一级建造师市政工程实务最新模拟试卷（一）（后附答案解析）市政公用工程管理与实务一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）1. 沥青路面必须保持较高的稳定性，即（）。A路面整体稳定性B路面抗压缩破坏能力C路面抗变形能力D具有较低的温度、湿度敏感性2. 水泥混凝土道路应设垫层，加设半刚性垫层的主要作用是（）。A. 提高路基承载力B. 防止路基不均匀沉降C. 提高路基稳定性D. 减小路基沉降3. 关于挖土路基施工描述错误的是（）。A. 挖土时应自上向下分层开挖B. 必须避开构筑物、管线，在距管道边 1m 范围内应采用人工开挖C. 在距直埋缆线 2m 范围内宜采用人工开挖D. 过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实4. 混凝土拌合时的重要控制参数是（）。A搅拌时间B拌合温度C出料温度D和易性5. 支座施工质量检验标准一般项目是（）。A支座栓孔位置B垫石顶面高程C支座高程D支座锚栓的埋置深度6预应力张拉是桥梁施工中的关键工序，下列说法正确的是（）。A. 预应力筋张拉应采用应力控制方法，张拉控制应力必须符合设计要求B. 当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过 5%时，必须停止张拉，防止预应力超张C. 当张拉实际伸长值不足理论伸长值，则必须补张D. 预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施7. 旋挖钻成孔属于钻孔灌注桩成孔方式中的（）。A. 沉管成孔桩B. 泥浆护壁成孔C. 干作业成孔D. 爆破成孔8. 钢-混凝土结合梁的钢梁出厂前必须进行（），按设计和有关规范的要求验收。A. 试拼装B. 变形矫正C. 焊缝检验D. 螺栓摩擦面检验9. 桥梁墩台预制柱安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度的（）后方可拆除斜撑。A 45%B55%C 65%D75%10. 盖挖法施工缝施工方法中传统的方法是（）。A注入法B充填法C直接法D粘结法11. 轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向 () 。A. 强度B. 刚度C. 稳定性D. A+B+C12. 以下关于各种围护结构特点，错误的是（）。A混凝土灌注桩刚度大，施工对环境影响小，需采用降水或止水措施BSMW 桩强度大、型钢可反复使用、需采用降水或止水措施C. 地下连续墙强度与刚度大、适用地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构D. 钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施13. 关于高压喷射注浆加固地基施工的基本工序说法，正确的是（）。A钻机就位置入注浆管钻孔喷射注浆拔出注浆管B钻机就位钻孔置入注浆管喷射注浆拔出注浆管C钻机就位置入注浆管喷射注浆钻孔拔出注浆管D钻机就位钻孔置入注浆管拔出注浆管喷射注浆14. 土压平衡盾构掘进过程中，土仓压力维持不包括（）的方法。A. 用螺旋排土器的转数控制B. 用盾构千斤顶的推进速度控制C. 两者的组合控制D. 改善流塑性15. 饮用水消毒的目的是（）。A. 去除水中病毒和细菌，保证饮水卫生和生产用水安全B. 去除地下水中所含过量的铁和锰，使水质符合饮用水要求C. 去除水中胶体和细微杂质D. 清除水中的腐植酸和富里酸，以免产生“三致”物质16. 关于预制拼装给水排水构筑物现浇板缝施工说法，错误的有（）。A. 强度较预制壁板应提高一级B. 宜采用微膨胀混凝土 C应在壁板间缝较小时段灌注D应采取必要的养护措施17. 闭水试验时，试验段的划分应符合的要求中不正确的是（）。A. 无压力管道的闭水试验宜带井试验B. 当管道采用两种（或两种以上）管材时，宜按不同管材分别进行试验C. 无压力管道的闭水试验一次试验不可超过 3 个连续井段D. 压力管道水压试验的管段长度不宜大于 1.0Km18. 下列关于管道固定支架说法错误的是（）。A. 固定支架必须严格安装在设计位置，位置应正确B. 支架处管道不得有环焊缝C. 固定支架的固定角板应与管道焊接D. 支架应与管道连接牢固，以限制管道伸缩19. 热力管道采用蒸汽介质时应在（）室内敷设。A独立舱B双舱C同舱D浅埋沟道20. 施工前应测桥梁中线和各墩、台的（）定位桩，作为施工控制依据。A中心坐标B纵轴与横轴线C四角坐标D边线二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选、本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分） 21未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂，或者为细粒土时，应设置底基层，底基层可采用（）等。A. 级配粒料B. 水泥稳定粒料C. 沥青混凝土D. 沥青稳定碎石E. 石 灰 粉 煤 灰 稳 定 粒 料22土的路用工程基本指标有（）等。A. 天然密度B. 孔隙比C. 细度模数D. 液性指数E. 塑限23. 城市桥梁混凝土施工，浇筑混凝土前，应检查模板、支架的（） ，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录。A. 承载力B. 耐磨性C. 弹性D. 稳定性E. 刚度24. 在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的（）误差必须在容许范围内。A. 预拱度B. 平面尺寸C. 高程D. 