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深入扎实推进安全风险管理安全大检查集体反思材料_站深入扎实推进安全风险管理安全大检查集体反思材料 按照双站132号关于围绕深入扎实推进安全风险管理 开展安全大检查活动的通知要求_站认真吸取5月份连续发生的“5.21”雁翅站耽误列车、康庄站报废客车溜逸和“5.31”_站客整所客车底调车作业脱线3起事故以深入推进安全风险管理为核心认真吸取全路、全局近期发生的典型事故教训认真查找车间在安全管理中存在的突出问题并进行梳理立足行、调车及客货运输安全以及当前防洪、暑专运和施工等重点工作做好剖析并制定行之有效的卡控措施。 车间问题梳理 _站1至5月份共产生牌卡151张其中红牌18张黄牌77张白牌56张;违章问题共计88件(红牌15件黄牌47件白牌26件);违纪问题共计5件(红牌1件黄牌2件白牌2件);设备问题共计5件(黄牌2件白牌3件);管理问题共计35件(红牌2件黄牌24件白牌9件);其它问题共计7件(黄牌1件白牌6件)。 三性问题及剖析 关键性问题: 1、20_年02月16日16时15分检查_货运发现:货场门卫当班人员郭春来未落实门卫员岗位职责在门卫室内打盹睡觉有两名儿童脚踏滑板在货场大门内玩耍货场出入汽车较多存在严重人身安全隐患。 2、20_年04月10日02时40分检查_运转发现:调车作业计划第一号第20-22钩变更到第29后作业调车长鲁爱民未向司机布置清楚造成计划变更不彻底。 3、20_年05月22日14时10分检查_运转发现:抽调调车转储发现17日白班甲班第一号调车作业计划变更计划未按规定停轮向有关人员传达且没有进行登记。 4、20_年03月24日16时45分检查_运转发现:调车机交2线送1列敞车进入交2线调车长张新生违反调车作业停上停下制度从机车上下车。 5、20_年04月27日13时40分检查_货运发现:交接场交4道东方化工厂出车货运检查员马岩在出场看车时未按规定走人身安全固定线路走行线存在人身安全隐患。 6、20_年05月04日08时45分检查_站发现:上线除草打药人员1人在21km+100m下行正线北侧打药防护人员距离较远。 7、20_年03月23日07时30分检查_站发现:危险货物运输动态追踪预警信息系统21日7:30分85903次到_站油罐车47辆品名柴油到卸后未按规定及时注消导至该列车超时追踪预警信息系统报警违反路局及双站运输【20_】340号和双站【20_】11号文之规定。 8、20_年02月07日15时20分检查_运转发现:粮库2道存车8辆里面无手闸和止轮器防溜。 9、20_年01月08日15时15分检查_站发现:调车组在东货场祖业时调车人员在扳动道岔时未执行一扳一加锁制度违反双站技20_3号文件规定。 10、20_年05月22日23时10分检查_站发现:交接场3号道岔无作业但道岔未恢复定位。 11、20_年03月31日09时30分检查_货运发现:货2线补调送5个敞车完毕后装卸工组未等安设防护信号完毕便进行装卸作业严重违反装卸车作业安全防控制度现场货运员监控、检查不到位未及时制止存在人身安全隐患。 倾向性问题: 1、20_年01月04日16时10分检查_运转发现:问题1:II场10道防溜本有登记揭示板未填记;问题2:II场4道客车体防溜登记本上互控人未填写。 2、20_年01月26日14时30分检查_运转发现:防溜登记簿1月19日交3停留车辆防溜防溜措施填写不规范漏填手闸符号。 3、20_年04月03日15时30分检查_运转发现:防溜登记本3月31日3:40东场4道车辆防溜登记不规范有涂改。 4、20_年05月01日23时30分_站张凤明检查_站发现:外勤防溜登记簿4月份涂改多。 