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2023年监理工程师之交通工程监理案例分析能力检测试卷A卷附答案大题(共20题)一、某公路工程工作量计价600万元,计划当年上半年内完工,主要材料金额占施工总产量的625,预付备料款占工程款25,当年上半年各月实际完成施工产值见表7-6所示。【问题】2、计算按月结算的工程进度款。【答案】2、1月份:工程款60万元,累计完成60万元;2月份:工程款80万元,累计完成140万元;3月份:工程款100万元,累计完成240万元;4月份:工程款120万元,累计完成360万元;5月份:已达到起扣点情况下的应收工程款为:工程款当月已完工作量-(当月累计已完工作量-起扣点)主材所占比重120-(360+120-360)0.62545(万元)累计完成405万元;6月份:工程款当月已完工作量(1-主材所占比重)120(1-0.625)45(万元)二、某高速公路路线长82km,其中有一隧道长1000m,招标前组织了现场考察,交通工程(安全设施与机电工程)由某具备资质的施工单位中标,招标文件规定:(1)全线光缆电缆均为总价合同、有经验的承包人在投标报价时需综合考虑光电缆敷设路由、盘留、损耗等因素;(2)隧道变电站站址暂定在下行隧道洞口左侧150m处。施工过程中发生了如下时间:事件1:交通安全设施施工如期开始,进展顺利。事件2:承包人经测量及配盘后,主线光缆全长为90km,向监理办提出增加光缆费用的变更申请。事件3:承包人在施工中,隧道变电站位置发生变更,由下行隧道洞口左侧150m变更为距下行隧道洞口左侧300m处,向监理办提出该隧道供配电电缆费用变更申请。问题1.高速公路交通安全设施一般包括哪些内容?2.请写出公路突起路标施工监理要点?3.事件2中,监理工程师应如何处理主线光缆变更事项?4.事件3中,监理工程师应如何处理供配电电缆变更事项?【答案】1.交通标志、交通标线、护栏、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、百米桩、里程碑、避险车道。2.突起路标产品的形状尺寸、反射器的亮度、颜色应符合现行突起路标(GB/T24725)、太阳能突起路标(GB/T19813)的规定。突起路标的布设及其颜色应符合现行道路交通标志和标线(GB5768)的规定并满足设计要求。根据施工用设计的要求确定突起路标的设置位置,放样定位准确。突起路标施工前,路面应清洁、干燥。突起路标反射体应面向行车方向安装。突起路标和路面黏结后用橡皮锤敲击突起路标上表面,从而保证黏结牢固。突起路标安装角度、纵向间距及横向偏位符合设计要求。突起路标线形应流畅,与公路线形相协调,曲线圆滑。公路突起路标分项工程有效的产品、材料检验合格报告或证书资料等工程质量保证资料齐全。3.监理工程师应拒绝主线光缆变更事项。理由:招标文件明确为总价合同,承包人投标报价中应包含工程量风险范围,施工过程中不得进行工程量变更。三、某公路施工项目,业主与某监理单位签订了监理合同,合同签字日期为2006年1月1日,合同内写明的完成日期为2006年12月30日,由于征地拆迁工作的影响,至2006年12月30日时工程仅完成80%。【问题】3、监理服务费是否维持不变?为什么?【答案】3、监理合同中有明确规定的,按监理合同中有关各款执行,如无明确规定,监理单位有权获得在相应延长时间内执行监理业务的附加报酬。四、某公路工程项目,工程量清单中的土方开挖数量为750000m3,岩石分类为软石、次坚石、坚石三类,对应的单价也随之递增,合同工期15个月。【问题】3、如果工程量清单中的软石、次坚石、坚石与实际情况出入太大,承包人能否得到额外费用赔偿?为什么?【答案】3、不能得到额外费用赔偿。因为合同条件规定,承包人在投标时已对施工现场进行了勘察,承包人考察现场后已对每一单价作出了详尽分析,应该自己承担在报价时单价计算不准确的风险,其额外赔偿无效。