编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页重庆龙洲湾一期道路工程施工方案目 录1、编制依据2、编制原则3、工程概况31道路工程32场区水文地质特征33工程特点4、施工总体布署41施工组织机构及管理人员配备42质量目标及控制43施工准备44施工现场总平面布置45施工顺序及工期控制46劳动力计划47主要施工装备48管网保护及交通组织49临近建筑保护措施410工期保证措施5、工程测量51控制测量52施工测量6、主要工程项目的施工程序和施工方法61道路工程62道路附属工程施工7、质量确保措施8、安全文明施工9、环境保护措施1、编制依据11由重庆渝兴资产经营有限公司龙洲湾项目部提供的金盆大道道路工程投标答疑。12由中国市政工程西南设计研究院提供的巴南区龙洲湾龙洲大道、金盆大道工程施工设计图。13由中国市政工程西南设计研究院提供的巴南区龙洲湾金盆大道工程（排水管网）施工设计图。14进场后对现场的实地考察和业主对工期、进度、质量的要求。15国家及有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量检验评定标准和验收办法，以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等主面的具体规定。16我司ISO9002质量保证手册及程序文件。2、编制原则以质量为中心，贯彻执行我司“科学管理、精心施工、服务一流、工程创优”的质量方针，全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合本工程特点，道路部分重点抓好石方开挖瀑破作业、挖方路堑边坡稳定、高边坡的稳定、特殊路基处理及路面结构层施工等项目；同时，科学合理的进行交通组织，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工，并实施项目法管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全、工期、成本造价、市场信誉及企业社会形象的预期目标效果。3、工程概况31道路工程巴南区的城市化建设正在加速发展，龙洲湾新区的开发建设就是巴南区实施城镇化建设的重要举措。而龙洲大道与金盆大道是该开发区的两条主干道，龙洲大道与金盆大道的修建是整个新区开发的开端和重点，对巴南区的城市化和经济发展起着重要的推动作用。金盆大道平面线型为直线，起于渝南大道，止于滨江路二期。全长645.955米，路幅宽64米，双向6车道，该条道路应突出政府办公地的显赫位置，突出龙洲湾新区的时代特征和现代气息，成为巴南区名副其实的“金盆大道”。金盆大道由渝南大道起至滨江路二期止，全线共设有4座平交路口，依次为渝南大道路口、规划路口、金盆大道与龙洲大道交叉口、金盆大道与滨江路二期交叉口。311平面布局全线路基土石方挖方量合计169.686万（土方与石方合计量），填方7.7022万。3111金盆大道平面线型为直线，起于渝南大道，止于滨江路二期，全长645.955米。3112道路交叉口；现阶段所有交叉口均采用平交，其中龙洲大道与金盆大道交叉口为环形交叉，中心环岛半径为25米，环道宽度16米。3113金盆大道与渝南大道交叉口按现状平交接顺，并根据立交方案（详见方案设计图）控制周边地块红线，以利于远期立交修建。3114停车港：金盆大道两侧各设4米宽的停车带，每隔10米用3米宽绿化带将其与车行道隔开。312纵断面充分考虑金盆大道的景观和使用需求，设计车行道为双向6车道，中央分隔带宽10m，留4m宽的停车带，标准横断面形式为：8m（人行道）+4m（停车带）+3m（分隔带）+12m（车行道）+10m（分隔带）+12m（车行道）+3m（分隔带）+4m（停车带）+8m（人行道）。路拱横坡为1.5%，人行道横坡为2%，半径小于700米的弯道均设1.5%的超高。绕中轴旋转，在缓和曲线段完成超高过度。314路基、路面及边坡设计该线路为市政道路，属开发区，其开挖边坡与堆填边坡多为暂时边坡。填方路基边坡堆填坡度值按11.5（8m以下）11.75（815m）12.0(15m以上)分阶段压实堆填.挖方路基边坡采用自然削坡，土层采用11.0011.25；强风化岩采用10.75；弱风化岩层采用10.65（8m以下）11.75（8m以上）12.0(20m以上)。车行道路面面层采用4SMA沥青混凝土上面层+0.30.5Kg/m2改性乳化沥青粘层+5CM中粒式密级配改性沥青混凝土中面层(AC-16-1)+ 0.30.5Kg/m2改性乳化沥青粘层+6CM厚粗粒式开级配沥青混凝土下面层(AC-20-1)+0.30.5Kg/m2改性乳化沥青粘层+6厚改性乳化沥青稀浆封层+0.81Kg/m2稀释沥青透层+25CM厚水泥稳定级配碎石基层(水泥含量6%)+25厚水泥稳定级配碎石底基层(水泥含量4%)+压实路基。3.1.5路基构筑物在金盆大道终点（K0+645.955）与滨江路二期工程相衔接处，设有一幅长150m，高17m的衡重式条石挡土墙。3.1.6路基排水金盆大道共设有两种排水系统，一种是永久排水设施，该排水系统分为雨水排水系统和污水排水系统，分布于人行道内；另一种为地表排水沟与截水沟，与永久排水系统相连。进行路基施工时应注意排水保证排水畅通，充分利用沿线已建的永久性排水设施，所有施工临时排水设施均应引至永久排水设施中。填方路段，原地表水流向受阻的路段应设置排水沟，排水沟采用梯形土质水沟，底宽50，深50，两侧边坡1：1，沟底及边坡表面应夯拍密实，如开发时间较晚，则应用30厚的M7.5砂浆砌MU30片石进行加固。挖方路段在坡向道路一侧的边坡坡顶部以外5.0m处设置截水沟，其断面尺寸和形式与排水沟相同。