2022-2023年度安徽省客运专线监理考试真题精选附答案一单选题(共100题)1、桥涵台背后结构物回填时，应选用()回填材料。 A. 级配好、透水性好 B. 级配好、保水性好 级配好、不透水 C. D. 颗粒均匀、透水性好 试题答案:A 2、预制箱梁梁体变形控制严格，徐变上拱值控制在()以内。 A. ?L/2500mm B. ?L/3000mm C. ?L/3500mm D. ?L/4000mm 试题答案:B 3、客专无碴轨道铺设精度检验标准规定;lOm弦长轨道高低偏差和轨向偏差分别为()。 A. 3mm和2mm B. 2mm和2mm C. 2mm和3mm 试题答案:B 4、混凝土后张法的施工工艺顺序是()。 A. 留设孔道、穿筋张拉、孔道灌浆 B. 留设孔道、穿筋张拉、孔口封堵 C. 凿孔清洗、穿筋张拉、孔道灌浆 D. 留设孔道、清洗烘干、孔道灌浆 试题答案:A 5、对于泥浆护壁成孔时泥浆作用的不正确说法是()。 A. 浮碴 减少土的含水量 B. C. 护壁 D. 防止流沙 试题答案:B 6、预制箱粱养护要求高，蒸汽券护时粱体芯部混凝土温度和内外温差通常情况下，分别不宜超 过（ ）。 A. 40?和 10? B. 50C和 10? C. 60?和 15? D. 70?和 15? 试题答案:C 7、对施工单位测量放样的要求中不正确的是()。 A. 开工前监理人员要对施工放线进行检查，测量不合格不准开工 B. 施工过程中要进行控制和检查，应避免误差的扩大 C. 要对验收部位的几何尺寸进行测量，不符合要求的要进行修正，甚至返工 D. 开工前监理人员要对施工放线进行检查，测量不合格后可以在开工后修正 试题答案:D 8、当路堤高度小于20m时，可按平均堤高的()预留沉降加高量。 A. 0,0.5% B. 0,1.5% C. 0,2% D. 0,2.5% 试题答案:D 9、防水板的搭接缝焊按质量检查应按（ ）检查。 A.敲击法 B.观察法 C.超声波方法 D.充气法 试题答案:C 10、监理单位的资质等级每()核定一次。 A. 二年 三年 B. C. 五年 D. 一年 试题答案:B 11、在夏天，一般混凝土的运输延续时间不得超过()分钟。 A. 30 B. 45 C. 60 D. 90 试题答案:B 12、明洞采用外贴式防水层时，防水卷材的搭接长度不小于()。 A. 10cm B. 8cm C. 7cm D. 5cm 试题答案:A 13、桥梁桩基施工中，如果桩基是摩擦桩，如设计无要求时，则桩底沉碴厚度不大于()。 A. 5cm B. 10cm C. 15cm D. 20cm 试题答案:A 14、涵洞施工中缺口回填土，应从两侧同时分层、对称水平填筑，洞顶填土厚度大于()时，方允许机械从其上经过。 A. 1m B. 2m C. 4m D. 5m 试题答案:A 15、后张法孔道灌浆对水泥的要求是()。 A. 标号不低于42.5和普通硅酸盐水泥 B. 标号不低于32.5和快速硅酸盐水泥 C. 标号不低于32.5和普通硅酸盐水泥 D. 标号不低于52.5和普通硅酸盐水泥 试题答案:A 16、混凝土强度检难，主要由混凝土()标准值确定。 A. 抗接强度 B. 抗压强度 C. 抗弯强度 D. 抗剪强度 试题答案:B 17、下列表述中，属于京沪高速铁路工程质量目标内容的为()。 A. 主体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于60年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率100% B. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于60年，无砟轨道使用寿命不低于100年，单位工程一次投收合格率100% C. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率100% D. 体工程质量零缺陷，桥梁和隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，无砟轨道使用寿命不低于60年，单位工程一次投收合格率单99% 试题答案:C 18、基床加固过程中，石灰在作业前1-2星期熟化并过筛，其粒径不得()。 A. 大于5mm B. 小于6mm C. 大于6mm D. 小于7mm 试题答案:A 19、京沪高速铁路工程监理管理机构模式为（ ）o A.实行监理项目部、监理站两级管理 B.实行监理项目部、监理站、监理组三级管理 C.实行监理项目部、监理组两级管理 D.实行监理项目部、监理站、监理分站三级管理 试题答案:C 20、在进行工程质量事故分析时，一般包括的内容是（ ）o 事故性质、事故原因分析、事故责任处罚、事故处理事故调查、事故原因分析、事故责任界定、事故处理 A.事故概况、 B.事故地点、 C.事故概况、 事故伤亡、事故原因分析、事故责任处罚、事故处理 D.事故概况、 事故时间、事故原因分析、事故责任界定、事故赔偿 试题答案:A 10、对已浇筑完的混凝土进行养护时，不正确的做法是（ ）o A.