土木工程师（岩土）（二合一）考试2023年考前精选题及答案1.按照建筑桩基技术规范（JGJ 942008）规定，采用等效作用分层总和法进行桩基沉降计算时，以下计算取值正确的选项是哪个？（ ）A.等效作用面位于桩基承台底平面B.等效作用面积取桩群包围的桩土投影面积C.等效作用附加压力近似取承台底平均附加压力D.等效作用面以下的应力分布按弹性半空间内部集中力作用下的Mindlin解确定【答案】:C【解析】:根据建筑桩基技术规范（JGJ 942008）第5.5.6条规定，对于桩中心距不大于6倍桩径的桩基，其最终沉降量计算可采用等效作用分层总和法。等效作用面位于桩端平面，等效作用面积为桩承台投影面积，等效作用附加压力近似取承台底平均附加压力。等效作用面以下的应力分布采用各向同性均质直线变形体理论。因此C项正确。2.某加筋挡土墙，其水平布置的塑料土工格栅置于砂土中，作用于格栅上的垂直应力为v155kPa，土工格栅与砂土间摩擦系数为f0.35。此外单位宽度的拉拔力为T130kN/m，当抗拔安全系数为1.0时，依据铁路路基支挡结构设计规范（TB 100252006）计算该土工格栅的最小锚固长度最接近（ ）m。A.1.0B.1.2C.1.9D.2.5【答案】:B【解析】:根据铁路路基支挡结构设计规范（TB l00252006）第8.2.5条和第8.2.12条和第8.2.13条规定，拉筋抗拔力计算如下：Sfi2viaLbfKaiExiTi式中，vi第i层面板对应拉筋上的垂直压应力，a为拉筋宽度，Lb为拉筋的有效锚固长度，f为拉筋与填料间的摩擦系数。代入数据计算可得：LbTi/（2viaf）130/（215510.35）1.2m3.称为大地震的地震震级应超过或等于（ ）级。A.5B.6C.7D.8【答案】:C【解析】:震级是衡量一次地震大小的等级，用符号M表示。一般来说，M2的地震，称为微震；M24的地震称为有感地震；M5的地震，对建筑物就要引起不同程度的破坏，统称为破坏性地震；M7的地震称为强烈地震或大地震；M8的地震称为特大地震。4.某条形基础宽度2m，埋深1m，地下水埋深0.5m。承重墙位于基础中轴，宽度0.37m，作用于基础顶面荷载235kN/m，基础材料采用钢筋混凝土。问验算基础底板配筋时的弯矩最接近于下列哪个选项？（ ）A.35kNmB.40kNmC.55kNmD.60kNm【答案】:B【解析】:根据建筑地基基础设计规范（GB 500072011）第8.2.14条规定，墙下条形基础的受弯计算和配筋应符合下列规定：任意截面每延米宽度的弯矩，可按下式进行计算：MIa12（2pmaxp3G/A）/6式中，M为任意截面-处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；a1为任意截面-至基底边缘最大反力处的距离。pmax为相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值；p为相应于荷载效应基本组合时在任意截面-处基础底面地基反力设计值。G为考虑荷载分项系数的基础自重及其上的土自重；当组合值由永久荷载控制时，荷载分项系数可取1.35。其最大弯矩截面的位置，应符合下列规定：当墙体材料为混凝土时，取a1b1；如为砖墙且放脚不大于1/4砖长时，取a1b11/4砖长。此题中，pmaxp，p（FG）/A。G1.35Gk1.35200.5（2010）0.52140.5kN弯矩设计值为：MI（1/6）（20.37）/223（23540.5）/（21）340.5/（21）39kNm简单解法：计算基础净反力：净反力计算与地下水无关，pjF/b235/2118kPa。按照简单力学关系计算弯矩：MIpja12/2（1/2）118（20.37）/2239kNm5.下列哪个选项的措施对提高桩基抗震性能无效？（ ）2011年真题A.对受地震作用的桩，桩身配筋长度穿过可液化土层B.承台和地下室侧墙周围回填料应松散，地震时可消能C.桩身通长配筋D.加大桩径，提高桩的水平承载力【答案】:B【解析】:根据建筑桩基技术规范（JGJ 942008）第3.4.6条规定，抗震设防区桩基的设计原则应符合下列规定：桩进入液化土层以下稳定土层的长度（不包括桩尖部分）应按计算确定；对于碎石土，砾、粗、中砂，密实粉土，坚硬黏性土尚不应小于23倍桩身直径，对其他非岩石土尚不宜小于45倍桩身直径。承台和地下室侧墙周围应采用灰土、级配砂石、压实性较好的素土回填，并分层夯实，也可采用素混凝土回填。当承台周围为可液化土或地基承载力特征值小于40kPa（或不排水抗剪强度小于15kPa）的软土，且桩基水平承载力不满足计算要求时，可将承台外每侧1/2承台边长范围内的土进行加固。对于存在液化扩展的地段，应验算桩基在土流动的侧向作用力下的稳定性。AC两项，能够增加桩的承载能力；D项，能够通过加大桩径，提高桩的承载力和抗剪能力；B项，应该回填后，进行密实处理。6.工程计算中是通过（ ）获取土的变形模量。A.直接剪切试验B.三轴压缩试验C.固结试验D.平板载荷试验【答案】:D【解析】:工程计算中，直接剪切试验确定土的剪切模量；三轴压缩试验确定土的三轴抗压强度；固结试验确定土的固结度；平板载荷试验确定土的变形模量。7.某新建铁路隧道埋深较大，其围岩的勘察资料如下：岩石饱和单轴抗压强度Rc55MPa，岩体纵波波速3800m/s，岩石纵波波速4200m/s。围岩中地下水水量较大。