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2021-2022年度四川省值班机工考试通关提分题库(考点梳理)一单选题(共60题)1、当船舶出现破损进水后,()应及时测量各污水沟及水舱水位,并及时估算出进水量。 A. 机工 B. 轮机员 C. 木匠 D. 水手长 试题答案:C 2、压载水泵的要求是将全船压载水舱注满或排空不得超过() A. 22.5小时 B. 35小时 C. 68小时 D. 910小时 试题答案:C 3、在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力() A. 海水压力应大于淡水压力 B. 淡水压力大于海水压力 C. 海水压力与淡水压力相等 D. 无规定 试题答案:B 4、消防演习与正式应变要求相同,要求船员在听到警报后2min内到指定地点,()内消防泵必须出水。 A. 3min B. 5min C. 8min D. 10min 试题答案:B 5、气缸进气阀开启瞬时的曲轴位置与上止点之间的曲轴夹角称为() A. 进气提前角 B. 进气定时角 C. 进气延时角 D. 进气持续角 试题答案:A 6、柴油机起动时,起动空气应在()进入气缸。 A. 压缩行程 B. 膨胀行程 C. 进气行程 D. 排气行程 试题答案:B 7、四冲程柴油机的气阀重叠角等于() A. 进气提前角+排气提前角 B. 进气提前角+排气滞后角 C. 进气滞后角+排气提前角 D. 进气滞后角+排气滞后角 试题答案:B 8、通常,在热机中柴油机热效率最高的原因是() A. 柴油热值高 B. 内部燃烧 C. 压缩发火 D. B+C 试题答案:D 9、低速柴油机起动空气压力一般为() A. 1.52.5Mpa B. 2.53.0Mpa C. 3.03.5Mpa D. 3.54.5Mpa 试题答案:B 10、近代柴油机提高功率主要的途径是() A. 增大缸径 B. 增加转速 C. 增加气缸数 D. 提高增压度 试题答案:D 11、活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是() A. 第一、二道环最大依次减少 B. 适中油环应最大 C. 下面的环大于上面 D. 上、下各环都一样 试题答案:A 12、柴油机气缸内燃烧的物质是() A. 空气 B. 燃油 C. 氧气 D. 可然混合气 试题答案:D 13、海上出现紧急情况后,驾驶台连续两次向机舱发出完车信号,其意义是通知机舱人员() A. 紧急情况已消除 B. 机舱人员立即撤离机舱 C. 机舱人员在机舱待命 D. 完车 试题答案:B 14、齿轮油泵一般不宜反转使用是因为() A. 电机换向困难 B. 安全阀作用方向已定 C. 困油现象会加重 D. 液压径向力会不平衡 试题答案:B 15、必须和驾驶台设置直通电话的场所是() A. 机舱集中控制室 B. 餐厅 C. 应急操舵站 D. A,C 试题答案:D 16、柴油机进、排气阀定时的规律是() A. 早开,早关 B. 早开,晚关 C. 晚开,早关 D. 晚开,晚关 试题答案:B 17、大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是() A. 合理使用材料 B. 便于加工制造 C. 减轻重量 D. 提高散热效果 试题答案:A 18、在柴油机的优点中不包括() A. 经济性好 B. 动力装置尺寸小、重量轻 C. 机动性能好 D. 低温起动性能好,工作柔和,噪音低 试题答案:D 19、燃烧室中表面温度最高的部件是() A. 排气阀 B. 气缸套 C. 气缸盖 D. 活塞 试题答案:A 20、主机试车前,值班轮机员应征得()同意后,才能进行试车操作。 A. 船长 B. 轮机长 C. 大副 D. 值班驾驶员 试题答案:D 21、回油孔式喷油泵采用始点调节式调节油量则其()改变。 A. 供油始点 B. 供油终点 C. 供油始终点 D. 喷油质量 试题答案:A 22、机体通常是采用下述工艺制成的() A. 铸造 B. 焊接 C. 煅造 D. 螺栓连接 试题答案:A 23、锅炉停用时间超过一个月,应该() A. 停火留汽 B. 停炉,加入碱度合适的水并保持较高水温 C. 采用满水保养法 D. 用干燥保养法 试题答案:D 24、船舶在港期间,4-8班值班机工吃晚饭应由()替换,时间不超过() A. 0-4班机工/30分钟 B. 0-4班机工/45分钟 C. 8-12班机工/30分钟 D. 8-12班机工/45分钟 试题答案:C 25、引起气阀阀杆断裂的主要原因是() A. 阀的启闭撞击疲劳断裂 B. 温度过高膨胀断裂 C. 气阀间隙小膨胀断裂 D. 热应力过大而拉断 试题答案:A 26、往复泵设排出空气室的作用是() A. 降低泵的起动功率 B. 贮存液体帮助自吸 C. 降低流量和排出压力脉动率 D. 减小吸压脉动,防止气穴现象 试题答案:C 27、船舶系统由()等系统组成。 A. 压载水 B. 消防水 C. 舱底水 D. A+B+C 试题答案:D 28、根据柴油机的基本工作原理,下列最准确的是() A. 柴油机是一种往复式内燃机 B. 柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机 C. 柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机 D. 柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机 试题答案:C 29、分杂机与分水机相比,结构上最大的区别是() A. 