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施工技术交底记录2011 年 3 月 20 日 施管表:003 工程名称洛阳新区开拓大道跨伊河桥梁分部工程桩基分项工程名称钻孔灌注桩混凝土交底内容:一、工程概况 洛阳新区伊滨区开拓大道跨伊河桥梁工程灌注桩共计200根,直径 1.2m的桩基40根(0#、9#桥台),桩长15.15m。直径为1.5m的桩基160根(1#-8#墩),桩长为25.15m、30.15m、33.15m三种。其中25.15m桩长48根(1#、2#、7#、8#桥墩),30.15m桩长32根(3#、6#桥墩),33.15m桩长80根(4#、5#桥墩),桩基均采用C30水下砼灌注桩,桩基钢筋笼主筋采用28,桩基加强筋采用25,导向钢筋采用16,箍筋采用14螺旋筋。钢筋主筋28,使用直螺纹连接。箍筋14螺旋筋的采用闪光对焊连接。二、施工准备1、机械设备准备砼运输车45辆、25t吊车2辆(其中1辆备用)、250导管60m、4.5m3料斗和储料斗4套。2、施工准备(1)导管使用前,应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。(2)导管及料斗安放完毕,并完成泥浆性能的测试工作。(3)完成施工现场的道路平整,保证施工道路的畅通。(4)对设备进行性能检查,保证设备性能的良好性。(5)与砼搅拌站联系,保证砼浇筑的连续性。二、施工工艺1、安放导管:在钢筋笼安装就位后,进行安装导管。导管采用内径为250mm的钢导管。使用前,应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。2、砼浇筑:砼的质量对确保钻孔灌注桩的承载力十分重要,由于桩身砼不具备振捣条交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人 施工技术交底记录2011 年 3 月 20 日 施管表:003工程名称洛阳新区开拓大道跨伊河桥梁分部工程桩基分项工程名称钻孔灌注桩混凝土交底内容:件,主要靠砼的自重压实和砼的流动成型,所以必须控制好砼的配合比、初灌量、导管埋深和浇筑速度、坍落度等参数以保证砼的质量。1.1水泥采用42.5普通水泥。每立方米砼的水泥用量不宜小于360kg,当掺有适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时,可不少于300kg。1.2砂:细度模数为2.52.8的中砂,严格控制含泥量2%。1.3石:12cm破碎卵石,含泥量1%。1.4坍落度:180220。1.5外加剂:掺用减水剂,在不增加用水量的情况下,增大坍落度以利砼浇筑;因现场情况复杂,避免砼供应不充分产生质量事故,要求砼应有6.0h的缓凝时间,为此需加入缓凝剂,延缓砼的凝结时间,以利于砼连续浇筑。1.6粉煤灰:在砼中掺加粉煤灰,取代部分水泥用量,改善砼和易性,降低砼泌水性,粉煤灰质量应符合国家现行有关标准的规定。3、初灌量对于D=1.2m桩基,首批砼按照导管内径250,导管首次埋置深度1.0m计算应当有2.3m3。现场料斗和储料斗应有不小于2.5 m3的砼灌注量,确保导管首次埋置深度(1.0m)填充导管底部的需要。对于D=1.5m桩基,首批砼按照导管内径250,导管首次埋置深度1.0m计算应当有3.5m3。现场料斗和储料斗应有不小于3.5 m3的砼灌注量,确保导管首次埋置深度(1.0m)填充导管底部的需要。4、首批砼拌和物下落后,砼应连续灌注,在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在26m。派专人测量导管埋深及管内外砼面的高差,填写砼浇筑记录。5、浇筑速度:水下砼必须连续浇筑,每根桩的浇筑时间按初盘砼的初凝交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人 施工技术交底记录2011 年 3 月 20 日 施管表:003 工程名称洛阳新区开拓大道跨伊河桥梁分部工程桩基分项工程名称钻孔灌注桩混凝土交底内容:时间控制。为防止钢筋笼上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低砼的浇筑速度,当灌注的砼上升到骨架底部4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。6、控制最后一次灌注量,浇筑的桩顶标高应比设计高出一定的高度,一般为0.51.0m,以保证砼强度,多余部分在桩基检测前凿除,残余桩头应无松散层。6、每根桩应制作三组砼试件。