3.2地形地貌该路段区属剥蚀浅丘、斜坡为主，地形起伏较大，金盆大道拟建公路中轴线相对地形标高在199.37245.12m之间，相对高差47.75m。场地多为旱地、农田。3.2.2地层岩性路段区地表地四系覆盖层主要为人工填土和残坡积土。残坡积土为粘土，中压缩性，厚度多小于1米，于地势较低的地段较厚，厚度为1.05.4米。人工填土主要分布于老公路及居民点一带，为粘土、砂岩、泥岩块碎石，结构松散至稍密，稍湿，钻孔揭露厚度为04.60米。下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组粉砂质泥岩与砂岩互层，砂岩主要分布于金盆线K0+440K0+505段。3.2.3地质构造、不良地质现象及地震路段区地质构造位于南温泉背斜西翼，岩层倾向27802830，倾角610650。据钻探及地表调查，本路段区地层连续，沿线未发现断层，岩体构造裂隙总体不发育。本路段区未发现滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，路基岩土体在天然状态下处于稳定状态。根据建筑抗震设计规范GB50011-2001附录A，本区抗震设防烈度为6度。3.2.4水文地质条件本路段区属亚热带气候，温暖潮湿，雨量充沛，多年平均气温17.50C，年平均降雨量1204.3，一般集中在59月,占全年降雨量的2/3.本路段道路顺沟谷,穿斜坡,穿丘坡丘谷,本次钻探控制深度范围内主要为赋存于第四系土层和基岩风化裂隙中的上层滞水,经过对钻孔水位观测,发现水位未恢复,该路段地下水贫乏,仅局部有少量地表水和上层滞水.施工前对鱼塘及冲沟放水截流后,基础施工可不考虑地下水影响.3.3工程特点3.3.1本工程涉及范围广,沿线与现有公路相交地方较多,且现有公路交通繁忙,对施工有极大的影响.3.3.2本工程的土石方开挖方量大,爆破开挖工序复杂,对整个工期有较大影响.3.3.3本工程中有多数地段开挖深度较大,最大开挖深度达40多米,在施工时,应采取切实可行的措施,确保路堑高边坡的稳定。3.3.4本工程中涉及的平交路口较多，工序交错复杂，应合理安排各工序的先后次序，确保工序之间衔接紧密，以保证工程的顺利完工。3.3.5本工程中水泥稳定碎石基层与底基层工程量较大，应合理组织原材料的供应。，确保施工顺利进行。3.3.6因全线土石方量巨大（合计：169.686万m3），且绝大多数为弃方，因此合理组织机械设备，保证全线土石方的合理调配，是该工程顺利完工的保证。4.施工总体部署在本工程中将认真贯彻执行我司ISO质量保证体系中确定的质量方针，坚持“严抓质量、确保工期、遵守合同、注重信誉”的建设指导思想，在抓经济效益的同时，注重社会效益的发挥，做到优质、安全、快速完成本合同的施工任务。4.1施工组织机构及管理人员配备由于工程处于郊区，管网、交通组织及房屋拆迁等影响工程施工的不利因素较多，且该工程对施工现场秩序、安全、文明施工等要求较高。虽然本工程段结构物形式比较单一，但工程量较大，工作战线长，工期紧，施工任务重。为了全面贯彻我司的质量方针和建设指导思想，实现对本工程的有效管理，使工程的内在质量和外观质量以及各项指标均达到相关要求，确保工程的顺利实施和如期完成。决定组建强有力的组织实施机构，成立“金盆大道工程项目经理部”，项目经理由总公司总经理任命和授权，实行项目经理负责制。同时派出精干的项目管理力量组成项目经理部，代表总公司履行本工程项目施工合同，对本工程的质量、进度、资金、安全文明及交通组织等进行直接有效的控制。组建施工组织机构的基本原则是目标明确，施工管理人员素质高强，各部门的只能高效。4.1.1金盆大道工程项目经理部组织机构框图如下：项目经理总工程师合同管理部生产技术部材料、设备部土石方施工队结构工程施工队综合办公室4.1.2金盆大道工程项目经理不组织机构只能划分：本工程项目经理1名，实行项目经理负责制，对本项目全面负责；下设总工程师1名；项目经理部主要管理机构上设三部一室，即合同管理部、生产技术部、设备部和综合办公室。合同管理部主要负责材料、计划、合同、财务、计量等职责；生产技术部主要负责技术、质量、测量、实验、现场施工管理等职责；材料、设备部主要负责材料及机械设备的筹备、调运、安排等职责；综合办公室主要负责保卫、劳工、安全、后勤、交管等职责。整个项目的质量、实验由专职质检员负责。项目经理部下设两个施工队，第一施工队负责完成全线土石方开挖与回填、路基成型施工、底基层与基层的铺筑等施工任务。第二施工队负责完成全线的所有机构工程的施工任务（包括挡土墙与排水工程等施工任务）。4.2质量目标及控制4.2.1质量目标：巴南区金盆大道工程施工满足设计及相关技术规范要求，工程质量达到合格标准，争创精品工程。4.2.2施工中主要采用的技术标准和规范:A、交通部公路工程国内招标文件标准（1999年版）。B、建设工程项目管理规范（GB/T50326-2001）；C、工程测量规范（GB50026-93）；D、建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）；E、地基与基础工程施工及验收规范（GB50202-2002）；F、砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2002）；G、砼结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；H、公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）；I、公路改性沥青施工技术规范（JTJ036-98）；J、市政道路工程质量检验平定标准CJJ1-90；K、市政排水管渠工程质量