五、某建设工程系外资贷款项目,业主与承包人按照FIDIC土木工程施工合同条件签订了施工合同。施工合同专用条件规定:钢材、木材、水泥由业主供货到现场仓库,其他材料由承包人自行采购。当工程施工至第五层框架柱钢筋绑扎时,因业主提供的钢筋未到,使该项作业从10月3日至10月16日停工(该项作业的总时差为零)。10月7日至10月9日因停电、停水使第三层的砌砖停工(该项作业的总时差为4天)。10月14至10月17因砂浆搅拌机发生故障使第一层抹灰迟开工(该项作业的总时差为4天)。为此,承包人于10月20日向工程师提交了一份索赔意向书,并于10月25日送交了一份工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细材料。其计算书的主要内容如下:(1)工期索赔:框架柱扎筋10月3日至10月16停工,计14天砌砖10月7日至10月9日停工,计3天抹灰10月14日至10月17日迟开工,计4天总计请求顺延工期:21天;(2)费用索赔:窝工机械设备费:一台塔吊14234=3276元;一台混凝土搅拌机1455=770元;一台砂浆搅拌机724=168元;小计:4214元窝工人工费:扎筋35人20.1514=9873.50元;砌砖30人20153=1813.50元;抹灰35人20154=2821.00元;小计:14508.00元;保函费延期补偿:(1500106365)21=51781元;管理费增加:(4214+14508.00+517.81)15=2885.9775元;利润损失:(4214+14508.00+517.81+288597)5=1106.29元;经济索赔合计:23232.07元;【问题】(1)承包人提出的工期索赔是否正确?应予批准的工期索赔为多少天?【答案】(1)承包人提出的工期索赔不正确。框架柱绑扎钢筋停工14天,应予工期补偿。这是由于业主原因造成的,且该项作业位于关键路线上;砌砖停工,不予工期补偿。因为该项停工虽属于业主原因造成的,但该项作业不在关键路线上,且未超过工作总时差。抹灰停工,不予工期补偿,因为该项停工属于承包人自身原因造成的。同意工期补偿:14+0+0=14天;六、某公路工程施工项目采用公路工程标准施工招标文件合同条款。施工合同签约后,承包人无法在工程现场附近找到满足技术规范要求的施工料源和水源,施工中所需砂石料和水源严重缺乏。因此,承包人只得到极远的地方去运这些大宗材料,而且运距越来越长,加之路况极差,造成运输负担沉重,工期严重滞后,成本费用直线上升。承包人就此提出在投标时,业主没有在招标文件中将这种情况预先告知承包人,据此承包人通过监理工程师向业主提出了索赔要求。而业主则认为根据合同条款的规定,承包人已经认真进行了现场考察,对于施工所用的大宗材料的料源和水源应有充分考虑,因而拒绝承包人提出的任何索赔要求。【问题】(2)在该案例中,承包人应吸取什么经验教训?【答案】承包人在投标过程中要对业主提供的资料进行研究,认真作好现场考察环节的工作,充分了解施工中可能存在的风险,并在报价中体现出来,在管理中采取相应措施,从而避免或减少损失发生。七、某高速公路工程,第三合同段由H公司中标承包施工。合同总价为6500万元,其中路基工程2300万元,签协议时,业主要H公司将路基工程中某段800万元工程分包给E公司施工。开工前H公司将一座分离立交D桥的20m跨径空心板预制分包给R公司施工。施工中出现以下问题:1公司延迟进场2个月,且施工时机械设备不足使工程延误128天;2D桥施工时,因桥下净空不足,业主据此下变更令将跨径变更为215m,并由承包方作变更设计。通车后空心板出现很宽裂缝,经检查鉴定设计错误。H公司承包人提出如下意见:1E公司是业主选择的分包人,H公司不承担任何责任;2D桥是按业主变更令变更,由R公司作的变更设计,并报请监理工程师审查、批准。因此,应分别由R公司分包商承担65的主要责任,监理工程师承担30审查、把关的责任,H公司作为总承包方承担5的管理责任。