。10.将全年小时交通量从大到小按序排列，城市道路设计小时交通量的位置一般采用第（）位小时。A.20B.30C.40D.50【答案】B【解析】将全年小时交通量从大到小按序排列，设计小时交通量的位置一般采用第30位小时，但对于交通量季节性变动特大的道路，如旅游用的道路等，交通量排序曲线斜率的缓和段不一定从第30位开始，则应根据实际情况，控制在第20-40位小时之间。11.中央分隔带开口，一般情况下以每（）设一处为宜，选择在通视良好的路段。A.1kmB.2kmC.3kmD.4km【答案】B【解析】中央分隔带开口，一般情况下以每2km设一处为宜，选择在通视良好的路段。12.已知某线路交叉点的里程为K3+135.120，此处圆曲线要素为：切线长为44.072，曲线长84.474，外矢距为7.873，切曲差为3.670，则圆直点的里程为（）。A.K3+091.048B.K3+050.046C.K3+175.522D.K3+179.192【答案】C【解析】ZH=JD-T，HZ=ZH+L13.当圆曲线半径小于或等于（）m时，应在圆曲线内侧加宽。A.150B.200C.250D.300【答案】C【解析】当圆曲线半径小于或等于250m时，应在圆曲线内侧加宽，并应设置加宽缓和段。14.城市道路的纵断面的设计高程宜采用道路设计中线处的（）设计高程。A.路基B.路床C.路面D.路肩【答案】C【解析】城市道路的纵断面的设计高程宜采用道路设计中线处的路面设计高程；当有中间分隔带时可采用中间分隔带外侧边缘线处的路面设计高程。15.汽车行驶时，当视高为1.2m，物高为（）m时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离，即为停车视距。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】A【解析】汽车行驶时，当视高为1.2m，物高为0.1m时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离，即为停车视距。16.驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措施，避免相撞时这一必需的最短距离是（）。A.行车视距B.超车视距C.会车视距D.停车视距【答案】A【解析】驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措施，避免相撞时这一必需的最短距离是行车视距。17.横净距是指视距线至（）的法向距离。A.路中线B.路面内边缘线C.行车轨迹线D.路基内边缘线【答案】C【解析】横净距：指在曲线路段内侧车道上的汽车驾驶员，为取得前方视距而应保证获得的横向净空范围。指视距线至行车轨迹线的法向距离。18.某城市道路的变坡点桩号为K5+030.00，i1=+5%，i2=-4%，竖曲线半径R=2000m，则该竖曲线终点桩号为（）。A.K4+940.00B.K5+030.00C.K5+120.00D.K5+210.00【答案】C【解析】w=i2-i1=-9%，L=Rw=-180m，T=R/2=-90m，竖曲线终点ZD=K5+030.00+90=K5+120.0019.下列城市道路平面与纵断面设计指标中，核心指标是（）。A.圆曲线半径B.设计速度C.竖曲线半径D.行车视距【答案】B【解析】设计速度是道路设计时确定其几何线形的最关键参数。技术标准根据车辆的动力性能和地形条件，确定了不同等级道路的设计指标。设计速度一经选定，道路的所有相关要素如圆曲线半径、视距、超高、纵坡、竖曲线半径等指标均与其配合以获得均衡设计。20.道路平面设计中下列指标没有最小限制的是（）。A.圆曲线半径B.缓和曲线长度C.不设缓和曲线的圆曲线半径D.超高横坡度【答案】D【解析】行驶在曲线上的汽车由于受到离心力的作用，其稳定性受到了影响，离心力的大小又与曲线半径密切相关。为了行车安全与舒适，我国标准规定了三种圆曲线最小半径，即极限最小半径、一般最小半径和不设超高最小半径。汽车在缓和曲线上完成不同曲率的过渡行驶，所以要求缓和曲线有足够的长度，以使驾驶员能从容地操作方向盘，乘客感觉舒适，线型美观流畅，并且能顺利完成超高和加宽过渡，所以要规定缓和曲线的最小长度。21.按交通组织方式分，环形交叉口属于（）城市道路平面交叉口。A.平A类B.平B类C.平C类D.平D类【答案】C【解析】按交通组织方式分平A类、平B类、平C类。