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备考2024海南省内河船员考试练习题(六)及答案一单选题(共60题)1、首尾导标的共享标的()的颜色与过河标相同。 A. 标杆 B. 梯形牌 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 2、关于浅滩河段,下列说法何者正确(). A. 沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素 B. 横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 3、内河船舶的最小干舷值由()规定。 A. 稳性规范 B. 载重规范 C. 抗沉性规范 D. 船舶建造规范 试题答案:B 4、在()中所得到的投影总要比实物大。在机械制图中使用最广泛的是()。 A. 中心投影法/正投影法 B. 中心投影法/中心投影法 C. 正投影法/中心投影法 D. 正投影法/正投影法 试题答案:A 5、靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时,如果风从岸上吹来,则应()。 A. 增加系缆 B. 压载增加吃水并且尽量使船首纵倾 C. 松长锚链,抛止荡锚 D. 选择避风锚地锚泊 试题答案:A 6、内河航道标准中一级航道是指能通航(),吨级以上船舶的航道。 A. 1000 B. 2000 C. 3000 D. 4000 试题答案:C 7、()用于各配电线路进行控制监视和保护,并通过馈电开关将电能供给船上各用电设备或分配电箱。 A. 发电机控制屏 B. 负载屏 C. 并车屏 D. 岸电屏 试题答案:B 8、依据船舶登记条例,船舶应当具有的标志为()。I.船首两舷和船尾标明船名;II.船尾船名下方标明船籍港;III.船名、船籍港下方标明汉语拼音;IV.船舶中间两舷标明载重线。 A. I、II、III B. I-IV C. I、II、IV D. II、III、IV 试题答案:B 9、以下属于全船性警报系统的是()。 A. 主机、舵机故障自动报警系统 B. 机舱值班人员的值班呼叫警报系统 C. 手动火警按钮 D. 机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统 试题答案:C 10、会增加船舶航行阻力的减摇设备是()。 A. 减摇鳍 B. 舭龙骨 C. 减摇水舱 D. 以上都不是 试题答案:B 11、可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()。 A. 新机或新换部件后磨合运转不充分 B. 气缸壁润滑油供应不足或中断 C. 活塞环搭口间隙过小 D. 柴油机转速过高 试题答案:D 12、机损事故中,凡造成三人及以上人员死亡的属() A. 重大事故 B. 大事故 C. 轻微事故 D. 小事故 试题答案:A 13、由塑望至其后实际大潮发生的时间间隔称为()。 A. 月潮间隙 B. 高潮间隙 C. 潮龄 D. 大潮间隙 试题答案:C 14、齿轮泵的吸排方向不能随意改变的原因主要是()。 A. 径向力不易平衡 B. 安全阀通道方向已定 C. 反转时齿封现象加重 D. 电动机转向不可变 试题答案:B 15、物体的左右位置和高度尺寸,可在()中反映。 A. 主视图 B. 俯视图 C. 左视图 D. 主视图和左视图 试题答案:C 16、柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是() A. 供油提前角/喷油提前角 B. 喷油提前角/供油提前角 C. 供油提前角/供油提前角 D. 喷油提前角/喷油提前角 试题答案:A 17、不经过分配电板,直接由主配电板供电的方式是为了()。 A. 节省电网成本 B. 操作方便 C. 提高重要负载的供电可靠性 D. 提高重要负载的使用率 试题答案:C 18、所谓短轴系是以下面哪项来确定的() A. 轴系的总长度 B. 轴的数量 C. 中间轴的数量 D. 机舱所在部位 试题答案:C 19、空调装置的正确操作步骤应为()。 A. 先起动压缩机电机,而后开足风门 B. 先起动风机,再起动压缩机,逐步开启风管阀门 C. 冬季先开泄、凝水阀,再开风机,接通蒸汽 D. 冬季先停风机,再关蒸汽加湿器 试题答案:B 20、下列水域属于内河水道的有()。 A. 天然河道 B. 湖泊、水库 C. 运河 D. 以上都对 试题答案:D 21、柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使() A. 最高爆发压力下降,排气温度下降 B. 最高爆发压力下降,排气温度升高 C. 最高爆发压力升高,排气温度下降 D. 最高爆发压力升高,排气温度升高 试题答案:B 22、在无压力表时,回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵()闷死,然后撬动柱塞泵油,如果柱塞(),说明喷油泵不漏油,密封性良好。() A. 出油管;不能上行或上行极慢 B. 进油管;不能上行或上行极慢 C. 