北京交通大学远程教育课程作业年级： 11春 层次： 专升本 专业名称： 交通运输 课程名称： 物流工程与管理 作业序号： 物流工程与管理1 学号： 姓名： 作业说明：1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习；有问题在在线答疑处提问；2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业，晚交、不交会影响平时成绩；需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明3、提交作业后，请及时查看我给你的评语及成绩，有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问；需要重新上传时一定留言，我给你删除原作业后才能上传4、作业完成提交时请添加附件提交，并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数物流工程与管理习题1第一章 现代物流技术概论一、填空题1. 1-1-2物流的作用是将产品由供给主体向需求主体转移，在这一转移过程中创造_空间_ 价值和_时间_ 价值。2. 1-1-3物流活动包括_运输_、_仓储_、_装卸搬运_、_包装_、_流通加工_、_配送_及_信息服务_等主要功能活动。3. 1-2-2研究物流过程，可以抽象出_流体_, _载体_, _流向_, _流量_, _流程_, _流速_ 等六项最基本的构成要素。4. 1-2-3物流构成要素中的流向是指从起点到终点的流动方向，通常可以分为以下四种_自然流向_、_计划流向_、_市场流向_、_实际流向_。5. 1-4-2供应链管理主要涉及_供应_、_生产计划_、_物流_、和_需求_ 四个主要领域，其目标在于提高用户服务水平和降低总的交易成本，寻求两个目标间的平衡。6. 1-5-3物流系统按物流业务性质可以分为_供应物流_、_生产物流_、_销售物流_、_回收物流_ 和废弃物流。二、名词解释1. 1-1-1物流：物品从供应地点向接收地的实物流动过程。根据需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。2. 1-4-1供应链管理：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。3. 1-5-2物流系统：是指由产品、相关设施设备、人员及通信联系等若干要素所构成的具有特定功能的有机整体。4. 1-6-1物流技术：是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。三、简答题1. 1-2-1简述物流的基本构成要素。答：研究物流过程，可以抽象出流体、载体、流向、流量、流程、流速等6项最基本的构成要素。2. 1-3-1简述物流的作用。1) 物流是保障社会再生产过程实现的基本条件。2) 物流是保障商品的交易进行、实现商品价值与使用价值的物质基础。3) 物流技术的发展直接影响商品生产规模和产业结构的发展。4) 物流管理改进是提高企业和社会经济效益的重要源泉。3. 1-3-2简述物流与商流的关系。商流与物流是流通的两个有机组成部分, 两者相伴而生, 相辅相成, 缺一不可。商流是目的, 物流是手段, 物流的存在是为了实现商流的目的, 而商流的实现必须以物流作为支撑载体。商流与物流必须密切配合, 协同进步, 才能更好地促进生产与消费, 即促进经济发展。4. 1-5-1简述物流系统的功能要素。物流系统的功能要素指物流系统具有的物流服务基本功能, 其相互组合、有效协调和紧密衔接, 形成系统的总体服务能力。主要有: 物流解决方案策略、运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务。第二章 运输设施与设备一、填空题1. 2-3-1按照我国铁路技术装备条件，现行的货物运输种类分为_整车_、_零担_和_集装箱_。2. 2-1-3运输业的产品就是旅客和货物所在地的改变，即位移，它的计量单位是_人公里_和_吨公里_。3. 2-2-7铁路线路是由_路基_，_桥隧建筑物_和轨道组成的一个整体工程结构。4. 2-2-8我国大陆铁路采用标准轨距，其大小为_1435_mm。5. 2-2-9车站按技术作业性质的不同可以分为_中间站_、_区段站_和_编组站_。6. 2-2-10_编组站_和_区段站_总称为技术站。7. 2-2-10铁路信号设备是铁路_信号_、_联锁_、_闭塞_等设备的总称。9. 2-2-12铁路机车从动力分_蒸汽机车_、_内燃机车_和_电力机车_。10. 2-2-13铁路货运车辆一般由_车体_、_车底架_、_走行部_、车钩缓冲装置和制动装置等五个基本部分构成。11. 2-5-3按照有关技术规定，凡单孔跨径小于_5m_或多孔跨径之和小于_8m_的称为涵洞，大于这一规定值则称为桥梁。12. 2-7-5现代港口由水域和陆域两大部分组成，水域部分包括_港池_、_航道与_锚地_。13.新亚欧大陆桥东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹，把太平洋和大西洋连接了起来。二、判断题1. 2-3-1按照我国铁路技术装备条件，现行的货物运输种类分为整车运输、零担运输和集装箱运输。 （）2. 2-3-2铁路货物运到期限是指从发站承运货物日起，至到站卸车完了时止或货车调到卸车地点，货车交接地点时止的时间。 （）3. 2-1-2运输业的产品就是旅客和货物所在地的改变，即位移，它的计量单位人和吨。()4. 2-2-3闭塞设备是向有关行车和调车人员发出的指令和命令。 ()5. 2-2-4平车主要运送钢材、木材、汽车、机器等体积较大或重量较大的货物。 ()6. 2-2-5棚车主要运输鱼，肉，水果，蔬菜等鲜活易腐货物。()7. 2-2-6棚车主要运送日用品，仪器等较贵重和怕晒，怕湿的货物。()8. 2-5-2隧道内纵坡度应不小于3%，以利于隧道排水和行车安全。 ()9. 2-6-2公路运输中，凡一批货物的重量、体积或性质在3t以下或不满一整车装运时，该车货物称为零担货物。()10. 2-7-3集装箱船是用于载运集装箱的专门运输船舶。可分为全集装箱船和半集装箱船两种。 ()11. 2-7-4滚装船是专门装运以载货车辆为货物单元的运输船舶。()12. 2-11-2西伯利亚大陆桥东起连云港，西至车里亚宾斯克，长达7000多公里。()13. 2-11-4新亚欧大陆桥东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹，把太平泮和印度洋连接了起来。 ()14. 2-2-11联锁设备是用于保证列车区间运行安全，提高区间通过能力的设备。()三、名词解释1. 2-3-2铁路货物运到期限：是指从发站承运货物的次日起, 至到站卸车完了时止或货车调到卸车地点、货车交接地点时止的时间。2. 2-2-2限制坡度：在一个区段, 决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值) 的坡度, 叫做限制坡度。3. 2-3-2列车：铁路车辆按规定重量、长度及编挂条件编成车列, 挂有机车和规定的列车标志并指定有列车车次时, 称为列车。4. 2-5-1汽车列车：所谓汽车列车是指一辆汽车 (包括牵引车、普通汽车等均可) 与一辆或一辆以上挂车的组合。根据组合方式的不同, 汽车列车又分为全挂汽车列车、半挂汽车列车和双挂汽车列车。5. 2-8-2船舶积载：是指对货物在船上的配置与堆装方式做出合理的安排, 即船上大副或港口有关部门在配载的基础上根据装货清单确定货物在各货舱、各层舱配装的品种、数量与堆码位置及正确的堆装工艺。6. 2-10-2多式联运：多式联运是多种方式联合运输的简称, 是指根据单一的联合运输合同, 使用两种或两种以上的运输方式, 由联运经营人组织将货物从指定地点运至交付地点的全程连续运输。7. 2-11-1 大陆桥：是指横贯大陆的铁路将两边的海上运输线连接起来, 形成跨越大陆, 连接海洋的国际联运线。四、简答题1. 2-1-1简述综合交通运输体系的构成。综合交通运输体系主要由三个系统组成。一是具有相应技术装备的综合运输网络。二是综合运输生产系统。三是综合运输组织、管理和协调系统。交通运输系统包括铁路、公路、水运、航空和管道运输 5 个子系统。这些子系统在不同的地理环境和经济条件下有其各自的优势范围。2. 2-2-1简述铁路运输的技术经济特征。与其他各种现代化运输方式相比较, 铁路运输具有以下一些明显的技术经济特点。(1 ) 适应性强。(2 ) 运输能力大。(3) 安全程度高。(4 ) 运送速度较高。(5 ) 能耗小。(6 ) 环境污染程度小。(7 ) 运输成本较低。3. 2-3-1简述铁路运输货物在哪些情况下应按整车托运。一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的, 应按整车办理托运。需要冷藏、保温或加温的货物, 规定限按整车办理的危险货物, 易于污染其他货物的污秽品, 蜜蜂, 不易计算件数的货物, 未装容器的活动物 (铁路局规定有管内按零担运输的办法者除外) , 一件货物重量超过 2 t、体积超过 3 m3或长度超过 9 m 的货物 (经发站确认不致影响中转站和到站卸车作业的除外) , 都应按整车托运。4. 2-4-1简述公路运输的技术经济特征。(1 ) 机动、灵活、可实现门到门运输。(2 ) 货损货差小, 安全性不断提高。(3 ) 送达速度快。(4 ) 原始投资少, 资金周转快, 回收期短。(5 ) 技术改造容易。5. 2-6-1简述公路货物运输的主要组织形式。1. 多 (或双) 班运输2. 定点运输3. 定时运输4. 甩挂运输5. 直达联合运输6. 集装箱运输7. 零担货物运输6. 2-7-1简述水路运输技术经济特征。水运在各种运输方式中, 是最经济的运输方式, 它具有以下技术经济特征。(1 ) 运输能力大。(2 ) 运输成本低。(3 ) 投资省。(4 ) 劳动生产率高。(5 ) 航速较低。(6 ) 续航能力大。(7 ) 受限较多。7. 2-7-2简述港口按用途的分类。按用途分类, 可分为以下 6 类。 商港。 渔港。 工业港。 避风港。 军港。 旅游港。8. 2-8-1简述船舶配载的原则。为船舶的具体航次选配货载时, 应遵循以下原则:(1 ) 要认真贯彻执行国家的运输政策, 做到急需物资、重点物质、支农和外贸物资优先运输;(2 ) 要适应船舶的结构、设备与营运性能的要求, 且尽量充分利用船舶的载重量和载货容积;(3 ) 要为积载创造有利的条件, 对忌装货、到中途港的重货和要求特殊装载的货物,选配的数量不要过于集中, 以利于正确选配舱位, 保证船舶安全及货运质量;(4 ) 要有利于加速车、船、货物的周转, 力求减少港内移泊, 便于按作业流程组织港口生产, 缩短货物和船舶在港停泊时间。9. 2-9-1简述航空运输的经济技术特征。(1 ) 快速性。(2 ) 高度灵活的机动性。(3 ) 安全性和舒适性。(4 ) 基本建设周期短、投资少。(5 ) 国际性。(6 ) 高科技特性。(7 ) 运输成本高、受气象条件影响大。10. 2-10-1简述ISO对集装箱的定义。集装箱是一种运输设备, 应满足下列要求:(1 ) 具有足够的强度, 能长期反复使用;(2 ) 适用于一种或