2023-2024年度上海市动车组随车机械师考试提升训练试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、250公里统型动车组车内空气环境控制新鲜空气量(定员条件下):( )m3/人/h A. ?,0 B. ?20 C. ?30 D. ?35 试题答案:B 2、司机室前照灯使用带减光的封闭式大灯，标识灯使用( )显示灯。 A. 节能 B. LED C. 白炽 D. 真空 试题答案:B 3、CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压，当蓄电池电压低于( )不再向外供电。 A. 77V B. 87V C. 80V D. 100V 试题答案:A 4、MRP阀连接的是( )。 A. 主风管 B. 制动管 C. 解钩空气管 D. 副风管 试题答案:A 5、CRH2A型动车组辅助变压器英文缩写( ) A. APU B. ARf C. SIV D. ATr 试题答案:D 6、CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为( )。 A. 1000mm B. 950mm C. 890mm D. 880mm 试题答案:A 7、CRH2A统型动车组空调控制使用的是以下( )电源。 A.稳压单相AC100V、稳压单相AC200V B. 稳压DC100V、稳压单相AC200V C. 稳压DC100V、非稳压单相AC100V D. 稳压DC100V、稳压单相AC100V 试题答案:D 8、车辆信息控制装置光节点间传送速度( )。 A. 2.5Mbps B. 3.0Mbps C. 25Mbps D. 30Mbps 试题答案:A 9、CRH2A统型动车组的控制电源是由( )供电的。 A. 稳定单相AC100V系统 B. 非稳定单相AC100V系统 C. 稳定DC100V系统 D. 稳定三相AC400V系统 试题答案:C 10、牵引变流器(CI)、制动控制装置(BCU)与终端装置同时采用( )传输控制指令信号A. 光纤和硬线 B. 电流 C. 电压 D. 电阻 试题答案:A 11、CRH2A统型动车组受电弓接触压力 A. 70?15N B. 70?5N C. 70?10N D. 75?10N 试题答案:A 12、AS压力为400?30kp时，T车制动7级压力为( )KP A. 180?30 B. 190?30 C. 200?30 D. 210?30 试题答案:D 13、( )CRH2A统型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压伏。 A. 1650V B. 1000V C. 3000V D. 1500V 试题答案:D 14、CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为( )。 A. 牵引变流器故障(004) B. 主变压器二次侧过电流(166) C. 牵引变流器故障(005)和牵引变流器故障(141) D. 牵引变流器故障(004)和牵引变流器故障(141) 试题答案:C 15、不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项( )。 A. 密接式车钩装置 转向架 B. C. 车体间减振器 D. 空气及电气连接设施 试题答案:B 16、动车组关门时，有异物夹入保护动作的作用力约为( )。 A. 100N B. 150N C. 200N D. 300N 试题答案:A 17、热备动车组救援局管内动车组时，由( )统一指挥 A. 铁道部 B. 路局调度所 C. 动车所调度 D. 段调度 试题答案:B 18、CRH2A统型车网络系统原理列车级网络具有冗余结构分为( ) A. 光纤环网 B. 自我诊断传输线 C. 光纤环网和自我诊断传输线 D. MON 试题答案:C 19、路局调度所接到热备动车组出动命令后，动车台立即( )分钟内向有关单位下达热备动车组出动的调度命令 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:C 20、CRH2A统型动车组重联动车组解编后，第2编组后方的车头罩在车速达到( )时自动关闭。 A. 3km/h B. 4km/h C. 5km/h D. 6km/h 试题答案:C 21、外气温度最低条件为-25?，取暖能力设定条件为在外气温-15?条件下，客室内温度不低于( )。 A. 20? B. 26? C. 28? D. 25? 试题答案:A 22、运规规定当环境温度低于( )?时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业 A. 0 B. 3 C. 5 D. 6 试题答案:A 23、受电弓正常升起，但MON未正常显示，原因不包括( ) A. 