-工程学院机械设计根底习题与解答一、选择题1.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，B死点位置。A不存在B曲柄与连杆共线时为C摇杆与连杆共线时为2.曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件时， C 死点位置。A曲柄与连杆共线时B摇杆与连杆共线时C不存在3.为保证四杆机构良好的机械性能， B不应小于最小许用值。A压力角；B传动角C极位夹角4.平面四杆机构无急回特性时的行程速比系数 C。AK1BK1CK=15.在双曲柄机构中，三杆长度为a=80mm，b=150mm，c=120mm，那么d杆长度为 B 。A110mmB110mmd190mmC190mm6.凸轮机构中的压力角是指 A 间的夹角。A凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向B凸轮上接触点的法线与该点线速度C凸轮上接触点的切线与从动件的运动方向7.B决定了从动杆的运动规律。A凸轮转速 B凸轮轮廓曲线 C凸轮形状8.凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心至_C_向径。A理论轮廓线上的最大 B实际轮廓线上的最大C理论轮廓线上的最小 D实际轮廓线上的最小9.在曲柄滑块机构中，当取滑块为原动件时，_C_死点位置。A有一个 B没有 C有两个 D有三个10.对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，假设取_C_为机架，将得到双曲柄机构。A最长杆 B与最短杆相邻的构件C最短杆 D与最短杆相对的构件11.曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，那么传动角是_B_。A摇杆两个极限位置之间的夹角 B连杆与摇杆之间所夹锐角C连杆与曲柄之间所夹锐角 D摇杆与机架之间所夹锐角12.普通平键联接传递动力是靠 B 。A两侧面的摩擦力 B两侧面的挤压力C上下面的挤压力 D上下面的摩擦力13.设计键联接的几项主要容是：a按轮毂长度选择键的长度；b按要求选择键类型；c按径选择键的剖面尺寸；d进展必要强度校核。具体设计时一般顺序为 B 。Ab-a-c-d Bb-c-a-d Ca-c-b-d Dc-d-b-a14.平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，那么应 D 。A把键长增大到1.5倍 B把键宽增大到1.5倍C把键高增大到1.5倍D安装一对平键15.拧紧螺母时的功率主要与螺纹的 D 有关。A升角 B线数 C螺距和牙型角 D升角和牙型角16.螺纹联接是一种 A 。A可拆联接 B不可拆联接C具有防松装置的为不可拆联接，否那么为可拆联接D具有自锁性能的为不可拆联接，否那么可拆17.被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，那么螺栓可能失效的形式为 B 。A剪切与挤压破坏 B拉断 C拉扭断裂 18.键联接的主要用途是使轮与轮毂之间_C_。A沿轴向固定并传递轴向力 B沿轴向可作相对滑动并具由导向性C沿周向固定并传递转距 D安装拆卸方便19.采用螺纹联接时，假设被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装拆的情况下宜采用_B_。A螺栓联接 B双头螺柱联接 C螺钉联接20.用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用_B_。A梯形螺纹 B三角形细牙螺纹 C三角形粗牙螺纹21.为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过 D 根。A4 B6 C2 D1022.普通V带传动和平型带传动相比拟，其主要优点是 B 。A在传递一样功率时，尺寸较小 B传动效率高C带的寿命长 D带的价格廉价23.标准普通V带型号的选定，取决于 A 。A传递的功率 B带的线速度 C带的圆周力 D高速轴上的扭矩24.工作条件与型号一定的普通V带，其寿命随小带轮直径的增大而 B 。A降低 B增大 C不变25.带传动的中心距与小带轮的直径一致时，假设增大传动比，那么小带轮上的包角A。A减小 B增大 C不变26.一定型号的三角带传动，假设小带轮直径一定，增大其传动比，那么带绕过大带轮上的弯曲应力 A 。A减小 B增大 C不变27.带在工作时产生弹性滑动，是由于C。A带不是绝对挠性件 B带与带轮间的摩擦系数偏低C带的紧边与松边拉力不等 D带绕过带轮产生离心力28.带传动的主动轮直径d1=180mm，转速n1=940r/min，从动轮直径d2=710，转速n2=233r/min,那么滑动系数 为 D 。A1.2 B1.5 C1.8 D2.229.在具体设计三角带传动时：a确定带轮直径d1，d2；b选用带的型号；c确定带的长度L；d确定带的根数Z；e选定初步中心距a0；f计算实际中心距a；g计算作用在轴上的压力F。以上各工程进展的顺序为 C 。Aa-b-c-e-f-d-g Ba-b-d-e-c-f-g Cb-a-e-c-f-d-g Db-a-e-f-c-d-g30.带传动主要是依靠 B 来传递运动和动力。A带和两轮接触面之间的正压力 B带的紧边拉力B带和两轮接触面之间的摩擦力 D带松边拉力31.