平A类为信号控制交叉口，平B类为无信号控制交叉口，平C类为环形交叉口。22.下列关于道路与轨道交通线路交叉的说法中，不正确的是（）。A.快速路与轨道交通线路交叉必须设置立体交叉B.主干路、次干路、支路与有轨电车的城市轨道交叉必须设置立体交叉C.行驶无轨电车的道路与铁路交叉必须设置立体交叉D.次干路与地方铁路的交叉必须设置立体交叉【答案】D【解析】必须设置立体交叉的情况有：（1）快速路与轨道交通线路交叉；（2）主干路、次干路、支路与高速铁路、客运专线、铁路车站、铁路编组的交叉；（3）行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉；（4）主干路、次干路、支路与除有轨电车道外的城市轨道交通交叉。23.城市道路路基设计规范（CJJ 194-2013）规定快速路、主干路、次干路填方路基顶面下00.8m范围内路基压实度要求分别是（）。A.96%、95%、94%B.94%、95%、96%C.98%、97%、96%D.98%、97%、97%【答案】A【解析】快速路、主干路、次干路填方路基顶面下00.8m范围内路基压实度要求分别是96%、95%、94%。24.城市道路路基设计规范（CJJ 194-2013）规定主干路、次干路、支路的填方路基顶面下0.8-1.5m范围内对路基填料最小强度要求分别是（）。A.3%、3%、4%B.3%、4%、3%C.4%、3%、3%D.4%、3%、2%【答案】C【解析】主干路、次干路、支路的填方路基顶面下0.8-1.5m范围内对路基填料最小强度要求分别是4%、3%、3%。25.填方路基应优先选用级配较好的（）作为填料。A.砂类土B.黏性土C.粉性土D.砂土【答案】A【解析】路基填料中砂性土是最优的，其次是黏性土，粉性土属于不良填料。砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土。26.为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置（）。A.排水沟B.急流槽C.边沟D.天沟【答案】C【解析】边沟指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。27.为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置（）。A.排水沟B.急流槽C.边沟D.天沟【答案】D【解析】截水沟，又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置拦截水流的水沟。28.将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外，可设置（）。A.排水沟B.急流槽C.边沟D.天沟【答案】A【解析】排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟。29.下列属于地面排水设施的是（）。A.盲沟B.倒虹吸C.渗沟D.渗井【答案】B【解析】地面排水设施类型包括边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等，必要时设渡槽、倒虹吸及积水池。30.下列路基冲刷防护中，属于直接防护的是（）。A.抛石B.格坝C.丁坝D.顺坝【答案】A【解析】抛石防护、砌石护坡属于冲刷加固与防护的直接防护；间接防护是修建导流结构物，作用是改变水流方向，消除或减缓水流对堤岸直接破坏，减轻堤岸近旁淤积，消除水流对局部堤岸的损害，如修建格坝、丁坝、顺坝等。31.右图中属于（）挡土墙。A.重力式B.衡重式C.钢筋混凝土悬臂式D.钢筋混凝土扶壁式【答案】B【解析】图示属于衡重式挡土墙。32.抗滑桩主要是承担（）荷载。A.水平B.竖向C.斜向D.垂直【答案】A【解析】抗滑桩是通过桩身将上部承受的坡体推力传给桩下部的侧向土体或岩体，依靠桩下部的侧向阻力来承担边坡的下推力，而使边坡保持平衡或稳定。抗滑桩主要是承担水平荷载。33.下列结构中不能承受土压力作用的是（）。A.护面墙B.抗滑桩C.土钉支护D.桩板式挡土墙【答案】A【解析】护面墙是保护边坡，不让其继续风化，不受力。34.路面结构在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，这类路面结构是（）。A.刚性路面B.半刚性路面C.半柔性路面D.柔性路面【答案】D【解析】城镇道路