资源预览内容
第1页 / 共4页
第2页 / 共4页
第3页 / 共4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述
时代召唤心得体会 时代的召唤心得体会时代的召唤心得体会作者|孙剑青中国铁路经过改革开放以来几代铁路人的不懈奋斗,已抬头迈入世界前列。今天的中国铁路比任何一个国家的铁路更复杂、系统和优秀,中国铁路改革发展必需和之相匹配,方能连续健康发展。坚定走自己的路,在全球范围打造当代铁路的中国模式,这不但是国家的战略选择,更是务实的铁路坦途。发展永向前,改革不止步。时代迅猛发展、社会不停变迁、经济连续推进,站在新时代新起点上的国家铁路企业,只有和时俱进,以变应变,坚定不移地全方面深化改革,方能适应发展改变,把握发展机遇,担负重大使命,发明更多价值。新的时代,连接过去、现在和未来,在中国经济由高速增加阶段转向高质量发展阶段的新常态下,铁路率先实现当代化的画卷,将以党的十九大和习近平总书记对铁路工作的主要指示指示精神为引领,铺展开来。作为一名高铁信号工,已经在铁路工作近两年,目睹了铁路的迅猛发展,参加过京沪高铁的标准化示范线建设,见证了石济客专的从无到有。从夜阑人静到晨曦微露,昼伏夜出,检修道岔、信号机、轨道电路,机械室检验测试,微机监测调阅分析,即使,我们只是二百万铁路大军中一般的一员,但我们会以高度的责任感、强烈的工作热情和精湛的业务技术,做好信号设备维修养护工作,为列车的安全运行和旅客的温暖回家路提供坚实的保障。征程万里风正劲,重担千钧再奋蹄。目标就在眼前,任务时不我待。不忘初心、切记使命,交通强国、铁路先行,这是中国铁路站在新时代两个一百年奋斗目标历史交汇期的庄重承诺。尽管前路有挑战、前路有荆棘,但逢山开道、遇水架桥一向是铁路人的英雄本色。复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,我们惟有驰而不息地拼搏进取,才能抵达成功的彼岸。奋进正当初读时代的召唤有感 桑梓店焊轨车间梁伟娜交通强国,铁路先行!时代的召唤以先行为引领,从中国铁路的历史传承、中国铁路人自信的宣言、人民群众对铁路的殷切期待、铁路服务国家战略的必定选择、铁路高质量发展的应有之义全方面解读铁路的先行任务,有理性思索,更有澎湃的激情。时代在召唤,奋进正当初,作为一名90后,我生长并生活在一个发展时代,得八方惠风,享四海春光;作为一名一般的铁路职员,我生在铁路事业蓬勃发展的今天,机遇和挑战并存;作为一名共产党员,我更应该切记自己的责任和使命,主动响应上级党组织的号召,争做新时代的铁路人。前段时间一段高铁上立硬币的视频风靡网络,硬币能稳稳地立在那里是因为列车运行的线路是焊接的超长钢轨替代标准钢轨铺设的无缝线路,无缝线路的焊接离不开每一名钢轨焊接工人的努力,作为桑梓店焊轨车间的一名钢轨焊接工,即使工作时间短,但我受到的震撼并没有因为时间原因此有一点点缩减,一根根百米素轨经过十几道工序外观检验、除锈、焊接、粗铣、正火、时效、调直、精铣、探伤等等才能最终被运往线路,这个过程说起来很简单,不过其中艰辛只有经历过才知道。在车间,我学习最多的就是焊接和正火工位,这两个工位全部属于热线,冬天还好,刚焊接好的接头温度能达成上千度,散发着热量,感觉还是挺温暖的,可是到了夏天就完全能够说是煎熬了,尽管风扇不停地吹,空调也逐步安装完善了,但湿身依然是家常便饭,身在车间的我们尚且如此,更不用说线路上那些职员了。钢轨焊接对焊接质量的要求极为严格,焊接标准准确到了零点几毫米,比如焊接接头错边量的控制,当列车时速大于160km/h时,焊接接头顶面纵向中心线的垂直方向错边量要,接头表面要平整,不能弯曲,平直度要控制在之内等。来到焊轨车间一年了,一年的时间我学到了专业知识,学到了操作技能,更学到了焊轨人坚守正道,焊卫安全的执着精神,受到的影响更是潜移默化的,记得一次培训回来,站在站台上,多个女孩子说着话我怎么没看到焊缝在哪啊焊缝旁边有打码标识,应该能看到的这是左股吧,是不是在另一面呢你们说这算不算职业病啊说完大家哈哈地笑了。这就是真实发生在我们身上的小说,每次看到线路上的钢轨全部会找找标识,看钢轨的眼神全部似乎有一个这是我焊接的自豪和骄傲,这不是职业病,是焊轨人带给我们的影响,是我们对这份工作的热爱,还带着部分作为铁路人、焊轨人的自豪和小确幸。没错,我们是钢轨焊接工人,一群奋斗在钢轨焊接一线的可爱的职员,我们热爱我们的工作岗位,冬日里呼出的哈气,夏日里淌下的汗水是我们的担当,精益求精,严格把控,不放过任何一个问题接头,果断不让问题轨出厂是我们的坚守。时代在召唤,奋斗正当初,让我们一起努力,以奋斗者的姿态作出新贡献、展示新作为。
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号