车站安全管理与应急处理车站应对列车大面积晚点安全管理与应急处理车站突发大客流安全管理与应急处理任务车站发生火灾事件安全管理与应急处理客票系统故障安全管理与应急处理车站安全综治事件安全管理与应急处理任务车站突发重大疫情安全管理与应急处理车站旅客人身伤害及突发伤、急病事件安全管理与应急处理3.1车站应对列车大面积晚点安全管理与应急处理一旦出现列车大面积晚点，大量旅客会滞留在车站，旅客的安全、饮食、情绪等各种问题都需要车站来解决，车站各岗位人员必须协同合作、积极应对。1）提高对列车正点的重视程度2）建立逐级责任考核制度3）提高列车正晚点统计的真实性和权威性4）加强行车设备的维修与保养3.1.1 车站应对列车大面积晚点的预防控制为了避免出现列车大面积晚点的情况，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施，具体如下：3.1.2 车站应对列车大面积晚点的应急处理 车站在接到列车大面积晚点的报告后，要立即组织客运人员、公安人员迅速到岗，加强对旅客的广播宣传，安抚旅客，稳定其情绪，维护车站秩序。车站要加强与路局客票所的联系和沟通，及时了解列车晚点情况，加强售票窗口力量，做好旅客退票、改签工作，并适当控制车票的发售。车站要合理调配候车力量，加强对车站相关安全设备的控制，防止因旅客大量滞留而发生挤伤、踩踏事故。强降雨致使列车停运、晚点，车站积极应对3.1.2 车站应对列车大面积晚点的应急处理 客运值班员应及时联系晚点列车的列车长，了解车上旅客情绪和重点旅客情况，以及下车人数；联系客运计划室了解晚点列车上车人数。晚点列车到站时，客运人员、公安人员应到站台接车，组织旅客有序下车，并做好旅客安抚、解释工作。车站要根据晚点动车组列车提供免费食品的规定，做好对旅客的应急供应工作。线路恢复运行后，车站要加强检票口作业力量，及时调整自动检票闸机检票计划，在确保旅客上车的基础上，合理均衡地做好列车旅客的换乘、转运工作。3.1.2 车站应对列车大面积晚点的应急处理广播员播报晚点信息客运值班员通知晚点信息服务台人员耐心地向旅客解释3.2车站突发大客流安全管理与应急处理通常情况下，当车站客流量达到车站容纳量的通常情况下，当车站客流量达到车站容纳量的70%70%以上以上时，即认为时，即认为车站发生车站发生大客流大客流。车站作为旅客集散地，常因节假日、季节性客流波。车站作为旅客集散地，常因节假日、季节性客流波动、恶劣天气、设备故障等出现旅客大规模聚集现象。若未能及时有动、恶劣天气、设备故障等出现旅客大规模聚集现象。若未能及时有效应对突发大客流，车站极易发生效应对突发大客流，车站极易发生踩踏踩踏、意外伤害意外伤害、财产损失财产损失等事故等事故。车站突发大客流时，客运组织的各个环节都将面临各种考验，车站工作人员应保证旅客购票、验票、候车、检票等各个环节安全、有序地进行，以防发生事故。3.2.1 车站突发大客流的预防控制为了避免车站突发大客流，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施，具体如下为了避免车站突发大客流，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施，具体如下：加强媒体宣传。加强媒体宣传。车站可利用广播、宣传栏、电子显示屏、官方微博等多种车站可利用广播、宣传栏、电子显示屏、官方微博等多种媒体，向旅客宣传错峰出行、更改出行方式等。媒体，向旅客宣传错峰出行、更改出行方式等。建立建立车站安全车站安全引导标志引导标志，在事故多发地设置醒目的警示牌，定期检查、维，在事故多发地设置醒目的警示牌，定期检查、维护电子显示屏等指示设备。护电子显示屏等指示设备。加强加强车站乘降车站乘降组织组织，如在原有候车的基础上增加临时候车点、缓解候车室，如在原有候车的基础上增加临时候车点、缓解候车室压力，预先组织旅客去站台等候。压力，预先组织旅客去站台等候。