5、20_年01月27日15时20分检查_站发现:张家湾专用线2道调车作业走行通道上散落钢丝绳存在人身安全隐患。 苗头性问题: 1、20_年05月22日14时10分检查_运转发现:抽调调车转储发现17日白班甲班第一号调车作业计划变更计划未按规定停轮向有关人员传达且没有进行登记。责任人蒋振明红牌考核。 2、20_年03月17日11时10分检查_运转发现:值班员王殿余对下达的4131、4132号调度命令未按规定及时签字、盖章编号留存。 3、20_年01月02日14时30分_运转发现:抽调一月二日丁班调车转储时发现0:30分调车作业第12钩12-5错摘12-6。 4、20_年01月14日09时35分检查_货运发现:9:20-11:00检查货2线倒装化肥作业货运员未在现场监装卸作业违反监装卸车作业标准化制度。 5、20_年02月28日10时40分检查_货运发现:货运计划上报当日请求车后未及时在公示栏内张贴公示未落实日请求车请车、批复公示制度。 6、20_年02月22日15时30分查_货运发现:货运内勤室内消防器材箱上存放水壶和纸箱违反消防安全管理制度。 7、20_年02月14日22时20分检查_运转发现:运统-46破封登记簿二月一日电务登记时间错误值班员崔文广盲目签认。 8、20_年02月26日02时35分检查_运转发现:外勤李顺在接上行60230次时未按作业标准执行“手指、眼看、口呼”制度 9、20_年04月04日12时50分检查_运转发现:外勤李顺接下行28017次3道停车未落实双手持旗制度单手持双旗。 从现场作业映射安全管理问题 一、安全风险意识树立有待加强 安全风险意识虽然在工作中得到了体现但是安全意识还不够强危机意识还没有树立起来。特别是今年以来铁路连续安全事故等问题我们能够组织干部职工认真学习事故通报举一反三吸取教训。但是我们也发现自身管理的问题依然存在。基础工作相对薄弱的现象还没有得到根治。 一是发现深层次的问题不多特别对于一些违章违纪现象还不能够认识问题本身的严重性。在抓问题的整改方面还停留在表面上这就导致一些问题形成了惯性问题。 二是开展安全生产活动积极性不够高主动投身安全生产管理的热情不足部署安排靠后检查落实跟不上。或者对于落实不到位的问题反思深究的程度不足。 三是解决安全基础问题的主动性不足存在着被动现象总是产生了问题再采取补救措施补救措施更主要的是考核。使个别职工产生了抵触情绪。如:接发列车作业中值班员和内勤助理值班员互控不到位、简化作业程序的问题、上线捡拾垃圾人员上线作业时内勤助理值班员与上线作业人员互控不到位的问题。 二、干部履行安全风险管理职责需要进一步强化 在工作中安全管理标准是否坚持到位落实到位;是否把现场作业作为加强安全管理的第一处所;是否对现场作业指导检查职责履行到位现场安全关键是否卡控到位对两违问题是否制定行之有效的卡控措施是评判一个干部是否尽职尽责的标准_站干部虽然努力做好本职工作但还是存在一些思想麻痹、消极厌战的现象。如: 一是在工作事务繁重的时候不能做好全面兼顾对习惯性违章不能深究存在干惯了的思想觉得只要过得去就行了存在着标准不高的问题。另外在一些日常台帐的整理上存在着等、托、靠现象跟不上日历进度存在着突击整理的问题。 二是工作中存在急躁情绪在工作量大的情况下还缺乏耐心细致的工作态度。工作的创新思维缺乏管理的思路不够宽阔。 三是在一些问题的处理上还存在着好人注意的现象。对于上级部门检查发现的问题还存在着护短现象。在安管系统的使用上能够努力完成量化指标但是更多的是为了完成任务指标。 