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比例内插法:1) 测实法:xb=xa+(xc-xa)/(yc-ya) (yb-ya)2) 测空法:xb=xa+(xa-xc)/(yc-ya) (ya-yb)温度变化引起的油品体积变化:V2=V11+f (t2-t1)F为油品体积膨胀系数 汽油:0.0012C-i柴油:0.0008C-i运输定额损耗:50公里,定额损耗率为0.01%,三50公里,为0.02%(实操计算题)例一、沪B35470汽车罐车装汽油,油罐车到站后用量油尺测量计量口参照点 下尺读数为534mm,尺带浸油163mm,计量温度17.2C,随车货单原发数5051L,计量温度 26.8C,求该车油品到达加油站体积多少L?是否需要办理索赔?(运输定额损耗率为 0.01%)如车内发现有水353mm又如何处理?(加油站何时必须测量水高及空高查容积表的罐 车测量出水高如何计算水的体积?)汽车罐车容积表车号:沪 B-35470单位:参照高度:1408mm高度(CM)容积(L)咼度(CM)容积(L)高度(CM)容积(L)高度(CM)容积(L)10920544038474469404854108415340994645293949041076152416145456538494710681514223444640374989105102504284434690365031104122494346424750355071103141484417414803345111解:1) H 空=534-163=371mmV 空收油=(4989-4947)(1-0.1) +4947=4985LV 定耗=5051*0.01%=1LV 油实收=49851+0.0012(26.8-17.2)=5042LV 超损耗=5051-5042-1=8L (损耗)8L5051*0.2%=10L,即超过互不找补幅度,应索赔,索赔量101L。(实操计算题)例二、油库用罐车粤A14380向长发加油站发柴油4983L,油温23.0C,油库 到加油站距离为 90 公里,现罐车已停在指定位置,备好了消防器材,稳油 15 分钟以上,请 做好油品计量验收和运输损耗的计算。验收油水总高1067mm、水高12mm、计量温度28.8C, 已知3135号测深钢卷尺示值1m和2m的修正值分别为-0.6mm和+0.9mm, 269号全浸水银温度 计示值10C和30C的修正值分别为-0.12C和+0.4C。问:1)修正以后油水总高多少mm? 2)修正以后计量温度多少C? 3)运输损耗多少L? 4) 是否超耗? 5)运输超耗多少L? 6)超耗率? 7)应索赔量多少L?汽车罐车容积表 单位:车号:粤-A14380参照高度:1333mm高度(cm)容积(L)高度(cm)容积(L)高度(cm)容积(L)高度(cm)容积(L)11888428895459710248582368943309646351034882354904382974673104491247291442798471110549405939244739947431064964611293457110047871074984714294454710148211085009解:1)修正以后油水总高=1067+ (-0.6) =1066mm2)修正以后计量温度=28.8+(-0.12)+0.4- (-0.12)/(30-10)(28.8-10) =29.2C3)运输定额损耗=4983*0.02%=1L4)运输超定额损耗:V29.2=(4984-4964)*0.6+4964-(36-18)*0.2+18=4954L V23.0=49541+0.0008(23-29.2)=4929L超损耗量=4983-4929-1=53L5)互不找补幅度=4983*0.2%=10L53L,需要索赔6)应索赔量=53L(理论计算题)例三、某加油站8月5日从油库进4车同品种汽油,油库随车货单分别为5543L、 5355L、5438L、5422L。进油时平均温度17.2C。经加油站验收后实际损耗量92L,运输、卸 收定额损耗量7L,该罐7粤底盘点时有汽油20313L,此时加油机的泵码数2342872L, 8月5 日盘点时泵码数2358294L,发油温度按罐内所测数据计,测得10#卧罐内油水总高1386mm, 水高42mm,计量温度10.2C。该5天内校泵量60L。求:1) 8月5日盘点时的库存量? 2) 5 天内的原发累计收油量?3)是否要办理索赔?4)5天内的发油量?5)5天内的零售损耗量和损耗率?6)分析产生溢余或超耗的原因可能有哪些?卧式罐容积表单位:罐号:10#参照高度:2950mm高度(厘米)容积(升)高度(厘米)容积(升)29884572273108246741041179138274965128013927727132196142323解:1) V 存=(27727-27496) *0.6+27496- (1280-1179) *0.2+1179=26436L2) V 收=5543+5355+5438+5422=21758LV 实收=21758-92=21666L21758*0.2%=44L3) V超=92-7=85L44L,向责任方索赔85L。