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道路工程交通平安设施施工方案及技术措 施平安设施及道路交通标线在路面工程完成70%时安排施工,施工 时按照有关道路交通标志和标线的规范以及设计图纸的要求,进 行施工。12.1道路交通标志的施工技术措施:12. 1. 1标志的定位和设置严格按照图纸和有关技术规范的要求进行施工,安装标志按照于 交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置由交通流的行近方 向来确定,为了消除路侧标志外表产生的眩光,标志应向后旋转5。, 以避开前车灯的直射。对于路侧标志,标志板内缘不得小于250mm, 或根据监理工程师的指示确定。12.1. 2基础标志基础根据相关规定就地浇注,基础位置确实定、开挖以及浇 注混凝土和设置锚固螺栓等,经过监理工程师批准后施工。12. 1. 3交通标志的支撑结构(1)交通标志的装设,按照道路交通标志和标线 (GB 57681999)的规定进行。(2)钢支撑结构按道路交通标志和标线(GB 5768 1999)的规定进行安装和制作。(3)在本工程开工前15日,把其推荐的安装系统和计划安 排,包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间, 标志板应适当支撑和加固,其外表采取防止损坏的保护措施。第1页共7页(4)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都加以保护,以防止钢材或铝合金的锈蚀,保护措施报请监理工程师认可。12. 1. 4道路交通标志的制作和安装(1)标志板面的制作a.交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线(GB 57681999)及图纸的规定执行。所有标志的汉字、汉语 拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线(GB 57681999)的规定,不得采用其他字体。b.交通标志板面的图案、字符的平面布设,在施工前3个月做 出样品,提交给监理工程师审批。标志采用全反光及反光膜的级别, 符合图纸要求c.粘帖反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。 在标志板面的最外层可涂保护层,如透明涂料等。d.反光膜尽可能减少拼接,当粘帖反光膜不可防止出现接缝 时,使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。当需 要滚筒粘帖或丝网印刷时,可以平接,其间隙不得超过1mm。距 离标志板边缘50mm之内,不得有拼接。e.当用反光膜拼接图案时,拼接处应有36mm的重叠局部; 如果监理工程师同意,那么接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘帖在 板面上,伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘帖在上、 下边缘上。(2)标志板应在车间剪裁或切割,以产生整齐、方正的边缘,不 应有毛刺,并严格按道路交通标志和标线(GB 57681999)的第2页共7页 规定进行加固,所有标志板的槽钢在粘帖定向反光膜之前焊接好。(3)制作之前,先提供一种标志板面的配置图,在取得监理工程 师的同意之后,在进行图案的制作。(4)定向反光膜用不剥落的热活性胶粘剂粘帖,将反光膜牢固粘 帖到标志板上,其外表不得产生任何气泡和污损等缺陷。(5)标志板的运输、存储和搬运方式应按照规定的要求进行。两 块标志邻接面之间用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中 磨损板面。标志板储存在干净、干燥的室内。(6)安装标志板时,事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方 法应符合图纸的要求。(7)标志板安装完毕后,当清扫所有标志板。清扫过程中,不得 损坏标志板面或产生其他缺陷。(8)标志板安装完后,检查所有标志,以确认在白天和夜间条件 下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸和技术规范 的要求。然后报请监理工程师交验。在标志检查中发现任何缺陷,及 时予以修正或更换。12. 2波形梁钢护栏安装1、波形梁钢护栏及活动式钢护栏采用的钢材及防腐处理均应符 合现行高速公路交通平安设施设计及施工技术规范的要求。2、波形梁钢护栏的梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、 螺母等构件应符合现行高速公路波形梁钢护栏以及现行公路三 波形梁钢护栏产品标准的规定。生产厂方在提供产品时,应同时提 供产品质量合格证书。第3页共7页3、在护栏运往工地之前,应及时向监理工程师提供所采用的护 栏部件的样品以及出厂检验合格证书,必要时,根据监理工程师的要 求进行荷载试验。