2018年 民航机场工程管理与实务模拟试题二,民航机场工程管理与实务，一级建造师第 1题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 关于跑道入口，下列说法正确的是（）。A .跑道入口必定位于跑道端 B .跑道入口通常位于跑道端头 C .跑道入口通常内移 D .跑道入口必定内移正确答案：B,第 2 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 某民用机场跑道一端磁方位角为3 26 ,常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。A .3 3 B .3 2 C .1 5 D .1 4正确答案：A,第3题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（）。A .防吹坪 B .净空道 C .停止道 D .跑道端安全区正确答案：C,第4题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 在飞行区土（石）方施工中，挖方区诸项施工开始的顺 序 是（）。A .清除腐殖土、挖运土、平整、压实 B .清除腐殖土、挖运土、压实、平整 C .清除腐殖土、压实、挖运土、平整 D .压实、清除腐殖土、挖运土、平整正确答案：A,第5题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 空管自动转报系统采用无线传输方式时，使 用（）。A .地空数据链 B .V H F 通信 C .A T M 网 D .卫星通信正确答案：D,第 6 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。A .卫星数据链 B .机载设备 C .场面监视雷达 D .航行情报系统正确答案：B,第 7题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A .摊铺作业面上 B .运输车辆上 C .中心搅拌站内 D .料场内正确答案：C,第 8题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。A .清除腐质土、挖运土、平整、压实 B .挖运土、清除腐质土、平整、压实 C .平整、压实、挖运土、清除腐质土 D .挖运土、压实、平整、清除腐质土正确答案：A,第 9 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷进入。A .避雷针 B .避雷带 C .避雷网 D .避雷器正确答案:D,第 1 0 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）mo A .8 0 0-1 0 0 0 B .60 0-8 0 0 C .4 0 0-60 0 D .1 8 0-60 0正确答案：D,第 1 1 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 航班信息显示系统应与（）的标准时间信号保持同步，以实现系统自动校时。A .航站楼时钟系统 B .地面信息管理系统 C .全球卫星导航系统 D .北京授时信号系统正确答案：A,第 1 2 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 机坪设备区停放标志的标注文字颜色为（）。A .白色 B .红色.黄色 D .黑色正确答案：A,第 1 3 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()光。A .白色 B .黄色 C .绿色 D .蓝色正确答案：B,第14题 题目分类：未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题)单项选择题 跑道灯光系统包括()等。A .跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯 B .跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯 C .跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯 D .接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯正确答案：C,第15题 题目分类：未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题)单项选择题 机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()万元以上。A .1 0 0 0 B .40 0 0 C .6 0 0 0 D .8 0 0 0正确答案：C,第 1 6 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 下列关于机场的说法中，不正确的是（）。A .民用机场分为运输机场和通用机场 B .通用机场是公共基础设施 C .民用机场包括临时机场 D .军民合用机场管理办法由国务院、中央军委制定正确答案：C,第 1 7 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）c m 的深度不挖，待下道工序施工前，整修为设计沟槽底高程。A .5 1 8出 .1 0 3 0 C .3 5 40 D .45 5 5正确答案：B,第 1 8 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 塔台空管设备配置的类别根据塔台所在机场（）进行划分。A .飞行程序 B .运行等级 C .管制方式 D .平均起降架次正确答案:D,第 1 9 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 衰减串扰比是双绞线的重要技术指标，有时也用（）来表不。A .直流电阻 B .衰减.近端串扰 D .信噪比正确答案：D,第 2 0 题 题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）单项选择题 机场目视助航灯光系统工程包括（）的安装工程。A .指点信标、风向标和灯箱 B .标记牌、指点信标和风向标 C .灯箱、标记牌和指点信标 D .风向标、灯箱和标记牌正确答案：D,第 2 1 题（多项选择题）（每 题 2.0 0 分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）多项选择题 机场飞行区指标n与所起降飞机的o 有关。A .最大机身长度 B .最大翼展 C .最大前后轮距 D .最大转弯半径 E .最大主起落架外轮外侧间距正确答案：B.E,第 2 2 题（多项选择题）（每 题 2.0 0 分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）多项选择题 稳定碎石基础施工（厂拌法）的施工工序是：混合料拌合运输、混合料摊铺、（）和养护。