某某市轨道交通三号线北延段施工4标【同和站永泰站盾构区间二、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程土方开挖施工方案盾构始发井与明挖段工程名称：某某市轨道交通三号线北延段施工4标【同和站永泰站盾构区间二、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程地铁里程：YCK10+519YCK7+640ZCK10+524ZCK7+649施工单位：中铁隧道集团某某编制单位：中铁隧道集团某某某某地铁三号线北延段同永嘉盾构项目经理部部 门：工 程 部项目总工：编 制 人：编制日期：目 录1 编制的目的42 编制依据43 工程概况43.1 工程概况43.2 工程地质与水文条件6 工程地质6 水文地质74 设计概况84.1 支护设计84.2 基坑开挖设计95 主要工程数量106 施工总体布置106.1 场地布置10 施工场地布置原如此10 施工场地布置107 土方开挖施工117.1 土方开挖施工工艺117.2 土方开挖施工方案12 土方施工13 基坑稳定性控制14 弃土外运15 基坑开挖须知事项15 检验标准158 锚喷施工168.1 锚喷施工工序168.2 工作面的开挖与须知事项168.3 喷射混凝土施工168.4 施工标准与技术要求17 喷射混凝土施工标准17 锚杆与土钉支护施工标准189 内支撑施工189.1 钢支撑施工工艺189.2 钢支撑施工199.3 混凝土支撑施工219.4 支撑得保护措施与检验标准2110 施工计划2210.1 工期安排原如此2210.2 计划开工、完工日期2211 资源配置2311.1 劳动力资源配置2311.2 主要机械配置2312 施工安全保证措施2313 施工质量保证措施25 质量方针25 质量目标25 质量保证措施2514 文明施工、环境保护措施261 编制的目的为了保证某某市轨道交通三号线北延段施工4标【同和站永泰站盾构区间二、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程盾构始发井与明挖段的土方开挖的施工质量安全，确保安全、优质、有序、按期完成盾构始发井与明挖段的土方开挖施工任务。2 编制依据某某市轨道交通三号线北延段施工4标【同和站永泰站盾构区间二、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程施工图纸、适用于本工程的国家与地方规X、标准与业主、监理、设计的相关管理文件： 某某地区建筑基坑支护技术规定G02-98 建筑基坑支护技术规程DBJ/T15-20-97 建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 建筑桩基技术规XJ94-94 建筑机械安全技术规X JGJ33-86 土层锚杆设计与施工规XCECS：22：90 锚杆喷射混凝土支护技术规X 50086-2001 地下铁道工程施工与验收规XGB50299-1999【2003年版】 混凝土结构工程施工质量验收规XGB50204-2002 某某市建设工程现场文明施工管理方法穗建筑【1999】175号 建筑施工安全检查标准JGJ59-99 国家、某某省与某某市的有关规定 某某市轨道交通三号线北延段施工4标【同和站永泰站盾构区间二、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程的施工图设计 某某市轨道交通三号线北延段施工4标【同和站永泰站盾构区间二、永泰站、永泰站嘉禾站盾构区间】土建工程的施工合同 投标施组与施工调查取得的相关资料 业主下发的其他管理文件3 工程概况3.1 工程概况某某轨道交通三号线延长线施工4标段位于某某市白云区，工程所处位置距离某某市环城高速公路约5km。区间线路沿同泰路起于某某市白云区松园山庄网球场该位置为【同永区间】盾构吊出井，止于金碧雅苑北侧开阔空地该位置为嘉禾盾构始发井与明挖段。明挖段含始发井设计起点里程为YDK-10-394.200ZDK-10-400.843，设计终点里程为YDK-10-518.848ZDK-10-523.871。右线长度124.648m，左线长度123.028m。盾构始发井中心里程为YDK10+402.5以右线里程计，长度为18.6m，宽23.7m，剩余明挖段起点里程为YDK10+410.8以右线里程计，终点里程为YDK10+518.848以右线里程计。明挖段东侧为未实施规划七路，南侧为华南路三期道路，北侧为未实施岭南新世界道路，原始地貌属广花冲积盆地，沿线现状地面均为农田，场地平整，地面高程16.4m，场地内有一条空军架空通信电缆穿过,施工过程中需要对该通信电缆进展临时改移。基坑周边距离基坑边缘三倍基坑深度X围内无建筑物，不存在建筑物拆除和保护，但需要修建一条长约900m的临时施工便道与同泰路支路接驳，以满足施工交通需要。盾构始发井与明挖段平面布置图如图31所示。图31 盾构始发井与明挖段平面布置图3.2 工程地质与水文条件3.2.1 工程地质本段区间沿线地貌为广花冲积盆地，地势较平坦、开阔。沿线地形较为平坦，以农田为主，上覆地层主要为第四系人工填土层、陆相冲、洪积相地层、残积土层；下伏基岩为石炭系下统大潭阶石凳子组、测水组、石炭系中上统壶天群、二迭系栖霞组、第三系莘庄村组陆相碎屑沉积岩。