4、立柱放样:施工前应根据设计图纸进行立柱放样,并以桥梁、 涵洞、通道、立交、分隔带开口及人孔处等为控制点进行测距定位, 放样后应及时检查每根立柱下的地基情况,如遇地下管线、泄水管、 或涵洞顶部埋土深度缺乏时,应及时上报监理工程师,改变立柱的固 定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础应在施 工时进行预先处理。立柱放样时可利用调整间距、利用分配方法处理 间距零头数。5、立柱安装应与设计图纸相符,并与公路路线线型相协调。钢 柱采用打桩机打入式施工,在打入时就注意预埋管线不被破坏。6、护栏板的安装一般在路面施工完成并经监理工程师同意后进 行,波形梁的拼接方向应与行车方向一致。7、护栏构件应按图纸架设并应取得平顺、连续的安装效果,所 有搭接应顺交通流的方向拼接。8、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不能过早拧紧,以便在安装过 程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。当护栏的线形被业主或监理 工程师认为比拟满意时,方可拧紧螺栓。终拧扭矩应符合规范要求。8、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间,在拧紧连接 螺栓前应调整防阻块准确就位。12. 3道路交通标线(1)路面标线所用材料必须符合现行路面标线涂料的第4页共7页规定,满足在沥青碎路面耐久性使用的要求。路面标线的施工采 用划线机。(2)路面材料在使用前,有生产厂的检验部门按照现行路 面标线涂料的规定进行检查,并保证所有出厂产品符合规定的 技术指标,产品必须有合格证,另附使用说明及其考前须知。材 料取样检验,样品检验经监理工程师同意后,方可使用。(3)产品在存放时,保持通风、干燥、防止日光直接照射, 并隔绝火源,夏季温度过高时,设法降温。运输时防止雨淋、日 晒,保证材料的有效使用。产品标明存储期,超过存储期应按照 规定进行检验,不合格的,不得使用。(4)设置路面标线的路面在施工前保持清洁干燥,无松散颗粒、 灰尘、沥青、油污或其他有害物质。如果需要时,可以预涂底油,以 提高其粘结力,为了确保涂料和路面材料相适应,底油的类型和用量 经监理工程师审核批准。(5)标线的颜色必须符合现行路面标线涂料的要求,施工 前,将路面标线的施工方案报请监理工程师同意,然后进行施工。(6)标线的宽度、虚线长及其间隔、点线长及其间隔、双标线 的间隔,按照道路交通标志和标线(GB57681999)和施工设计 图纸或监理工程师的指示进行办理。(7)所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观。有缺 陷、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线,立即予以清除,清除 后的路面应给予适当的修补,然后重新施工。(8)涂料喷涂于路面时的温度,必须符合使用说明的要求,以第5页共7页 保证路面标线的使用寿命。(9)在白天进行喷涂标线材料,雨天、尘埃大、风大、温度低 于10时暂停施工,喷涂标线材料时,要有周密的交通平安措施, 设置适当的警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料 带出或形成车辙,直至标线充分干燥。12. 4隔离栅施工1、隔离栅及其配套设施均应符合现行规范的要求,并且其所有 金属构件均应采用镀锌处理。在施工前及时向监理工程师提供拟采用 的隔离栅样品并获得批准,施工时所有运至工地的隔离栅质量均应与 获得批准的样品相符。2、施工放样:根据设计图纸所确定的隔离栅位置以及实际地形 地物的情况进行施工放样,定出立柱中心线,并按规定的坡度和线形 修建隔离栅。3、立柱埋设:立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后 拉线埋设中间立柱,要做到从纵向看,立柱的轴线在一条直线上,不 得出现参差不齐的现象,从高度看,柱顶应平顺,不得出现高低不平 的情况。4、一行隔离栅中如有断开处或在道路交叉口时,可根据需要适 当调整立柱间距。跨越河流时,当河两岸宽小于6米,应按图纸要求 连接起来;当河两岸宽大于6米时,隔离栅应做成封闭连接。5、当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时,在施 工时应设置临时拉索或支撑,以便把立柱固定于适当位置,直到混凝 土硬化为止,在混凝土养生期间,不应在立柱、拉索和支撑上安装或第6页共7页 拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。6、隔离栅网片安装:将尺寸和型号符合要求的隔离栅网片,按 图纸要求的方式从立柱端部开始牢固地安装到立柱的挂钩上,或将网 片安装在框架内,框架与立柱的连接应牢固。所有的网片及铁丝均应 绷紧而不变形,其安装高度应符合图纸规定,隔离栅安装完毕,立柱 的基础均应进行最后压实处理。7、桥上的防护网,应按图纸要求安设,牢固地安装在立柱或支 撑上,金属网应保证伸展拉紧,整个结构不得扭曲。8、当电线平行或接近平行于隔离且电线在隔离栅上方时,应在 每端或按设计要求的间距埋设地线,接地电阻值应符合规范的要求。第7页共7页
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