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2010年干线公路养护管理检查自评报告根据“十一五”公路养护管理事业发展纲要、2010年全国干线公路养护管理检查方案交公路发(2010)311号及公路技术状况评定标准(JTG H20-2007)等相关文件精神,我段公路管养工作在县委、县政府及市县交通局和市交通局地方公路管理处的正确领导下,按照“养护工作树形象,路政管理上台阶,管养成效创新高”的工作思路,积极调动全段广大干部职工干事创业的积极性,与时俱进,开拓进取,求真务实,团结协作,经过全体职工的不懈工作,较好地完成了各项工作任务。目前我段对“十一五”期间的工作做了认真的总结和回顾,并根据2010年全国干线公路养护管理检查管理规范化检查评分标准(普通干线公路),进行了自我考核评分,现将具体情况报告如下:一、 逐步建立适应新时期公路养护管理需求的新体系1、更畅通。树立“以人为本,民生至上”的理念。不同层级的公路衔接顺畅,公路形成网络,国省干线结构趋向合理,技术状况显著改善。干线公路保持了较高的路面平整度,保持行车舒适度明显提高。基本实现畅、安、舒、美的交通局面。面向公众的信息服务更加人性化,服务设施更加完备,保证用户可以及时获取准确、可靠的路况信息。养护施工管理进一步科学化、规范化,作业快速、监管有力、交通组织有序,因养护作业造成的交通中断大为减少。基础设施抗灾能力显著增强,应急处置指挥机制健全、应急预案完善、应急队伍训练有素,因自然灾害造成的交通中断大幅下降。收费站设置日趋合理,通过能力明显增强。 2、更安全。树立“呵护生命,安全第一”的理念。干线公路标志标线规范清晰,防护设施齐全,管养良好,具有较好的系统性和网络性,平交道口交通渠化合理,无明显安全隐患。超限超载车辆行驶公路现象得到有效控制与规范。公路养护作业人员的安全得到可靠保障。区域间统一、快速、有效的救援机制、应急反应体系基本建立。 3、更高效。树立“与时俱进,奋发有为”的观念。制定和健全公路管养制度,着力构建科学合理、统一高效的公路管理体制。公路管养工作具有良好的统筹性和前瞻性,积极探索养护新模式、新方法,推进养护机械化,逐步形成统一开放、竞争有序的养护工程市场。不断扩展公路服务内涵,积极探索干线公路服务新模式、新机制。基本建立了较为完善的法律法规体系。推广应用先进的养护管理技术和高效的管理手段,通过良好的养护与有效的管理使现有路网发挥更高的效率。二、干线公路养护情况1、我段“十一五”期间完成养护指标完成情况:“十一五”期间我段共承建干线公路xx公里,全县新增县公路绿化里程xx公里。2、大中修工程(1)、制定了大中修工程管理办法,大中修工程得到上级批复,并按照建设程序进行工程实施,按规定进行了招投标工作,签订了施工合同,安全合同及廉政合同,所有养护工程的实施均实行合同管理,合乎相关法律法规,工程进展顺利,质量监督到位。(2)、养护资金的管理严格按计划执行,做到专项管理、专项核算、专项拨付、专项存储、专款专用。(3)、养护大中修工程均有设计图纸,并按照批准的设计组织实施,监理到位,各个工序均进行了交工验收,项目完成进行竣工验收,按质按量完成当年大中修工程任务。(4)我县完成了以和顺、中和为示范乡镇,以县道:马向线、县热线、一云线、大打线等为示范点的农村公路管养示范点及示范路建设。通过以点带面,有效的带动和促进了我县公路养护管理水平的整体提升,加快推进农村公路建设。 3、小修保养及日常养护小修保养制定了小修保养管理办法,执行有效,计划合理,作业规范、质量监督到位,所管道路路容路貌好,路面平整干净整洁;,排水设施畅通,安全防护设施比较完善,线形流畅,各种标志醒目、齐全,各种构造物缺损较少,里程桩、百米桩、养护责任公示牌、路线牌等养护管理设施也实现了较好的发展,逐步实现生态养护,达到“畅、洁、绿、美、安”的道路环境,提高公路的公共服务能力。