3.2.2 车站突发大客流的应急处理车站突发大客流时，车站相关工作人员应立即采取应急处理措施，具体如下车站突发大客流时，车站相关工作人员应立即采取应急处理措施，具体如下：车站要及时了解产生大客流的原因、规模、可能持续的时间，利用广播系车站要及时了解产生大客流的原因、规模、可能持续的时间，利用广播系统做好宣传工作，及时统做好宣传工作，及时组织人员疏散旅客组织人员疏散旅客。车站应立即组织人员车站应立即组织人员维护车站秩序维护车站秩序，并通知铁路公安部门增派警力、协助，并通知铁路公安部门增派警力、协助维护车站秩序。必要时，车站应请求地方政府、公安部门给予支援，同时维护车站秩序。必要时，车站应请求地方政府、公安部门给予支援，同时向向上级上级主管部门主管部门报告报告。车站要车站要加强加强与路局客票所的与路局客票所的联系联系和和沟通沟通，及时，及时了解了解售票售票情况情况，增开售票、，增开售票、退票、改签窗口，并退票、改签窗口，并维护维护好售票厅好售票厅秩序秩序；增开进站验票口，照顾重点旅客。；增开进站验票口，照顾重点旅客。3.2.2 车站突发大客流的应急处理车站突发大客流时，车站相关工作人员应立即采取应急处理措施，具体如下车站突发大客流时，车站相关工作人员应立即采取应急处理措施，具体如下：铁路局应铁路局应增加运输设备增加运输设备、加强调配能力，、加强调配能力，如组织加开列车，与地方政府联系增加公路如组织加开列车，与地方政府联系增加公路班次，及时疏散客流。班次，及时疏散客流。车站应与车站应与地方政府协调地方政府协调，利用电视、广播、，利用电视、广播、报纸等媒体广泛宣传，引导旅客理性选择出报纸等媒体广泛宣传，引导旅客理性选择出行交通工具。行交通工具。车站应加强候车组织车站应加强候车组织，若候车室压力过大，可在候车室适当位置开辟临时候车区，派，若候车室压力过大，可在候车室适当位置开辟临时候车区，派专人盯控，或将旅客提前带至站台候车，或采取专人盯控，或将旅客提前带至站台候车，或采取“以车代候以车代候”的方式，即提前打开列车的方式，即提前打开列车车门，让旅客在车厢内等候。此外，车站应加强乘降组织，安排专人在重点部位引导旅车门，让旅客在车厢内等候。此外，车站应加强乘降组织，安排专人在重点部位引导旅客，确保旅客上下车的安全客，确保旅客上下车的安全。3.3车站发生火灾事件安全管理与应急处理由于车站内空间封闭、可燃物多，一由于车站内空间封闭、可燃物多，一旦发生火灾，火势极易蔓延，且旦发生火灾，火势极易蔓延，且容易产容易产生生大量有大量有毒烟气毒烟气，严重，严重威胁威胁人们的人们的生命生命财产安全财产安全。另外，部分车站设在地下，。另外，部分车站设在地下，能能见度低见度低，可能还设有商业夹层，或与，可能还设有商业夹层，或与城市轨道交通车站相连，内部结构复杂，城市轨道交通车站相连，内部结构复杂，一旦发生火灾，一旦发生火灾，疏散救援疏散救援十分十分困难困难。2.2.1 线路中断对被阻旅客的安全管理与应急处理知 识 加 油 站车站发生火灾的主要原因有：电气设备故障 人为因素 环境因素 外部因素 广泛开展车站防火宣传工作，如禁止旅客携带易燃易爆品进站，禁止旅客在候车室、售票厅吸烟等。加强日常设备的检查与维修，如不乱接电源、乱拉电线。车站增设监控设备，加强火灾监督。3.3.1 车站发生火灾事件的预防控制为了避免车站发生火灾事件，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施，具体如下：3.3.2 车站发生火灾事件的应急处理车站发生火灾时，铁路相关工作人员应立即进行应急处理，具体如下。车站发生火灾时，铁路相关工作人员应立即进行应急处理，具体如下。图所示为车站发生火灾事件的应急处理流程。图所示为车站发生火灾事件的应急处理流程。车站发生火灾事件的应急处理流程3.4客票系统故障安全管理与应急处理客票系统是客票发售和预订系统的简称，它是铁路客运的制票系统，主要用于铁路客票的发售和预订。随着客票系统全国联网售票的实现，其开放性逐渐增强，但客票系统所面临的安全管理考验也越来越大，一旦客票系统发生故障，不仅会给旅客的出行带来极大的不便，还会使车站售票、客运组织工作变得更加困难。2.2.1 线路中断对被阻旅客的安全管理与应急处理知 识 加 油 站客票系统故障表现为客票系统运行异常，不能完成正常售票业务等。