一对齿轮啮合时，两齿轮的 C 始终相切。A分度圆 B基圆 C节圆 D齿根圆32.一对齿轮要正确啮合，它们的_C_必须相等。A直径 B宽度 C模数 D齿数33.一个齿轮上的圆有 B 。A齿顶圆和齿根圆 B齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆C齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆34.一标准直准圆柱齿轮的周节齿距p=15.7mm，齿顶圆的直径为da=400mm，那么该齿轮的齿数为_B_。A82 B78 C80 D7635.一个渐开线圆柱齿轮上有两个可见圆： D ，和两个不可见圆：D 。A分度圆、齿顶圆；基圆、齿根圆B齿顶圆、基圆；分度圆、齿根圆C分度圆、基圆；齿顶圆、齿根圆D齿顶圆、齿根圆；分度圆、基圆36.渐开线齿廓基圆上的压力角 C 。A大于零 B小于零 C等于零 D等于2037.用齿条型刀具成加工渐开线直齿圆柱齿轮，当齿数_B _时，将发生根切现象。AZ=17 BZ17 DZ=1438.阿基米德圆柱蜗杆的_C_模数，应符合标准数值。A端面B法向C轴向 D无39.当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用_C_。A带传动 B一对齿轮传动 C轮系传动40.汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是_C_。A心轴 B转轴 C传动轴41.两轴在空间交织90的传动，如传递载荷及传动比都较大，那么宜选用_C_。A螺旋齿轮传动 B斜齿圆锥齿轮传动 C蜗轮蜗杆传动 42.工作时承受弯矩并传递转矩的轴，称为_B_。A心轴 B转轴 C传动轴43.最常用来制造轴的材料是_B_。A20号钢 B45号钢 C40Cr钢 D38CrMoAlA钢44.设计一根齿轮轴，材料采用45钢，两支点用向心球轴承支承，验算时发现轴的刚度不够，这时应_D_。A将球轴承改为滚子轴承 B将滚动轴承改为滑动轴承C换用合金钢制造轴 D适当增加轴的直径45.轴环的用途是_D_。A作为轴加工时的定位面 B提高轴的刚度C提高轴的强度 D使轴上零件获得轴向定位46.当轴上安装零件要承受轴向力时，采用_A_来进展轴向定位时，所承受的轴向力较大。A圆螺母 B紧定螺钉 C弹性挡圈47.增大轴在剖面过度处的圆角半径，其优点是_B_。A使零件轴向定位比拟可靠 B降低应力集中 C使轴的加工方便48.在轴的初步计算中，轴的直径是按_B_来初步确定的。A弯曲强度 B扭转强度 C轴段的长度 D轴段上零件的孔径49.作用在转轴上的各种载荷中，能产生对称循环弯曲应力的是_B_。A轴向力 B径向力 C转矩 D由不平衡质量所引起的离心力50.安装齿轮的轴，假设弯曲变形超过限度，会造成_C_。A轮齿发生干预现象B齿根应力集中现象严重C沿齿宽方向发生偏载51.设计工作转速n不高的轴，应使它的转速n0为工作转速的_D_。A0.7倍以下 B0.71倍 C11.5倍 D1.5倍以上52.一般来说， A 更能承受冲击， A 更适合于较高的转速下工作。A滚子轴承；球轴承 B球轴承；滚子轴承53.在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是_B_。A滚动体碎裂B滚动体与滚道的工作外表产生疲劳点蚀C保持架破坏D滚道磨损54.通常情况下，防止滚子从动件凸轮机构运动失真的合理措施是_B_。A增大滚子半径 B减小滚子半径 C增大基圆半径 D减小基圆半径二、判断题1. 运动副是联接，联接也是运动副。2. 机构都是可动的。3. 机器是由机构组合而成的，机构的组合一定就是机器。4. 曲柄滑块机构滑块为主动时，有死点位置。5. 摆动导杆机构有急回特性。6. 曲柄的极位夹角越大，机构的急回特性也越显著。7. 在实际生产中，机构的死点位置对工作都是不利的，处处都要考虑克制。8. 在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就有曲柄。9. 凸轮转速的上下，影响从动杆的运动规律。10. 凸轮机构中，凸轮最大压力角出现于凸轮轮廓坡度较陡的地方。11. 外啮合槽轮机构，槽轮是从动件，而啮合槽轮机构，槽轮是主动件。12. 普通平键联接是依靠键的上下两平面间的摩擦力来传递扭矩的。13. 带传动中弹性滑动现象是不可防止的。14. 分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。15. 速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不管对齿轮传动还是蜗杆传动都成立。16. 在任意圆周上，相邻两轮齿同侧渐开线间的距离，称为该圆上的齿距。17. 同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进展加工。18. m，d，ha*，c*都是标准值的齿轮是标准齿轮。19. 工作中转动的轴称为转轴。20. 只有轴头上才有键槽。21. 通过离合器联接的两轴可在工作中随时别离。22. 联轴器和离合器主要用来联接两轴。用离合器时要经常拆卸才能把两轴分开，用联轴器时那么无需拆卸就能使两轴别离或接合。23. 齿式联轴器、滚子链联轴器、弹性套柱销联轴器都属于挠性联轴器。24. 凸缘联轴器、滑块联轴器、套筒联轴器，都属于刚性联轴器。25. 通过离合器联接的两轴