围岩的应力状态为极高应力。试问其围岩的级别为下列哪个选项？（ ）A.级B.级C.级D.级【答案】:C【解析】:根据铁路隧道设计规范（TB 100032016）附录B表B1.2-1规定，当岩石饱和单轴抗压强度Rc30MPa时，为硬质岩。因Rc55MPa，可知题干中围岩属于硬岩。基本分级：岩体完整性系数为：Kv（3800/4200）20.820.75查表B.1.3可知属于完整岩石，又因岩体纵波波速为3800m/s，查表B.1.5可知围岩基本分级为级。围岩分级修正：a地下水修正，地下水水量较大，根据表A.2.2-2，级修正为级。b应力状态为极高应力，根据表B.2.2-4，级不修正。c综合修正为级。8.相同地基条件下，宽度与埋置深度都相同的墙下条形基础和柱下正方形基础，当基底压力相同时，对这两种基础的设计计算结果的比较，哪个选项是不正确的？（ ）2012年真题A.条形基础的中心沉降大于正方形基础B.正方形基础的地基承载力安全度小于条形基础C.条形基础的沉降计算深度大于正方形基础D.经深宽修正后的承载力特征值相同【答案】:B【解析】:A项，方形基础的中心沉降量为：s0.88ap（12）/E条形基础的中心沉降量为：s2.72ap（12）/E式中，s为中心沉降量，a为基础宽度，p为基底压力，E分别为基础底面以下土的泊松比和弹性模量。从式中可以看出，题设条件下条形基础的中心沉降大于正方形基础。B项，当二者的基底压力相同时，则地基承载力安全度Fsfa/p（式中，Fs为承载力安全度，fa为修正后的承载力特征值，p为实际基底压力。）也一定相同。C项，条形基础的基底压力扩散为两边，正方形基础基底压力扩散为四边，因此正方形基础应力随深度衰减比条形基础快，沉降计算深度小于条形基础。D项，根据建筑地基基础设计规范（GB 500072011）第5.2.4条和第5.2.5条规定，基础底面宽度的大小如超过阈值，需要进行修正，因此经深宽修正后的地基承载力特征值，只与地基承载力特征值、基础宽度和埋置深度及土的性质有关。当地基条件相同时，地基承载力特征值也相同，故宽度与埋置深度都相同的墙下条形基础和柱下正方形基础，经深宽修正后的承载力特征值相同。9.建筑物采用筏板基础，在建筑物施工完成后平整场地，已知室内地坪标高Hn25.60m，室外设计地坪标高Hw25.004m，自然地面标高HZ21.50m，基础底面标高Hj20.00m，软弱下卧层顶面标高Hr14.00m。对软弱下卧层承载力进行深度修正时，深度d取下列哪个选项是正确的？（ ）A.6.0mB.7.5mC.11mD.11.6m【答案】:B【解析】:根据建筑地基基础设计规范（GB 500072011）第5.2.4条规定，基础埋置深度，宜自室外地面标高算起。在填方整平地区，可自填土地面标高算起，但填土在上部结构施工后完成时，应从天然地面标高算起。对于地下室，当采用箱形基础或筏基时，基础埋置深度自室外地面标高算起；当采用独立基础或条形基础时，应从室内地面标高算起。当对软弱下卧层承载力进行深度修正时，d应取软弱下卧层顶面到天然地面。故深度：d21.5014.007.5（m）。10.岩石质量指标RQD60，则岩石的质量为（ ）。A.好的B.较好的C.较差的D.差的【答案】:C【解析】:根据岩土工程勘察规范（GB 500212001）（2009年版）第3.2.5条规定，根据岩石质量指标RQD，岩土质量可分为好的（RQD90）、较好的（RQD7590）、较差的（RQD5075）、差的（RQD2550）和极差的（RQD25）。11.铁路路基支挡结构采用抗滑桩，根据铁路路基支挡结构设计规范（TB 100252006），关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法，下列哪个选项是错误的？（ ）A.滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标，可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定B.在计算滑坡推力时，假定滑坡体沿滑面均匀下滑C.当滑体为砾石类土或块石类土时，下滑力计算时应采用梯形分布D.滑坡推力计算时，可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度【答案】:C【解析】:C项，根据铁路路基支挡结构设计规范（TB 100252006）第10.2.3条条文说明规定，当滑体为砾石类土或块石类土时，下滑力采用三角形分布；当滑体为黏性土时，采用矩形分布；介于两者之间时，采用梯形分布。A项，根据第10.2.2条规定，滑坡推力应根据其边界条件（滑动面与周界）和滑带土的强度指标通过计算确定，滑动面（带）的强度指标，可采用试验资料或用反算值以及经验数据等综合分析确定；B项，根据第10.2.3条的条文说明规定，在计算滑坡推力时，通常假定滑坡体沿滑动面均匀下滑；D项，根据第10.2.4条条文说明规定，滑坡推力的计算方法是工程设计中的常用方法，其原理是通过加大自重产生的下滑力增加安全度。除此之外，还有一种计算方法，通过折减滑面的抗剪强度增大安全度。12.我国现行公路隧道设计细则把围岩分为五类，下面说法正确的是（ ）。A.类围岩强度最高，完整性最好，弹性波速最大，泊松比最大B.类围岩强度最低，完整性最差，弹性波速最小，泊松比最大C.类围岩强度最高，完整性最好，弹性波速最大，泊松比最小D.类围岩