资源描述
最新一级建造师之一建铁路工程实务题库题库大全含答案(培优B卷) 第一部分 单选题(50题) 1、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由(  )确定。 A.理论配合比强度 B.设计配置强度 C.施工配制强度 D.实际配置强度 【答案】: C 2、 现场试验室建成后,必须经(  )部门验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。 A.设计 B.监理 C.施工 D.质检 【答案】: B 3、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力混凝土连续梁。 A.40~60m B.60~100m C.100~150m D.60~150m 【答案】: A 4、铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。 A.建设单位 B.勘察设计单位 C.监理单位 D.施工单位 【答案】: B 5、采用专用打桩船施工,当风力超过( )级时,不宜沉桩。 A.2 B.3 C.4 D.5 【答案】: D 6、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。 A.立项决策 B.勘察设计 C.C 工程实施 D.竣工验收 【答案】: C 7、下列排水措施属于隧道结构防排水的是(  )。 A.重力式排水 B.泄水孔排水 C.洞内井点排水 D.强制式排水 【答案】: B 8、发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应在事故发生后(  )小时内,向地区铁路监督管理局报告。 A.12 B.24 C.36 D.48 【答案】: B 9、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时,当施工完毕拆除支撑时,应(  )分段进行。 A.从下向上 B.从上向下 C.从左向右 D.从右向左 【答案】: A 10、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于( ),道岔不宜小于( )。 A.300m,9号 B.300m,12号 C.350m,9号 D.350m,12号 【答案】: A 11、隧道施工测量的关键在于(  )。 A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值 B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定 C.建筑物不得侵入建筑限界 D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差 【答案】: A 12、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应( )制作沉井。 A.筑岛 B.围堰 C.整平夯实 D.支护 【答案】: A 13、钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用()制作。 A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋 B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋 C.经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋 D.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋 【答案】: B 14、护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于(  ),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。 A.3% B.5% C.15% D.20% 【答案】: B 15、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于( )的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。 A.10m B.15m C.18m D.20m 【答案】: D 16、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。 A.设计单位 B.施工单位 C.建设单位 D.监理单位 【答案】: D 17、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于( )t。 A.30 B.60 C.20 D.40 【答案】: B 18、关于非预应力轨道板预制施工的说法,错误的是( )。 A.采用独立预制台座 B.采用倒模法浇筑 C.采用底振式振捣 D.采用连体养护罩养护 【答案】: D 19、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。 A.0.2~0.3m B.0.3~O.4m C.0.4~O.5m D.0.5~0.6m 【答案】: A 20、线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的( ),在施工中必须保持定测时的位置正确。 A.高程控制系统 B.纵轴线 C.主轴线 D.横轴线 【答案】: C 21、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于(  )时不得进行喷射作业。 A.0℃ B.2℃ C.3℃ D.5℃ 【答案】: A 22、当邻线未封锁时,作业车任何部位不得侵入(),作业平台不得向邻线方向旋转。 A.邻线建筑限界 B.邻线外侧限界 C.邻线机车限界 D.邻线内侧限界 【答案】: A 23、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、(  )、技术开发管理工作和技术总结。 A.安全与质量管理工作 B.测量与试验管理工作 C.施工组织设计工作 D.施工过程技术管理工作 【答案】: D 24、以下关于基床填筑要求,正确的是(  )。 A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分 B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡 C.基床表层填料应选用A.B组填料或改良土 D.基床底层填料应选用A.B组填料或改良土,块石类作基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm 【答案】: D 25、路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的( )。 A.1/2 B.3/4 C.2/3 D.1/3 【答案】: C 26、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。 A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机 B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机 C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机 D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机 【答案】: C 27、轨道类型按(  )方式划分。 A.运营条件 B.运营速度 C.结构类型组成 D.线路等级 【答案】: A 28、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该(  ),并采取(  )的措施。 A.逐层开挖加强施工振动 B.顺层开挖减弱施工振动 C.逆层开挖加强施工振动 D.跳层开挖减弱施工振动 【答案】: B 29、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是(  )。 A.布设桩架走道 B.安设导向设备 C.布置沉桩机具 D.实施桩架对位 【答案】: C 30、铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是()。 A.特别重大事故 B.重大事故 C.较大事故 D.一般事故 【答案】: D 31、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是( )。 A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁 B.机上横移梁或墩顶横移梁 C.安装支座落梁就位 D.支起机身两侧支腿 【答案】: A 32、铁路工程变更设计中,(  )应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。 A.承包单位 B.监理单位 C.咨询单位 D.建设单位 【答案】: D 33、路基填筑压实的主要施工机械不包括(  )。 A.压实机械 B.平整机械 C.洒水车 D.钻孔机械 【答案】: D 34、高速铁路线路平面控制网,CP Ⅱ 控制网宜在( )阶段完成。 A.初测 B.定测 C.施工准备 D.施工 【答案】: B 35、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应(  )制作沉井。 A.筑岛 B.围堰 C.整平夯实 D.支护 【答案】: A 36、在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是()。 A.起算数据采用错误 B.计算程序采用错误 C.记录中的计算错误,对结果影响较大 D.各种资料的整饬缺点 【答案】: C 37、堆载预压不得使用(  )。 A.黏土或砂黏土 B.碎石或卵石 C.饱和土或黄土 D.淤泥土或含垃圾杂物的填料 【答案】: D 38、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且( )。 A.无论正交、斜交都可使用 B.无论正交、斜交都不可使用 C.正交不可使用、斜交可使用 D.正交可使用、斜交不可使用 【答案】: A 39、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和( )。 A.风化岩层 B.粉砂层 C.黏性土层 D.岩层 【答案】: A 40、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是(  )。 A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送 【答案】: C 41、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。 A.路基工程 B.桥涵工程 C.隧道工程 D.铺架工程 【答案】: D 42、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于( )的排水坡。 A.4% B.5% C.6% D.3% 【答案】: A 43、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取(  ),墙身可采用石砌体。 A.1:1 B.2:1 C.1:6 D.4:6 【答案】: D 44、新建、改建设计开行时速(  )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。 A.100 B.120 C.160 D.200 【答案】: B 45、关于隧道监控量测的说法,正确的是( )。 A.监控量测届于隧道施工的关键工序 B.监控量测数据应待事故发生后分析处理 C.监控量测可由
点击显示更多内容>>
收藏
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号