备考2023陕西省注册验船师精选试题及答案五一单选题(共60题)1、我们对船舶实施年度检验时，必须检查其消防员装备。消防员装备的组成包括个人配备、认可型的呼吸器及耐火救生绳。其中个人配备包括()项目。 A. 防护服、消防靴、手套、消防头盔、认可型安全灯及消防员手斧 B. 防护服、眼镜、水鞋、安全帽 C. 雨衣、眼镜、手套、安全帽 D. 消防面具，消防桶、消防斧、消防鞋 试题答案:A 2、()系指用于船舶控制或防止不利生物附着的涂层和油漆、表面处理、表面或装置。 A. 船舶防止生活污水污染结构与设备 B. 船舶防止垃圾污染装置 C. 船舶防油污结构与设备 D. 船舶防污底系统 试题答案:D 3、下列中国籍船舶，哪些可不向中国船级社申请入级检验,() A. 从事国际航行的船舶 B. 在海上航行的乘客定额一百人以上的客船 C. 载重量500至1000吨的油船 D. 滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船 试题答案:C 4、海船上的起重设备，每4年应由验船师按()的要求项目进行一次全面检查。 A. CCS钢质海船入级与建造规范 B. 起重设备法定检验技术规则 C. 船上常规使用方法 D. 起重设备使用说明书 试题答案:B 5、对三十米以上无资料的船舶，计算其总吨位，V1的计算方法应采用() A. 辛氏第一法 B. 简易算法:V1=C*L*B*D C. 以上两种计算方法都可以 试题答案:A 6、当强力甲板结构采用高强度钢时，与强力甲板连接且在船中部连续构的大舱口围板及甲板开口的纵向加强构件等，通常也应采用() A. 相应的高强度钢 B. 高级别的钢材 C. 较低级别的钢材 D. 任何船用材料 试题答案:A 7、载运危险货物的船舶的初次检验，应检查危险货物装货处所的防火布置和特殊要求符合() A. 设计的图纸 B. 2002钢质内河船舶入级建造规范 C. 批准的图纸 D. 2009钢质内河船舶建造规范 试题答案:C 8、某客船航行于沿海航区，连续航行12小时，该船属于() A. 第1类客船 B. 第2类客船 C. 第3类客船 D. 以上都不正确 试题答案:B 9、客船一般不应把()设置在厨房之上 A. 厨房; B. 厕所; C. 医务处所 D. 客舱 试题答案:B 10、航行于AB级航区的船舶，在计算其最小倾覆力臂时，应将动稳性力臂强轴负值方向延伸其延伸的范围为() A. 横摇角角度 B. 进水角角度 C. 极限静倾角角度 D. 10度 试题答案:A 11、延伸至干舷甲板以上的空气管，其可能进水的最低点至该甲板的高度，一般不低于()mm。 A. 400 B. 500 C. 300 D. 200 试题答案:D 12、在例外情况下，可允许锅炉内部检验到期后展期检验3个月进行，以下哪些项目检验满意后才同意展期,() A. 锅炉外部检验 B. 锅炉安全阀释放装置(松开装置)应进行检查和操作实验 C. 锅炉保护装置操作实验 D. 以上都对 试题答案:D 13、为防止静电放电危害，凡用作易燃液体和能挥发出可燃气体和,或产生易燃粉尘固体的货舱(柜)、处理装置和管系，而非直接或通过支承件焊接或用螺栓固定安装在船体上以及其与船2体间的电阻超过()M者，应加专门的接地搭接片。该接地搭接片的截面积应不小于()mm。 A. 1，100 B. 5，10 C. 1，10 D. 1，5 试题答案:C 14、一艘内河船舶，号笛如设有自动雾号装置，则应使号笛能以每次不超过()分钟的间隔鸣放一长声，并能随时停止鸣放雾号，同时还须要配备手控装置。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 试题答案:A 15、主、辅机和轴系传动装置以及与船舶安全有关的机械设备，其设计、选型和布置，至少应能保证船舶在以下何种倾斜情况下仍能正常工作() A. 横倾:10度、纵倾:5度 B. 横倾:15度、纵倾:5度 C. 横倾:5度、纵倾:10度 D. 横倾:10度、纵倾:10度 试题答案:A 16、当船上对有毒液体物质进行下列操作时不用填写货物记录薄的是()。 A. 装货 B. 测量 C. 液货舱清洗 D. 液货舱压载 试题答案:B 17、转入船舶检验机构与转出船舶检验机构间可自愿签订船舶检验质量互认协议，互认协议有效期自签订之日起不得超过() A. 2年 B. 3年 C. 5年 D. 10年 试题答案:C 18、装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于()的要求。 A. 运木船 B. 干货船 C. 散货船 D. 液货船 试题答案:B 19、“郁芳XXXX”船按照老旧运输船舶管理规定需要执行特别定期检验，完成检验后，应给该船签发有效期多长时间的新证书,() A. 一年 B. 两年 C. 三年 D. 五年 试题答案:A 20、装货处所应配备总容量至少为()KG的干粉或者其他等效的手提灭火器。这些灭火器硬是本篇其他条文所要求的任何手提灭火器之外的增加物。 A. 10 B. 11 C. 12 D. 15 试题答案:C 21、国内航行海船法定检验技术规则(2004)中规定的检验与发证管理的主管机关为() A. 中国船级社 B. 中华人民共和国海事局 C. 交通部 D. 