高速铁路线路维修岗位理论题库大全-中多选题1.铁路应根据沿线的（）地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。A、风速B、降雨量C、降雪量D、地震动峰值加速度答案：A B C D2.高速铁路应根据沿线的（）地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。A、风速B、降雨量C、降雪量D、地震动峰值加速度答案：A B C D3.高速铁路钢轨伤损形式主要有（）、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A、轨头磨耗B、轨头剥离裂纹及掉块C、轨顶面擦伤D、波形磨耗答案：A B C D4 .高速铁路无昨轨道线路维修规则规定：间隔铁、限位器的联结螺栓、()必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用A、护轨螺栓B、长短心轨联结螺栓C、接头铁螺栓D、地脚螺栓答案：A B C5 .高速铁路无昨轨道线路维修规则规定：滑床板()或滑床台磨耗大于3 mm时，应进行修理或更换。A、损坏B、变形C、锈蚀D、不洁净答案：A B6 .高铁有昨轨道2 5 0 3 0 0 k m/h 线路的C PI I I 点测量元器件由()等三部分组成。A、预埋件B、棱镜连接件C、水准测量杆D、测签答案：A B C7.道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换（）。A、尖轨B、导轨C、护轨D、基本轨答案：AD8.对调节器应定期观测并分析（）与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。A、基本轨伸缩量B、基本轨起道量C、焊缝位置D、尖轨伸缩量答案：AC9.高速道岔按功能可分为（）三种类型。A、正线B、渡线道岔C、联络线道岔D、专用线道岔答案:ABC10.正线相邻坡段坡度差（）1%。时，应采用圆曲线型竖曲线连接。A、大于B、小于C、小于等于D、等于答案:AD11.高速铁路应建立统一的精测网，作 为（）统一的测量基准。A、列车运行B、勘察设计C、工程施工D、运营维护答案：BCD12.线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好,保证列车以规定速度（）运行，并尽量延长设备使用寿命。A、安全B、平稳C、舒适D、不间断地答案：ABCD13.钢轨探伤评判分。两种。A、轻伤B、重伤C、折断D、擦伤答案:AB14.高速铁路无昨轨道线路维修规则规定：（）地段不得设置调节器。A、直线B、平面曲线C、竖曲线D、区间答案：BC15.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速管理值为保证列车运行()，需进行限速的控制标准。A、平稳性B、舒适性C、速度D、连续性答案：AB16.道岔尖轨、心轨顶铁过长或顶得过死和O有硬弯是造成尖轨竖切不密的原因之一。A、基本轨B、尖轨G长心轨D、护轨答案：ABC17.CRTS II型板式无酢轨道桥梁地段道床结构由()高强度挤塑板、侧向挡块及弹性限位板等部分组成。A、轨道板B、水泥乳化沥青砂浆充填层C、底座板D、滑动层答案：AB C D1 8.线路检查应坚持 动态检查为主，()检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重 的原则。A、动态B 周期C、静态D、外观答案：AC1 9 .无缝线路作业在维修地段扒开的道床应及时()。A、回填B、清筛C、夯实D、水洗答案：AC20 .铁路线路分为。及安全线等。A、正线B、站线C、段管线D、岔线答案：ABCD21.高速铁路常用钢轨焊接种类有()oA、闪光焊接B、气压焊接C、铝热焊接D、氮弧焊接答案：ABC22.弹条V型扣件轨距调整量：8 +4mm,通过更换不同号码的轨距挡板实现()调整。A、轨距B、轨向C 图低D、水平答案：AB23.CRTS III型板式无昨轨道结构由()、隔离层等组成。A、轨道板B、自密实混凝土层C、具有限位凹槽的底座D、凹槽周围的弹性缓冲垫层答案：ABCD24.高速铁路无昨轨道线路维修规则(试行)规定：线路维修工作分为O oA、周期检修B、周期巡检C、经常保养D、临时补修答案：A C D2 5.高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围，应包括全部()和部分直线。A、复曲线B、圆曲线C、缓和曲线D、竖曲线答案：B C2 6.