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2021-2022年度年福建省内河船员考试综合练习试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、顶推船队的航速高于吊拖船队,其原因之一是() A. 推船与驳船之间的伴流能充分利用 B. 螺旋桨转速增加 C. 驳船队的队形好 D. B和C正确 试题答案:A 2、船舶发生岸推岸吸现象的顺序是:()。 A. 岸推、岸吸同时发生 B. 先发生岸推,继而发生岸吸 C. 先发生岸吸,继而发生岸推 D. 岸推、岸吸单独发生 试题答案:A 3、以下属于人为失误的是()。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误 A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:D 4、以下说法错误的是() A. 平面与球面截交线的投影可以是圆 B. 平面与球面截交线的投影可以是直线 C. 平面与球面截交线的投影可以是椭圆 D. 平面与球面截交线可以是直线 试题答案:D 5、燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是() A. 凸轮外形越陡,供油速度越大油压上升越快,喷油的延迟阶段和持续时间越短 B. 凸轮外形越平,喷油延迟阶段和持续时间都将变短,油压上升越馒 C. 凸轮外形越陡,喷油延迟阶段和持续时间越长,油压上升越快 D. 凸轮外形越平,油压上升越慢,喷油延迟阶段和持续时间都将变短,供油速度越慢 试题答案:A 6、在柱塞行程不变的情况下,柱塞直径对喷油规律影响分析错误的是() A. 增大柱塞直径时,供油速率增大,喷油延迟阶段和持续时间越短 B. 增大柱塞直径时,供油速率增大,有利于在上止点附近燃烧结束 C. 增大柱塞直径时,初期喷油速率提高,燃烧开始时油量较多,工作粗暴 D. 增大柱塞直径时,喷油延迟角和喷油持续角增大 试题答案:D 7、柴油机起动后,若个别缸不发火,又无法排除时,应立即() A. 通知船长 B. 通知轮机长 C. 减速航行 D. 停车 试题答案:D 8、始终点调节式喷油泵柱塞头部的上下边的形状是()。 A. 上平下斜 B. 上斜下斜 C. 上平下平 D. 上斜下平 试题答案:B 9、航行中,一般每隔()小时,对机电设备的运转参数检测记录一次。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 10、精度要求高的锅炉水位与蒸汽压力控制系统是()控制系统。 A. 程序 B. 随动 C. 定值 D. 双位 试题答案:C 11、无论如何,每一船舶都应当极其谨慎地驾驶,直到碰撞危险过去为止。必要时应当及早选择安全地点锚泊。这里的“谨慎驾驶”不包括:()。 A. 向左转向 B. 向右转向 C. 立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度 D. 停车 试题答案:C 12、准备进入支流的在航施工的工程船与一艘出支流的货船相遇,其避让关系()。 A. 货船避让工程船 B. 工程船避让货船 C. 遵循有他船在本船右舷者应当给他船让路的原则 D. 遵循上行船避让下行船的原则 试题答案:A 13、同型号的增压型与非增压型柴油机之间,可互换的部件是() A. 凸轮轴 B. 活塞 C. 气缸盖 D. 喷油器 试题答案:C 14、疲劳容易引起以下哪些问题()。I.不能集中注意力II.决策能力降低III.记忆力降低IV.反应迟钝V.活动失去控制 A. I+II+III B. I+II+III+IV C. I+II+IV+V D. I+II+III+IV+V 试题答案:D 15、航行中,轮机日志由()负责填写并签字。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 值班轮机员 D. 轮机长助理 试题答案:C 16、船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。 A. 水阻力增大,主机负荷增加,功率下降 B. 吃水增大,产生尾纵倾 C. 船舶操纵性能变差 D. 以上都对 试题答案:D 17、机件的真实大小以图样的()为依据,且与图样的大小及绘图的准确度()。 A. 尺寸数值/有关 B. 尺寸数值/无关 C. 准确度/有关 D. 比例/无关 试题答案:B 18、“过冷”的主要目的是()。 A. 防止压缩机“液击” B. 增加单位冷剂制冷量 C. 提高压缩机功率 D. 减少压缩机功耗 试题答案:B 19、铝合金活塞的缺点是() A. 导热性好 B. 摩擦系数小 C. 膨胀系数大 D. 密度小,质量轻 试题答案:C 20、在两台变量液压泵共用一套浮动杆控制的舵机系统中,不会造成跑舵的()。 A. 主油路有较多气体 B. 中位调节不一致或调好后松动 C. 泵变量机构不能回中 D. 遥控伺服缸的换向阀不能回中 试题答案:A 21、视图中不包括() A. 阶梯视图 B. 斜视图 C. 基本视图 D. 局部视图 试题答案:A 22、高洪水期船舶通过跨河建筑物前,应按规定准确计算有无剩余高度,必要时应() A. 倒桅通过 B. 