三、工作作风方面需要扎实稳健 干部作风是否扎实严格对照深入现场检查指导履职履责的标准深入反思有无“官僚主义”、“形式主义”、“经验主义”和“好人主义”现象有无下现场检查走马观花、弄虚作假现象有无发现问题绕着走、整改问题不彻底、贯彻“四不放过”不严格的现象是评判干部工作作风是否扎实的依据。 _站干部作风上存在着不扎实的现象在落实岗位责任上虽然能按照要求去完成但也存在消极现象,有时对职工困难了解不深,关心不够,例如在职工得病住院的情况自己以工作忙为由,推脱不去,只是安排其他人员去医院看望自己没有亲自关心和关爱职工。另外在工作中有时存在经验主义缺乏创新精神自己觉得是入路近二十年的铁路职工有时在工作中就会出现经验主义的问题凭经验做事忽略了事物的客观性特别是在对一些问题的处理上忽略了分析的重要性。 在下现场时还有走马观花、不深、不细的现象尤其是自己的牌卡任务完成了对现场的检查又发现了问题也就是说说忘记了自己的责任。再就是思考问题强调困难多、客观因素多不利因素多缺乏主管能动性这些都是造成干部作风漂浮的表现给工作带来消极因素给周围的干部群众带来不良影响不能充分调动职工的积极性不同程度地影响了工作质量。 四、下一步整改措施 对于车间管理存在的严重问题我们要通过此次“安全大检查”活动的开展从发生问题的根源上查找车间管理上存在的问题从每一个作业环节对照作业程序规章制度查找存在的差距大家集思广益积极发表自己的看法和建议为下一步的积极整改做好准备工作。 人身作业安全:切实加强人身安全管理结合人身安全的关键岗位和薄弱环节强化人身安全卡控重点抓好调车货装等工种的人身安全卡控组织开展人身安全教育强化人身安全自保意识加强对作业过程的检查监控力度及时发现解决问题确保人身绝对安全。 车辆防溜安全:要加强对防溜作业人员的日常教育严格执行各项防溜措施严格落实各项防溜制度。车间干部要落实防溜检查考核制度加强现场防溜工作的检查特别要抓好调车作业的动静态防溜工作坚持做到每班全面检查防溜严格落实防溜“五号制”确保车站防溜安全万无一失。 施工和非正常行车安全:进一步抓好施工的前期组织、预备会的召开和安全措施的制定严格施工安全管理认真落实专业干部上岗把关制度;车间要严格执行上岗盯控要求进一步明确职责落实施工方案和非正常行车标准加强作业中的过程控制确保施工和非正常行车安全安全。 路外安全:车间对闲散人员进入铁路防护区的关键部位要加大站区内围墙、护网的检查力度及次数发现护网破损及时通知有关部门进行修复做好检查巡视记录的登记确保路外设施完好。 防洪、防汛安全:扎实做好防洪基础工作分析研判防洪防汛安全风险源修订完善防洪防汛应急预案建立健全快速反应机制。加强防洪防汛安全教育提高全员意识牢固树立“安全第一、预防为主” 的思想严格执行暴风雨安全行车措施确保汛期行车安全。 接发列车作业安全:车间加强接发列车作业管理对三性问题及时进行纠正对作业人员进行严肃批评明确要求严格落实作业标准按规定时机出场。对有关人员严格进行考核。 调车作业安全:车间通过点名会三性问题通报其他班组从中吸取教训要求作业人员一批作业完了必须及时恢复道岔定位严格落实作业标准加强现场安全互控。车间继续加强安全风险意识教育找责任人谈话车间确定交接场扳道、外勤控制台为新的安全风险控制点日常加强检查、加强管理确保安全生产。 货运安全:抓好装载加_全严格落实货运装载加固方案。加强货运检查工作对出入车进行严格检查留存影像资料。落实装车盯控确保运输安全。 通过反思_站查找出自己的一些问题在今后的工作中我们要认真警醒、整改和提高,以更加饱满的热情投入到工作中,投入到安全生产中去以强烈的责任感和使命感做好我们的本职工作切实抓好安全管理确保安全生产持续稳定。 20_-6-19第 页 共 页
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