黑龙江悬索桥施工控制监测方案（含监测表格）详细阅读：【工程概况】设计车速：80km/h 车道布置：双向8车道断面形式：整体式 主跨形式：自锚式悬索桥桥面宽度：40m 截面形式：箱型桥塔：80.5mH型结构【核心内容】根据实际的施工工序、实际现场获取各类参数，对桥跨结构进行实时理论分析和结构验算；对每一施工阶段，根据分析验算结果给出其吊索的张拉力、梁段立模在加劲梁和桥塔各控制截面预埋应力传感元件进行应力实时监控从而及时掌握上述构件的对施工过程中的结构实施有效控制，以确保该桥施工过程中的安全并使成桥后结构的桥梁施工的质量和安全，控制桥塔、主梁和主缆施工的中线位置和标高，监测施工过程中桥塔、主梁和主缆结构变形监测主要是对顶推过程中钢梁、钢导梁的横向偏位、竖向挠度以及临时墩的偏位与沉降进行测量，监测主塔变形观测的常用方法有：测角，测边、边角交会法、极坐标法，各有其优缺点。全站仪极坐标法采用预设压力传感器法和锚跨索股的频率测试法相结合的方法进行监控测试。每侧每根详细阅读：图一 桥梁夜景侧视图图二 桥梁夜景正视图图三 主桥立面图图四 变形测点布置示意图图五 顶推应变监控截面布置图六 主梁应变监控截面布置图七 主梁线形测点布置图八 主缆和吊索加速度传感器布置图详细阅读： / 文档可自由编辑打印