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吊装方案合集十篇 吊装方案 篇1 一、工程概况: 我公司承建的东郊红枫岭Ⅲ号地块4楼,为中房集团成都房地产开发总公司开发、成都长源建筑设计事务所有限公司、四川飞红建设工程监理有限公司监理的商品住宅楼。工程位于成都市成华区圣灯路,建筑面积为52469m2,结构类型为剪力墙结构,建筑高度为98.95m;层高为3.00m,施工工期为520天。 起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大,根据本工程实际施工需要,计划安装两台QTZ5013型塔吊,起重吊装施工期间的施工方案如下: 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项 ⑴手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。 ⑵操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。 ⑶千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。 12.操作前要求 1)认真阅读塔机说明书,司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。 2)检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。 3)检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验,不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。 4)做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作,都要在使用前,用不同速度进行空车试验,试车中应注意各部件及传动声响的检查。 13.起重吊装过程中安全注意事项 (1)操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。 (2)吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时,应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米,起重机距轨道端部不得小于2米。 (3)动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时,不得变幅。 (4)提升重物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。 (5)提升的重物平移时,应高了其跨越的障碍物0.5米以下。 (6)两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时,应保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5米。(7)主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时,不得顺一个方向连续回转。 (8)装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必须根据回转半径和该半径时的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 (9)弯轨路基必须符合规定要求,严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 14.作业后安全注意事项 1)作业后,起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端2~3米处。 2)将每个控制开关拔至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。 3)锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定,如遇八级大风时,应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。 4)任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩戴安全带。 14.一般要求 (1)塔吊司机和信号人员,必须经专门培训,由有关部门发给操作证。 (2)实行专人专机管理,机厂负责制,严格交接班制度。 (3)新安装的或大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试运转。 (4)塔吊距架空输电线应保持安全距离。 (5)司机室内应配备适用的灭火器材。 (6)第一次吊重物时,不要吊起后立即提升到所需高度,要先进行试吊,做到慢起钩,重物离地面50cm左右时稍停,认为没有问题再继续走升。 (7)当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时,操作人员要立即远离吊重物,防止重物坠落伤人。 (8)司机得到指挥人员明确后,方可开始操作;动作前先鸣铃示意,如发现信号不清,不要随意操作。 (9)规定塔吊每班应有两名司机,一名司机操作,另一名在地面监护,以避免因指挥不当发生事故。 提升重物时,要确认重物的真实重量,要做到不超过规定荷载,不得超载作业。 (10)不准起吊被埋住、冻粘的物件,否则因重量不清,发生超载事故。 (11)不准斜吊重物,避免造成塔吊失稳。 (12)起重臂改变仰角时,必须空载进行,变幅时,不能同时做其他动作。 (13)禁止做快速回转,因为回转速度过快会造成:构件就位困难,塔身过大扭矩和起重物的过大离心力容易发生危险。 (14)两台塔吊在同一条轨道作业时,应保持安全距离。 (15)操作中遇大风(六级以上)等恶劣气候,应停止作业,将吊钩升起,夹好轨钳,当风力达到十级左右时,吊钩落下勾住轨道,并在塔身结构架上拉四根钢丝绳,固定在地锚上。吊装方案 篇2 一、施工准备 1、检查构件几何尺寸及强度,精确放出桥梁安装控制线,安放橡胶支座。 2、由于桥板预制时设预留吊孔,预留吊孔位于板端130cm处,吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位,以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。 3、组织吊装人员熟悉现场情况,做好施工安全技术交底工作。 4、检查吊装机具性能状况。 二、工艺流程 构件脱模-----制梁场装车-----运梁-----双机起吊梁板体就位----调整、安装到位----检查验收。 三、施工方法 1、构件脱模 采用两台50T汽车吊,停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm,采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥,两台吊车同时起吊,吊起梁板至合适高度(如有粘模现象,应在梁端下垫枕木,待吊构件下落到距地面1.2m高度,用人工打掉底模),脱模完成后进行启吊装车作业。 2、构件装车 采用两台50T汽车吊进行装车作业,运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后,装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置,吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后,分别旋转适当角度,待半挂车倒车至梁下,梁板吊钩缓缓落下,将板梁平稳地搁放在车盘左侧,用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。 3、运输作业 由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过,桥板运输时,应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时间确保运输安全。 4、桥梁吊装 采用90T汽车吊两台,两台吊车分别在两排墩台外侧对称停置,半挂车仍停置于桥梁左侧便道上。专人指挥两台90T吊车,一车分别吊起梁体的一端,将梁体从半挂车上慢慢吊起。指挥汽车吊调正方向后匀速缓慢落下,待降至距盖梁顶面约1m高度人工辅助调正,缓缓落钩将梁体调正后依次就位。就位后安装人员立即检查一块梁板的四个角支座是否受力,是否位置准确,如有异常立即将梁板吊起在支座处加垫钢板或调正支座位置,待调整完成后再次就位时,依然进行上述检查,检查达到合格要求后,保证支座安装平稳,再解钩进行下一片梁的吊装。 五、安全施工与质量要求 1、参加施工人员必须严格按照操作规程进行施工作业,现场安装人员必须系带安全帽,吊装旋转范围内严禁站人。 2、吊装人员应对吊装机具随时检查,发现隐患应立即进行处理,以杜绝安全事故的发生 3、采用兜挂法绑扎板梁时,钢索与板梁之间的夹角应大于50度,并在棱角处加垫衬物,以保护梁和钢索不受损伤。 4、严格控制安装偏差,应符合设计要求。 六、机具配置4_5p)D!o5VQY50、QY900汽车吊各2台、20m托盘车2辆、21.5—1700钢丝绳42mi2U!B52v卡环、枕木等数套 七、人员配备 现场总指挥1人 专职质量、安全员各1人 信号指挥1人 吊车人员5人 装车操作工4人 吊装就位操作工6人吊装方案 篇3 甲方有一批设备,需吊装搬运就位,乙方北京重力诚成起重搬运有限公司承接此项工作,经我公司工作人员勘察现场施工条件及施工内容,拟定此施工方案。请审核; 一、编制依据; 1.1《机械设备安装工程施工及验收规范》(GB50231—98) 1.2《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278—98) 1.3《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—86) 1.4我公司经营管理制度及管理规定。 二、工程概况; 1、施工地点: 2、设备概况:冷水机组3台,共分5件,最大件重量约为21吨;水泵6台,单台重量约为1吨;集水器2台。 3、施工内容:乙方负责将上述设备吊装、搬运至B2层机房就位。 三、施工工艺初步确定; 根据现场实际作业环境,我单位研究决定,拟采用250吨吊车将设备吊装至坡道入口处,再由人工搬运方法沿坡道将设备搬运至B2机房就位。 四、施工过程中对现场条件的要求; 1、对吊车作业现场的要求:清理影响施工杂物。 2、对设备搬运路径的要求:由于设备搬运通道(坡道)高低不平,不能满足设备搬运需要,需用道木铺设设备搬运通道。 3、电源:甲方需提供380/220电源。 五、施工前相应准备工作; 1、支吊车:受现场施工作业条件限制,吊车不能支在坡道入口处,需将吊车支在墙外(坡道南侧),经测量吊装作业半径为24米,参考最大件设备重量(21吨),需采用250吨吊车完成设备吊装工作。 吊车进入吊装作业现场,将各支腿支好、支牢,进入最佳工作状态,吊车作业时状态:出杆34米,作业半径24米,仰角70度,在此状态下起重量为30吨,满足最大件设备(21吨)吊装需要。 2、在坡道入口处及设备机房各设一设备牵引锚点,并做好卷扬机或绞盘,锚点形式如下图。 3、由于设备搬运通道(坡道)高低不平,由人工沿设备搬运通道铺设双排道木,以保证设备搬运工作顺利进行。 4、在机房内部用道木铺设与设备基础台相持平搬运通道,并设好牵引锚点。 5、在坡道入口处道木上方铺设滚杠及设备搬运托架。 六、施工方法及步骤; A.设备吊卸 1.指挥设备运
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