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2024年度吉林省客运专线监理考试练习题(六)及答案一单选题(共60题)1、混凝土应分层灌筑,次层混凝土的灌筑应控制在()。 A. 前一层混凝土初凝前灌完次层 B. 前一层混凝土终凝前灌完次层 C. 前一层混凝土初凝前 D. 前一层混凝土终凝前 试题答案:B 2、铁通部”铁建设2007150号”文件要求监理单位加强对工程变形的平行观测,并提出了平行检测频率要求和平行观测方法,则监理单位应按下列()方式进行平行检测。 A. 监理单位派专业人员进行独立测量 B. 监理单位派专业人员采用与施工单位观测人员丁“换手测量”的方式同步进行 C. 监理单位派专业人员对施工单位观测人员进行现场旁站见证 D. 监理单位派专业人员对施工单位观测人员进行抽查复核 试题答案:B 3、隧道辅底厚度的施工误差为()。 小于25mm A. B. 小于30mm C. 小于50mm D. 小于40mm 试题答案:B 4、监理单位根据合同向业主提供()是由监理单位的服务性所决定的。 A. 咨询服务 B. 专业技术服务 C. 热情服务 D. 全方位服务 试题答案:B 5、桥涵台背后结构物回填时,应选用()回填材料。 A. 级配好、透水性好 B. 级配好、保水性好 C. 级配好、不透水 D. 颗粒均匀、透水性好 试题答案:A 6、涵洞施工中缺口回填土,应从两侧同时分层、对称水平填筑,洞顶填土厚度大于()时,方允许机械从其上经过。 A. 1m B. 2m C. 4m D. 5m 试题答案:A 7、建设监理细则应采取()方式编制。 A. 按工程进度分阶段 B. 在监理规划编制完后,一次全部完成 C. 按工程进度分阶段、分专业 D. 按各不同专业同时进行 试题答案:C 8、高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过( )cm。 A. 3 B. 5 C. 15 D. 30 试题答案:A 9、下达开工令应由()下达。 A. 监理工程师 B. 总监理工程师 C. 项目经理 D. 业主 试题答案:B 10、客运专线铁路隧道工程施工技术指南TZ 214-2005规定:拱角和墙角以上()范围内严禁欠挖。 A. 0.5m B. 1.2m C. 1.5m D. 1m 试题答案:D 11、根据16号令规定,甲级监理单位取得监理工程师资格证书的工程技术与管理人员不少于()人。 A. 50 B. 40 C. 30 D. 20 试题答案:A 12、下列对喷射混凝土施工要求中,不正确的是()。 A. 清除岩面松动岩石及浮碴,并用压力水冲洗 B. 敷设钢筋网时,钢筋网到岩面的距离不得小于2cm;网格间距及搭接长度符合设计要求,保护层厚度不得小于3cm C. 敷设钢筋网时,钢筋网到岩面的距离不得小于3cm;网格间距及搭接长度符合设计要求,保护层厚度不得小于3cm D. 岩面有漏、滴、渗水时,应予处理,再进行喷射混凝土作业 试题答案:C 13、建立CP?时,使用的全站仪器测角精度应不低于()。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 14、为强化京沪高速铁路建设管理,在全线设置了四个建设报挥部,其地点为() 天津、济南、蚌埠、苏州 A. B. 北京、天津、济南、南京 C. 天津、济南、南京、苏州 D. 天津、德州、南京、苏州 试题答案:A 15、隧道施工中,要求()制订切实可行的防塌、防水措施.备足有关施工机具材料,加强安全施工教育,确保安全施工。 A. 承包单位 B. 监理单位 C. 监理工程师 D. 管理人员 试题答案:A 16、隧道工程施工监理的重点不包括()。 A. 施工前监理工程师与承包单位共同对设计图文件进行详细的分析了解,并与现场实际进行核实 检查和复核承包单位测量放线资料,审批承包单位开工报告,符合更求后由总监理B. 工程师下达工程开工指令 C. 在隧道施工过程中,要求承包单位实施全过程控制、事前控制,严格按设计文件、规范组织施工 D. 检查承包单位自产,自购的道渣、碎石和砂等材料的物理力学指标试验报告是否符合规范要求 试题答案:D 17、膨胀土地区换填基坑和坡面防护的开挖工作面允许暴露时间按有关规定执行,当有困难时, 应留有厚度不小于( )的保护层。 A. 0. 3m B. 0. 5m C. 0. 7m D. 0. 8m 试题答案:B 27、预应力筋的放张要求正确的是( )o A.在混凝搅拌地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工程 师同意不得改变配合比 B.在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工 程师同意不得改变配合比 C.在混凝土途中地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、未经监理工 程师同意不得改变配合比 D.在混凝土浇筑地点进行检查、任何构筑物浇筑的混凝土实测坍落度应严格控制、不合适时施 工单位自己可以调整配合比 试题答案:B 18、混凝土掺入减水剂,当保持坍落皮不变时,可()单位混凝土用水量。 节约 A. B. 提高 C. 降低 D. 