停泊待航 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 23、先导式溢流阀工作时,当主阀流量增加时,其先导阀的泄油量()。 A. 增加 B. 减少 C. 不变 D. 时大时小 试题答案:A 24、一艘限于吃水的海船与一艘一般的机动船对驶相遇,存在碰撞危险时的避让关系应是()。 A. 根据规则对驶相遇条款的规定确定避让关系 B. 根据规则限于吃水的海船相遇条款的规定确定避让关系 C. 根据具体情况双方协商避让 D. 双方互为让路船 试题答案:B 25、船舶按()分为中机型船、尾机型船和中尾机型船。 A. 按航区 B. 按船体结构 C. 按动力 D. 按机舱位置 试题答案:D 26、齿轮泵启动前泵内() A. 必须有油 B. 可以无油 C. 一定要充满油 试题答案:A 27、在浓雾中,船雷达发生故障,且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度,在下列哪种情况下,应把船停住()。 A. 看到一船在雾中隐隐出现,但对其航向不明时 B. 在近处初次听到他船的雾号时 C. A、B都对 D. A、B都不对 试题答案:C 28、下列哪种观点是正确的,() A. 在可以追越的航道中,后船选择从前船的外侧追越的做法是良好的驾驶技术的表现 B. 规则在机动船追越中对被追越船的要求,表明被追越船亦负有让路的责任和义务 C. A、B都对 D. A、B都不对 试题答案:D 29、专用标的形状、颜色、灯质分别为(). A. 任选、黄色、黄色单闪光 B. 任选、黄色、黄色双闪光 C. C、B都对 D. D、B都不对 试题答案:C 30、从事危险货物运输的船舶,未编制危险货物事故应急预案或者配备相应的应急求援设备和器材,依据中华人民共和国内河交通安全管理条例对责任船员给予暂扣证书或其他适任证件6个月的处罚,对应依据中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行),其记分分值为() A. 5分 B. 10分 C. 15分 D. 10分或15分 试题答案:C 31、以下车令那句话是错误的()。 A. 如果摇动车钟,机舱没有会令,应再摇三次。 B. 备车时应校对驾驶室和机舱车钟。 C. 改变车速时,应及时贯彻转速表所指的数值。 D. 如果定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。 试题答案:A 32、前、后桅灯的水平距离不小于船舶长度的()。 A. 三分之一 B. 二分之一 C. 三分之二 D. 四分之一 试题答案:B 33、柴油机配气机构中,决定气阀开关动作规律的是() A. 气阀装置 B. 气阀传动机构 C. 配气凸轮 D. 凸轮轴传动机构 试题答案:C 34、航行中,机动船发现人力船有碍本船航行时,应当鸣放() A. 引起注意的声号 B. 只鸣放表示本船动向的声号 C. 引起注意和表示本船动向的声号 D. A或B或C都是 试题答案:C 35、燃油燃烧过程中从喷油始点到可燃混合气发火点产生的这个阶段是() A. 滞燃期 B. 急燃期 C. 缓燃期 D. 后燃期 试题答案:A 36、在K-CHIEF500系统中,SGW是连接CAN总线和Ethernet网之间的网关单元,其主要任务不是()。 A. 接受来自于CAN总线的信息,对OS进行刷新 B. 管理操作站OS发送到DPU的操作指令、参数和程序 C. 使所有必需的组态和软件安装均通过Ethernet网完成 D. 处理来自于localCAN的信息并将其送往globalCAN 试题答案:D 37、调速器的基本功能是,在负荷变化时及时调节()以保持柴油机转速稳定( A. 喷油压力 B. 喷油定时 C. 喷油量 D. 喷油率 试题答案:C 38、雷暴雨天气多发生在(). A. 炎热的夏季 B. 寒冷的冬季 C. AB都对 D. 不一定 试题答案:A 39、关于空气管,下列说法正确的是() A. 贮存油,水的舱柜以及双层底舱、深舱和隔离空舱均应设空气管 B. 空气管应从舱柜的最高点引出 C. 空气管的引出应尽量靠近注入管 D. 双层底和脸和深舱的空气管,应引至干革命舷甲板以上 试题答案:C 40、借助什么操纵性试验可求取船舶操纵性指数,() A. 旋回试验 B. Z型试验 C. 螺旋试验 D. 倒车试验 试题答案:B 41、船舶排筏停泊的状态包括() A. 靠泊码头 B. 系泊浮筒 C. 锚泊及停靠坡边 D. A、B、C都是 试题答案:D 42、双主机船舶在回转过程中,两螺旋桨的负荷变化是() A. 内桨负荷变重,外桨负荷变轻 B. 内桨负荷变轻,外桨负荷变重 C. 外、内桨负荷都变重 D. 与直航时一样,两桨的负荷分配无变化 试题答案:A 43、筒形活塞式柴油机纵向校中时,发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反,原因是() A. 曲柄销有单边锥度 B. 曲柄销呈锥形 C. 曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 D. 活塞销呈锥形 试题答案:C 44、一般规定接触器在线圈额
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