太澳高速公路济源至晋城（省界）段古 铜 沟 大 桥 左 线 U 型 桥 台施工技术方案案济 晋 高 速 公 路 2 合 同 段 项 目 经 理 部2006、3、20一、 工程概况： 古铜沟大桥位于太行山南麓浅山区，分为左右两座大桥，右线中心桩号为YK2+340，桥长为290.0 m：左线中心桩号为K2+370，桥长为305.0 m，上部结构为（75+135+75）m连续刚构，下部结构为“U”形（左线）、“一”字形（右线）桥台、双薄壁空心墩，嵌岩桩设计。左线桥台经变更设计由原来的浆砌块石变更为C25片石砼U型桥台，其中桥台C25片石混凝土方量为1753.0m3。二、 施工工艺： 施工准备 施工放样 基坑开挖 基底处理 监理检验签证 模板安装 监理检验签证 混凝土浇筑 拆模、养生三、 施工准备：由于是新工程的开始，应做好施工前的各项准备工作：做好各项工序及工期安排工作；做好对施工机具的调配和检修工作；做好对原材料的进场储备计划和送检工作；做好对施工人员上岗前的安全教育及技术培训工作。现场施工一切以工程创优为目标，确保铺装优质、高效、按时完工。四、 施工放样： 用全站仪精密放样出桥台基础的纵、横向轴线及中心点、基础边线，并做好放样交底工作。（详见施工放样附件）五、 施工方法：（一）、基坑开挖 1、根据施工放样交底，做好实地放样，划出基坑上边坡开挖边线。开挖作业方式以人工爆破为主，人工清槽。开挖工作连续施工，一次开挖距基坑底面以上要预留20 30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。 2、为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，防止山石滑坡，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，基底平面尺寸可适当加宽50cm100cm，便于设置排水沟和安装模扳，其它情况可放小加宽尺寸或按设计平面尺寸开挖即可。 （二）、基底处理基坑开挖完毕后，对其底标高进行复测，允许误差控制在合格（+5cm，-20 cm）范围之内。对石质取样进行各项指标的实验和地基承载力实验，发现与设计不符，及时与设计单位联系，请求处理意见或设计变更。若地基的各项指标均符合要求，应尽快申请对下道工序的施工，以避免基坑长期晾晒或雨淋。（三）、模板安装：模板采用钢模拼装，底部打桩定位，上部使用斜支撑加固，结合封揽对拉。模板板块间拼装平整无间隙，如有小细缝应用橡胶垫片填塞，确保密不漏浆。安装前对模板进行打磨除污，安装后对其进行均匀涂刷脱模剂，且不得使用废机油等材料。模板安装完毕后，必须对其平面位置、顶部标高、接缝进行检查，如有超过允许偏差变形的可能时，应及时纠正，保证安装以后的模板接缝、错台、轴线及结构尺寸满足设计及规范要求，并具有足够的强度、刚度、稳定性。后报监理检验签证。 （四）、片石混凝土浇筑：混凝土浇筑前要对基坑底层洒水润湿。混凝土采用集中拌和，机械运输。砼的拌和按施工配合比的要求，采用强制式拌合站集中拌和，采用三仓投料电脑计量。严格控制水灰比配制，确保砼具有良好的和易性、流动性并拌和均匀，无离析和沁水现象。采用砼罐车将拌和料运输到施工现场，使用滑槽入模，砼自由倾落高度不得大于2m，砼坍落度控制在57cm为宜。砼浇筑采用水平分层，分层厚度30cm为宜。先平铺各层混凝土，后均匀布置各层片石，片石含量控制在25%以内（体积比）。采用插入式振捣棒振捣，插点按梅花型或等边三角形布置，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm距离。插入下层砼内510cm，保证上下层连接的整体性。砼浇筑期间应设专人随时检查模板稳固及变形情况，认真填写砼的施工记录。在浇筑顶部时，注意在与上部结构底平面连接面内布置接茬片石，以保证其与上部结构有良好的整体连接。（五）、台帽、背墙钢筋制作及安装钢筋在工棚内按设计图纸尺寸集中下料运至工地，按图纸设计的位置及先后顺序进行绑扎，保证钢筋帮扎及焊接长度满足设计图纸及规范内的要求。钢筋与基底及模板之间用水泥砂浆垫块支垫，其强度不低于设计的混凝土强度，垫块互相错开，分散布置，钢筋骨架绑扎完成后，保证其设计位置正确,不出现倾斜扭曲现象，钢筋安装误差符合规范要求。（六）、支座垫石施工及钢板安装用全站仪对垫石及支座位置精确定位，准确安装钢板，并用水准仪现场严格控制其高程及四角高差（2mm），加强固定，确保其在浇注砼时不移位、不倾斜，加强支座钢板下砼振捣，并通过在钢板面上预钻小孔的方法，将钢板下空气排出，排除钢板脱空现象。（七）、拆模、养生待砼强度达到2.5Mpa后拆模，注意保护砼表面不被拆模损坏，无缺陷后尽快覆盖表面洒水养生，并保证先期砼养生时间不得小于7天。且不得出现干湿交替现象。六、质量保证措施1、砼基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。2、所用的水泥、砂、碎石、水及片石等的质量规格须符合规范要求，严格按配合比施工。3、混凝土灌注过程中，应注意观察模板的变形情况，如发现变形过大或有走动现象，应及时处理。4、各岗位人员必须加强责任感，特别是混凝土振捣人员，一定要把好混凝土振捣质量关，确保砼密实，表面平整、外实内光，拆模后及时养生。5、实行技术交底工作制度，确保各项工作顺利进行，加强原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。七、安全技术措施（一）、为确保爆破安全，特制定以下措施：1、专职安全员进行警戒防护，警戒人员要有高度的责任心，敢于负责、认真细心，并熟知警式信号的规定。各工区安全员必须到位。2、放炮时要覆盖炮被，必要时炮被上边增加沙袋。3、现场成立爆破安全领导小组，警戒范围内人员全部撤离安全地点后方能实施爆破。4、严格警戒三信号，哨音短促急催是警戒信号，第二遍哨音三短是起爆信号，第三遍哨音一长是解除警戒信号。5、所有作业区内人员，听从指挥，当听到警戒信号后，人员、机械迅速撤离场地至安全地点，当听到解除信号后，才能进入现场实施作业， 警戒范围200米。（二）、砼浇筑时，不得冲击模板，施工中若发现支撑杆有弯曲变形时应立即停止灌注，待加固后再继续施工。（三）、主要机具、电器、运输设备应定机定人，严格执行交按班制度。（四）、夜间施工应有足够的照明设备，在人员上下与运输过道处设置固定的照明设施。八、未列事宜参照有关规范及检验标准办理。现已将桥梁下部现浇部分所需水泥、砂、石料等材料储备就绪，各种机械已检修就位，各需技术员，技工、普工已调配完毕。特提交古铜沟大桥左线U型桥台施工可行性技术方案，请予以批复！2