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交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学第七章第七章 停车设施规划停车设施规划交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学第七章 停车设施规划 停车设施规划是城市综合交通规划不可分割的组成停车设施规划是城市综合交通规划不可分割的组成部分。目前,世界上许多大、中城市的停车难,已成为部分。目前,世界上许多大、中城市的停车难,已成为一个突出的交通问题,我国也不例外。一个突出的交通问题,我国也不例外。主要内容:主要内容:一、车辆停放设施分类一、车辆停放设施分类 二、二、车辆停放特征与停车调查车辆停放特征与停车调查 三、三、停车设施规划停车设施规划 四、四、停车场设计停车场设计交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-1 车辆停放设施分类 停车设施包括停车设施包括路外停车场路外停车场、停车库停车库、和、和路边停车泊位路边停车泊位,均均是交通设施系统的重要组成部分是交通设施系统的重要组成部分.一、按停车处所划分一、按停车处所划分 (一一)路边(路内)停车场地路边(路内)停车场地 1.1.定义:定义:在道路用地控制线(在道路用地控制线(红线红线)内划定的供车辆停放)内划定的供车辆停放的场地,包括公路路肩、车行道边缘、较宽隔离带上停车的场地,包括公路路肩、车行道边缘、较宽隔离带上停车或利用高架路、立交桥下的空间停车。或利用高架路、立交桥下的空间停车。2 2、划定方式:采用标志或标线规定出范围。、划定方式:采用标志或标线规定出范围。3 3、特点:设置简单,使用方便、用地紧凑(一般不另设、特点:设置简单,使用方便、用地紧凑(一般不另设置通道),投资少,宜供车辆临时性停放。置通道),投资少,宜供车辆临时性停放。交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学道路红线道路红线:指城市道路用地:指城市道路用地与其他用地的分界线。包括与其他用地的分界线。包括车行道、人行道、绿化带在车行道、人行道、绿化带在内的总宽度。内的总宽度。7-1 车辆停放设施分类交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学道路横断面的组成道路横断面的组成-1-1 公路横断面由车行道、路肩、分隔带、边沟、边坡及公路横断面由车行道、路肩、分隔带、边沟、边坡及护坡道组成。道路两侧路肩边缘之间的距离为路基宽度。护坡道组成。道路两侧路肩边缘之间的距离为路基宽度。若包含边沟、边坡等的宽度在内,则为筑路征地范围,称若包含边沟、边坡等的宽度在内,则为筑路征地范围,称此为地界宽度。此为地界宽度。7-1 车辆停放设施分类交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学道路横断面的组成道路横断面的组成-2-2 城市道路横断面由车行道(机动车道、非机动车道)、城市道路横断面由车行道(机动车道、非机动车道)、人行道、绿化带等部分组成。道路两侧建筑房屋的台阶、人行道、绿化带等部分组成。道路两侧建筑房屋的台阶、门厅、雨棚、阳台等均列为红线以外的范围门厅、雨棚、阳台等均列为红线以外的范围 城市道路标准横断面图城市道路标准横断面图7-1 车辆停放设施分类交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-1 车辆停放设施分类 (二二)路外停车场地路外停车场地 1 1、定义定义:指道路用地控制线以外专辟的停车场,包括停:指道路用地控制线以外专辟的停车场,包括停车库、停车楼和各类大型公共建筑附设的停车场地。这类车库、停车楼和各类大型公共建筑附设的停车场地。这类停车场地由停车泊位、停车出人区通道以及其它附属设施停车场地由停车泊位、停车出人区通道以及其它附属设施(如给排水、防火栓、修理站、电话通讯、绿化、生活设(如给排水、防火栓、修理站、电话通讯、绿化、生活设施)组成。施)组成。大城市中的停车库与停车楼是路外停车主要设施。大城市中的停车库与停车楼是路外停车主要设施。停车楼的形式有坡道式和机械式提升式两类停车楼的形式有坡道式和机械式提升式两类.停车库大多建在公园、道路、广场以及建筑物下面,投停车库大多建在公园、道路、广场以及建筑物下面,投资虽多,但使用方便。资虽多,但使用方便。交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-1 车辆停放设施分类二、按停车车型划分二、按停车车型划分 1、机动车停车场:包括中心商业区出入口交通集散枢、机动车停车场:包括中心商业区出入口交通集散枢纽(如车站、码头、港口等),公共活动中心(如宾纽(如车站、码头、港口等),公共活动中心(如宾馆饭店、医院、文体场馆、公园等)和公共交通回车馆饭店、医院、文体场馆、公园等)和公共交通回车场、终点站的机动车停放、维修场地。场、终点站的机动车停放、维修场地。2、非机动车停车场:包括各种类型的自行车停车场,、非机动车停车场:包括各种类型的自行车停车场,以及助力车、人力三轮车等停车场地。以及助力车、人力三轮车等停车场地。三、按停车设施的服务功能(对象)划分三、按停车设施的服务功能(对象)划分 1、专业停车场、专业停车场 2、配建停车场、配建停车场 3、社会公共停车场、社会公共停车场 交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-2 车辆停放特征与停车调查一、车辆停放特征一、车辆停放特征 1.1.累计停车数累计停车数:指典型停放点和区域内在一定时刻实际停指典型停放点和区域内在一定时刻实际停放车数量放车数量.而延停车数而延停车数,指一定时间间隔指一定时间间隔,调查点或区域内调查点或区域内累计停放次数累计停放次数(辆次辆次)。2.2.停车设施容量停车设施容量:指给定停车区域或停车场有效面积上单指给定停车区域或停车场有效面积上单位时间间隔位时间间隔(小时或日小时或日)可用于停放车辆的最大泊位数可用于停放车辆的最大泊位数.3.3.