大连港：吞吐量实现稳定增加 东北地域最大的综合性港口大连港日前披露了2021年半年报。即使面临国际政治经济环境及我国经济发展面临很多困难，但大连港经过主动采取对应方法，除矿石和杂货板块外，其它各业务板块的吞吐量都有很好的表现，企业实现营业收入万元，同比增加%。企业管理层表示，下半年表现不会比上半年差。拥有较强防御性上半年，大连港实现归属于母企业股东的净利润万元，同比降低。净利润的降低，关键是企业为后续投资筹集资金、利率调整和部分投资项目投产，使费用化利息增加。企业实现毛利万元，同比增加%；毛利率为40%，比2021年上半年%的毛利率水平增加个百分点，这得益于部分业务费率调整、吞吐量增加和成本有效控制的拉动。从企业各关键业务吞吐量来看，油品业务是企业收入和利润的关键之一，上半年企业油品码头完成油化品吞吐量万吨，同比微增%；集装箱业务方面，企业净增3条近洋航线，新增4条内贸直航航线，集装箱码头完成集装箱吞吐量万TEU，同比增加%；汽车码头实现汽车吞吐量107102辆，同比增加%；矿石码头完成矿石吞吐量万吨，同比降低%；杂货码头完成吞吐量万吨，同比微降%；散粮码头完成吞吐量万吨，同比增加%；客运滚装码头完成客运吞吐量万人次，同比增加%，完成滚装吞吐量万辆，同比增加%。大连港董事长惠凯在企业中期业绩说明会上表示，“上半年行业面对多种挑战，即使中国经济和贸易环境存在着多种不明朗原因，但企业作为中国东北部最大的综合性港口营运商，一直主动客观分析宏观经济形势，掌握市场动向，将不利的影响控制至最低程度，同时不停提升营运能力及完善服务功效，所以集团的关键业务全部有良好的表现，拥有较强的防御性。”下半年估计更加好展望下半年，企业方面认为，经济困难可能还会连续一段时间，估计三季度全球经济将探底，随即世界经济将温和复苏，整年世界经济仍将有所增加。同时，伴随稳增加政策方法逐步见到成效，估计我国经济运行也将展现缓中趋稳态势，企业在世界经济复苏的趋势带动下，下半年吞吐量将继续保持稳定增加。企业制订下半年各业务板块关键市场开发方法包含，依靠两个30万吨级原油码头、储罐规模和保税库的优势，在稳定大宗货种同时，全努力争取揽到港原油中转和原油贸易货源；航线开发方面，继续保持现有干线网络稳定顺畅，巩固枢纽港基础航线配置，同时扩大支线数量等。据了解，今年10月份，企业矿石码头4#堆场有望投入使用。该堆场建设面积为万平方米，一次性可堆存矿石230万吨，年周转量700万吨。4#堆场投产后，企业矿石码头堆场面积将达成万平方米，堆存能力达成822万吨，有效提升港口经过能力。企业总经理徐颂表示，“企业两大油品厂在汇报期内进行为期30至50日的整修，若撇除相关原因，第二季度营运表现和首季差距不大。整体而言，上半年收入仍有双位数字增加，估计下半年表现不会较上半年差。”另外，以前传闻称相关在大连设置国家级新区的实施意见在部委层面征求意见后将上报。继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区和兰州新区以后，第六个国家级新区有望落户大连。有分析人士认为，经过最终审批是大约率事件，因为成立经济新区对大连市及周围的商贸活动有实质性刺激作用，那么大连港会所以而受益。