桥涵施工技术与成本管理第一部分：桥涵施工中的技术与常见问题探讨一 桥涵分类：根据桥梁主跨所用材料,桥梁可划分为木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力混凝土桥和钢桥；根据桥梁跨越障碍物，桥梁可划分跨河桥、跨海峡桥、立交桥、高架桥等；根据桥梁的用途，可将其划分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥、农桥以及管道桥；根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L0的不同，桥梁可分为特大桥(L500或L0100);大桥（L100或L040）;中桥(100L30或40L020）;小桥(30L8或20L05）;根据桥面在桥梁中的位置，桥梁可分为上承式、中承式和下承式桥；根据桥梁的结构形式，桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合式桥。涵洞可分为:管涵、箱涵、盖板涵二 桥涵施工中的常用设备：1、 桩工机械:锤式打桩机、静力压桩机、振动沉桩机这三种主要用于沉桩的施工、灌桩成孔机(正反循环钻孔机和潜水钻机）2、 架梁装备：单导梁和双导梁三 施工准备施工准备工作的基本任务是为桥涵工程的施工建立必要的技术条件和物资条件,统筹安排施工力量和施工现场,是施工企业搞好目标管理，推行技术经济承包的重要依据，也是施工得以顺利进行的基本保证。施工单位在承接了施工任务后，要尽快做好各项准备工作，创造有利的施工条件，使施工工作能连续、均衡、有节奏、有计划地进行，从而按质、按量、按期完成施工任务。施工准备通常包括技术准备、劳动组织准备、物资准备和施工现场准备等工作。技术准备是施工准备的核心。由于任何技术上的差错和隐患都可能危及人身安全和造成质量事故，带来生命、财产和经济的巨大损失,因此必须认真做好技术准备工作。3。1熟悉设计文件、研究施工图纸及现场核对(内部图纸会审）施工单位在收到拟建工程的设计图纸和有关技术文件后，应尽快组织工程技术人员熟悉、研究所有技术文件和图纸,全面领会设计意图；检查图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误；在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致；技术要求是否正确；并与现场情况进行核对。同时要作出详细记录，记录应包括对设计图纸的疑问和有关建议.在以往的图纸会审中主要发现的问题包括平面图桩位布置与细部桩位不符，桥头设计标高与路基相应位置设置标高是否一致，出现这样问题的原因，主要是设计单位路基、桥涵多为分组设计，相互间衔接不好就很容易出现这样的问题.另外，桩位现场定位后，不仅要和设计进行复核，还有与周围标志物进行相对位置的复核，在2010年哈市市政道路改造过程中，就出现过中就出现这样的问题,从纯技术数据角度讲桩位是没问题的,但并不符合现场的实际情况，做为施工单位有责任有责任发现并呈报相关问题,以免造成不必要的损失。3。2原始资料的进一步调查分析对拟建工程进行实地勘察,进一步获得有关原始数据的第一手资料，这对于正确选择施工方案、制定技术措施、合理安排施工顺序和施工进度计划是非常必要的。3。2.1自然条件的调查分析3。2.1。1地质应了解的主要内容有：地质构造、墩(台）位处的基岩埋深、岩层状态、岩石性质、覆盖层土质、土的性质和类别、地基土的承载力、土的冻结深度、妨碍基础施工的障碍物、地震级别和烈度等。3.2.1。2水文应了解的主要内容有：河流流量和水质、年水位变化情况、最高洪水位和最低枯水位的时期及持续时间、流速和漂浮物、地下水位的高低变化、含水层的厚度和流向；冰冻地区的河流封冻时间、融冰时间、流冰水位、冰块大小;受潮汐影响河流或水域中潮水的涨落时间、潮水位的变化规律和潮流等情况。3。2。1.3气象调查的内容一般包括：气温、气候、降雨、降雪、冰冻、台风(含龙卷风、雷雨大风等突发性灾害）、风向、风速等变化规律及历年记录;冬、雨季的期限及冬季地层冻结厚度等情况。3。2。1.4施工现场的地形地物3。2。2技术经济条件的调查分析主要内容包括：施工现场的动迁状况、当地可利用的地方材料状况、国拨材料供应状况、地方能源和交通运输状况、地方劳动力和技术水平状况、当地生活物资供应状况、可提供的施工用水用电状况、设备租赁状况、当地消防治安状况及分包单位的实力状况等。3.3施工前的设计技术交底设计技术交底一般由建设单位（业主）主持，设计、监理和施工单位（承包商）参加.先由设计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求，并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求,进行技术交底。然后施工单位根据研究图纸的记录以及对设计意图的理解，提出对设计图纸的疑问、建议和变更。最后在统一认识的基础上,对所探讨的问题逐一作好记录，形成“设计技术交底纪要，由建设单位正式行文，参加单位共同会签盖章，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，以及建设单位与施工单位进行工程结算的依据。当工程为设计施工总承包时，应由总承包人主持进行内部设计技术交底。3。4制定施工方案、进行施工设计在全面掌握设计文件和设计图纸，正确理解了设计意图和技术要求，以及进行了以施工为目的的各项调查之后，应根据进一步掌握的情况和资料，对投标时初步拟定的施工方法和技术措施等进行重新评价和深入研究，以制定出详尽的更符合现场实际情况的施工方案。施工方案一经确定，即可进行各项临时性结构的施工设计，诸如基坑围堰，浮运沉井和钢围堰的制造场地及下水、浮运、就位、下沉等设施，钻孔桩水上工作平台，连续梁桥顶推施工的台座和预制场地，悬浇桥梁的挂篮，导梁或架桥机，模板、支架及脚手架，自制起重吊装设备,施工便桥便道及装卸码头等的设计。施工设计应在保证安全的前提下尽量考虑使用现有材料和设备,因地制宜，使设计出的临时结构经济适用、装拆简便、通用性强。3.5编制施工组织设计施工组织设计是施工准备工作的重要组成部分,也是指导工程施工中全部生产活动的基本技术经济文件.编制施工组织设计的目的在于全面、合理、有计划地组织施工,从而具体实现设计意图，优质高效地完成施工任务。