我段制定了日常养护巡查制度,对巡查主体、频次、责任月要求都进行了明确规定,各路段养护人员对自己所管养道路每天进行日常巡查保养,列养道路职责落实,没有无人养护路段。4、桥隧养护根据我县交通实际,建立了桥梁养护管理制度和桥梁养护工程师制度,认真落实责任主体和监管主体,进一步明确了工作规范和流程,严格按照公路桥梁养护管理制度开展工作,加强了危桥实地监控的力度,对危桥进行认定与复核,桥梁监控有力措施得当,根据技术评定标准加快农村公路危桥改造,努力逐步解决危桥问题,同时按规范要求及时开展桥隧检查、定期检查和灾害应急检查,检查技术呵护规范,记录完整,所桥梁资料齐全、措施到位。确保桥梁安全和公路运输安全。三、基础管理和养护技术认真贯彻公路技术状况评定标准(JTG H20-2007),通过相关的技术培训,按照规定的频率进行检测和调查,评定结果正确。根据公路实际情况及时更新和完善公路、桥梁基础数据,使数据信息得带准确连续,明确了数据采集、分析评定,计划编制的方法程序,效果良好。并按照归家相关规定理顺了干线公路编号和桩号体系,路上编号及桩号清晰、规范。加强大中修小修保养日常养护工作,把预防性养护贯穿养护工作始终。研究病害发展规律,准确把握预防性养护的时机,加大沥青路面裂缝、水泥路面接缝的灌缝和抹油工作。同时,加强预防性养护新技术、新工艺、新材料、新设备的研究和推广应用,加强对公路养护管理人员的各类培训,提升从业人员的管养能力。四、路政管理一是树立“以人为本,以车为本”的服务理念,按照“建队伍、强素质、抓管理、树形象”的思路,强化文明执法、依法行政建设,不断提升路政执法队伍的整体素质,做到内业管理制度化,外业工作规范化。二是大力开展路域整治。加大路巡力度,集中清理打场晒粮、集市贸易、占道经营、穿村路段、非公路村志和违章建筑,路政事案查处率和结案率均达100,有力的保护了路产路权,确保了干线公路安全畅通。三是做好超载运输治理工作。密切配合,协同作战,严格执法程序和标准,规范执法人员行为,严厉查处超限超载车辆,取得治理超限超载战斗的阶段性胜利。四是严格涉路工程建设审批程序,依法维护路产路权。所有涉路工程必须经审批后方能允许施工。五是加强超限运输治理,按照上级统一部署,搞好配合,抓好落实。五、收费管理加强收费公路管理。逐步理顺收费公路管理。进一步加大公路管理机构对收费公路的行业监管力度。健全收费公路监管机制,切实维护公路使用者的合法权益。站点设施建设合乎相关规定,各项审批手续完备,各个站容站点认真做好清洁卫生,工作、生活设施齐全。建立健全了收费公路统计报表制度等各项管理制度,帐薄、报表设置符合相关要求,管理规范,安全保障和监管措施有力。在通行费征收中,致力“收费还贷、服务群众、奉献社会”,以首问负责制、“您好工程”、“真心、耐心、细心”规范收费行为,全力营造了和谐收费环境。对收费公路的养护要上升到强制性养护和法律责任的高度,从切实体现“以人为本”的理念出发,研究探讨加强收费公路养护管理的措施、办法和意见,使收费公路养护和管理走向规范化、法制化。 六、单位行业文明稳步推进我段以管理为抓手,加强组织建设,改善教育管理。工作人员从自身抓起,做好相关工作。我段将各项活动与公路管养工作各项目标任务结合起来,与内部改革结合起来,与加强管理结合起来,用思想政治理论武装头脑,统一行动,有效地将各项作风建设活动贯穿于全局工作,单位组织建设和纪律建设等行业文明取得了十分明显的效果。全体职工上下一心、齐心协力,及时做好上传下达工作,完成各级政府和领导部门安排的各种指令性工作任务,形成真抓实干的良好局面。根据2010年全国干线公路养护管理检查管理规范化检查评分标准(普通干线公路)的规定,2010年全国干线公路养护管理检查管理规范化检查评分标准满分1000分,自扣23分,自评得分977分。2010年12月15日
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