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陕西神佳米高速公路1标第一项目部桥涵工程 盖板涵施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2014年5月10日发布 2014年5月25日实施陕西神佳米高速公路1标第一项目部桥涵工程盖板涵施工作业指导书1、适用范围适用于陕西神佳米高速公路1标第一项目部涵洞工程施工。 2、作业准备2.1内业准备在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 3.1主要施工方案3.1.1基础施工:主要采用明挖扩大基础的施工方法进行施工。3.1.2模板施工:墙身、盖板底模均采用竹胶模板或大块钢模,脚手架支撑加固的方法进行模板立模施工。3.1.3混凝土施工:采用机械拌和,插入式振动棒捣固的施工方法进行混凝土作业。3.1.4盖板施工:就近建设预制场,统一预制、吊装。 4、施工工艺施工工艺流程(见图)4.基坑开挖(1)基坑开挖:采用人工配合机械开挖,机械开挖至基底高程以上20cm时,由人工开挖修整。(2)有水基坑:按基础设计平面尺寸每边放宽不小于80cm,风积沙基坑坑壁边坡按1:3的坡率施工,基础较深时需进行坑壁防护处理。局部开挖空间不足时,采取有挡开挖方法进行施工。施工放样基础开挖测量放样基底处理基底承载力检验砼拌合及运输基础浇注及养生试块制作基础回填试块检测搭设支架砼拌合及运输墙身浇注及养生试块制作拆除支架吊装盖板预制盖板翼墙及出入口施工涵背回填试块检测钢筋砼盖板涵施工流程图(3)基底检查:基坑开挖至设计标高后,基底承重面都必须修理平整,有淤泥软质土时必须清理干净,并用碎石回填夯实,承载力满足设计要求,然后准确测设中线及高程,符合设计要求后,请监理检查验收,最后进行基础圬工施工。(4)底平面位置和标高允许偏差规定如下:a.平面轴线位置不小于设计要求。b.基底标高:土质50mm;石质+50mm,-200mm。 4.2模板施工(1)模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。(2)安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定,浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施。拉杆拔出时,应穿比拉杆直径稍大的pvc管,孔洞采用高强砂浆封堵。(3)模板安装完毕后,应对其平面位置、平顺度、结构尺寸、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时暂停浇筑,加强支撑措施。(4)模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施,加强斜撑设置。(5)支架所用的材料规格及质量应符合要求。支架主要采用50钢管搭设,辅助木支撑进行加固,木支撑的强度和刚度应满足施工要求。(6)支架安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联接及纵横方向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序。 4.3模板拆除时的技术要求a.模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。d.模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。 4.4基础施工(1)混凝土基础施工:首先将地基面清理整平,然后再用组合钢模板立模,方木及脚手架支撑加固,最后进行钢筋绑扎和混凝土浇注施工;混凝土施工前将基底按照设计要求采用碎石分层进行换填。混凝土施工后要预埋直径不小于16cm的连接钢筋,预埋及露出长度不小于钢筋直径的30倍,间距不大于钢筋直径的20倍。(2)圬工养护:混凝土施工完后,均要进行浇水养护,保证混凝土表面经常保持湿润状态,直至规定的养护时间。 4.5墙身混凝土施工(1)混凝土施工:浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板安装拼缝紧密,表面平整,拼缝处应打上玻璃胶避免漏浆。模板采用拉杆螺栓固定,根据需要辅助支撑固定,支撑必须牢靠。模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。模板内面应涂脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。(2)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:a.从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。b.当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超10m时,应设置减速装置。c.在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。