资源预览内容
第1页 / 共11页
第2页 / 共11页
第3页 / 共11页
第4页 / 共11页
第5页 / 共11页
第6页 / 共11页
第7页 / 共11页
第8页 / 共11页
第9页 / 共11页
第10页 / 共11页
亲,该文档总共11页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
公路管理站年度工作总结 今年我站在公司的正确领导下,积极开展党员先进性教 育活动, 认真学习深入贯彻 二次创业指导纲要 ,一年来, 我们以提升队伍素质为重点,以养好道路为中心,以安全稳 定为保证,全站上下,精诚团结积极向上,精心组织,扎实 有效地开展各项工作,圆满的完成了公司下达的全年生产经 营计划。下面就一年来的工作做一下总结。一、我站基本状况:我站现承养油田专用公路x条路线,总养护里程xkm。职工x人,反聘有偿解除劳动合同职工x人。资产净值x万元,生产用资产设备x台(套)。二、全年主要经营指标完成情况1、道路好路率年计划为x%,实际完成x%;2、养护费用:年计划x万元,预计全年发生x万元,超预算x万元;3、服务质量满意率:年初计划制定x%,实际完成x%;4、能源消耗:汽油年初计划用量x吨, 全年消耗x吨; 柴油年初计划用量x吨,全年消耗x吨;煤年初计划用量x吨,全年消耗x吨,节余x吨;水年初计划用量x万立方米, 全年消耗x万立方米;电年初计划用量x万kwh,全年预计消耗x万kwh。5、安全质量环保及设备管理:员工伤亡事故千人死亡 率、员工伤亡事故千人重伤率、交通事故千台车人员死亡率 均为 0,不存在一次直接经济损失超过 20 万元的工业生产事 故。HSE达到3A级。设备指标中,年初制定目标为设备完好 率 96,设备利用率 75 ,实际完成设备完好率 99.96 , 设备利用率 86.87 。三、深入开展“三力”主题教育和“党员先进性教育活 动”努力打造经营管理优势。我们站在“党员先进性教育”和“三力”主题教育活动 中,按照公司的要求和安排积极努力的打造我站经营管理上 的优势,主要做了以下几个方面工作:1、“三力”主题教育:(一)认真学习贯彻二次创业指导纲要,全面掀起创业热潮。面对新形势新任务,站领导班子和干部职工深刻 地认识到,企业发展的关键是人,人的关键是观念。打造公 司优势、推进企业快速发展必须要以纲要为指导,用新 思想统领新思路, 用新思路催生新观念, 全面掀起创业热潮。(二)实施“四个工程” ,倾力打造党建和思想政治工 作优势。在主题教育活动中,我们以创建班子的凛然正气、 干部的进取锐气、队伍的昂扬士气、塑造企业的篷勃朝气为 目标,在打造优势中,注重发挥思想保障、精神动力和智力 支持的应用作用,取得了较好的较果。(三)着力加强文化建设,倾情提升企业形象。公交事 业是树, 服务文化是根。 适应新的环境, 在主题教育活动中, 我们进一步完善服务理念体系,弘扬服务文化,提升主打品 牌内涵层次,使企业形象不断升级,企业诚信度、美誉度大 幅提升。2、党员先进性教育: 从“大学习”入手抓好集中教育,打牢永葆先进性的思 想基础。站党支部始终把抓好集中学习作为先进性教育活动 的基础工作,坚持把学习贯彻“三个代表”重要思想贯穿始 终,使广大党员切实加深了对“三个代表”重要思想的科学 内涵和精神实质的理解。在“大讨论”中理解先进性具体要求,确立永葆先进性 的根本标准。站党支部把先进性具体要求大讨论作为加强正 面教育、提高党员素质的重要手段,让大家在大讨论中进一 步确立先进性标准,理解先进性具体要求。围绕理想信念、 践行宗旨、建功立业、理论武装、廉洁自律、端正作风等六 个方面,结合向阳站工作实际,结合大讨论,自觉查找自身 存在的问题和差距,真正把学习讨论共产党员先进性具体要 求的过程,变成广大党员自我教育、自我提高、自我完善、 增强党性的过程,使分析评议阶段有了具体标尺、整改提高 阶段有了明确方向、日常工作生活有了行为准则。变“大谈心”为相互加油鼓劲,激励永葆先进性的不竭 动力。