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关于制粉系统及一、二次风系统的调整措施与建议1. 煤粉量的调整由于直吹式制粉系统出力的大小直接与锅炉蒸发量相匹配,故当锅炉负荷有较大变动时,即需启动或停顿一套制粉系统。在确定制粉系统启、停方案时, 必需考虑到燃烧工况的合理性,如投运燃烧器应均衡,主、再汽温较易把握及排烟温度把握等。假设锅炉的负荷变化不大,可通过调整运行中的制粉系统出力来解决。当锅炉负荷增加,要求制粉系统出力增加时,应先开大冷、热一次风风门或提高一次风压,增加磨的通风量,利用磨煤机内的少量存粉作为增负荷开头时的缓冲调整;然后再增加磨煤机的给煤量,同时开大相应的二次风门,使燃料量适应负荷。反之,当锅炉负荷降低时,则削减给煤量和磨煤机通风量以及二次风量。阅历说明我厂类型磨煤机,一般给煤量在 2540 t/h左右较为经济。2. 燃烧的调整与运行保持适当的一、二次风出口速度和风率,是建立良好的炉内动力工况,使风粉混合均匀,是保证燃料正常着火和燃烧的必要条件。一次风速过高会推迟着火,空预器漏风加大,过低则可能烧坏喷口,并可能在一次风管造成煤粉沉积, 在磨煤机风量满足的前提下,依据我厂一次风机现存状态,一次风压应维持在 8. 59.3 kPa 左右。留意加强一次风机电流及风压的的监视工作,做好一次风机失速处理的事故预想,一次风机失速改造处理完毕,定值依据实际调整试验再定,二次风速过高或过低都可能直接破坏炉内正常动力工况,降低火焰的稳定性,因此应把握好二次风箱与炉膛差压值。依据锅炉厂资料,在锅炉负荷小于3 0%BMCR 时二次风箱/炉膛差压应维持在 0.38Kpa,30%-50%BMCR 负荷阶段,应依据负荷增加状况相应提高其差压值至 1.02Kpa 左右,50%-100% BMCR 负荷,应维持差压值1.02Kpa 左右。一次风率增大,着炎热增大,着火时间推迟,明显这对低挥发分燃料是不利的;对高挥发分燃料着火并不困难,为保证火焰快速集中和稳定,要求有较高的一次风率。锅炉运行过程中,保证确定的一次风压对稳定燃烧极其重要,一次风压的波动易造成燃烧不稳,所以运行过程中一次风压是一较重要的监视参数。注:在自动状态下一次风压随负荷变化,成一曲线关系。一次风压投自动时,负荷大幅变化时应亲热监视一次风压的变化,防止一次风压过低导致不出粉, 这种状况多消灭在机组启动、断煤、负荷偏 低停运制粉系统时。运行中推断风速或风量是否适当的标准:第一是燃烧的稳定性,炉膛温度场的合理性和对过热汽温的影响。其次是比较经济指标,主要是看排烟损失和机械未完全燃烧损失的数值大小。一般状况下,调整要结合磨煤机煤量与磨风量关系曲线与锅炉总煤量与总风量关系曲线进展。在给煤量小于 12t/h 一次风流量应满足 52t/h 左右, 随给煤量的增加,一次风量相应增加,在给给煤量到达额定出力时,一次风量应能满足 68t/h 左右,因一次风机失速问题的存在,我厂一次风机自动未投入, 在制粉系统运行过程中,一次风压手动调整,在调整过程中应尽量增大一次风流量,建议在低负荷阶段也应当保持四台磨煤机一次风的通风量,以防一次风机失速。锅炉总煤量与总风量关系曲线曲线没找着,担待点!机组加减负荷实际为每台给煤机转速快慢的调整,即给煤量的调整。因此, 其负荷调整有一滞后的过程。加负荷时,随着汽机调门的开大,汽压下降,给煤量增加,燃烧加强,风量加大,受热面吸热加剧,尤其是起动上层制粉系统时, 应特别留意受热面的超温。减负荷的过程则相反,可通过预先调整减温水及燃烧器摆角加以把握。制粉系统起动时,由于给煤量短时加大,负荷将有一短暂突升, 为了保证机组在负荷通道内运行,起动制粉系统前应降低汽压运行;停运制粉系统时,停运磨的煤量加至其余几台运行磨煤机,使得运行磨煤机的负荷陡然加大, 其磨煤出力、枯燥出力将由于煤量的突然加大而短时下降,虽然最终制粉系统的总煤量未发生变化,但在磨煤机煤量重安排的过程中,汽压会短时下降,在汽机调门开度未变化的根底上,机组负荷将下降,因此,停运制粉系统前,应预先降低待停运制粉系统出力,适当提高汽压运行,以此弥补停磨造成的负荷下跌。 