一级建造师之一建民航机场工程实务题库题库（夺冠） 第一部分 单选题(50题) 1、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（　　）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。 A.交通管理部门 B.民航地区管理局 C.县级以上地方人民政府 D.市级人民政府 【答案】： C 2、 下列设施中，属于目视助航设施的是（）。 A.风向标 B.风速计 C.指点标 D.云募计 【答案】： A 3、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便于进场和离场的航空器飞行。 A.塔台管制 B.进近管制 C.区域管制 D.程序管制 【答案】： B 4、 当航站楼广播系统有多种用途时，（　　）具有最高优先级。 A.业务广播 B.服务广播 C.应急广播 D.娱乐广播 【答案】： C 5、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合（ ）中有关标准。 A. EIE B. SATI C. ICAO D. IATA 【答案】： D 6、 针对导航设备及附属设备系统，机房环境调节设备安装完毕后进行（）安装。 A.走线架的安装 B.弱电设备安装 C.接地装置安装 D.供配电设备安装 【答案】： B 7、 在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（ ）。 A.接地 B.屏蔽 C.滤波 D.隔离 【答案】： C 8、 在民航空中交通管制中，缩小航空器之间的间隔、提高空间利用率需采用（　　）。 A.塔台管制 B.雷达管制 C.区域管制 D.程序管制 【答案】： B 9、民航机场建设工程中，预验由（ ）组织。 A.建设单位 B.机场上级主管部门 C.施工验收单位 D.民航地区管理局 【答案】： A 10、 标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（ ）。 A.±1° B.±2° C.±3° D.±4° 【答案】： B 11、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。 A.预埋管线 B.绝缘测试 C.设备定位测量 D.音频矩阵的安装 【答案】： A 12、下滑信标台，根据场地地形及其环境条件，可设置在跑道的任一侧，距跑道中心线横向距离为75~200m，最佳距离为（ ）m。 A. 100 B. 120 C. 140 D. 160 【答案】： B 13、 航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（　）声源的播放优先级最高。 A.特种报警 B.消防紧急广播 C.航班信息 D.登机呼叫广播 【答案】： B 14、在旅客候机大厅应设置（ ）显示设施。 A.安全检查引导 B.值机办票 C.出港航班动态 D.进港航班动态 【答案】： C 15、 对于稳定碎石基础施工，当混合料含水率处于最佳含水率±1％时，（　　）效果较好。 A.摊铺 B.碾压 C.平整 D.接缝处理 【答案】： B 16、 飞行区指标Ⅰ取决于()。 A.跑道实际长度 B.升降带长度 C.飞机基准飞行场地长度 D.起飞着陆区长度 【答案】： C 17、 下列用于民航气象探测的雷达是（　　）。 A.场监雷达 B.风廓线雷达 C.一次雷达 D.二次雷达 【答案】： B 18、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。 A.预埋管线 B.绝缘测试 C.设备定位测量 D.音频矩阵的安装 【答案】： A 19、 为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（　　）调控含水量。 A.摊铺作业面上 B.运输车辆上 C.中心搅拌站内 D.料场内 【答案】： C 20、 机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以（ ）为基础。 A.航班计划 B.智能消息框架 C.离港信息 D.行李处理系统 【答案】： B 21、机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°~229°，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（ ）。 A.东北向西南 B.西南向东北 C.东南向西北 D.西北向东南 【答案】： B 22、 对助航灯光系统和灯具的基本要求是（　　）。 A.构形、颜色、坎德拉和有效范围 B.构形、光强、坎德拉和有效范围 C.易折、颜色、勒克斯和有效范围 D.易折、光强、勒克斯和有效范围 【答案】： A 23、 作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层，养护7d的抗压强度至少要达到（　　）MPa。 A.1 B.3 C.5 D.7 【答案】： B 24、 调节目视助航灯光光强等级的电气设备是（　　）。 A.调光器 B.隔离变压器 C.高压配电柜 D.低压配电柜 【答案】： A 25、 属于机坪供电对象的是（ ）。 A.顺闪灯光系统 B.调光器 C.泊位引导装置 D.助航灯光供电系统 【答案】： C 26、在依法划定的机场净空保护区域内，焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆，垃圾等物质，将受 （ ）的处罚。 