增大 试题答案:A 19、清孔前后要对钻孔进行检查,孔的干面位置在各方向的误差应小于允许误差,钻孔直径应 不小于桩的设计直径,倾斜应不大于坚孔深的( )o A. 1/100 B. 5/100 C. 10/100 D. 15/100 试题答案:A 20、预应力锚具,应通过检查()进行监控验收。 A. 外观检查、硬度检查、锚固能力试验 B. 锚具钢质试验分析、锚圈内检查锥角 C. 强度、合格证、弹性系数 D. 出厂合格证、外观、抗压强度 试题答案:A 21、监理工程师对挡土墙工程检查的重点应包括()。 A. 基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 B. 地理环境、基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 C. 开挖时间、基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 D. 基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统、勾缝形式 试题答案:A 22、建设监理细则应采取()方式编制。 A. 按工程进度分阶段 B. 在监理规划编制完后,一次全部完成 C. 按工程进度分阶段、分专业 按各不同专业同时进行 D. 试题答案:C 23、监理工程师实行()制度。 A. 培训 B. 考试 C. 注册 D. 登记 试题答案:C 24、下列不属于桥梁工程施工监理内容的是( )。A、按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查(包括试验检查)B、对隐蔽工程、重点部位或关键工序进行旁站C、审查竣工技术文件(或桥后测量资料、各项试验检验资料等)D、洞门与洞口土石方:桥涵、挡墙等工程相互关系和施工衔接情况:是否对洞内施工或洞口场地布置有影响正确答案:D25、对于泥浆护壁成孔时泥浆作用的不正确说法是()。 A. 浮碴 B. 减少土的含水量 C. 护壁 D. 防止流沙 试题答案:B 26、当路堤高度小于20m时,可按平均堤高的()预留沉降加高量。 A. 0,0.5% B. 0,1.5% C. 0,2% D. 0,2.5% 试题答案:D 27、监理工程师核销注册不满()再从事监理业务的,均可由拟聘用的监理单位重新申请注册。 A. 2年 B. 3年 C. 5年 D. 6年 试题答案:C 28、为强化京沪高速铁路建设管理,在全线设置了四个建设报挥部,其地点为() A. 天津、济南、蚌埠、苏州 B. 北京、天津、济南、南京 C. 天津、济南、南京、苏州 D. 天津、德州、南京、苏州 试题答案:A 29、隧道高程贯通误差的限差为()。 A. 50mm B. 60mm C. 70mm D. 80mm 试题答案:A 30、( )不是施工测量的主要依据。 A.设计单位提供的测量资料 B.设计单位提供的导线桩 C.测量技术 D.设计单位提供的水准点桩 试题答案:C 31、采用导线法cpin控制点宜设于线路外侧,距线路中线的距离一般为o o A. 100150m B. 200m C. 1020m D. 34m 试题答案:D 32、建立基础平面控制网(CPI)时,GPS点对之间的距离应小于( )。 A. 21km B. 4km C. 10km D. 30km 试题答案:B 33、在施工监理过程中,减少第三方提出的索赔条件和机会,正确处理索赔等事宜,是投资控制()措施。 A. 行政 B. 技术 C. 组织 D. 合同 试题答案:D 34、京沪高速通路设计时速为()。 A. 200km/h B. 250km/h C. 300km/h D. 350km/h 试题答案:D 35、建立基础平面控制网(CPI)时,GPS点对之间的距离应小于()。 A. 21km B. 4km C. 10km D. 30km 试题答案:B 36、对冬季浇筑的混凝土,要求()。 A. 不得受冻、受冻前混凝土抗压强度不低于30%设计强度 B. 不得受冻、受冻前混凝土抗压强度不低于40%设计强度 不得受冻、受冻前混凝土抗压强度不低于50%设计强度 C. D. 不得受冻、受冻前混凝土抗压强度不低于60%设计强度 试题答案:A 37、监理单位的资质等级每()核定一次。 A. 二年 B. 三年 C. 五年 D. 一年 试题答案:B 38、监理工程师对挡土墙工程检查的重点应包括( )o A.基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 B.地理环境、基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 C.开挖时间、基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统 D.基础开挖标高、墙体厚度和密实、墙背防排水系统、勾缝形式 试题答案:A 39、在锚杆挂网喷射涓凝土防护工程中,喷射混凝土达到初凝后,应立即养生,持续()。 A. 58天 B. 70天 C. 1015天 D. 1520天 试题答案:B 40、钢筋混凝土表面,在拆模后,对外观质量进行检查时,()情况是容许的。 A. 0.3mm以下表面裂纹 B. 0.2m
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