磨的启停要点 送风机送风量与运行磨风量之和构成锅炉的总风量, 起停制粉系统时必需考虑磨风量对总风量的影响。正常运行中,虽然锅炉总风量在自动方式下能依据氧量自动修正,但磨煤机的起停对风量的调整产生扰动,尤其是在低负荷停运制粉系统时,由于停运磨煤机的风量突然失去约 50-70 t/h,加上总风量自动调整品质不好,极有可能风量波动小于低限导致锅炉熄火。因此,停运磨煤机应选择适宜的负荷,停运后磨的冷、热一次风门应依据我厂一次风机出口风压及通风状况应手动缓慢关闭。3. 燃烧器的运行方式燃烧工况的好坏,不仅受到配风工况的影响,而且也与燃烧器的负荷有关。为了保证正确的火焰中心位置,避开火焰偏斜,一般应使投入运行的各个燃烧器的负荷尽量安排均匀、对称,马上各燃烧器的风量和给粉量调整全都。但在实际中,各喷嘴的给粉量不行能做到完全一样。此外,由于构造、安装、制造及布置方式的不同,各燃烧器的特性也不行能完全一样。适应高负荷的燃烧器未必适应低负荷;各燃烧器对煤种的适应性及对汽温、火焰分布、结渣等的影响也不一样。我厂在磨煤机的运行方式上,A、B、C、磨为主力磨煤机,D、E 磨煤机备用。加负荷需起动备用磨煤机时,应视锅炉整体运行状况而定。起动E 层制粉系统, 可以提高主、再热汽温,但排烟温度随之增加,机械未完全燃烧热损失加大;起动 D 层制粉系统,燃烧稳定性好。高负荷运行中消灭的高汽压低汽温现象可通过烟道吹灰、倒换运行上层制粉系统、调整各台给煤机转速及关心风挡板开度得以解决。 高负荷时,由于炉膛热负荷高,着火和燃烧均比较稳定,其主要问题是汽温高,简洁结渣等。因此在高负荷运行中应留意保持汽温稳定,同时力求避开结渣。锅炉在低负荷运行时,炉膛热负荷低,简洁灭火。因此首先应留意保持燃烧的稳定性及对汽温的影响,其次才考虑经济指标。为了防止灭火,可适当减小炉膛负压值,关小运行燃烧器之间的关心风挡板,调整燃料量和风量要均匀, 避开风速过大的波动,对燃烧不好的喷嘴加强监视等。必要时可投入油枪助燃, 稳定火焰。锅炉低负荷运行时,只要能维持着火和燃烧过程的稳定性,应削减磨煤机运行台数,尽量保持高煤粉浓度。固然,为提高煤粉浓度,相应的磨风量、锅炉总风量都应降低,以保证此时的燃烧照旧在最正确的风粉比关系下工作。这样不但有利于火焰间的相互引燃,便于调整,简洁适应负荷变化;而且这样运行对风粉混合、火焰布满度也较好,可使燃烧比较稳定和完全。四角布置的摇摆式直流燃烧器对调整燃烧中心位置、转变汽温存煤粉的燃烧完善程度是有相当作用的,故应留意充分利用这种燃烧器倾角可调的特点。一般在保证正常汽温的条件下,尽可能增加其下倾角,以取得较高的燃烧经济性,但应留意避开冷灰斗因温度过高而结渣,同时也应留意燃烧器倾角调整时四角不联动,破坏炉内燃烧动力场。高负荷调整燃烧器倾角时速度可快些,低负荷应尽量放缓速度。 燃烧器调整要点进展上述的调整时,推断调整措施的好坏除了燃烧的稳定性、炉膛出口烟温及炉内温度分布和燃烧经济性外,还应留意炉膛两侧过热汽温分布、炉膛 出口两侧烟温差、汽包两侧锅水含盐浓度及水位是否均衡。在投、停燃烧器或转变燃烧器的负荷过程中,应同时留意其风量与煤量的协作。运行中对停用的燃烧器要通以少量的二次风进展冷却,保证喷口安全。一般建议燃料风开5%左右,磨煤机检修故障停运时,由于可能造成的隔层运行,所以必需合理安排运行方式, 对于高负荷时影响较小,低负荷时应留意稳燃,觉察燃烧不稳时应准时投油稳燃。补充下风配风配煤的学问。实践中才能找到适合自己的燃烧配风方式 配风的根本方式 :A. 均等配风。二次风的开度全都。适用于燃烧稳定时的大负荷,多为挥发分较高的烟煤。优点:炉内的热负荷分布均匀。B. 束腰配风。将中部的二次风适当的关小。