南京长江大桥南京长江大桥（一）暑假里，我和大姨、妈妈、舅舅、凌希到南京长江大桥去。南京长江大桥真长啊，跑得我和凌 希气喘吁吁的！大桥分为上下两层，上面一层是宽阔的马路，行人车辆穿梭似的来来往往。下面一 层是铁路，一条去，一条来。我们站在桥上往下看，看见了许多的漩涡，妈妈告诉我，如果人游到漩涡那里，它就会把你卷 到最底下，人就会淹死。我们还看见了大江上，有许许多多的大轮船在开来开去。大船上有一个人从船舱里出来，咦？这个人怎么这么小呀？假，我还要来看今天,我和妈妈到南京长江大桥去。南京长江大桥真长啊，跑得我和凌希气喘吁吁的！大桥分 为上下两层，上面一层是宽阔的马路，行人车辆穿梭似的来来往往。下面一层是铁路，一条去，一 条来。我们站在桥上往下看，看见了许多的漩涡，妈妈告诉我，如果人游到漩涡那里，它就会把你卷 到最底下，人就会淹死。我们还看见了大江上，有许许多多的大轮船在开来开去。大船上有一个人LTJ从船京舱里长出来江，咦大？这桥个（人怎三么这）么小呀？我出生在南京，从小在南京长大，爸爸妈妈带我玩过许多风景优美的地方。例如：中山陵、玄 武湖、夫子庙、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏伟使我印象最深刻的就是南京长江大桥了。南京长江大桥建造于 1968年，离现在已经有40多年的历史了。大桥全长 4589米，桥面有15 米宽，有 9个桥墩。大桥顶层通车，中间层通火车，大轮船还可以从桥下开过。桥面两头有工农兵塑像，桥两边人行道上有数不尽的路灯，每当夜幕降临远远望去，辉煌的灯 光犹如一条彩虹横跨江面上空。川流不息的车辆日夜不停地来往行驶。桥上解放军叔叔为了人民的 生命财产安全，日夜坚守岗位。南京长江大桥早前是我国第一大桥，世界第三大桥。它也是我国南北交通大动脉。南京绍兴长县实江验小大学桥三年（级：四方培）辉暑假，我来到南京。一个清晨，我来到南京长江大桥。今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云。大桥在明媚的 阳光下，显得十分壮丽。波滔滚滚的江水中，九个巨大的桥墩稳稳地托住桥身。正桥连接着二十二 孔引桥，仿佛一条钢铁巨龙卧在大江上面。大桥分两层。底下一层是火车道，铺着双轴；上面一层 是公路；公路两旁是人行道，宽阔的马路上，行人车辆穿梭似的来来往往。桥上的灯亮了，像一棵棵闪闪发光的珍珠，把大桥的蹲给画了下来。远看大桥就像升浮在云空 里一样，南来北往的列车飞驰而过，那车灯，那笛声，都仿佛在半空中。近看，你还会发现，这里的灯有绿色的；蓝色的；紫色的好看极了，好似天上银河落长 江。南京啊！长真美江啊，大南桥京长（江大五桥！长江接地通南北，远水浮天贯古今。1968年 12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入吉尼斯世界记录大全。南京长江大桥位于长江下游。公路桥长 4，588米，行车道宽 15米，可容 4辆大型汽车并行， 两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长 6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对 开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着 200幅铸铁浮雕。南北两端各 有两座高 70 米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高 10 余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江 中正桥共有 9墩 10孔，每墩高 80米，底部面积 400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨 巨轮。正桥10孔钢筋梁中 9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引 桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯 齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是 6.4 万6.6 万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”六）我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心 情等待着长江大桥的到来。长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线 公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年 12月29日竣工。上层的公路桥长 4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有 2米多宽的人行道；现在已经显得 陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的 铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长 1577米，其 余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着 200 幅铸 铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高 70米的桥头堡，堡内有电 梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高 10 余米的工农兵雕塑。南堡下是 一个风景秀丽的公园。耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时南科技京最先长进的江一座大桥，桥与（现代七型的）大桥相比看起来已经不再光彩照人了。我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。 在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：子烨，快看！要到长江大桥了!”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年 12月29日竣工。上层的公路桥长 4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有 2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的 铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长 1577米，其 余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着 200 幅铸 铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高 70米的桥头堡，堡内有电 梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高 10 余米的工农兵雕塑。南堡下是 一个风景秀丽的公园。耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时LTJ南科技京最先长进的江一座大桥，桥与（现代八型的）大桥相比看起来已经不再光彩照人了星期六，爸爸带我去看长江大桥。爸爸开着车慢慢驶入了大桥，大桥立即呈现在我的眼前。我情不自禁地大叫起来：“好美啊！ 好大啊！”两边路灯的数也数不清，一眼看去，就像两条巨龙盘卧在大桥两边，多么耀眼！桥中央有革命先烈们的石像，他们拿着刀枪保卫着我们的祖国。石像两边各有一个长方形的大石墩，石墩 上面三角形的小石墩。九）我的家乡在江苏省南京市，那里有一座中外闻名的大桥，叫南京长江大桥，它位于南京市西北 面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥， 1968年 12月 29日竣工。南京长江大桥非常的大，而且雄伟。上层是公路，桥长 4589米，车行道宽15米，可容 4辆大 型汽车并行，两侧还各有 2米多宽的人行道；下层是铁路，桥长 6772米，宽14米，铺有双轨，两 列火车可同时对开其中江面上的正桥长 1577 米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双 孔双曲拱桥形。南京长江大桥不但大、雄伟，而且还美观。公路正桥两边的栏杆上嵌着 200 幅铸铁浮雕，人行 道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高 70米的桥头堡。堡前还各有一座高10余 米的工农兵雕塑南堡下是一个风景秀丽的公园一九六八年十二月十八日，南京长江大桥正式开通。雄伟、美观的南京长江大桥，横跨在宽广欢十迎你）来游览观看南京长江大桥位于南京市西北面。江面上，连接市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双 层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。南京长江大桥上层为公路桥，长 4589米。下 层为铁路桥，长 6772 米。那天早晨，我和爸爸来到南京长江大桥脚下。抬头望去，雄伟的大桥横贯江面，似乎高不可 攀。我们乘坐电梯到了公路桥上。一辆辆机动车从我们面前疾驰而过，我听着震耳欲聋的“呼呼” 声，深深地为我们中国人民的聪明才智而自豪。这两座桥像两条巨龙，伸向远方。公路桥两边的栏 杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有 150对白玉兰花形的路灯，这些无一不体现着中华古老的 文化底蕴。南京长江大桥选址在南京市下关和浦口之间。这里的水下泥沙覆盖层厚，江底岩层复杂。外国 桥梁专家曾说：“在南京造桥，基础这一关就过不了。”但中国人凭着自己的聪明才智，出乎了外国 人的想象，架起了一座雄伟坚固而且适用的大桥，证明了中国人不再弱小，中国人不再是当年的 “东亚病夫”。