A .混合料碾压 B .接缝处理.提浆 D.夯实 E.振捣正确答案：A,B,第 2 3 题（多项选择题）（每 题 2.0 0 分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）多项选择题 可能造成机场场道士基含水量过多的水源来自（）。A .大气降水 B .冲积水 C.地下水 D.冻胀水 E.结合水正确答案:A,B,C,D,第2 4题（多项选择题）（每 题2.0 0分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）多项选择题 国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用（）表示。A .仪表精度 B .跑道视程 C.飞机性能 D.决断高度 E.跑道灯光正确答案：B.D,第2 5题（多项选择题）（每 题2.0 0分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）多项选择题 航站楼登机提示显示终端应显示包括（）在内的航班信息。A .航班号 B .到达港 C.航程时间 D.起飞时间 E.登机口正确答案：A.B.D,第 2 6 题（多项选择题）（每 题 2.0 0 分）题目分类:未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）多项选择题 下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有（）。A .滑行道边灯发绿色光 B .滑行道中线灯的直线段灯发绿色光 C.滑行道边灯为闪光灯 D.滑行道中线灯为恒定发光灯 E.滑行道边灯为全向定高发光灯正确答案:B,D,E,第 2 7 题（多项选择题）（每 题 2.0 0 分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）多项选择题 在航站楼广播系统安装工序中，需在“线槽安装”工序之前完成的工序有（）。A .扬声器定位 B .绝缘测试 C.调音台安装 D.预埋管线 E.箱盒定位正确答案：A,D,E,第2 8题（多项选择题）（每 题2.0 0分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）多项选择题 下列工程不属于B类运输机场工程的有（）的工程。A .飞行区指标为4 F,且批准的可行性研究报告总投资为1亿元 B .飞行区指标为4 E,且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元 C.飞行区指标为4 E,且批准的可行性研究报告总投资为2亿元 D.飞行区指标为4 D,且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元 E.飞行区指标为4 D,且批准的可行性研究报告总投资为3亿元正确答案：A,B,C,第2 9题（多项选择题）（每 题2.0 0分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）多项选择题 机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括（）。A .机坪 B .滑行道 C.联络道 D .塔台 E .跑道端延长线正确答案：A,B,C,E,第3 0题（多项选择题）（每 题2.0 0分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题 模拟预测题）多项选择题 民航机场工程中，内容涉 及（）的建设项目管理文件需建造师签署。A .现场环保文明施工 B .工程监理 C .施工组织 D .施工进度 E .成本费用正确答案：A,C,D,E,第3 1题（解答题）（每 题2 0.0 0分）题目分类：未按章节分类的试题（如真题模拟预测题）案例分析题 背景某机场现有南北向跑道长2 6 0 0 m,跑道两端均已有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯（无顺闪）；跑道双向设有标准的P A P I系统（坡度灯）；跑道灯光系统配备有：跑道边灯、跑道入口灯和跑道人口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长4 0 0 m o由于跑道南端净空条件的限制，跑道入口内移2 0 0 m,其下滑航道角保持不变。本工程合同工期约定为2 4 0 d,场道土石方工程量为2 0万m 3；每立方米综合单价为4 0元，当工程量超过合同约定1 0%时，其超过部分按每立方米35元计算。在实际施工期间，因阴雨天气的影响，土石方难度增大，使施工单位耽 误 工 期2 d；又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停航，使设备安装调试拖延工期3d；在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下令返工造成延误工期I d。工程完工后，经核实，确认实际完成土石方工程量为2 8万m 30问题(1)跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整？(2)跑道入口内移后，为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置？(3)本工程中土石方工程结算应为多少万元？写出计算过程。(4)本工程工期应该顺延多少天？根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。第3 2题(解 答 题)(每 题2 0.00分)题 目 分 类：未按章节分类的试题(如真题模拟预测题)案例分析题 背景A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况：情况一：4月3日起，因业主原因停工3 d。情况二：4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7 d后到货安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时，乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7 d到 货（时间不含4月6日当天）,乙为此又向监理工程师提出了增加7 d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2 d后，方可开始安装。上述设备延期到货，导致其他相关工作依次顺延。情况三：为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。情况四：在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。情况五：施工单位对全部2 001条双绞线自检时发现有1 1条信道不合格、3条双绞线不通，且均无法修复，乙认为总比例未超过1%