汽车专业实训基地建设方案一、基本情况苏州建设交通高等职业技术学校，现校园占地450亩，交通工程系2009年9月入驻尹山校区，占地150亩，建筑面积5万多平方米。全系现有在校学生1500多人；汽车专业实训基地有2万多平方米, 4幢实训、实验大楼，32个实训室和实习车间，现有仪器设备1500多万元。 我校现有汽车电气、汽车发动机、汽车自动变速器、汽车底盘、汽车检测、汽车钣金、汽车涂装、巴斯夫、丰田一级、丰田二级、北京现代、博世、汽车技术服务与营销、汽车美容等14种专门化实训室，实训设备价值1500多万元，有20个校外实习基地，能满足本专业学生的实习需要。二、项目实施必要性和可行性（一）项目实施的必要性1、根据学校的远景规划和发展目标，结合本省和本市经济发展和人才需要的实际，拟定本实训基地的建设目标如下：（1）本校汽车维修技术及相关专业在校生人数2009达到1200人，本实训基地的建设将为每位学生提供良好的实训条件。（2）基地建设可以为本校、苏州市、江苏省乃至全国各类汽车维修技术技能比赛提供集训及比赛场地。（3）基地建设同时为苏州市、江苏省乃至全国各类企业、公司提供合作平台，为其定向培养专业化人才。（4）基地建设可以为苏州市汽车类职业学校和本省其它职业学校提供规范的专业教师培训实习基地。（5）苏州市地方工业企业经济比较发达，每年约有800汽车维修技术专业技能人才需要知识更新和继续教育培训，2000多汽车维修技术专业人才须进行从业资格上岗培训、考核，实训基地将为这部分人员提供技术服务。（6）因国有企业改制，下岗和转岗需要接受再就业培训的工人数量巨大,实训基地的建设将为这部分工人提供优质的专业技术培训。（7）改革开放以来，农村出现大量富余劳动力，基地的建设可以为这部份人员进城务工提供必要的岗前培训。实训基地建设做到突出重点、涵盖社会，建成集学生实训、技能培养、师资队伍培养、教学课题研究、产销教研结合一体化的、多功能的、高起点的、立足苏州辐射全省的现代化实训基地。2、汽车服务行业现状与发展趋势的调查与分析：（1）汽车制造业的迅猛发展对汽车服务行业提出了新的要求：由于汽车占有量的增大，无论生产厂家还是经销商都要考虑到售后服务的问题，即在近几年内各大中城市出现较多的各品牌汽车销售网点和汽车特约服务站等，而无论是汽车的零件销售、整车销售和维修服务都需要大量的汽车专业人才，从这方面看今后几年内从事汽车服务相关的劳动人员将会有一个增长的高峰，每年需求的增长率达1020左右。（2）从汽车品质上看，由于汽车制造领域中高新技术的采用，特别是电子技术和数字控制技术的引入，使汽车成为一个融机械、电子、自动控制等技术于一身的复杂产品，例如：发动机已由“电子控制燃油喷射系统即“电喷式”代替了原来化油器式，变速器也已由自动代替了手动，悬架系统也成为电子控制式等等，据统计现代轿车上的电子设备已占总成本的30%左右，汽车制造技术的高科技同时要求汽车维修行业的高技术，我国长期以来形成的汽车维修行业根本不能适应其要求，中国汽车维修行业必将会面临一个“脱胎换骨”的剧变。3、至2009年本地汽车维修技术人才需求情况： 江苏省位于中部沿海地区，汽车工业多年来都是全省重点发展的高新技术产业。苏州地处长江经济技术开发带，是江苏的东大门，也是江苏呼应中国经济最发达地区“长三角”的桥头堡，苏州的金龙客车在全国都占有较高的知名度和市场拥有率，我们苏州市把汽车行业也是作为地方经济发展的支柱产业之一，其技术结构也在迅速变化，主要表现出由劳动密集型向技术密集型转变的趋势越来越明显，新技术含量高的岗位不断增加，而由此派生的汽车维修技术和售后服务等专业人才的急剧短缺。应用型汽车维修技术专业技术人才紧缺已成为苏州市乃至全省和全国汽车行业发展的瓶颈。我校汽车维修技术实训基地建设是非常必要的。（二）项目实施的可行性1、实施本项目的基本条件（1）师资力量：本校汽车维修专业现有专任教师38人，高级职称6人，双师型教师30人，企业聘请的兼职教师4人。（2）教学成果：学系主动适应市场经济和社会发展的需要，积极开展多种形式的联合办学，学校与学校、学校与部门、学校与企业联办。自2007年来我系在苏州市、江苏省乃至全国的各类技能比赛中取得了较好的成绩，2007年全国中职组基本技能一等奖、2008年汽修基本技能与整车维护分别一等奖、2009年汽车钣金第一名及汽车涂装一等奖，使我校在全省技能竞赛取得积分第一。近年来为社会各企事业单位合作开办多期岗前培训班，并分别于2008年、2009年成功举办两期江苏省汽修专业骨干教师培训，均受到省教育厅的肯定和参训教师的好评。每年选派汽修教师到德国进行专业进修；专业教师担任人民交通出版社的汽修专业教材主编、参编；与此同时我们推行技能鉴定，强化实践技能。在灵活的办学模式下，学校经常组织教师及有关专家，对教学内容、课程体系、教材和教学方式等方面的内容不断地进行改革与完善，实践证明这些改革与完善的具体措施都能适应不同情况下的教学要求。一系列举措既提高了教师专业水平又巩固和发展了我校汽修专业现代化建设。（3）实训设施： 学校现有发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车钣金实训室、汽车电气实训室、汽车综合分析检测实训室、自动变速器实训室、整车维护实训室、汽车涂装及巴斯夫实训室、博世诊断中心、汽车技术服务与营销实训室、北京现代培训场地、丰田一级与二级培训场地、阳光车仆汽车美容实训室、柴油机实训室等各类实训场所，有满足用于实习实训的各种型号车辆，较齐全的多媒体汽车教学音像、光盘资料，另学校还有电子电工实训室、钳工实训室、计算机房、多功能报告厅等实验、实训车间30多个，总建筑面积20000多平方米。可以满足本专业中所有课程的实验、实训教学要求。 该专业学校已与丰田公司合作进行T-TEP汽车维修技能一级与二级培训、北京现代公司合作定向培训学生、博世公司合作办学、巴斯夫公司合作办学、苏州金龙客车公司定向培养，这些公司给学生毕业实习及就业提供了极多岗位。