A.机场安保管理部门 B.民航管理部门 C.机场所在地县级以上人民政府 D.机场所在地人民政府 【答案】： C 27、 多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（ ）和覆盖要求。 A.地形地物遮挡 B.电磁辐射 C.精度 D.无线电信号的反射和遮挡 【答案】： C 28、气象自动观测系统中的云高仪安装在（ ）内，且避开航空器起降航线的地方。 A.中指点标台 B.下滑台 C.航向台 D.外指点标台 【答案】： A 29、 机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（??）。 A.白色 B.蓝色 C.红色 D.绿色 【答案】： D 30、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是（　　）。 A.空管一次雷达 B.空管二次雷达 C.风廓线雷达 D.场监雷达 【答案】： D 31、 衰减串扰比是双绞线的重要技术指标，有时也用（　　）来表示。 A.直流电阻 B.衰减 C.近端串扰 D.信噪比 【答案】： D 32、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（ ）处。 A. 5 ~10 B. 4~9 C. 3~8 D. 2 ~7 【答案】： A 33、 在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置（ ）。 A.路由器 B.服务器 C.现场配线设备 D.配线间 【答案】： C 34、 下列用于民航气象探测的雷达是（　　）。 A.场监雷达 B.风廓线雷达 C.一次雷达 D.二次雷达 【答案】： B 35、 下列不属于隐蔽工程的是（　　）工程。 A.跑道灯光供电电缆敷设 B.水泥稳定碎石基层施工 C.下滑信标台接地装置安装 D.标记牌安装 【答案】： D 36、 飞行区存在盐渍土时，可采用（　　）做隔离层。 A.混凝土 B.砂砾 C.卵石 D.粉煤灰 【答案】： C 37、 目视助航设施定位必须以（　　）为基准。 A.跑道中线 B.机场坐标系统 C.滑行道中线 D.机坪安全线 【答案】： B 38、 在压实土基时，碾压机的时速宜控制在（）。 A.1~2km/h B.2~3km/h C.5~7km/h D.7~8km/h 【答案】： B 39、多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从（ ）m外埋入地下。 A. 100 B. 60 C. 50 D. 30 【答案】： A 40、 在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动，应由（　　）责令改正，对情节严重者还应处以罚款。 A.机场安全保卫部门 B.机场运行部门 C.机场所在地县级以上人民政府 D.机场所在地地区民航管理局 【答案】： C 41、在跑道道面结构中，砾石垫层介于（ ）之间。 A.基层与面层 B.上基层与下基层 C.基层与土基 D.新旧面层 【答案】： C 42、 实施雷达管制必须有（　　）设备的支持。 A.精密进近雷达 B.二次监视雷达 C.场面监视雷达 D.风廓线雷达 【答案】： B 43、航向信标台的临界区是一个（　　）的区域。 A.扇形 B.圆和长方形合成 C.长方形 D.长方形和梯形 【答案】： B 44、综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，应与房屋建筑（）单位协商决定。 A.设计 B.施工 C.监理 D.出资 【答案】： A 45、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（）。 A.刨光 B.打磨 C.加钉薄铁皮 D.钢模代替 【答案】： C 46、 下列无线电导航台（站）中，（）的场地保护区是圆和长方形合成的区域。 A.全向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.无方向信标台 【答案】： B 47、 多点定位系统的探测范围受（　　）限制。 A.能见度 B.温度 C.精度 D.视距 【答案】： D 48、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（ ）。 A.避雷针 B.避雷器 C.避雷带 D.避雷网 【答案】： B 49、 目前世界范围内使用最普遍的地空报文传输系统是（　　）。 A.航空电信网 B.空管自动化系统 C.自动转报系统 D.甚高频数据链系统 【答案】： D 50、在拌制水泥混凝土时，搅拌机装料顺序宜为（ ）。 A.细集料、水泥、粗集料 B.细集料、粗集料、水泥 C.粗集料、细集料、水泥 D.水泥、细集料、粗集料 【答案】： A 第二部分 多选题(50题) 1、 下列关于多点定位（MLAT）的说法正确的有（ ）。 A.多点定位是一种监视技术 B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同 C.多点定位可以应用于航路 D.多点定位需要多个地面接收基站 E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段 【答案】： ACD 2、 砌石排水明沟的（　　）应符合设计要