7、为防止钢筋笼上浮,采用钢管将钢筋笼主筋和护筒点焊8、在灌注结束时,应核对砼的灌入数量,以确定所测砼的灌注高度是否正确。三、质量标准1、砼强度等级C30;2、初灌量:对于D=1.2m桩基, 2.3m3;对于D=1.5m桩基, 3.5m3。3、控制导管埋深26m;4、浇筑标高应超出设计标高1.3m;5、坍落度:180220。6、准确测量导管埋深、导管内外砼高差及拆除导管长度等。十一、桩基工程常见质量事故及预防1、钢筋笼上浮1.1现象:钢筋笼顶标高超过设计标高1.2原因分析:(1)导管提升钩挂钢筋笼;(2)砼浇筑速度过快,其顶托力大于钢筋笼的重力。1.3预防措施交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人施工技术交底记录2011 年 3 月 20 日 施管表:003 工程名称洛阳新区开拓大道跨伊河桥梁分部工程桩基分项工程名称钻孔灌注桩混凝土交底内容:(1)下导管时,保证导管中心基本位于桩孔中心;(2)钢筋笼骨架顶端尽可能焊接于护筒上;(3)当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底2m之间,且砼表面在钢筋笼底部上下1m之间时,放慢砼浇筑速度。(4)在钢筋笼将要没入泥浆时,可以采用PVC管等合适材料与钢筋笼顶端连接,然后再放下钢筋笼,使PVC管顶端露出泥浆面,便于作业人员实时观察钢筋笼的上浮。2、短桩2.1现象:灌注结束后,桩头高程低于设计高程。2.2原因分析:(1)灌注将结束时,浆渣过稠,用测深锤难于判断浆渣或砼面,或由于测深锤太轻,沉不到砼表面,发生误测;(2)孔壁坍塌未被发觉,测深锤达不到砼表面。2.3预防措施(1)测深锤不得低于规范规定的重力及形状,如系泥浆相对密度较大的灌注桩,则必须取测深锤重力规定值;(2)灌注将结束时,加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀物;(3)灌注过程中,必须注意是否发生塌孔的征兆,发现后,及时处理。3、导管进水3.1原因分析:(1)初灌进水是由于砼初灌量不足或导管底口距孔底间距过大,砼下落后不能埋没导管,造成泥浆从底口进入导管;(2)砼灌注过程中,导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开或焊缝开裂,水从接头或焊缝进入导管;交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人 施工技术交底记录2011 年 3 月 20 日 施管表:003工程名称洛阳新区开拓大道跨伊河桥梁分部工程桩基分项工程名称钻孔灌注桩混凝土交底内容:(3)导管提升过猛或测深出错,导管底口超出原砼面,发生中期导管进水;3.2预防措施:(1)砼的初灌量和导管距孔底高度应满足规范规定和施工方案的要求;(2)导管初次使用前,应严格按规范要求做密闭性试验,每次使用前,应仔细检查导管接口和焊缝;(3)每次提升导管前,应进行准确测量导管埋置深度,导管提升不应过猛;4、塞管4.1原因分析(1)砼坍落度过小、流动差;(2)砼中夹有大卵石或大的砼块;(3)砼拌和不均匀或运输途中砼产生离析而产生粗集料集中;(4)导管接缝漏水;(5)砼灌注时间过长,表层砼已初凝或砼在导管中停留时间过长。4.2预防措施(1)试验员跟踪检查每车砼坍落度,对于不符合要求的砼及时清退出场或加减水剂充分搅拌后再行浇筑;(2)漏斗内加设筛网,防止大卵石或大砼块落入导管;(3)对于搅拌不均匀或离析砼坚决清退出场,不得使用;(4)对于接缝漏水见“导管进水”;(5)砼浇筑应保持其连续性防止浇筑时间过长。5、埋管5.1现象:砼浇筑过程中,导管提升不动或砼浇筑完毕后,导管拔不出。交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人施工技术交底记录2011 年 3 月 20 日 施管表:003工程名称洛阳新区开拓大道跨伊河桥梁分部工程桩基分项工程名称钻孔灌注桩混凝土交底内容:5.2原因分析:(1)导管埋入砼内过深;(2)导管内砼已初凝,使导管与砼间摩阻力过大;(3)导管提升过猛将导管拉断。5.3预防措施(1)准确测量和计算埋管深度,控制埋管深度26m;(2)保证砼浇筑的连续性,控制砼的浇筑时间不要过长;(3)选用合适的拔管机械,控制其提升速度。四、安全技术措施 1、砼浇筑时,应搭设操作平台,不得直接站在枕木及料斗上。2、吊车吊吊斗灌筑砼时,起吊、卸料应由专人指挥。交底单位河南六建建筑集团有限公司接收单位交 底 人接 收 人
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