三、汽车维修技术专业实训基地建设的指导思想和目标任务（一）指导思想根据省、市汽车工业和汽车维修行业的客观需求及劳动力市场的特点，考虑本地区经济、技术、社会和职业教育与培训的发展水平和区域特点，着力提高学习者的操作技能和技术服务能力，本专业领域技能型紧缺人才的培养培训主要体现以下基本原则： 1、以全面素质为基础，以能力为本位 以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术实践活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质。技能型紧缺人才的培养要把提高学生的职业能力放在突出的位置，加强实践性教学，使学生成为企业生产服务一线迫切需要的高素质劳动者。2、以企业需求为基本依据，以就业为导向 以满足企业的工作需求作为课程开发的出发点，全力提高教育与培训的针对性和适应性。探索和建立根据企业用人“订单”进行教育与培训的机制。学校关注企业需求变化，根据企业用人需求，调整专业方向，确定培养培训规模，开发、设计实施性教育与培训方案。邀请相关行业、企业深入地参与职业学校的教育与培训活动，使它们在确定市场需求、人才规格、知识技能结构、课程设置、教学内容和学习成果评估等各方面发挥主导作用。3、以技能大赛为抓手，以校企合作为平台 通过市、省、全国各类技能大赛，把实训项目规范化，把大赛的要求深入到教学中，使学生有精益的手艺。关注我国汽车制造和维修企业的最新技术发展，通过校企合作等形式，调整课程设置和教学内容，突出本专业领域的新知识、新技术、新工艺和新方法，克服专业教学存在的内容陈旧、更新缓慢、片面强调学科体系完整、不能适应企业发展需要的弊端。结合专业要求，在扎实掌握专业基本知识和基本技能的基础上，及时了解、掌握本领域的最新技术发展及相关技能，实现专业教学基础性与先进性的统一。4、以学生为主体，体现教学组织的科学性和灵活性 根据本地经济技术的发展情况，充分考虑学生的认知水平和已有知识、技能、经验及兴趣，为每一个学生提供适应劳动力市场需要和有职业发展前景的、模块化的学习资源，力求在学习内容、教学组织、教学评价等方面给教师和学生提供选择和创新的空间，构建开放式的课程体系，适应学生个性化发展的需要。采用“大专业、小专门化”的课程组织模式，用本专业职业能力结构中通用部分构筑能力平台，用灵活的模块式课程结构和学分制管理制度满足企业和学习者的不同需要。技能型紧缺人才培养的课程和教学项目，不仅要适应职业学校的学历教育，而且要适应在职人员更新知识和技能的需要。（二）培养目标与规格1、培养目标： 面向汽车维修业，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，身心健康，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，了解相关企业生产过程和组织状况的汽车使用与维修专业人员。 在技能型紧缺人才培养培训中重点体现的特色：本专业培养、培训技能型紧缺人才，在实施职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案的基础上，特别突出以下知识、技能和态度。 (1) 了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验； (2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有一般的工作计划、组织、实施和评估能力； (3) 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料； (4) 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识； (5) 具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。2、专业基本能力：本专业毕业生应当具备以下知识和技能。 (1) 具有计算机基本操作能力； (2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识； (3) 具有读图和制图的基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量； (4) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理、营销服务和汽车驾驶的知识和技能； (5) 掌握汽车维修企业12个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书和等级工技能证书。 3、就业方向：本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。（三）实训基地建设目标定位 本实训基地将建设成为我校汽车运用与维修专业教学中心；校企合作定向培养实训中心；面向市内外的培训中心；面向市场的汽车维修中心、美容中心和商务中心；汽车维修专业技能鉴定中心。基地包括以下六大部分：1、汽车销售及生产维修车间3000平方米；2、14个专门化教学实训室16000平方米（钣金维修实训室、柴油发动机维修专门化实训室、电气维修专门化实训室、电控汽车诊断实训室、轿车维修专门化实训室、自动变速器实训室、汽车美容清洗实训室、汽车底盘维修实训室、汽车喷涂、其他5类校企合作实训室）；3、教学楼总面积8000平方米（38个标准教室；多媒体教室24个；现代教育中心及网站1个；阅览室1个；会议室3个）；4、行政楼总面积5000平方米；（教学和行政人员办公室20间；档案、文字打印室各1个；100、200、300人报告厅各1个）；5、公寓楼4000平方米；6、食堂2000平方米。四、实训基地全部建成后的汽维修技术专业实验、实训设备：（见附表） 附表钣金维修实训室实训室分类及名称实训室功能与要求场地面积/m