国内公路摩托车比赛通则1、适应范围中国摩托运动协会根据国际摩托车联合会制定的国际运动总则和国际公路摩托车竞赛规则，依据中国摩托运动的发展现状，结合我国的实际情况， 制定并颁布了全国公路摩托车比 赛通则，本通则适用于在中国境内举行的各个级别和不同规模的公路摩托车赛事（包括但不仅限于CSBK和CRR（赛事）。2、比赛一次公路摩托车比赛可在一天或连续多天内举行的不同 赛项的各种竞赛。一般情况下，每场比赛仅限于同一组别中的一个级别的 摩托车赛，有时也可在一场竞赛中包含几个级别的摩托车。赛事的组织者有责任提供完善的场地设施和人员以保证 赛事的正常进行。赛事的组织者必须办理第三者公共责任保险。3、场地要求：公路摩托车比赛应在封闭环形路线或指定区域内的 一段路线上进行。场地是永久性的，也可以是临时性的，但都 必须向中国摩协申报并注册。经过中国摩托运动协会的检查和批准，合格后由中国摩托运动协会颁发一次性或年度性场地使 用许可证。年度性场地使用许可证有效期为2年。无场地使用许可证的赛道不得进行比赛。相关设施：A. 竞赛控制塔应设在靠近岀发线处，以便赛事主管掌握 比赛的全部情况并及时做岀处理。同时便于计时裁判工作。B. 医疗室：所有竞赛必须设有医疗室，由医务主管监督 负责。C. 维修区：应设置于沿赛道直线或大转弯内侧处，维修 区的通道应有利于车手进岀。维修区原则上要求有 20个相对独立的维修区域，每个区 域为4米X5米，并备有供水龙头、电源、空气压缩机及灭火 设备。维修站只可作加油维修及更换车手。D. 竞赛安排及成绩公布栏。E. 在新闻发布中心配备直拨电话和传真机。F. 广播台。G. 颁奖台：应有良好的视线，并设置隔离带。H. 观众区公共厕所。4、赛事级别比赛分为国际性比赛、全国性比赛、国内地区性比赛三个部分。国际性比赛：经国际摩联批准，在中国境内举行的国际性 或洲际性赛事，接受持有国际摩联以及其他国家摩托协会颁发 的有效执照的车手参赛。全国性比赛：经国家体育总局批准，在中国境内举办的国 内最高级别的赛事，接受持有中国摩托运动协会、香港赛车会、 澳门汽车会、台湾赛车会颁发的有效执照的车手参赛。国内地区性比赛：经中国摩托运动协会批准，在有条件的 赛车场举办的区域性或俱乐部性质的比赛，只接受持有中国摩托运动协会或某区域（俱乐部）颁发的有效执照的车手参赛。全国公路摩托车锦标赛和中国超级摩托车锦标赛均属于 全国性比赛范畴，所有与其同场比赛的赛事，均属于全国公路 摩托车锦标赛和中国超级摩托车锦标赛的辅助赛事或支援赛 事，所有赛事条例和规范的执行均按照全国性比赛的要求执 行。5、参赛资格的申请05.1各省市摩托运动协会、俱乐部、车队均可报名参赛；05.2身体健康、年龄在11岁以上的中国、香港、澳门及 台湾的摩托车爱好者均有资格报名参赛；05.3所有报名者必须填写参赛申请表、交纳照片、医疗 保险证明，并在中国摩协注册后方可参赛；05.4港、澳地区的车手可持有当地协会颁发的有效执照 参赛，台湾地区的车手可向中国摩协申请当年有效的临时参赛 执照。05.5接受报名收到报名表后，赛事委员会将审核摩托车及车手是否符合 参赛资格。该委员会可以不接受报名的摩托车或车手而无需给 予任何理由。没有获得接受的申请，将由赛事秘书处于赛事前 4天通知申请者，其报名费则会全数退回。赛事委员会有权批 准接受迟报名的车手，经批准的车手将须多付50%报名费。05.6更改报名数据车检程序结束前，赛会可接受更换摩托车的申请，车检结 束后，不再接受更换摩托车的任何申请（车手一经报名则不可 更换）。摩托车必须完全符合比赛规例。6、保险摩托车公路赛是一项速度快、竞争激烈的比赛，存在着一 定的危险性，较容易造成对车手的人身意外伤害，为此，报名 参赛的车队必须为车手办理人身意外和医疗保险，也可以委托大赛组织者办理。