压力传感器无法正常工作 B. 压力开关故障 C. “受电弓VCB”NFB置断位 D. 故障车显示灯电源NFB断开 试题答案:C 24、处理CRH380A统型动车组下列( )故障时，需要闭合ACK2, A. 主变压器一次侧过电流故障 B. 主变压器三次侧过电流故障 C. 主变压器三次侧接地故障 D. 牵引变流器故障 试题答案:A 25、CRH2A统型动车组电气常用功能代号O及C代表( )。 A. 接通，导通 B. 开，关 C. 辅助，开关 D. 辅助，断 试题答案:B 26、CRH2A中的5号车(T3车)设置有( )卫生间。 A. 0个 B. 1个 C. 2个 D. 3个 试题答案:A 27、CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是( )。 A. ATP输出紧急 B. 警惕制动失电 C. 列车分离 D. 火灾报警 试题答案:D 28、CRH2A统型动车组高度控制阀或高度调节杆故障时，限速为( )。 A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:A 29、下列CRH380A统型动车组司机室和乘务员室控制触摸显示器权限描述不正确的是( )。A. 主控端显示器还能执行司机部分操作命令 B. 乘务员室的显示器只能显示和执行乘务人员相关信息 C. 运行中出现故障时，各台显示器都能同步显示故障的信息及相应的处理方案 D. 旅客信息系统只由乘务员控制 试题答案:D 30、下列符号中，表示制动控制单元的是( ) A. BCU B. ACU C. MPU D. TCU 试题答案:A 31、在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动( )。 A. BV手柄拔取 B. MR旋塞关闭 C. 电气连接切换器在合并位 D. 按下客室端部红色紧急按钮 试题答案:D 32、列车冬季停放且无保温措施时，应( )排空水箱、水泵腔内存水。 A. 自动 B. 手动 C. 不用 D. 半自动 试题答案:B 33、CRH2A型动车组全列设置有( )个辅助整流装置 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 34、当列车速度达到并超过多少时，列车转向架将会出现蛇行运动( )。 A. 150Km/h B. 160Km/h C. 170Km/h D. 180Km/h 试题答案:B 35、几号车车体侧面装有连接外部电源的插座(AC400V、单相、50Hz),( ) A. 2 B. 6 C. 2、6 D. 4、6 试题答案:C 36、AS压力为320?30kp时，T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:B 37、车上车下水箱给水系统均利用压力开关控制水泵启停，水泵间歇工作，控制系统采用( )控制。 A. 单片机 B. PLC C. C+ D. mon 试题答案:B 38、CRH2A型动车组辅助变压器英文缩写( ) A. APU B. ARf C. SIV D. ATr 试题答案:D 39、司机室前窗正面玻璃内部采用( )进行加热。 A. 铜丝 B. 铝条 C. 钨丝 D. 铁丝 试题答案:C 40、几号车车体侧面装有连接外部电源的插座(AC400V、单相、50Hz),( ) A. 2 B. 6 C. 2、6 D. 4、6 试题答案:C 41、250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换，即采用了( ) A. 主动式压力波保护系统 B. 被动式压力波保护系统 C. 主动式和被动式压力波保护系统 D. 连动式压力波保护系统 试题答案:A 42、CRH2型动车组每个单元采用( )半导体冷却装置脉冲整流器 A. 4台 B. 3台 C. 2台 D. 1台 试题答案:C 43、驾驶室坐席，除司机席、助手席之外，在通过台设有( )方便乘务员乘坐用的弹起式辅助席。 A. 1组 B. 2组 C. 3组 D. 4组 试题答案:B 44、下列哪种故障在进行动车组重联操作时发生,( ) A. 距离传感器2传输不良故障 B. 自动广播装置传输不良故障 C. 编组间传输不良故障 D. 监控器传输不良终端故障 试题答案:A 45、下列符号中，表示制动控制单元的是( ) A. BCU B. ACU C. MPU D. TCU 试题答案:A 46、以下CRH380A统型动车组故障中，处理不需要作RS复位的是( )。 A. 变压器三次侧接地 B. APU故障 C. 变压器绝缘油循环停止 D. CI轻故障 试题答案:C 47、AS压力为360?30kp时，T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:C 48、CRH2A