【问题】2、E公司是“指定分包商”吗?可否免除承包商的责任?【答案】2、不是指定分包商。E公司不是“劳务分包人”,因为E公司是承包人H公司将“路基工程”的一部分分包给他的,他应为专业分包人。因此业主的该项指令及下面业主的变更令均不符合合同规定,业主应通过监理工程师下变更令。专业分包人和劳务分包人地位一样,均应视为承包人的分包商,不因分包免除承包人的任何责任。八、某公路工程采用招标代理方式进行施工招标。在招标与施工阶段发生了如下事件:事件1:招标代理机构提出,评标委员会由7人组成,包括建设单位纪委书记、工会主席,当地招标投标管理办公室主任,以及从交通运输主管部门建立的评标专家库中随机抽取的4位技术、经济专家。事件2:建设单位要求招标代理机构在招标文件中明确:投标人应在购买招标文件时提交投标保证金;中标人的投标保证金不予退还;中标人还需提交履约保函,其保证金额为合同总额的20%。事件3:施工中因地震导致施工停工1个月;已建工程部分损坏;现场堆放的价值50万元的工程材料(施工单位负责采购)损毁;部分施工机械损坏,修复费用20万元;现场8人受伤,施工单位承担了全部医疗费用24万元(其中建设单位受伤人员医疗费用3万元,施工单位受伤人员医疗费用21万元);施工单位修复损坏工程支出10万元。施工单位按合同约定向项目监理机构提交了费用补偿和工程延期申请。事件4:建设单位采购的大型工程设备运抵施工现场后,进行了清点移交。施工单位在安装过程中,该设备一个部件损坏,经鉴定,部件损坏是由于本身存在质量缺陷。【问题】3.根据现行公路工程专用合同条款的规定,分析事件3中建设单位和施工单位各自承担哪些经济损失?项目监理机构应批准的费用补偿和工程延期各为多少?(不考虑保险)【答案】3.(1)事件3中建设单位应承担的经济损失:已建工程的损坏;现场堆放的价值50万元的工程材料的损毁;建设单位受伤人员医疗费用3万元;修复损坏工程支出10万元。(2)事件3中施工单位应承担的经济损失:部分施工机械设备损坏的修复费用20万元;施工单位受伤人员医疗费用21万元。(3)项目监理机构应批准的费用补偿为50+3+10=63(万元)。(4)项目监理机构应批准的工程延期为1个月。九、某桥梁工程发生支架垮塌事故,1人死亡,15人重伤。事故发生后,项目经理立即向公司经理报告了安全事故,并启动了应急救援预案。公司经理在接到项目经理的报告后,在2小时后向当地的安全生产管理部门和交通管理部门报告。当地的安全生产管理部门和交通管理部门在接到报告3小时后向上一级安全生产管理部门和交通管理部门报告,通知了当地公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。【问题】(4)报告事故应当包括哪些内容?【答案】4、事故发生单位概况。事故发生的时间、地点以及事故现场情况。事故的简要经过。事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。已经采取的措施。其他应当报告的情况。一十、某高速公路建设工程项目需要进行某号隧洞围岩的开挖。根据施工承包合同的规定,该项施工应执行工程建设标准强制性条文(建标2000】234号文)、公路工程施工安全技术规范(JTJ076-1995)、公路隧道施工技术规范(JTGF60-2009)等的规定进行爆破作业施工。在施工中由于承包人所使用炸药、雷管等存在质量问题,出现瞎炮事故并造成了人员伤亡。此外,该隧洞处于高地应力区的脆硬完整岩体中,岩体形成很高的初始应力,承包人在开挖前的实测和试验工作深度不够,岩体开挖后能量高度集中,岩块产生突发性脆性破裂、飞散,发生了施工安全事故。【问题】3.如果施工单位的主要负责人和项目负责人违反建设工程安全生产管理条例(国务院令2003年第393号)、公路水运工程安全生产监督管
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