7、比赛号码和车身广告7.1每台车辆和每位车手都将有比赛号码，该号码必须在车检前粘贴在摩托车两侧和前方的指定位置上。7.2每块号码的颜色要醒目，避免反光（号码的颜色在比 赛规则中详细说明）。7.3全部摩托车号码在赛前已分配好，在车检前号码纸 须贴于指定位置。号码贴纸必须耐用，在练习及赛事时须贴于 车上。如号码纸不符下列规则者，车检主管可禁止赛车岀赛。7.4号码纸底板必须为长方形，平坦或微曲皆可，四角必 须为圆角。数字大小不能少于：高度140 mm阔度80 mm字体粗细25 mm数字间隔15 mm7.5若号码纸不适当，导致赛会计时员难以看到其号码 时，则将不为该车进行时间记录。7.6所有参赛车辆必须依照赛例规则张贴主办机构的指 定广告。车体两旁必须分别有100平方厘米位置预留作张贴赛 会指定赞助广告的位置。7.7摩托车车身可张贴广告，但不能遮盖车身号码，也不 能影响安全，也不可有不良意识。车手不按规则或拒绝将不良 意识的广告除去，赛车将不获签发车检合格证。7.8车检前，全部广告必须已贴于参赛摩托车上。7.9如果车手不遵守上述规则可能会被取消参赛资格。&车检和行政检验8.1全部参赛摩托车须在指定时间停放在指定地点，以便由车检人员进行车检工作。该人员有权要求报名者依其要求将 车辆作个别安排，如有拒绝者，其报名资格会被取消。车检工 作包括测试机械及发岀之分贝是否符合规例。摩托车需通过车检程序后，才可进入赛道参加练习。8.2通过车检后，摩托车如要更改其机械结构或发生意 外，车手（或机械师）必须将该车送往车辆检查区交给车检人 员进行重验。通过重验后，车手才可再次进入赛道。违例者会 被除名或取消资格。8.3 一个车队可使用一台备用摩托车，备用车需与参赛车 辆的品牌和型号保持一致，备用车必须通过车检。计时练习结 束后，禁止使用备用摩托车。8.4备用发动机需通过车检。 在比赛过程中，如车手在某 场比赛需使用备用地动机， 则该车手在当场比赛的排位为末位发车。8.5练习或赛事后，赛会将扣留摩托车查验。如有需要， 可拆卸机件检验，以确保一切符合规例。8.6车检和行政检验将按照比赛规则或补充规则中规定 的时间和地点进行；8.7除非得到仲裁委员会的批准，否则没有按时进行车检 或行政检验的车手和车辆不得参加比赛；8.8没有通过车检的车辆不允许参加比赛。9、会议9.1车手会议：车手及车队经理必须岀席车手会，时间及 地点由赛事总监或其代表宣布。所有报名参赛者都必须岀席， 无故缺席者将被处罚或按除名处理；缺席的车手必须缴付罚款 人民币500元，而迟到的车手亦须罚款人民币200元。如罚款不能于开始练习前缴清，则该车手的参赛资格将会被取消。9.2车队负责人会议：在第一天自由（或公开）练习后在 指定地点召开。会上可查询有关赛事之事项。其它有关发布会 的问题必须于赛前三日以书面形式提交给赛事秘书处。如赛事委员会认为所提问题与赛事没有关联，可拒绝回答。10、医疗和兴奋剂检验10.1除非经赛事仲裁批准，否则任何不按照时间规定进行车辆和医疗检验的人员或车队将被取消参赛资格。10.2医疗检验程序将遵守国际摩联的要求执行。10.3车手的兴奋剂检验必须在一小时内提交一份详细的 鉴定报告给兴奋剂检测中心， 车手可携带一名助手陪同进行兴 奋剂检测。检验程序参照国际摩联的标准执行。11、信号旗与信号灯在练习及比赛期间，旗号员及其他赛事官员通过信号旗或 信号灯给车手提供相关信息或传达指令。11.1信号旗的尺寸，颜色及设置-所有信号旗的尺寸如下：宽100厘米X高80厘米-第一次练习前一天，检查信号旗的尺寸及颜色。-在场地批准时即应确定信号旗的设置。11.2常用信号旗与信号的含义国旗或会旗一示意比赛开始。