高速铁路的线路标志包括()。A、公里标B、半公里标C、警冲标D、减速地点标答案：A B2 7 .无缝线路夏季线路轨向严重不良，碎弯多,应进行()。A、应力放散B、拨道处理C、应力调整D、起道捣固答案：A C28.高速道岔应加强（）位移观测，防止转换卡阻。A、护轨B、导轨C、尖轨D、心轨答案：CD29.工务轨道车、大型养路机械必须配备O ,并应配备起复设备 铁鞋、灭火oA、轨道车运行控制设备B、机车综合无线通信设备C、GSM-R手持终端D、防护备品答案：ABCD30.道岔区板式无昨轨道路基地段道床结构由（）等部分组成。A、道岔板B、底 座（自密实混凝土层）C、找平层D、滑动层答案：ABC31.轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为（）后的质量检查标准。A、综合维修B、周期检修C、经常保养D、临时补修答案：BCD32.无缝线路地段应根据()，合理安排作业项目。A、季节特点B、锁定轨温C、线路状态D、钢轨温度答案:ABC33.高速铁路路基面的宽度，应考虑()、接触网支柱、路肩宽度等计算确定。A、设计速度B、轨道类型G线间距D、电缆槽答案：ABCD34.CRTS I型板式无昨轨道结构桥梁地段底座在梁面上设计，通过梁体()的方式与桥梁连接。A、预埋套筒植筋B、预埋钢筋C、焊接D、胶接答案：A B3 5.不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行。作业。A、张拉B、顶推C、涂油D、打磨答案:A B3 6.使用大型养路机械进行线路维修前，应做好()等工作。A、更换配件B、补充道昨C、撤除调高垫板D、更换伤损胶垫答案：A B C D3 7.线桥设备间的联调联试具体要求在测试试验列车运行下，轨道的几何状态和()、道岔等线桥设备的动力性能及动力响应。A、路基及过渡段B、隧道C、桥涵D、轨道答案：A B C D3 8 .高速铁路设计规范规定：路堑与()连接处应设置过渡段。A、桥台B、路堤C、排水沟D、桥墩答案：A B3 9 .W J-8 型扣件夹板处应采用（）oA、接头轨距挡板B、接头绝缘轨距块C、接头胶垫D、接头螺栓答案:A B4 0 .高速铁路工务安全规则规定：线路备用轨料应存放在（）。A、铁路局B、车站C、综合维修车间D、工区答案：B C D4 1 .高速铁路的信号标志包括（与工务有关）：（）等。A、警冲标B、减速地点标C、动车组列车停车位置标D、公里标答案：A B C42.道岔区轨枕埋入式无昨轨道桥梁地段。顶面应设计隔离层。A、道床板B、底座G CA砂浆D、滑动层答案：AB43.辑轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应()oA、涂抹油脂B、保持齐全C、作用良好D、保持湿润答案：BC44.车辆动力学指标包括O,横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量。A、脱轨系数B、轮重减载率C、轮轴横向力D、钢轨轻伤答案：ABC45.高速铁路无昨轨道结构混凝土裂纹的修补方法可分为()oA、表面封闭法B、无压注浆法C、低压注浆法D、高压注浆法答案：ABC46.CRTS川型板式无酢轨道结构桥梁地段底座在梁面上设计，通过梁体()的方式与桥梁连接。A、预埋套筒植筋B、预埋钢筋C、焊接钢筋D、绑扎钢筋答案:AB47.高铁无昨轨道测量元器件由()等三部分组成。A、预埋件B、棱镜连接件C、水准测量杆D、测签答案：ABC48.CRTS双块式无昨轨道路基地段道床结构由()等部分组成。A、双块式轨枕B、道床板C、支承层D、凸形挡台答案：ABC49.铁路一般事故分为：（）oA、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故答案：ABCD5 0.道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：（）。岔区道岔间距大于5 0 m时设一对钢轨位移观测桩。A、岔头B、限位器（或间隔铁）C、岔 尾（含直、曲股）D、道岔前后5 0 m和20 0 m答案：ABCD5 1.高速铁路竖曲线（或变坡点）与（）均不得重叠设置。A、缓和曲线B、接头G道岔D、调节器答案：ACD5 2.高速道岔按侧向通过速度可分为时速（）、220 k m三种类型A、8 0 k mB、16 0 k mG 200kmD、205km答案：AB53.在无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有。