项目一项目一 城市轨道交通运输概述城市轨道交通运输概述典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基典型工作任务典型工作任务 2 车站设施设备运用与管车站设施设备运用与管典型工作任务典型工作任务 3 城市轨道交通职业道德修养素城市轨道交通职业道德修养素返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基情景导入情景导入下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基理论准备理论准备1.城市轨道交通的概念城市轨道交通的概念(1)城市轨道交通的含义、地位和作用城市轨道交通的含义、地位和作用 在城市中，使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通在城市中，使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通系统。将城市轨道交通定义为系统称为城市轨道交通系统。将城市轨道交通定义为“通常以电能为通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速、大运量公共交通的总称动力，采取轮轨运输方式的快速、大运量公共交通的总称”。它是具。它是具有固定线路，需要铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共有固定线路，需要铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，交通设施。广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，并在城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统，主并在城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统，主要为城市内、非城市间但可涵盖城市圈范围的公共客运服务，是一种要为城市内、非城市间但可涵盖城市圈范围的公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基 城市轨道交通有别于城际铁路。城市轨道交通是城市公交轨道化的产城市轨道交通有别于城际铁路。城市轨道交通是城市公交轨道化的产物，是通过城市轨道的形式表现出来的一种城市公共交通，而城际铁物，是通过城市轨道的形式表现出来的一种城市公共交通，而城际铁路则是铁路公交化的产物，是相对短距离、公交化的高速铁路。城市路则是铁路公交化的产物，是相对短距离、公交化的高速铁路。城市轨道交通以其载客量大、快捷、准时、安全、环保而成为解决交通拥轨道交通以其载客量大、快捷、准时、安全、环保而成为解决交通拥挤的最有效手段。城市公共交通的轨道化程度已成为衡量一个城市现挤的最有效手段。城市公共交通的轨道化程度已成为衡量一个城市现代化程度的重要标志之一。代化程度的重要标志之一。城市轨道交通是交通运输业的重要组成部分。城市轨道交通运输的城市轨道交通是交通运输业的重要组成部分。城市轨道交通运输的目的是为人们进行政治、经济、文化等社交活动提供出行便利和良好目的是为人们进行政治、经济、文化等社交活动提供出行便利和良好的生活条件。因此，城市轨道交通的任务是最大限度地满足广大乘客的生活条件。因此，城市轨道交通的任务是最大限度地满足广大乘客出行的需求，安全、迅速、准确、便利地运送乘客至目的地，并保证出行的需求，安全、迅速、准确、便利地运送乘客至目的地，并保证他们的出行能够得到舒适、愉快的优质服务。他们的出行能够得到舒适、愉快的优质服务。上一页 下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基 城市轨道交通的生产效益除了经济效益外，更重要的是体现了社会效城市轨道交通的生产效益除了经济效益外，更重要的是体现了社会效益，还要有全面的服务质量。城市轨道交通的地位与作用主要体现在益，还要有全面的服务质量。城市轨道交通的地位与作用主要体现在以下几个方面。以下几个方面。城市轨道交通是城市公共交通的主干线，是客流运送的大动脉，是城市轨道交通是城市公共交通的主干线，是客流运送的大动脉，是城市的生命线工程。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工城市的生命线工程。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。作、购物和生活。便捷的交通条件可以改变人们的时空观。有效的城市轨道交通系统，便捷的交通条件可以改变人们的时空观。有效的城市轨道交通系统，因体现在地区的相对可达性上，所以会使人们的时空观念发生变化。因体现在地区的相对可达性上，所以会使人们的时空观念发生变化。本来相距较远地区，会因便捷的交通而变得相对较近，从而会增大这本来相距较远地区，会因便捷的交通而变得相对较近，从而会增大这些地区的吸引力，社会、经济也会因此兴旺发达起来。些地区的吸引力，社会、经济也会因此兴旺发达起来。上一页 下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基 城市轨道交通建设能刺激沿线的土地开发和提高地价，促进城市结城市轨道交通建设能刺激沿线的土地开发和提高地价，促进城市结构合理化。人们十分注重居住区、商业区和工业区的交通设施建设，构合理化。人们十分注重居住区、商业区和工业区的交通设施建设，特别是在客流密集方向建设轨道交通，以提高运输走廊范围的用地价特别是在客流密集方向建设轨道交通，以提高运输走廊范围的用地价值。这是一些新的建筑物希望建在轨道交通系统沿线的主要原因。城值。这是一些新的建筑物希望建在轨道交通系统沿线的主要原因。城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通走廊的发展，促进城市繁市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通走廊的发展，促进城市繁荣，形成郊区卫星城和多个副中心，从而缓解城市中心人口密集、住荣，形成郊区卫星城和多个副中心，从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。为使投资效益得以房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。为使投资效益得以实现，必须提高土地利用密度以促进城市发展的规模和速度实现，必须提高土地利用密度以促进城市发展的规模和速度;反之，也反之，也可通过相反的手段来控制某些地区的发展。