绿旗-表示赛道通畅无障碍。-在首圈练习和热车圈、看赛道圈和其他热车圈行驶时, 在每个信号旗裁判岗位必须岀示绿色信号旗。-发车裁判挥舞绿色信号旗，表示热车圈行驶开始。-当维修区通道岀口开放时，必须在维修区岀口处挥舞绿色信号旗。-当岀现事故后，障碍清除以后，在最后一面黄旗岀示 之后，应在下一个信号点岀示静止的绿旗。绿灯-必须设置在维修站出口。绿灯打开表示练习、热 身可以开始，同时也表示观察圈和热身圈可以开始。红黄直条旗-表示除雨水外的其他一切物质影响着该 路段的附着力，使路面溜滑。 此旗将在每个信号点静止的形式 被岀示。蓝旗-表示一名速度较快的车手即将超车，如蓝旗静止不动，表明速度较快的车手逼近，如挥动旗子，表明速度较快 的车手就要超车。在练习阶段，车手注意保持自己的行驶路线， 逐渐的放慢让更快的车手超越；在比赛阶段，车手必须注意被 套圈，他必须尽快地给随后的车手让路。在所有时间里，车手 离开维修站通道进入赛道而在赛道上有车辆驶来时也将被岀 示蓝旗。闪烁的蓝色信号灯 Flashing blue lights 在练习和 比赛过程中，在维修区通道的岀口处，必须一直闪烁蓝色信号 灯。带斜交叉红十字的白色信号旗一表示在此段赛道上掉雨点，在信号旗裁判岗位上岀示此信号旗静止不动。带斜交叉红十字的白旗 +带红色斜条的黄色信号旗一前方雨势较大，赛道表面已全湿，在信号旗裁判岗位上岀示此 信号旗静止不动。黑白格旗一表示比赛或练习结束。黑白格旗加蓝旗 一表示当到达终点线前的最后一圈，有车手超过领先的车手时，挥动的黑白格旗和静止的蓝旗将同时 示意在终点线前。11.3传达信息及指令的旗帜黄旗-当黄旗在信号点被挥动出示时，表示前方路段危 险，车手必须放慢车速并准备随时停车。直至通过岀示绿旗的 站点前禁止一切超车。在最后观察圈期间，黄旗必须是挥舞着 在练习、热身圈和比赛中旗号员的所在处。如黄旗在发车区各 行挥动，则表示比赛延迟。如果在练习过程中违反本条规定，则将导致车手违规 的那一圈的成绩被取消；如果在比赛过程中违反本条规定，则 受到“罚停”或比赛成绩加罚 3个位的处罚（在上述两种情况 下，还有可能进一步处罚，诸如罚款、暂停比赛资格等）。如果在超车之后，车手立即意识到自己已经违规，他 必须举手，并让被他超越的车首先通过，在这种情况下，对该 车手不予处罚。闪烁的黄灯 一在比赛和练习中的任何时候， 维修站岀口 的黄灯都要被打开。红旗或红灯一当比赛或练习被中断时，红旗将在各个信 号点被岀示，红灯将全部被打开，车手慢速返回加油维修站。 当维修站关闭时，此旗将在岀口处被静止的岀示，红灯打开。 当观察圈和热身圈结束时，静止的红旗将在岀发线处被岀示。红旗可以用来封闭赛道。在每次比赛开始前2-5秒之间红灯被 打开。违反此条规定者将被处以以下某种处罚：罚款、取消 比赛资格、暂停比赛资格。在看赛道圈、热车圈行驶结束时， 在发车排位区岀示红色信号旗静止不动。黑旗-这种旗子只对一名车手传递指令，且同时岀示该车手的号码，该车手必须在当前这一圈结束时回到维修站停 车，并且不得重新岀发。违反本条规定者将被处于以下某种处罚：罚款、取消 比赛资格、暂停比赛资格。黑底带桔黄色圈旗-该旗仅对一名车手使用，与一块写 有白色号码的黑底（直径 40厘米）信号牌一起岀示，以通知 该车号的车手他的摩托车岀现机械故障，可能会危及其自身或他人安全，该车手应立即离开赛道。违反本条规定者将被处以以下某种处罚：罚款、取消 比赛资格、暂停比赛资格。白底斜红十字旗（红底白交叉十字旗）一当此旗静止地岀 示在各个信号点，表示比赛无效。车手应减速并准备跟随安全 车。禁止在该旗岀示期间超车。禁止超过安全车，允许超越清 障车。车手应在安全车后排成一纵队回到维修站。11.4信号灯应在夜间举