d.混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,混凝土分层厚度不大于30cm,捣固搭接深度不大于15cm,应在混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离保持1.5m以上。(3)施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。(4)模板拆除 a、侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。 b、拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可用机械拆卸、吊运模板。 c、 当拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋部件时,混凝土不得受损。 d、 拆除模板时,不得影响混凝土的养护工作。 e、 拆模后的混凝土结构,应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部设计荷载。f、当梁部结构混凝土拆摸时,梁体表面温度与环境温度之差不宜大于20oC。 g、刚拆除下的模板,应立即清除表面杂质,有破损变形的地方予以修补恢复,对破损变形超标的应马上更换,废模板必须清除出场,严禁使用。清除干净的模板涂上机油,堆放整齐,以备下次使用。(5)沉降缝施工 a、填塞前两框架侧墙必须按设计要求涂刷防水层,并检验合格后方可进行沉降缝施工。 b、沉降缝填筑前,必须清扫干净,并保持干燥。 c、填塞应密实。填塞材料使用经防腐处理的麻筋等弹性耐久材料。d、墙身沉降缝必须与基础沉降缝同步一致。 4.6八字墙墙施工(1)、八字墙墙现场浇筑。 (2)、施工前先在涵顶、涵身上测量放出党渣墙边线。施工放线位置准确、顺直。 (3)、钢筋的下料及制作应符合设计要求,否则就会使钢筋外露或模板不能按要求安装,或保护层厚度不够而造成墙身表面裂纹,并应注意其端部钢筋与伸缩缝锚固钢筋的绑扎。 (4)、八字墙模板用组合钢模 ,内穿14对拉杆,外背钢管加蝴蝶扣进行加固。 (5)、挡墙的混凝土分层浇注,每层厚度30cm。分层振捣,振捣密实到位,混凝土坍落度在满足泵送要求的前提下尽量减小。防止蜂窝麻面。 (6)、倒角一定要认真处理,倒角模板须平直、光滑。墙身顶面要用铁磨细抹。 (7)、拆模后及时养生,杜绝裂缝的产生。 (8)、每侧八字墙多用材料必须一致,砂、石必须同一料源,水泥是同一厂家的同一批水泥。 (9)、混凝土浇完毕表面及时收浆并盖上土工布覆盖养护。 (10)、模板拆除必须保证侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。 4.7盖板施工(1)钢筋质量:钢筋的规格型号必须符合设计要求,表面无拆痕、裂纹、锈蚀等现象。(2)钢筋制作:钢筋按设计图纸大样加工制作成型,然后编号分类堆放,根据每米盖板钢筋结构,将钢筋按板块预制、绑扎成型,最后将每段沉降缝内的盖板钢筋连接成整体,留出保护层厚度。浇筑时,可将钢筋骨架直接放入模板内,以节约时间,加快施工进度。(3)混凝土盖板施工采用提前预制,待盖板强度达到设计要求后,再进行盖板的架设工作。按照设计图纸要求,斜交端盖板采用整体现浇的施工方法进行施工。待立模施工完后,用同标号的混凝土垫块将钢筋支垫好,避免露盘现象,然后进行混凝土施工,混凝土从盖板一端连接不断地浇筑至另一端,每段沉降缝内的盖板一次性浇筑成型。 盖板涵允许偏差序号项目允许偏差1钢筋混凝土 盖板长度(mm)+20,-10宽度(mm)现浇202预制10厚度(mm)明涵10,03暗涵不小于设计值4支撑面中心偏位(mm)105相邻板最大高差(mm)10 混凝土涵洞允许偏差 序号项目允许偏差1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵502流水面面高程(mm)203涵底铺砌厚度(mm)+40,-104孔径(mm)205涵长(mm)+100,-506净高(mm)明涵20,暗涵507涵身接头错台(mm)108混凝土或砂浆强度(MPa)符合设计要求4.8涵背回填1.用人工自基顶挖成1:1.5的斜坡并开出台阶,台阶要密实,回填时台阶压实与回填同步进行。2.回填前,台背及两侧与填料接触面涂防水沥青两层。 3.选用透水性、级配良好,能够充分压实的砾石土,填料的最大粒径不得超过5。在用振动夯夯实时,每层厚度不大于15cm,整平后,洒水夯实。 4.压实度按照不小于96%控制。 5.回填过程中一定要两侧对称回填。每层完成后经监理工程师检验合格后,方可进行下一层回填。 6、填土时严禁采用振动碾压设备对涵顶上和涵洞两倍台高范围内的填土进行碾压。涵洞两侧3米宽度范围内回填按特殊填土要求进行砂砾回填。若实在需要采用小型机械压实,其总重量不得大于2吨。每层完成后进行密实度试验,合格后方可进行下层回填。当砼达到设计强度且回填厚度达到板顶以上1m时,方可允许大型机械通过。
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