出油管;上行阻力很小 D. 进油管;上行阻力很小 试题答案:A 23、油循环柜的进油管应伸至()开应与出油口() A. 最低液面以下适当深度/尽量远离 B. 液面较深处/尽量靠近 C. 油液表面/尽量远离 D. 油液表面/尽量靠近 试题答案:A 24、船舶配电板上的维修保养工作最好在()时候进行。 A. 进出港或狭水道机动航行 B. 停泊 C. 轮机长、电机员精力充沛 D. 正常航行 试题答案:B 25、船舶轮机部物料的主管负责人为() A. 轮机长 B. 大管轮 C. 三管轮 D. 机匠 试题答案:B 26、以下车令那句话是错误的()。 A. 如果摇动车钟,机舱没有会令,应再摇三次。 B. 备车时应校对驾驶室和机舱车钟。 C. 改变车速时,应及时贯彻转速表所指的数值。 D. 如果定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。 试题答案:A 27、决策的种类主要包括()。I.紧急决策;II.非紧急决策;III.日常决策;IV.普通决策; A. I+II+III B. II+III+IV C. I+II+IV D. I+II+III+IV 试题答案:A 28、为防止雷击事故而进行的接地,称()。 A. 工作接地 B. 保护接地 C. 屏蔽接地 D. 避雷接地 试题答案:D 29、夏季凌晨气温较低,机舱舱壁结有水滴,此时舱室的湿空气为()。 A. 未饱和空气 B. 饱和空气 C. 过热空气 D. 混合空气 试题答案:B 30、活塞环使用一端时间后,其搭口间隙将() A. 变小 B. 变大 C. 保持不变 D. 变大或变小都有可能 试题答案:B 31、电流的大小取决于人体两点的()。人体总电阻是皮肤角质层电阻与体内电阻之和。 A. 人体电阻 B. 接触电压 C. 接触电压和人体电阻 D. 电流路径 试题答案:C 32、火管锅炉运行时汽压、水位不易波动的原因主要为()。 A. 蓄水量大,蓄热性好 B. 工作温度较低 C. 蒸发量较大 D. 蒸发面积大 试题答案:A 33、下述的操作中,存在不安全因素的是() A. 检修主机、必须在操纵台持“禁止动车”牌 B. 检修泵时须在电机处挂“禁止起动”牌 C. 拆装高温部件,应穿长袖衣裤 D. 警告牌应由检修负责人亲自悬挂和摘除 试题答案:B 34、活塞在泵缸中一个往复行程吸、排液体各两次的泵称为( )往复泵。 A. 单作用 B. 双作用 C. 三作用 D. 多作用 试题答案:B 35、不可能在柴油机上作为燃油输送泵的是:() A. 柱塞泵 B. 滑片泵 C. 齿轮泵 D. 离心泵 试题答案:D 36、一般电动机允许电源在()的情况下,可以长期运行,不减少输出功率。 A. 增加10% B. 增加6%及减少10% C. 增加15% D. 减少15% 试题答案:B 37、柴油机营运中,怀疑活塞环漏气但又不能由缸检查时最有效的检查方法是()。 A. 测爆发压力 B. 测压缩压力 C. 测排气温度 D. 测压缩温度 试题答案:B 38、内河船舶停泊中,值班驾驶员应督促水手()。I.检查应显示的信号处于正常状态;II.注意系缆受力和他船靠离情况;III.是否走锚。 A. I B. II C. III D. I,III 试题答案:D 39、装运易燃、易爆、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中,除显示为一般船舶规定的信号外,夜间:在桅杆的横桁上应显示()。 A. 红光环照灯一盏 B. 红光环照灯两盏 C. 红光环照灯三盏 D. 红绿环照灯各一盏 试题答案:A 40、采用煤油查漏法检查气阀气密性时,倒入煤油后要求()无渗漏为合格。 A. 2min B. 5min C. 10min D. 15min 试题答案:B 41、对于尾管装置作用的说法中,不正确的是()。 A. 支承尾轴,使其可靠地通向船外 B. 对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封 C. 将螺旋桨的推力传递给船体 D. 内装尾管轴承,保证尾轴可靠转动 试题答案:C 42、下述()泵不可不设进、排截止阀。 A. 离心泵 B. 齿轮泵 C. 螺杆泵 D. 叶片泵 试题答案:A 43、在决定安全航速时,应考虑的因素包括:() A. 能见度情况 B. 风、浪、流的状况 C. 通航密度 D. 以上都是 试题答案:D 44、在机械制造业中,许多形状复杂,用锻造方法难以生产,力学性能要求比铸铁高的零件,可用()生产。 A. 铸造碳钢 B. 调质钢 C. 渗碳钢 D. 弹簧钢 试题答案:A 45、可以归纳为“压力下的责任”的轮机部团队工作在条件常常()的环境中。 A. 任意改变 B. 任意突变 C. 易于突变 D. 易于改变 试题答案:C 46、抛锚时出链长度主要依据()。 A. 锚泊时间长短 B. 水深 C. 风力大小 D. 流速大小 试题答案:B 47、()的上方和()的左方,表示物体的后方。 A. 左视图/俯视图 B. 主视图/俯视图 C. 俯视图/左视图 D. 左视图/主视图
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