分杂机的盘架上有孔 B. 分杂机不设重力环 C. 分杂机的盘架无孔 D. B+C 试题答案:D 30、在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在()时合闸为宜。 A. 向快方向转到同相点标志位置 B. 向慢方向转到同相点标志位置 C. 向慢方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置 D. 向快方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置 试题答案:D 31、齿轮泵困油现象不会导致() A. 排出压力增大 B. 工作噪声增大 C. 油温升高 D. 轴承负荷增大 试题答案:A 32、发现工作中的空压机已经断水,应() A. 尽快供水 B. 卸载运行 C. 停车,供水冷却 D. 停车,自然冷却 试题答案:D 33、触电的伤害程度与通过人体电流大小、频率、时间的长短、人体电阻以及通过人的途径等因素有关,其中()是触电伤害的直接因素。 A. 电压 B. 电流 C. 人体电阻 D. 频率 试题答案:C 34、柴油机运行中机工值班发现冷却水断水引起水温过高,应() A. 立即停车 B. 立即大量供应冷却水进行冷却 C. 缓慢减速停车 D. 报告轮机员 试题答案:D 35、开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对() A. 船钟 B. 车钟 C. 试舵 D. A+B+C 试题答案:D 36、当气阀间隙过小时,将会造成() A. 撞击严重,磨损加快 B. 产生强烈噪音 C. 气阀关闭不严,易烧蚀 D. 气阀定时未有改变 试题答案:D 37、燃油锅炉若空气量过少,则火焰是() A. 几乎无色 B. 白色 C. 浓黑色 D. 浅灰色 试题答案:C 38、气缸套的安装状态为() A. 上部固定,下部可自由膨胀 B. 下部固定,上部可自由膨胀 C. 径向固定,轴向也固定 D. 轴向固定,径向可自由膨胀 试题答案:A 39、动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致() A. 泵阀敲击严重 B. 电机过载 C. 排出压力表指针顶弯 D. 减速齿轮负荷过大 试题答案:A 40、当船舶发生火灾时,所有船员必须听从统一指挥,如要关停发电机或拉下电源总闸,必须要得到()下令。 A. 总指挥或轮机长 B. 大副 C. 大管轮 D. 高级轮机员 试题答案:A 41、空压机所设气液分离器主要是为分离排气中携带的() A. 滑油 B. 水分 C. A或B D. A+B 试题答案:D 42、柴油机的正时圆图是按下列原则绘制的() A. 按凸轮所在位置为准 B. 按活塞所在位置为准 C. 按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准 D. 按飞轮上的记号为准 试题答案:C 43、油的净化设备有() A. 分油机 B. 沉淀柜 C. 滤器 D. A+B+C 试题答案:D 44、粗同步并车法是将待并发电机的三相绕组先经()与三相电网联接。 A. 电阻器 B. 电抗器 C. 电压继电器 D. 三个指示灯 试题答案:B 45、柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是() A. 冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度 B. 冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度 C. 冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度 D. 冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度 试题答案:B 46、燃油锅炉若空气量太多,则排烟呈() A. 浓黑色 B. 浅灰色 C. 几乎无色 D. 白色 试题答案:A 47、泵在单位时间内排出的液体量称为() A. 压头 B. 流量 C. 扬程 D. 功率 试题答案:B 48、舱底水系统各管路上的阀门应为() A. 截止阀 B. 截止止回阀 C. 闸阀 D. 蝶阀 试题答案:B 49、目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机,主要原因是() A. 结构简单 B. 重量轻 C. 尺寸小 D. 寿命长 试题答案:D 50、喷油器针阀偶件的密封面检查部位有() A. 针阀与针阀体圆柱面 B. 针阀与针阀座锥面 C. 针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面 D. A+B+C 试题答案:D 51、直接反映柴油机热负荷的是()温度。 A. 缸套水出口 B. 活塞冷却液出口 C. 废气透平出口 D. 各缸排气
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