年生产销售5万吨高品质特殊钢项目商业计划书海科中晟投资控股（北京）有限公司2014年12月制目 录中国装备制造业面临高端特殊钢短缺危机-3第一章 总 论-4第二章 生产10万吨高品质特殊钢生产基地项目基本情况介绍-6第三章 生产10万吨高品质特殊钢产品生产线-7第四章 10万吨高品质特殊钢产品市场销售-8第五章 项目建设计划-8第六章 资金使用计划-10第六章 资金使用计划-10第七章 经济效益分析-12第八章 人员结构及未来三年的发展战略目标-13第九章 项目公司产品的竞争优势-14第十章 研究与开发-15第十一章 行业及市场-15第十二章 项目公司管理-16第十三章 风险及对策-17中国装备制造业面临高端特殊钢短缺危机高品质特殊钢是重大装备制造、重大工程建设、战略性新兴产业及国防先进武器所需的核心、关键材料，是一个国家综合竞争力的标志。我国装备制造业主要在核心技术和核心部件上受制于人。其中，核心技术主要是指控制系统和软件，核心部件主要是材料不过关。尤其是飞机起落架、高速列车车轴、轴承等抗疲劳高强钢，核电站用耐高温、抗辐射不锈耐热钢管，燃气轮机、涡扇发动机的高温合金叶片等材料，目前尚且不能实现国产化。通过产业和产品升级，提升高端特钢产品的国内市场占有率是我国特钢行业发展的核心问题。一、高端特钢受制于人 从世界范围来看，特钢产业水平最高的国家是日本和德国，两国在全球特殊钢市场所占的份额分别达到20%和18%。二、质量稳定性亟待提高 我国累计生产特殊钢3470万吨，占全国钢产量的比例只有6.11%。相比之下，在世界范围内，特殊钢在一个国家钢产量中所占的比例平均为10%15%，其中，OECD国家达到15%20%，瑞典接近30%。国家发改委产业协调司主持的中国特钢产业现代发展战略研究课题组认为，我国特殊钢发展面临的主要问题可以概括为如下几个方面：高品质特殊钢比例低，结构不合理，部分高端产品不能满足国内行业发展及重大工程需求；特殊钢板带材、管材、棒材、锻材和复杂型材生产技术水平亟待提高；特殊钢生产的高资源和高能源消耗状况亟待改善等。通常来讲，洁净度、均匀度、组织细化度和尺寸精度等是特钢的本质特征，而质量稳定性是其品质高低的主要衡量标准。以高品质轴承钢为例，其含氧量必须不大于10PPM，可靠性不小于99.99%。 该课题组对汽车、轴承和机械等主要用户行业的调查显示，当前我国特钢产品质量还存在一系列问题，主要有：表面质量不稳定、表面发纹、公差超标、弯曲度超标现象时常出现；交货期不准时情况时有发生；连铸材料低倍偏析；夹杂物不均；表面裂纹；为用户服务理念较差；使用寿命相当于进口材料的四分之一；钢材硬度不均匀、钢中碳含量和氧含量控制波动较大、中心疏松与夹杂物富集等质量缺陷较为普遍等。把握制造业升级契机 众所周知，特殊钢是制造业用钢最主要的钢类，其市场需求特点是多品种、小批量。 当前，国内特钢的主要消费市场包括汽车行业和机械行业，其中，汽车行业占35%，机械行业占24%。三、把握制造业升级契机 业内专家认为，就中高端量大面广的特钢品种来看，轴承钢和结构钢与市场高度融合，是最具市场前景的两大特钢长材。正如中国工程院院士王一德所言，“十二五”期间，我国对高品质特钢的需求将快速增长。为振兴特钢产业，必须牢牢把握住当前制造业升级的有利契机。四、“十二五”发展方向锁定 业界普遍认为，成为钢铁业的战略性新材料，是“十二五”期间我国特钢行业发展的战略方向。 国家发改委的课题组认为，特钢行业的战略性新材料主要包括高品质特殊钢、特种合金材料和军工配套材料，做精、做专、做强是其共同的发展目标。其中，高品质特殊钢主要用于装备制造业，目前国内需求正在从中级向高级过渡，工程机械、石油化工、电站（核电和火电）、运输机械（含高速列车、汽车等）以及航空、军工等是潜力较大的几大消费市场。 从细分品种来看，国内对高品质特殊钢的需求主要包括高速（350公里/小时）、重载（100米长钢轨）铁路用特殊钢材；不锈钢运煤车用钢；超高压（1000千伏）电网用高强钢材；海洋工程装备及配套设备用特殊钢材；低碳产业用特殊钢材；高档数控机床用特殊钢材；新型高效农业用特殊钢材等。 此外，我国汽车工业、造船工业（包括船用内燃机及船用设备）、高速铁路动车组、发电设备和输变电设备、大型冶金和矿山机械设备等都拥有广阔的市场空间。 