自上而下岩层如下：1人工填土层Q4ml本标段内揭露的人工填土层包括素填土、杂填土和耕植土，颜色为杂色、灰黄、灰与褐黄等色。2砂层Q4al该土层按土性和层序可划分为以下三个亚单元土层：A.粉细砂层岩土层号B.中粗砂层岩土层号C.砾砂层岩土层号3冲积-洪积-坡积-土层Q3al+pl+dlA.冲积-洪积土层Q3al+pl岩土层号B.河湖相淤泥质土层Q3al岩土层号4残积土层QelA.可塑状粘性土Qel岩土层号B.硬塑状粘性土Qel岩土层号5岩石全风化带泥灰岩、泥岩、砂岩类岩石C、P 、E岩土层号6岩石强风化带泥岩、砂岩、泥灰岩类岩石岩土层号7岩石中等风化带灰岩、泥质灰岩、泥灰岩、泥岩、砂岩、砾岩类岩土层号8岩石微风化带灰岩、泥质灰岩、泥灰岩、泥岩、砂岩、砾岩类岩土层号始发井与明挖区间地质剖面图见图32 明挖段与始发井左线地质剖面图、图33 明挖段与始发井右线地质剖面图所示。图32 始发井与明挖左线地质剖面图图33 始发井与明挖右线地质剖面图3.2.2 水文地质1地下水位某某市轨道交通三号线北延段机场线工程永嘉处于珠江三角洲平原腹地，地貌为广花冲积盆地，沿线地形较为平坦，勘察期间测得静止稳定地下水位埋深为0.304.90米标高为7.5519.80米。沿线地下水位与季节、气候、地下水赋存、补给与排泄有密切的关系，雨季期间，地下水位会有所上升，旱季期间，地下水位会有所下降，水位年变化幅度为1.002.50m。2地下水类型A.第四系孔隙水含水层第四系孔隙水，主要赋存于冲、洪积砂层中，在松散填土之中亦有少量第四系孔隙水主要为上层滞水，地下水稳定静止地下水位埋深为0.304.90m，根据抽水试验所测得的渗透系数值，水量较大。本标段第四系孔隙水含水层主要为潜水。B.基岩风化裂隙水含水层主要赋存于强、中、微风化岩中的风化裂隙之中、含水层无明确界限，埋深和厚度很不稳定，其透水性主要取决于X开裂隙发育程度、岩石风化程度。风化程度越高、裂隙充填程度越大，渗透系数如此越低。基岩风化裂隙水为承压水。C.基岩溶洞水含水层赋存在基岩的岩溶发育带之中，其空间形态主要受岩溶分布所控制，其富水性和渗透性受溶洞的大小、连通情况、充填物质和充填情况影响。基岩岩溶水为承压水。冲积-洪积粘性土、河湖相淤泥质土、残积粘性土、基岩全风化层为相对隔水层。4 设计概况4.1 支护设计明挖区间基坑顶部以上、场地原地面以下约3mX围高采用锚喷支护冠梁顶位于同一标高，开挖放坡坡度为1：1，20插筋水平间距1.5米，竖向间距1.2米，长度位2米，打设角度10。坡面挂网喷射C20混凝土，钢筋网规格为6200，冠梁顶至基坑底部采用桩+内支撑支护形式，钻孔桩桩径为800mm，桩中心间距为1m，桩长为12.8m，桩顶冠梁为800mm*800mm。在开挖期间共设置两道支撑,在桩顶冠粱处设置第一道钢筋混凝土支撑，第二道支撑为直径600，t12钢管支撑，设钢腰粱。明挖隧道段基坑支护断面如图41所示。图41 明挖段基坑支护断面图盾构始发井基坑长度约18.6m，宽约为23.7m，深度为13.9m。采用桩+内支撑支护形式支护，钻孔灌注桩直径为1000mm，桩中心间距1.2m，桩长为17.729m，桩间采用800mm旋喷桩止水，在开挖期间共设置三道支撑，在桩顶冠粱处设置第一道2000mm1000mm的钢筋混凝土环框支撑，第二道与第三道支撑为直径600mm，t=14的钢管支撑，设600mm800mm的混凝土腰粱。盾构始发井基坑支护断面如图42所示。图42盾构始发井基坑支护断面4.2 基坑开挖设计基坑开挖按“竖向分层、水平分区、先边后中、先支后挖的原如此进展。始发井围护采用钻孔桩加内支撑组合。内支撑共有三层，第一层为混凝土支撑，其余两层为钢支撑。开挖至设计支撑下0.5m时，与时施工内支撑，减少支护前墙体的变形。在该层内支撑完成后方可进展下层土石方开挖。明挖区间上部3m采用放坡开挖，锚喷支护，喷射混凝土厚度10cm，完成后进展桩间止水的旋喷桩施工，同时进展基坑土方开挖。明挖区间上部三米X围内开挖时每层开挖至设计锚杆钻孔位置下0.5m时，与时按设计做好喷锚支护，确保边坡稳定。在该层支护完成后方可进展下层土方开挖。分层开挖基坑，反铲挖掘机挖装，汽车运输。逐级开挖逐级防护。与时封闭坡面。加强坡面的监测。5 主要工程数量本工程的主要工程量如表51所示：表51 始发井与明挖区间主要工程量序号工程名称单位数量备注1土方开挖量m3350002普通锚杆m5003600，t=12钢支撑T2004钢筋T66.45喷射砼m35906C30混凝土m3666.456 施工总体布置6.1 场地布置6.1.1 施工场地布置原如此1、在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与环境保护，尽量减少扰民2、临建设施与其它设施布置安全、经济、合理、实用3、生活、生产设施尽量别离4、场地布置充分考虑工程实际进展情况分阶段布置6.1.2 施工场地布置基坑开挖拟分两局部进展，第一局部为始发井土方开挖，边开挖边进展内支撑施工，第二局部为明挖区间土方开挖，边开挖边进展了土钉、内支撑与喷射砼施工，土方开挖场地布置示意图见图61和图62。图61始发井土方开挖图62明挖段土方开挖根据该期间施工组织安排，机械设备、人员组织紧跟到位，机械配备配置主要反铲、泥浆搅拌机、地质钻机、喷浆机、空压机、注浆泵、自卸汽车、灰浆泵等，并根据施工需要配