混凝土浇灌完毕后，根据天气情况确定是否养护 B.浇水养护期限应符合规范规定 C.如平均气温低于5摄氏度时，不得浇水，应加以覆盖，防止水分蒸发或受冻 D.混凝土的洒水养护时间，应根据所用水泥品种、气候条件及养护方法而定 试题答案:A 21、客专无碴轨道铺设精度检验标准规定;lOm弦长轨道高低偏差和轨向偏差分别为()。 A. 3mm和2mm B. 2mm和2mm C. 2mm和3mm 试题答案:B 22、预制箱粱养护要求高，蒸汽券护时粱体芯部混凝土温度和内外温差通常情况下，分别不宜超过()。 A. 40?和10? B. 50?和10? C. 60?和15? D. 70?和15? 试题答案:C 23、对施工单位测量放样的要求中不正确的是()。 A. 开工前监理人员要对施工放线进行检查，测量不合格不准开工 B. 施工过程中要进行控制和检查，应避免误差的扩大 C. 要对验收部位的几何尺寸进行测量，不符合要求的要进行修正，甚至返工 D. 开工前监理人员要对施工放线进行检查，测量不合格后可以在开工后修正 试题答案:D 24、监理工程师对挡土墙工程检查的重点应包括()。 A. 基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 B. 地理环境、基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 C. 开挖时间、基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 D. 基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统、勾缝形式 试题答案:A 25、钻孔桩浇注中保持导管口经常插在混凝土中的长度不小于()m。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 26、()不是施工测量的主要依据。 A. 设计单位提供的测量资料 B. 设计单位提供的导线桩 C. 测量技术 D. 设计单位提供的水准点桩 试题答案:C 27、用搅拌运输车在行进中拌制混凝土时，从加水后算起，至全部卸出的时间不宜超过()分钟。 A. 30 B. 45 C. 60 D. 90 试题答案:D 28、泥浆护壁泥皮的厚度对()影响很大。 A. 钻井速度 B. 桩土间接触摩擦力 C. 护筒埋设 D. 抹钻渣时的排浆量 试题答案:B 29、钻孔桩施工中钻进中要有足够的防塌孔措施，尤其在流砂地区。孔口要用护筒防护，护筒 应高出原地面至少（ ）O A. 0. 1m B. 0. 2m C. 0. 3m D. 0. 4m 试题答案:C 30、桥梁线性控制是混凝土悬浇梁施工中的一道重要工序，下列说法正确的是()。 A. 施工单位负责桥梁施工过程中的线性监控，如施工单位承担不了，应由施工单位委托有经验的业单位进行监控和检测 B. 监理单位负责桥梁施工过程中的线性监控 C. 设计单位负责桥梁施工过程中的线性监控 D. 由指挥部组织有关单位或专家进行评估验收监控结果，合格后进行下道工序施工 试题答案:C 31、()是在签订项目建设监理合同后、正式实施监理之有编制的。 A. 项目监理规划 B. 项目监理大纲 C. 项目监理实施计划 D. 项目监理措施 试题答案:A 32、在锚杆挂网喷射涓凝土防护工程中，喷射混凝土达到初凝后，应立即养生，持续（ ）。 A. 58 天 B. 70天 C. 1015 天 D. 1520 天 试题答案:B 33、为强化京沪高速铁路建设管理，在全线设置了四个建设报挥部，其地点为() A. 天津、济南、蚌埠、苏州 B. 北京、天津、济南、南京 C. 天津、济南、南京、苏州 D. 天津、德州、南京、苏州 试题答案:A 34、泵送很被土的碎石局大脾往与输送曹内径之比，宜控制在（ ）以下。 A. 1: 4 B. 1: 3.5 C. 1: 3.0 D. 1: 2.5 试题答案:C 35、无碴轨道对线下基础变形限制严格，一般地段路基工后沉降量要求()。 A. ?10mm B. ?15mm C. ?20mm D. ?25mm 试题答案:B 36、京沪高速铁路招标文件要求监理工作主要内容是“五控制、两管理、一监督、一协调”，其具体含义是()。 A. 质量、安全、工期、合同、环保控制，投资和信息管理，文明施工监督，各方关系的协调 B. 质量、安全、进度、投资、环保控制，台同和信息管理，文明施工监督，各方关系的协调 C. 质直、安全、工期、进度、环保控制，合同和信息管理，文明施工监管，各方关系的协调 D. 质量、文明施工、进度、投资、环保控制，合同和信息管理，安全监督，各方关系的协调 试题答案:B 37、明洞的回填土应分层夯实，每层度不大于()。 A. 0.5m B. 1.0m C. 0.8m D. 0.3m 试题答案:D 38、()是在签订项目建设监理合同后、正式实施监理之有编制的。 A. 项目监理规划 B. 项目监理大纲 C. 项目监理实施计划 D. 项目监理措施 试题答案:A 39、铺设卷材防水层时，搭接宽度()，上下两层接缝应相互错开1/3幅度。 A. 不少于5cm B. 不少于10c