高温合金、精密合金和耐蚀合金是特种合金材料的主要发展方向；而军工用钢将呈现“三高三低”特点，即高速度、高压力、高低温以及低耗材、低能耗、低成本。第一章 总 论一、培育10家年产值超过100亿元的特殊钢生产加工企业高品质特殊钢（含高温合金）是指具有更高性能、更长寿命、环境友好的高技术含量、高附加值的特殊钢品种。高品质特殊钢代对保障国家重大工程建设、提升装备制造水平、促进节能减排和相关应用领域技术升级具有重要意义，是体现一个国家整体工业发展水平的重要标志。科技部日前印发的高品质特殊钢科技发展“十二五”专项规划（以下简称规划）提出，“十二五”期间，特殊钢占钢产量的比例由现有的约5提高到10左右；特殊钢行业新增年产值达到5000亿元以上；培育10家年产值超过100亿元的特殊钢生产加工企业。二、技术滞后 高端材料受制于人规划表示，近年来，国内特殊钢生产体系初步形成，特殊钢产量快速增长，已形成一定规模的特殊钢产业。但与普通钢行业相比，国内特殊钢行业的技术发展相对滞后，与国际先进水平的差距也较普通钢行业大。工业发达国家的特殊钢产量占其钢总产量的比例较高，美国和韩国约为10%，日本、法国和德国约为1522，瑞典则高达45%左右。这些国家的特殊钢产品以高技术含量、高附加值品种为主，产量约占世界总产量的70%。目前，我国特殊钢产量占钢总产量的比例仅为5%，且产品基本上面向国内市场，国际市场份额仅占2%左右。目前，我国特殊钢的质量、品种、绿色化总体水平还不高。当前我国高端结构材料存在不少问题，高端材料自给率不足，其中有25%的材料完全空白，关键的零部件依赖进口；45%的材料品质较低，其稳定性、可靠性、合格率都处在相对低位；剩余的成熟材料也存在能耗高、资源利用率不足等缺陷。我国高温合金、大型客机用超高强度钢、新能源产业用特殊钢等品种依赖进口的情况严重。而我国高速铁路轴承及轴承材料等更是完全依赖进口。三、填补空白助高端装备制造业发展特殊钢作为制造业用钢最主要的钢类，关键材料的顺利开发、形成产业化将对航天航空、轨道交通、海洋工程、环保装备等高端装备制造领域形成利好，将成为高端制造业强有力的支撑。高端装备制造业“十二五”规划（以下简称装备规划）中明确指出，创新能力薄弱，核心技术和核心关键部件受制于人，造成我国高端装备制造业与世界先进水平相比，仍存在较大差距。装备规划提出目标，至2015年，高端装备制造业销售收入超过6万亿元，在装备制造业中的占比提高到15%；到2020年，高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到25%。目前，我国特殊钢产量仅占钢铁产量的6.11%。特殊钢的产量对先进装备制造业支撑在数量上保障力并不足；而特殊钢的质量稳定性、性能特殊性需求保障力更不足。规划提出，超超临界火电机组用特殊钢、重大装备用轴承钢、超低铁损高硅电工钢、核电装备用特殊钢、工程机械用耐磨钢、先进工模具钢、高性能高温合金等7大特殊材料的开发。以上关键材料的国有化，有助于高端装备制造业的长远发展。第二章 生产5万吨高品质特殊钢生产项目基本情况介绍一、项目设立在天津市经济开发区投资建设年生产5万吨高品质特殊钢生产项目，项目占地：100亩，项目总投资人民币1.75亿元，拟注册成立的天津中创光元高品质特殊钢新材料科技有限公司（以工商局核准名称为准），其中，拟注册成立的北京中科光元高品质特殊钢科技有限公司（以工商局核准名称为准）以技术投资占股30%，资本运作的海科中晟投资控股（北京）有限公司占股10%，基金方投资人民币1.75亿元人民币占股60%。二、项目公司介绍1. 拟注册成立的北京中科光元高品质特殊钢科技有限公司（以工商局核准名称为准）针对高品质特殊钢的特殊性， 北京中科光元高品质特殊钢科技有限公司自主研发了高品质特殊钢核心技术、工艺、设备。即保证了高品质特殊钢性能，又能有效控制成本。2. 海科中晟投资控股（北京）有限公司于2015年发起成立的我国第一家高品质特殊钢新材料产业项目投资公司。公司在国内将会形成良好的高品质特殊钢新材料产业投资品牌，建立了良好的各种资源关系，储备了丰富的高品质特殊钢新材料产业项目资源。第三章 生产5万吨高品质特殊钢产品生产线一、 厂