根据产生故障原因的不同，客票系统故障可分为设备故障、安全故障和应用程序故障。建立客票系统预防和预警机制。制订科学合理、详细实用的应急预案。优化客票系统故障处理方法。3.4.1 客票系统故障的预防控制为了避免客票系统发生故障或降低其影响，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施，具体如下：1信息报告2应急处理措施 确定应急方案。确定应急方案。发布信息公告。发布信息公告。维持购票秩序。维持购票秩序。应急售票作业流程。应急售票作业流程。组织乘车作业。组织乘车作业。后续组织。后续组织。3.4.2 客票系统故障的应急处理客票系统故障信息报告流程客票系统故障信息报告流程发生客票系统故障时，车站相关工作人员应立即进行应急处理，具体如下：3.5车站突发重大疫情安全管理与应急处理 加强铁路与地方防疫机构的联动控制，共同协商、分工合作。加强铁路客运人员的卫生防疫知识培训，使其掌握卫生防疫的基本技能。加强车站卫生防疫硬件基础设施建设。制订科学合理的应急处理预案，定期开展应急演练，切实提高车站工作人员的应急处理能力。疫情期间，应加强对车站、工作人员及旅客的卫生检疫。3.5.1 突发重大疫情的预防控制为了避免车站突发重大疫情或降低其影响，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施，具体如下：当车站突发重大疫情时，铁路相关工作人员应立即进行应急处理，具体如下当车站突发重大疫情时，铁路相关工作人员应立即进行应急处理，具体如下：3.5.2 突发重大疫情的应急处理车站突发重大疫情的应急处理流程3.6车站旅客人身伤害及突发伤、急病事件安全管理与应急处理 强化强化旅客人身安全旅客人身安全宣传宣传、引导工作。、引导工作。加强加强车站封闭车站封闭管理管理。做好做好旅客乘降旅客乘降组织工作组织工作。为了避免发生旅客人身伤害及突发伤、急病事件，铁路相关部门应采取有效的为了避免发生旅客人身伤害及突发伤、急病事件，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施。预防控制措施。3.6.1 旅客人身伤害及突发伤、急病事件的预防控制 信息上报。信息上报。救助措施。救助措施。现场控制。现场控制。收集证据。收集证据。死亡旅客的处理。死亡旅客的处理。旅客车票的处理。旅客车票的处理。相关资料整理和上报。相关资料整理和上报。发生旅客人身伤害及突发伤、急病事件时，车站相关工作人员应立即进行应急处理，具体如下：3.6.2 旅客人身伤害及突发伤、急病事件的应急处理3.7车站安全综治事件安全管理与应急处理1车站突发治安事件的预防控制3.7.1 车站突发治安事件安全管理与应急处理 端正端正职工职工思想思想，提高提高职工治安职工治安防范意识防范意识。建立建立健全铁路治安综合治理健全铁路治安综合治理机制机制。例如，。例如，建立健全安全岗位责任机制，按照建立健全安全岗位责任机制，按照“谁主谁主管，谁负责管，谁负责”的原则，从单位领导到基层的原则，从单位领导到基层工作人员，逐级分解，层层落实，明确各工作人员，逐级分解，层层落实，明确各岗位人员职责和分工。岗位人员职责和分工。深入深入开展开展铁路治安综合铁路治安综合治理工作治理工作，将治，将治理措施落到实处。理措施落到实处。3.7.1 车站突发治安事件安全管理与应急处理2车站突发治安事件的应急处理（详见P147）车站突发治安事件应急演练 改善改善车站车站环境环境，满足旅客需求，提供优质服务，从源头上消除发，满足旅客需求，提供优质服务，从源头上消除发生该事件的风险。生该事件的风险。加强加强对车站工作人员相关知识的对车站工作人员相关知识的培训教育培训教育，使其熟悉精神异常旅，使其熟悉精神异常旅客的发作特点，掌握基本救助方法。客的发作特点，掌握基本救助方法。做好旅客宣传工作做好旅客宣传工作，如通过广播、显示屏，或在醒目位置摆设宣，如通过广播、显示屏，或在醒目位置摆设宣传牌等，向旅客宣传精神异常旅客的相关知识，使旅客了解精神异传牌等，向旅客宣传精神异常旅客的相关知识，使旅客了