适用于燃烧不稳定或小负荷,多为低挥发分的无烟煤。优点:提高局部断面热负荷,有利于燃烧稳定。C. 鼓腰配风。将中部的二次风适当的开大。适用于炉膛温度过高或结焦。优点:切割分别燃烧中心,降低炉内温度。D 倒宝塔配风。是下小上大的配风方式。优点:对于提高燃烧稳定性是有好处的燃尽性也好。缺点:是由于上部切圆增大烟气的旋转动量增大热偏差也会增大。配煤根本方式 :A. 均等配煤。各层均匀给煤。适用于燃烧稳定时的大负荷。优点:炉内的热负荷分布均匀。B. 束腰配煤。适当削减中间层给煤。适用于炉膛温度过高或结焦。优点: 降低燃烧中心温度,防止结焦。C. 鼓腰配煤。适当中间层给煤。适用于燃烧不稳定或小负荷。优点:提高局部断面热负荷,有利于燃烧稳定1) 我厂现燃烧器运行为手动调整,在启动制粉系统之前,应将相应的燃料风门开启至 5060%左右,在给煤量小于 20t/h 时,保持开度不变, 启动后依据给煤量增加相应开大燃料风门,其二次风门依据炉膛差压及炉膛氧量性应调整,一般建议为 1540%左右,A 磨最下层风应适当加大开度,以使其能够起到托起火焰稳燃作用,锅炉负荷小于 35%MCR 时,各层关心风门全开,待负荷大于35%MCR 时,从上到下将不投煤粉喷嘴的相关层关心风门关闭。2) 上部燃烬风挡板, 依据锅炉厂资料, 依据负荷来切投, 负荷为50 75%MCR 时开一层挡板,75 100MCR 时再开最上层挡板。实际调整过程中应依据烟温偏差状况我厂没有测点,可依据气温偏差参考及 Nox 浓度状况进展调整,也可作用防止汽温超温的应急调整手段。3) 有插入油枪的关心风挡板,在启动该层油枪时将该层关心风挡板关到点火位置,开度约为 35%。如无油枪投入,可作为相邻煤层的关心风参与调解。4、隔层运行隔层运行应尽量避开,但制粉系统的检修、保护动作、断煤等缘由将造成制粉系统的隔层运行。对于制粉系统的正常停运检修,应尽量安排在高负荷时进展,由于此时锅炉热负荷高,炉内温度高,煤粉较易着火,隔层运行对燃烧影响较小。但由于有的检修工作时间较长,低负荷时的隔层运行问题也不行避开;而对于运行制粉系统突然跳闸的事故则对燃烧的影响更为明显,低负荷时,如处理不准时坚决,很简洁因全炉膛无火而造成锅炉熄火。无论哪种缘由导致的制粉系统隔层运行,锅炉低负荷时燃烧调整方面可遵循以下原则进展:制粉系统跳闸后如燃烧状况良好,可快速暖磨,启动备用制粉系统。关小停运或跳闸燃烧器上、下两层关心风挡板,尽量削减隔层的两层燃烧器之间的冷风量。如磨煤机冷、热一次风门关闭后仍有较大漏风,应关闭隔绝门。适当加大隔为单层运行制粉系统的出力,提高其煤粉浓度,以利于着火。如负荷较低,启动制粉系统前, 应做好事故预想。暖磨过程应缓慢,防止暖磨时大量冷风进入炉膛,降低炉温, 使得燃烧不稳,造成锅炉熄火。必要时,可投油稳燃。保持较低的一次风压、总风量及磨风量,自动调整不稳时,可切至手动调整。低负荷运行时,尽量削减对燃烧有扰动的操作,如燃烧恶化,应准时投油。低负荷调整要点5.燃烧调整的留意事项:燃烧调整不仅要以理论为根底,要有实践阅历作指导:将火焰检测监视窗口作为主要监视画面之一。保持炉内燃烧稳定,火焰呈光亮的金黄色,不偏斜, 不贴墙,且有良好的火焰布满度。维持空预器进口氧量在4.2%6%范围内, 当消灭暗红而长的火焰甚至烟囱冒黑烟时,应准时调整锅炉关心风挡板,组织合理的配风,维持风量、粉量的最正确协作,保持炉内良好燃烧。煤仓煤位应常常监视,防止原煤仓烧空造成磨煤机断煤。锅炉燃烧不稳时严禁锅炉吹灰、排污、除焦以及制粉系统的启停等操作。应就地观看火焰状况,留意炉膛漏风,全部看火孔、打焦孔均严密关闭。主、副值班员应准时了解和把握来煤特性,对煤质变化做到心中有数,组织合理的燃烧。定期对锅炉飞灰、炉底灰渣观测分析, 准时进展燃烧调整,保持锅炉
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