我站把谈心活动作为进一步征求意见、找准问题的重 要渠道,作为自我认识、自我提高的重要途径,作为交流思 想、增进了解的难得契机, 通过谈心活动, 大家互相亮思想, 互相提希望,勉励鞭策,互帮互助,不仅进一步增强了相互 信任和了解,也看到了自身存在的不足,增强了建功立业的 信心,使谈心活动成为了沟通了解、增进团结的润滑剂,成 为了自我反省、促进工作的催化剂,成为了相互激励、永葆 先进的助推器。以“大剖析”为载体查问题挖根源,找准永葆先进性的 努力方向。站党支部下大力抓好党员先进性大剖析,把查找 问题、深挖根源作为制定努力方向的前提,作为自我启迪、 自我教育、自我提高的着眼点,较好地保证了党性分析的质 量。对照公司对党员先进性标准和不合格党员的表现形式, 剖析出自己的特点和个性。经站党员先进性教育小组的统计 整理,对向阳公路管理站领导班子的意见3 条;对党员干部的意见 5 条;对管理岗党员的意见 4 条;对工作岗党员的意 见 7 条,共提出意见和建议 19 条。把“大落实”当成着力点和落脚点,务求永葆先进性的 扎实成效。站党支部在抓普遍整改、讲求整体效果的同时, 加大对向阳整体工作力度,把学习教育与个人思想作风问题 相结合为重点,把路面施工质量与工作作风相结合为重点, 作为检验先进性教育成效的标准。全站上下统一思想,以壮 士断腕的自励精神背水一战,把先进性教育活动中迸发出来 的工作热情转化为推进公司发展的巨大力量,做了大量实实 在在的具体工作。整改提高阶段,向阳公路管理站党员干部 存在的问题已经全部整改,党支部存在的 2 个方面的问题, 已经基本解决。同时,在开展党员先进性教育工作中党支部 积极争取有偿解除劳动合同职工的支持,充分发挥老职工稳 定作用,同公司稳定中心共同抓,共同解决他们的再就业问 题,今年,我站有偿解除劳动合同职工投诉率大大下降,对 我站领导班子的工作感到满意。3、以成本控制为核心,深挖潜强管理 降本是企业增效的最佳捷径之一。我站精打细算,从点 滴做起,从严管抓起。开工以来通过以下几方面的工作见到 了实效。(一)自力更生,修旧利废 设备维修费占成本比重较大,上半年我们严管严控,坚 持做到能自己修的就绝不出去修,能自己做的件,就绝不出 去买,汽车配件更换严格执行交旧领新,对可换可不换的坚 决不换,坚持“能用旧的, 不用新的; 能修理的,决不更换” 的原则。节约加工修理等费用近 7 千元。(二)勤“捡”节约,利用一切可利用资源上路巡线时, 注重巡料, 注意哪里有废弃料, 废弃土方、 油皮子等,全都拉回站里,重复再用。对于每次处理翻浆时 挖出来的废料,我们也拉回来,去除淤泥,经过晾晒后,再掺上些新料就是整修道口、处理翻浆的好材料。此项,上半 年我们节约材料费约 2 万余元。(三)周密计划,合理组织进用料 在生产过程中,有一些不耐储存的材料,如白灰、油漆 等,一次进的太多,时间一长材料品质就会大幅下降,甚至 完全变质,不能使用,造成极大的浪费,对此,我们在进这 一类材料时, 都是详细的计算, 尽可能做到及时进、 及时出、 及时用,既降低了库存,又减少了浪费。(四)精打细算,从点滴入手 我站从节约一张纸、一度电、一滴水、一斤油做起,例 如计算机打印用纸,一张纸两面用,照明设备的开关,水龙 头都有专人负责,杜绝了长流水、长明灯的出现,司机经常 检查自己所驾驶的车辆,发现问题及时处理,避免把小故障 酿成大故障,把可修理的配件磨损成必须换的配件,把自己 站里就能修理的故障加重成必须出去修理的故障,从而有效 地控制了材料费和修理费。(五)严抓严管,力保生产安全 安全就是效益,就是保障。一年来我们一是强化安全教 育,二是注重生产过程的安全管理,三是认真按章程办事, 勤检、勤查、勤处理。严格落实HSE监督管理,真正保证各项安全。4、强化质量管理做强做实主业。向阳公路管理站今年完成道路养护136.6km ,顺利完成全年计划的 100。计划好路率为 64.9 ,综合值为 74.4 , 实际完成好路率为 65.1 ,综合值为 74.3 。