A、纵向阻力B、横向阻力C、竖向阻力D、车轮阻力答案：ABC54.发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取（）。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理D、派人看守答案：ABC55.高速铁路无昨轨道线路维修规则规定：O拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm时，应进行修理或更换。A、导轨B、尖轨G可动心轨D、基本轨答案：BC5 6.高速道岔具有更高的可靠性，使用时不得出现（）等病害。A、转换卡阻B、密贴检查失效C、转换密贴D、转换灵活答案：AB5 7.钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查，发现钢轨（）及其他伤损时，应进行复核。A、擦伤B、鱼鳞裂纹C、磨耗D、锈蚀答案：ABCD5 8.道岔的。巡视每周不少于一遍。A、结构B、联结零件G尖轨D、心轨答案：AB5 9.道岔区（）应通过更换不同规格调高垫板进行调整。A、轨距B、轨向G水平D、月)低答案：CD6 0 .铁路安全管理条例规定：禁止在桥梁跨度5 00米以上的铁路桥梁河道上游5 00米，下游3000米范围内()oA、采砂B、淘金C、钓鱼D、游泳答案:A B6 1.轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力，计 算()等指标。A、脱轨系数B、轮重减载率C、轮轴横向力D、轨距变化率答案：A B C6 2.根据我国无缝线路的发展历程，分为()三类。A、普通无缝线路B、区间无缝线路C、跨区间无缝线路D、隧道内无缝线路答案：ABC63.CN道岔尖轨采用()的转换方式。A、一机多点B、多机多点C、分动转换D、联动转换答案：BC64.300-1型扣件分为3 0 0 7 a型和3007u型两种。扣件由()轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括调高垫板。A、弹条B、绝缘垫片C、轨距挡板D、螺栓答案：ABCD65.客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与O胶接，胶接层厚度不大于1mm。A、尖轨B、护轨C、长心轨D、岔跟尖轨答案：CD66.高速铁路无昨道床伤损等级分为()级。A、IB、IIC、IIID、I V答案：A B C6 7 .高速铁路路基基床应由()构成;基床表层厚度无昨轨道为0.4m、有昨轨道为0.7 m,基床底层厚度为2.3m oA、基床表层B、隔离层C、基床底层D、滑动层答案：A C6 8 .弹条V 型扣件调高垫板按厚度分为()四种规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。A、1m mB、2m mC、5 m mD、8 m m答案:A B C D6 9 .F C 型扣件系统由()橡胶垫板等组成。A、弹条B、绝缘帽C、预埋底座D、绝缘轨距块答案:A B C D7 0.高速铁路正线有昨道床应根据道床脏污程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好，防止()。A、扣件松动B、胶垫破损C、轨枕空吊D、道床翻浆答案：C D7 1.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行()。A、应力放散B、钢轨打磨C、应力调整D、扣件涂油答案：A C7 2.高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、()oA、补偿电容B、钢轨绝缘C、轨道连接线D、扼流变压器答案：A B C D7 3.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为()oA、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：A B C D74 .检查发现钢轨折断或重伤，应立即通知()oA、线路工区B、线路车间C、工务段调度D、铁路局答案：B C75.钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线，其。A、基本轨伸缩B、尖轨锁定C、基本轨锁定D、尖轨伸缩答案：A B76.高速铁路有昨轨道线路维修规则(试行)规定：线路设备维修管理应满足()的要求。A、高可靠性B、高稳定性C、高平顺性D、安节能性答案：A B