停车需求停车需求:指给定停车区域内特定时间间隔的停放吸引指给定停车区域内特定时间间隔的停放吸引量量,一般用代表性日的高峰期间停放数表示。一般用代表性日的高峰期间停放数表示。4.4.停车供应停车供应:指一定的停车设施区域内按规范提供的有效指一定的停车设施区域内按规范提供的有效泊位数。泊位数。交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学一、车辆停放特征一、车辆停放特征 5.5.停车目的停车目的:指出行活动中有目的的路边或路外停放指出行活动中有目的的路边或路外停放.停车停车目的也是与上班、上学、购物、业务、娱乐、回家等出行目的也是与上班、上学、购物、业务、娱乐、回家等出行目的相一致目的相一致.6.6.停放时间停放时间:指车辆在停放设施上实际停放时间指车辆在停放设施上实际停放时间,它是衡量它是衡量停车处交通负荷与效率的基本指标之一。停车处交通负荷与效率的基本指标之一。7.7.停车密度停车密度:是停车负荷的基本度量单位。指停放吸引量是停车负荷的基本度量单位。指停放吸引量(积累停放是)大小随时间段变化的程度;或:是指空间(积累停放是)大小随时间段变化的程度;或:是指空间分布而言,表示在不同吸引点上(同一时段)停车吸引量分布而言,表示在不同吸引点上(同一时段)停车吸引量的大小程度。的大小程度。7-2 车辆停放特征与停车调查交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学一、车辆停放特征一、车辆停放特征 8.8.停放车指数(饱和度或占有率):指某一时刻停放车指数(饱和度或占有率):指某一时刻(时段时段)内实际累计停放量与停车设施供应量之比,它反映了停车内实际累计停放量与停车设施供应量之比,它反映了停车场地拥挤程度。场地拥挤程度。9.9.停放周转率:表示一定时间段内(一日或几小时)每停放周转率:表示一定时间段内(一日或几小时)每个停车车位平均停放车辆次数个停车车位平均停放车辆次数.10.10.步行距离:指由停放点停放车后至出行目的地的实际步行距离:指由停放点停放车后至出行目的地的实际步行距离。步行距离。7-2 车辆停放特征与停车调查交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-2 车辆停放特征与停车调查二、停车调查方法二、停车调查方法停车设施供应调查、停放车实况调查、停车行为调查停车设施供应调查、停放车实况调查、停车行为调查(一一)停车设施供应调查停车设施供应调查 停车设施包括路内和路外停车场地的位置容量和其他停车设施包括路内和路外停车场地的位置容量和其他相应的特征资料相应的特征资料.1 1、容量:停车车位数或面积。、容量:停车车位数或面积。路边停车容量应指法定的车位容量,在我国指公安交路边停车容量应指法定的车位容量,在我国指公安交通管理部门划线或标志指定允许停车车位数。通管理部门划线或标志指定允许停车车位数。路外停车场(库)容量则是指能实际使用的车位数。路外停车场(库)容量则是指能实际使用的车位数。交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-2 车辆停放特征与停车调查(一一)停车设施供应调查停车设施供应调查2 2、地点或位置、地点或位置3 3、停车设施的设备情况以及标识指引与信息诱导设施。、停车设施的设备情况以及标识指引与信息诱导设施。4 4、停车时间限制或营业时间、停车时间限制或营业时间5 5、管理经营,包括归属、管理情况。、管理经营,包括归属、管理情况。交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-2 车辆停放特征与停车调查 (二二)停放车实况调查停放车实况调查 1.1.调查方案拟定调查方案拟定 实地观测与询问相结合实地观测与询问相结合 2.2.调查方法分类调查方法分类 (1)(1)机动车停放间隔调查机动车停放间隔调查 (2)(2)机动车停放连续调查机动车停放连续调查 (3)(3)询问调查询问调查(三)停车行为调查(三)停车行为调查 停车行为主要是指驾驶人对停车地点的搜寻和选择行为停车行为主要是指驾驶人对停车地点的搜寻和选择行为.(四四)、航测法停车调查、航测法停车调查交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-3 停车设施规划 停车设施规划是综合交通规划的一部分。停车设施应包停车设施规划是综合交通规划的一部分。停车设施应包括路外停车场、库(建筑与住宅配建和专用的)括路外停车场、库(建筑与住宅配建和专用的)、路边、路边停车泊位的总量配置及其布局,不同地点或小区停车需停车泊位的总量配置及其布局,不同地点或小区停车需求预测以及供需关系分析。求预测以及供需关系分析。一、停车设施布置原则一、停车设施布置原则 1.1.与停车需求相适应与停车需求相适应 2.2.停车步行距离适当停车步行距离适当 3.3.大城市的停车场分散布置比集中布置好大城市的停车场分散布置比集中布置好 4.4.城市中路外停车设施容量应占极大比重城市中路外停车设施容量应占极大比重 交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-3 停车设施规划二、停车设施容量估算二、停车设施容量估算 1.1.停车设施容量停车设施容量 2.2.理论停车设施容量理论停车设施容量 3.3.停车设施高峰实际容量停车设施高峰实际容量 有效泊位系数有效泊位系数 周转利用系数周转利用系数 政策性系数政策性系数三三停车需求预测停车需求预测 1.1.产生率模型产生率模型 2.2.相关分析模型相关分析模型 3.3.出行吸引模型出行吸引模型四四近期停车设施规划的重点近期停车设施规划的重点 交通工程学(交通工程学(Traffic Engineering)西南科技大学西南科技大学7-4 停车场设计一、拟定设计车型一、拟定设计车型 一
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