变形E. 挠度25. 浅埋暗挖法的“十八字”原则包括（）。A. 管超前B. 严注浆C. 长开挖D. 强支护E. 慢封闭26高压喷射的基本形状有（）。A. 旋喷C. 顺喷B.D.定喷摆喷E. 逆喷27地下燃气管道不得穿越（A. 热电厂）。B.雨水口C. 街心花园E. 化工原料仓库D.汽车加油站28. 生活垃圾填埋场泥质防水层的施工控制要点有（）。A. 控制膨润土进货质量B. 确定膨润土的最佳掺量C. 控制拌合均匀度、含水量及泥质防水层的碾压压实度D. 控制膨润土垫的铺设质量E. 保证质量检验29. 对劳务队实行实名制管理，推行 IC 卡对提高项目管理水平有着积极的作用，其中IC 卡可实现的管理功能有（）。A. 人员信息管理B. 工资管理C. 考勤管理D. 门禁管理E. 现场治安管理30. 钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层，应采用（）判定岩层界面。A.钻头重量B.地质资料C.钻头大小D.主动钻杆抖动情况E.现场捞渣取样三、案例分析题（共 5 题，（一）、（二）、（三）题各 20 分，（四）、（五）题各 30 分）案例一【背景资料】某施工单位承接了某城市预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，宽度方向为单箱，横断面图显示箱梁下设2 个支座，桥跨布置为 4 联，每联 3 跨，大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩， 桩长 4864m； 桥墩采用双柱墩，墩身高度 2530m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深 5m，该河段不通航，河床地质为粉质砂土。桥纵断面示意图根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩。在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：桩位坐标；垂直度；孔径；A；钢筋笼接头质量；B。施工过程中发生如下事件：桩孔检验合格，安置导管完毕后，吊装钢筋笼。导管采用直径 30cm，节长 3m 的钢管，在灌注过程中导管接口渗漏致使泥浆进入导管内。根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提 出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。【问题】1. 桥梁一共设置多少道伸缩缝，多少个支座？2. 施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中的描述是否正确?如不正确，写出正确描述。3. 写出钻孔灌注桩质量控制点 A 和 B 的内容。4. 指出事件的不妥之处，并写出正确做法；说明应如何防治事件中导管接口渗漏。5. 施工单位提出设计变更申请的理由是否正确？设计变更程序是否完善?并分别说明理由。案例二【背景资料】甲公司中标承建一自来水厂，工程包括沉淀池、过滤池、消毒池、输水管线等。水厂现况地面高程29.80 m，地下水标高位于 26.50m。本工程沉淀池为无盖圆形池，内径 40m，设计水位高程为 31.50m，底板为 500mm 厚现浇混凝土，底板设计高程 22.50m；池壁顶设计高程为 32.80m，采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝结构，池壁混凝土强度等级为 C40，输水管线设计压力 P 为 0.3MPa，管道采用内径 Di=1800mm 的焊接钢管（带水泥砂浆衬里），防腐层在工厂内加工。施工过程中发生如下事件：事件一：项目部在水池壁板缝浇筑中采用 C40 普通混凝土浇筑，监理工程师要求改正。事件二：在钢管焊接完成后进行管道功能性试验，试验时对钢管进行了泡管，试验压力采用工作压力P+0.5 进行，功能性试验合格后，项目部将管道内的试验用水排出后立即进行回填土工序。事件三：本工程管道回填土中，采用方木在管道内做竖向支撑。事件四：为防止钢丝使用中被锈蚀，施工单位经与设计单位协商，将本工程的外缠绕钢丝改为碳纤维替代，并征得设计单位同意后进行了更换。【问题】1. 事件一中，壁板缝混凝土应如何改正？2. 指出钢管功能性试验的试验压力是否正确？管道泡管应为多长时间？功能性试验合格后，回填前还应进行哪些必要的工序？3. 请写出管道内方木竖向支撑具体的安拆时间段。4. 本工程沉淀池满水试验注水次数及高度。5. 本工程质量控制重点包括哪些？6. 写出施工单位对缠绕变更的正确做法。案例三【背景资料】A、B、C、D 等 7 家单位投标某沿海城市地铁隧道工程，发包人委托招投标代理公司编制了标底、最高限价、最低限价，并且规定不能在招标文件中写明标底、最高限价、最低限价及其计算方法。招标文件规定甲、乙车站之间隧道采用盾构法施工，距离海边较近的甲车站作为始发井，C 公司在技术标编写上，针对地质资料中甲车站从含水量大于 10%的特点，准备采用冻结法加固洞口土体；针对乙车站地质资料为砂卵石地层的特点，采用压密注浆法的方式加固洞口土体。B 公司最终中标工程。项目部针对始发井、隧道施工出土阶段、专门设立了围挡和夜间警示灯的保护揩施。规定管片拼装成环方式采用错缝拼装，在特殊的施工情况下采用通缝拼装，且在紧固连接螺栓顺序上也做出了规定。B 公司项目部在规定的合同工期内定成了全部工程，准备验收、并要求资料员准备：原材料、成品和半成品质量合格证；各种试验报告和质量评定记录；隐敝工程验收记录；基础、结构工程验收记录；竣工图。【问题】1. 本工程发包人在招标过程中有何不妥之处？说出正确做法。2. C 公司的技术标中关于洞口加固方案是否正确，