我站养护的路线地处大庆市中区,政治经济地位十分重 要,社会影响面大,近几年来,由于多种原因,道路状况急 剧下降,病害较多较重,且养护“欠账”较大,对此,今年 我站以 “打造优势年” 活动精神为指导, 下大力气整治,“以 路面施工规范化标准化为核心,加大加强养护力度,全面提 高养护质量,努力做到养全、养好、养实,使得全年道路养 护上个新台阶”。具体措施有三个方面:一是以路面为中心,全面养护补 欠帐,二是根据今年降雨量大的特点, 勤巡线勤修补保畅通。 三是加大路面单封力度,有效缓解路面破损程度,延长道路 使用寿命。年初时我站根据巡线信息结合往年生产情况详细制定 了“把承养的全部 24 条路线,不分支干,进行全面养护, 力争在年终,消灭差等路,提高次等路,保证优良路,把好 路率提高 89个百分点。为未来 23 年的养护工作打下坚实基 础。”(一)修补坑槽。今年我站加大了坑槽修补的力度,本 着全面养护,细化养护的原则,对所承养的 24 条路线进行 全面巡视,及时发现坑槽及时进行修补,并对所补的坑槽严 格执行“圆坑方补” 。特别是东二路中五路路口处由于排水 不好,一到雨天整段路面都浸泡在水中,雨停后路边的商家 还经常把自家门前的积水用水泵抽到路面上,使该路段的坑 槽常补常坏,但我站职工没有放弃,以常坏常补的毅力保证 了该路段的良好通车。通过我们的努力,在管理局验收时, 我们做到了全线无坑槽,受到了上级有关部门的好评。(二)单面封层。针对一些路段龟裂、网裂比较严重的 情况,今年我站投入大量的人力、物力,及时对东干路 k15+000k17+000 ,东二路 k0+000k2+500 及 k9+000k10+000, 中三路 k0+000k3+000 ,北二路 k6+000k8+000 等处进行了单 面封层处理,使这些路段的病害发展得到了有效地控制,在 雨季到来时没有发生大面积翻浆保持了较好的通车状态。(三)处理翻浆。 今年由于雨季到来较早, 降雨量较大, 加上 301 国道封闭修道,许多重载车(特别是拉砂子车)都 改道从我站承养的北二路、东二路、东干路等处通过,造成 这些路段出现大面积翻浆,对这些路段我们没有放弃养护, 认真巡视,找准最佳处理时间及时组织施工,起早贪黑,常 常早上四五点钟就已经开始工作,在处理北二路的翻浆时, 我站有时甚至三点多就已经开始施工,中午也不休息,就在 路上对付一口接着干。施工中我们加深挖掘深度(一般都在 80100 公分),再使用较好的回填料回填, 切实做到处理一处 就保证一处和处理质量。仅北二路 k6+000k8+000 段就处理 翻浆4770m2 3026m3今年我站全年处理翻浆 3945.9m3, 保证了各路线的畅行无阻。(四)平交道口。今年我站对平交道口也下了很大的功 夫,全部承养的 24 条路线的全部道口一个不落,全部认真 处理,及时碾压、夯实,补上的往年的欠账。平时巡线时, 我们不光注意哪里路况不好,还注意哪里有废弃料,把这些 废弃料捡回来用在处理道口上,收到了较好的效果,在验收 中受到公司有关部门的好评。(五)标准路。今年我站定了五条路线,共28.2km 标准路。对标准路的养护, 我们把养护重点放在路面和路肩上, 对路面出现的坑槽和翻浆,我们做到及时发现,及时处理, 处理一处,保证一处,保证了路面的平整美观,车辆畅行; 对一些水泥路段出现的跳车。拱板等病害我们都进行了彻底 处理,为了处理好这些病害,在一些繁华路段,如会战路, 正常工作时间由于人流、车流量太大,根本无法施工,我们 就改在夜间贪黑施工,既保证了这些路段的正常通车,又保 证了施工质量和施工人员的安全;在整修路肩时,我们按照 标准养护要求, 挂线整修, 对路肩宽度不足的进行加宽处理, 使标准路整体养护合格。四、明年工作安排1、班子建设要有新提高。 认真学习党的理论知识和 “三个代表”重要思想,管理局二次创业指导纲要及公司的“三 步走”发展战略新思路。认真实践“三个代表” ,立足本职 干
收藏 下载该资源
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号