四 基础施工1、 扩大基础A、基础开挖:开挖方法，具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验，以及有无地表水或地下水等现场因素来确定,同时开挖方案的选定要考虑基坑准备支护的结构和降水排水两方面的要求;基坑开挖基坑尺寸大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，需按基坑排水设计(包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计而定，一般基底尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0。5-1。0m。留有一定的施工作业面，基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的，设有平台的，上一级坡度要陡于下一级，对于开挖后暴露时间较长的应根据实际情况考虑是否进行护坡措施。（1)坑壁不加支撑的基坑对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中;在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定；以及基础埋至不深，施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。(2）坑壁有支撑的基坑当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符技术经济要求时，可视具体情况，采用以下的加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。常用的坑壁支撑形式有：直衬板式坑壁支撑、横衬板式坑壁支撑、框架式支撑、及其他形式的支撑（如锚桩式、锚杆式、锚碇板式、斜撑式等).3、水中基础的基坑开挖桥梁墩台基础大多位于地表水位以下，有时水流还比较大,施工时都希望在无水或静止水条件下进行。桥梁水中基础最常用的施工方法是围堰法。围堰的作用主要是防水和围水，有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用。围堰必须满足以下的要求：（1）围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm，最低不应小于50cm,用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面2040cm。（2）围堰的外形应适应水流排泄，大小不应压缩流水断面过多，以免壅水过高危害围堰安全，以及影响通航、导流等.围堰内形应适应基础施工的要求,并留有适当的工作面积。堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性,使基坑开挖后，围堰不至发生破裂，滑动或倾覆.（3)围堰要求防水严密，应尽量采取措施防止或减少渗漏，以减轻排水工作。对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起的河床的冲刷均应有防护措施.(4）围堰施工一般应安排在枯水期间进行。公路桥梁常用的围堰的类型有：土石围堰,木笼围堰或竹笼围堰，钢板桩围堰，套箱围堰.基坑开挖应注意的地方有:a基坑开挖不得扰动基底土壤，防止超挖，严禁用土回填。b边坡坡度符合工艺设计要求，平整，局部超挖崁补牢固，无裂纹。c基底不得浸水或冰冻。d基底上的淤泥必须清除干净.其他不符合的杂物和旧桩必须清除。d小桥的基底承载力检查，可采用直观或触探方法,必要时可进行土质试验；大中桥一般采用触探或钻探（至少4m）取样做土工试验或荷载试验B、基础排水：排水基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内,因此必须设法把坑内的水排除,以便利施工。要排除坑内渗水，首先要估算涌水量，方能选用相当的排水设备.桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:（1）集水坑排水法，除严重流沙外,一般情况下均可采用.（2）井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定,用普通排水的方法难以解决时，可用井点排水法。井点排水法因需要设备较多，施工布置复杂，费用较大，应进行技术经济比较后采用.在桥涵基础中多用于城市内挖基。（3）其他排水法。C、基底检验与处理（1）基底检验基坑施工是否符合设计要求，在基础浇筑前应按规定进行检验。其目的在于：确定地基的容许承载力的大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符，以确保基础的强度和稳定性，不致发生滑移等病害。基底检验的主要内容包括：检查基底平面位置、尺寸大小,基底标高；检查基底土质均匀性,地基稳定性及承载力等；检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等等。（2）基底处理天然地基上的基础是直接靠基底土壤来承担荷载的，故基底土壤状态的好坏，对基础及墩台、上部结构的影响极大,不能仅检查土壤名称与容许承载力大小,还应为土壤更有效的承担荷载创造条件，即要进行基底处理工作，处理方法如下：换填土法：将基础下软弱土层全部或部分挖除,换填力学物理性质较好的土挤密土法：用重锤夯实或砂桩、石灰桩、砂井、塑料排水板等方法，使软弱土层挤压密实或排水固结。胶结土法：用化学浆液灌入或粉体喷射搅拌等方法，使土壤颗粒胶结硬化，改善土的性质。土工聚合物法：用土工膜、土工织物、土工格栅与土工合成物等加筋土体，以限制土体的侧向变形，增加土的周压力，有效提高地基承载力. 做为施工单位，质量目标要保证，经济效益也要尽最大限度去争取，在基础开挖过程中，要熟悉设计文件、图纸、规范以及施工合同,时刻注意现场的情况，包括土质是否与业主提供的地质资料不符，是否遇到流沙、淤泥，是否进行降水等等，这些都为我们进行费用和工期索赔提供依据，或者以变更、计日工形式进行费用的追加。2、 桩基础：A、沉入桩：分为动力打桩、静力压桩法、水中沉桩法A。1打桩的顺序密集群桩，采用隔桩或隔行跳打,或隔行且隔桩跳打，以利土中水压力的消散。先打中部桩,再向两侧推进。在邻近建筑物时，应从接近建筑物的一端向另一端推进。在斜坡上打桩，应从地面较高一侧向低侧推进。A.2打桩遇到岩层或孤石的处理当基岩面倾斜时，应提出修改设计建议，选择不同长度的桩、满足打到基岩面的深度要求;遇到土中夹大石块时，可以采用钻孔穿透石块,然后再打桩.施工填土时，应将大石块解小，避免影响打桩.桩尖接近基岩时，应控制锤的落距,防止将桩打坏。（4）当桩接近倾斜岩层或孤石而出现桩身倾斜时，应将桩拔出重打.A.3施工操作要点及注意事项