可通过相反的手段来控制某些地区的发展。上一页 下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基 城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通绿色交通”，是解，是解决决“城市病城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。要的意义。城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率，节省时间，城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率，节省时间，改善生活质量。国际知名的大都市由于轨道交通事业十分发达，人们改善生活质量。国际知名的大都市由于轨道交通事业十分发达，人们出行很少乘私人车辆，主要依靠地铁、轻轨等轨道交通，故城市交通出行很少乘私人车辆，主要依靠地铁、轻轨等轨道交通，故城市交通秩序井然，市民出行方便、省时。秩序井然，市民出行方便、省时。(2)城市轨道交通的特点城市轨道交通的特点城市轨道交通是城市公共交通的骨干，它以其鲜明的特点赢得了城市城市轨道交通是城市公共交通的骨干，它以其鲜明的特点赢得了城市管理者和市民的青睐。其特点主要包括以下几个。管理者和市民的青睐。其特点主要包括以下几个。上一页 下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基安全。全隔离的路权方式，使安全性和可靠性增强。安全。全隔离的路权方式，使安全性和可靠性增强。运量大。采用列车编组化运行，使得单次载客能力大。运量大。采用列车编组化运行，使得单次载客能力大。省地。它主要采用地下和高架铺设方式，占地面积小。省地。它主要采用地下和高架铺设方式，占地面积小。舒适。良好的控制体系和候车环境，使乘车舒适性更好。舒适。良好的控制体系和候车环境，使乘车舒适性更好。节能环保。主要以电力牵引，污染少。节能环保。主要以电力牵引，污染少。速度快。良好的线路条件与控制体系保证了列车的运行速度。速度快。良好的线路条件与控制体系保证了列车的运行速度。城市轨道交通属于绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别城市轨道交通属于绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适合于大中城市。但是，城市轨道交通也存在一些不足，如建设投资适合于大中城市。但是，城市轨道交通也存在一些不足，如建设投资大、路网结构不易调整、运营成本高、技术条件要求高等。大、路网结构不易调整、运营成本高、技术条件要求高等。上一页 下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基(3)城市轨道交通的主要形式城市轨道交通的主要形式城市轨道交通种类繁多，主要可分为市郊轨道交通、地下铁道、轻轨城市轨道交通种类繁多，主要可分为市郊轨道交通、地下铁道、轻轨交通、有轨电车、独轨交通、磁浮交通、自动导向交通系统等。交通、有轨电车、独轨交通、磁浮交通、自动导向交通系统等。市郊轨道交通。市郊轨道交通。市郊轨道交通是指把城市市区与郊区，尤其是远郊区联系起来的城市市郊轨道交通是指把城市市区与郊区，尤其是远郊区联系起来的城市轨道交通系统。因其车辆轴重较重，对轨道施加的载荷较重而又称为轨道交通系统。因其车辆轴重较重，对轨道施加的载荷较重而又称为重轨铁路，又因其服务对象以短途、通勤的乘客为主而又称为通勤铁重轨铁路，又因其服务对象以短途、通勤的乘客为主而又称为通勤铁路或月票铁路。现在其概念范围也在扩大，包括了城际间直达的高速路或月票铁路。现在其概念范围也在扩大，包括了城际间直达的高速铁路，俗称铁路，俗称“快轨快轨”，如北京至天津的，如北京至天津的“京津快轨京津快轨”。2020年北京市地区市郊铁路线网规划方案如年北京市地区市郊铁路线网规划方案如图图1.1所示。所示。上一页 下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基地下铁道。地下铁道。地下铁道地下铁道(简称地铁简称地铁)泛指高峰时单向客运量在泛指高峰时单向客运量在4万人次万人次/h以上的大容以上的大容量轨道交通系统。该系统在市区多为地下隧道线，有速度快、安全、量轨道交通系统。该系统在市区多为地下隧道线，有速度快、安全、准时、舒适、运输成本低、节省能源、不污染环境、不占城市用地等准时、舒适、运输成本低、节省能源、不污染环境、不占城市用地等优点。其缺点是优点。其缺点是:建设成本高、周期长、见效慢。一般情况下，地铁线建设成本高、周期长、见效慢。一般情况下，地铁线路实行全封闭管理，可实现信号控制的自动化，适用于出行距离较长、路实行全封闭管理，可实现信号控制的自动化，适用于出行距离较长、客运量需求较大的城市中心区域。客运量需求较大的城市中心区域。上一页 下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基轻轨交通。轻轨交通。轻轨交通轻轨交通(简称轻轨简称轻轨)泛指高峰时单向客运量约在泛指高峰时单向客运量约在1.4万人次万人次/h的中等的中等容量轨道交通系统。相对于地铁来讲，因其车辆轴重较轻和对轨道施容量轨道交通系统。相对于地铁来讲，因其车辆轴重较轻和对轨道施加的载荷较轻而得名。轻轨在西欧、北美已成为新一轮城市公共交通加的载荷较轻而得名。轻轨在西欧、北美已成为新一轮城市公共交通投资的主流，其特点在于成本低廉。一般而言，行驶于专用车道的轻投资的主流，其特点在于成本低廉。一般而言，行驶于专用车道的轻轨拥有轨拥有90%以上地铁的速度和可靠度，却只需要地铁以上地铁的速度和可靠度，却只需要地铁1/3以下的建设以下的建设成本和运营成本，且施工容易、工期较短。成本和运营成本，且施工容易、工期较短。上一页 下一页返回典型工作任务典型工作任务1 城市轨道交通基城市轨道交通基有轨电车。有轨电车。有轨电车是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆车铰接运行在城有轨电车是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆车铰接运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统。其优点为市路面线路上的低运量城市轨道交通系统。其优点为:造价低、建设容造价低、建设容易。但由于有轨电车多与汽车和行人共用街道路权，故其所受干扰多、易。但由于有轨电车多与汽车和行人共用街道路权，故其所受干扰多、速度慢、通行能力低，极易与地面道路车辆冲突而引起道路交通堵塞，速度慢、通行能力低