国际船级社协会 试题答案:B 22、以下关于柴油机的要求中正确的是:() A. 柴油机曲轴箱设有的透气管应为独立管系，透气管的直径应尽可能小，且应引向甲板上的安全位置或其他经认可的位置 B. 对于气缸直径小于250mm的辅机，其高压燃油管所漏出的燃油不必强制要求泄至集油柜中 C. 每台柴油机应设有独立的排气管路，多台柴油机不允许共用一排气管 D. 每台柴油机应装有可靠的调速器，使其转速不超过额定转速的120% 试题答案:A 23、勘划载重线时，线段“Q”表示:() A. 表示夏季载重线，其上边缘通过圆环中心 B. 表示热带载重线 C. 表示夏季淡水载重线 试题答案:C 24、2011年9月1日及以后安放龙骨的遮蔽航区高速客船，其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于()%。 A. 150 B. 125 C. 110 D. 100 试题答案:C 25、游艇的干舷应按储备浮力、稳性和艇体强度中的最大值核定，且应不小于() A. 0.15m B. 0.25m C. 0.30m D. 0.35m 试题答案:D 26、某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为:8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理:() 误差为-8mmA. 以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线 B. 以理论型深值来勘划甲板线 C. 以左舷的型深的测量值来勘划甲板线 D. 以右舷的型深的测量值来勘划甲板线 试题答案:C 27、一家个人救生用品的小型制造厂首次向某欧洲船级社申请其产品的型式认可。该船级社是国际船级社协会(IACS)成员，英语是其正式工作语言。在审查送审的图纸文件时发现，厂家提供的信息不完整、应用的技术规范和标准错误、而且大量使用另一种语言。于是告知这家制造厂它们提供的图纸文件目前不具备认可条件。请问，在船级社书面告知厂家时，下列哪一项内容不能包括,() A. 送审的所有图纸文件应当使用英语 B. 目前不予认可的理由 C. 本书面告知的日期，以及负责审图工程师的姓名和签字 D. 为了指导该厂如何准备送审图纸文件，附上其他同行公司的完整送审资料供其参考 试题答案:D 28、2012年5月开工建造的一货船的建造检验中，某验船师现场要求对该船的水密、风雨密装置安装后做冲水试验。冲水试验时用直径不小于12mm的喷嘴距离被试项目应不大于，水压力应不小于()。 试题答案:A 29、为了满足1972年避碰规则的相关要求，即:“舷灯安置位置不应受到甲板灯光的干扰”。在实际安装操作过程中，往往把舷灯安置在驾驶室两翼桥舷侧处，验船师则认为该舷灯的布置已满足了1972年避碰规则要求，没必要再进行核查和确认。这样的概念对吗,选择下面正确答案:() A. 对的，因为舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处，不会受到甲板灯光干扰。 B. 不对，舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处，可以避免受到甲板灯光干扰。但是，还应该测量舷灯的高度不应该超过前桅灯高度的四分之三。 C. 不对，舷灯设置在驾驶室两翼桥舷侧处，可以避免受到甲板灯光干扰。但是，还应该测量舷灯的高度不应该超过前桅灯高度。 D. 都不是以上的正确答案。 试题答案:B 30、船舶的上层建筑是指在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的()的甲板建筑物。 A. 1, B. 2, C. 4, D. 5, 试题答案:C 31、一艘新油船的建造基本完成，该船的实际船员数量是21 人，艉部一艘自由抛落式救生 艇定员23 人，两舷各有一个25 人的救生筏， 救生衣总数是31 件。验船师正在准备“货船设备安全证书”所附的“设备记录(格式E)”(Form E) 。请问在其中的“1.救生设备可供使用的总人数”(1.Total number of person for which life-saving appliances are provided)一栏，应填写多少人数,() A. 21人 B. 23人 C. 25人 D. 31人 试题答案:B 32、在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过()。 A. 30s B. 35s C. 45s D. 60s 试题答案:A 33、如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线,() A. 载重线篇规定核定的干舷 B. 强度所决定的干舷 C. 完整稳性及破舱稳性所决定的干舷 D. 最大值 试题答案:D 34、MSC93次会议通过了对SOLASregulationII-1/29关于主辅操舵装置的修正案，主要针对船舶航行试验有关操舵装置的试验要求，船舶无法满足最深航海吃水的情况，对主辅操舵装置补充了三种可接受的试验条件。该修正案的实施时间为() A. 2