4) V 发=2358294-2343872-60=15362L5) V 零损=20313+21758-15362-26436=273L损耗率=273/15362=1.78%6) V 油站应收=216661+0.0012 (10.2-17.2) =21479LV温差=21666-21479=187L (多发给客户)实际V零损=273-187=86L (如索赔85L成功,实际零损就正常)(实操计算题)例四、油库用沪B35470汽车油罐车向加油站发柴油4936L,计量温度22.8C, 油库到加油站距离为90公里,罐车到达加油站验收测量油水总高1034mm、水高325mm;计量 温度测量值26.8C,已知量油尺示值lm和2m的修正值分别为+0.6mm和-0.9mm,全浸水银温 度计示值10C和30C的修正值分别为0.12C和-0.2C。问:1)加油站实收油量多少L? 2) 运输损耗量多少L? 3)运输损耗是否超耗?如超耗,超耗量多少L? 4)是否应索赔?如需索 赔,索赔量多少L?解:加油站油罐车验收计算:1)修正以后油水总高=1034+0.6=1035mm修正以后计量温度=26.8+0.12+ (-0.2-0.12) / (30-10) (26.8-10) =26.7C 油水空高=1408-1035=373mm 水空高=1408-325=1083mm油水体积=(4989-4947) (1-0.3) +4947=4976L水体积=(41-20) (1-0.3) +20=35L加油站收货量(26.7C) =4976-35=4941L2)相当于油库发油(22.8C )油体积=49411+0.0008(22.8-26.7)=4926L 运输损耗量=4936-4926=10L3)运输定额损耗=4936*0.02%=1L运输超耗=10-1=9L,是超耗,超耗量9L4)索赔量情况,互不找补幅度=4936*0.2%=10L9L,不需要索赔(自行负担=9L) 自校(实操)各点检定示值误差的平均值和测量重复性应符合:1)三次测量流量下平均示值误差应在 0.3%范围内;2)重复性误差应0.15%自校步骤:1)将标准罐接地;2)将量器放空关闭阀门;3)将标准罐调整到最佳水平状态;4)加油机回零;5)将油枪调至检定流量;6)向标准罐注油一次性完成;7)油枪关闭严密;8)确认标准罐已调整到最佳水平状态;9)记录标准罐示值;10)记录加油机示值;11)如无异常即将标准罐油回罐,按1-9步要求再进行正式运行二次;12)算出三次加油机发出量的示值误差的平均值和重复性误差;13)指明加油机是否合格。自校读数:范围一一固定尺0-1有10格,每格0.1mm;游标卡尺0-1有5格,每格0.02mm。 汽油对下液面读数,柴油对厚度以下液面读数。固定尺读整数位,即固定尺0游标卡尺0的范围读;游标卡尺读小数位。 数据公式:1)相对误差:绝对误差与真值之比2)标准罐标高换算成体积:VB=V0+K*(h-h0)/10003)示值误差计算:E=(V-VB)/VB 式中:E-加油机油品体积相对误差(%)V-加油机油品体积示值,L。VB-标准罐油品体积示值,L。该流量下的误差,为三个误差的平均值,即:E平均=(E1+E2+E3) /34) 重复性误差计算:5) En=EVmax-EVmin式中,Evmax、EVmin-分别为规定流量下测量示值的示值误差的最大值(0.05%),和最小值(%) (自检实操)例题:加油站用汽油在20流量下对加油机进行自检,当流过加油机与进入标 准容器的油得到如下三组数据:加油机示值:(L) 20.0020.0020.00标准容器示值:(L)19.9519.9419.96如不考虑温度、标准容器材料的影响,请通过计算根据加油机检定合格的条件说明此加油机 是否超标?如用此加油机发1000升油给客户油箱内,问客户油箱内实际装载的油料升数在一 个怎样的合理范围?(保留整数)解:X1=(20-19.95)/19.95=0.25%X2=(20-19.94)/19.94-0.30%X3-(20-19.96)/19.96=0.20%Em=0.30%-0.20%=0.10%已平=(0.25%+0.30%+0.20%) /3 = 0.25%根据加油机合格的条件三次相对误差X均在土0.30%范围以内,重复性误差E在0.15% 以内判断该加油机合格。用该加油机发1000升油给客户,客户油箱内实际装载的油料升数最多为A,最少为B:(1000-A) /A=0.20%A=1000/(1+0.002)=998 升(1000-B) /B = 0.30%B=1000/ (1 + 0.003)=997 升 客户油箱内实际装载的油料升数在997升998升这样的合理范围。加油机检定合格条件:1)
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