钢筋笼及钢支撑起重吊装方案 - 成都地铁5号线土建14标 汽车吊起重吊装方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁二十三局集团 成都地铁5号线土建14标工程经理部 二0一六年四月六日 1 目 录 一、编制根据 . 4 二、 工程概况 . 4 三、 施工方案 . 4 1、 施工进度方案 . 4 2、 施工材料方案 . 4 四、 施工工艺技术 . 4 4.1施工方案 . 4 4.2施工工艺流程. 5 4.3吊装配置参数. 5 4.4钢筋笼起吊方法 . 5 4.5钢支撑起吊方法 . 6 五、 施工平安保证措施 . 14 5.1组织保障 . 14 5.2技术措施 . 15 5.3应急预案 . 16 5.4危险识别与监控 . 16 六、 劳动力方案 . 17 七、 起吊作业计算书 . 18 7.1钢丝绳受力及强度计算 . 18 7.2起重量计算 . 18 7.3起重高度计算. 19 2 7.4钢支撑计算 . 19 7.5汽车选型计算. 19 3 汽车吊起重吊装专项方案 一、编制根据 1、建质202387号关于印发危险性较大的分局部项工程平安管理方法的通知。 2、现有的施工设计图及初步设计图纸。 3、建筑施工手册第四版。 4、汽车起重机技术及平安操作规程。 二、工程概况 回龙站采用钻孔灌注桩，桩径主要采用1.2m、1.5m、类型钻孔桩根底，其中1.2m孔桩476根，桩长为12.8626.67m；1.5m孔桩8根，桩长为26.1726.67m。 主体构造19轴布置四道钢支撑，938轴布置三道钢支撑，明挖区间布置两道钢支撑，详见支撑平面布置图及围护构造纵剖图。钢支撑采用609mm钢管，壁厚t=16mm。钢围檩采用I45c组合工字钢。钢支撑及钢围檩均采用Q235钢。钢支撑程度间距2.45m4m。 三、施工方案 1、施工进度方案 本标段桩基方案于2023年4月5日开工，2023年5月30日完成钻孔桩的施工,本标段钢支撑方案于2023年6月10日开工，2023年7月1日 2、施工材料方案 3、施工机械、设备投入情况 序号 1 2 机械、设备名称 汽车吊 汽车吊 规格型号 QY50A QY25A 数量 2台 2台 使用部位 吊装 吊装 备注 注：QY50A汽车吊用于钢支撑吊装，QY25A汽车吊用于钢筋笼吊装。 四、施工工艺技术 4.1施工方案 钢筋笼按12米一节分节制作和吊装，经历收合格后，钢筋笼起吊采用两点4 吊方式。主吊点采用汽车吊将钢筋笼程度起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位，空中翻转，副吊松钩，汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 1.2m、1.5m桩径的桩钢筋笼吊装选用QY25A型汽车吊， 4.2施工工艺流程 施工工艺流程图 4.3吊装配置参数 1选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重重量为25T，最大起升高度为25m，参考建筑施工手册第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度26m。 4.4钢筋笼起吊方法 1、起吊准备 钢筋笼经历收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业平安技术要求、听取技术与平安交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，5 第 页 共 页