2016年版中国城市公交市场调研与发展前景预测报告报告编号：1630352中国产业调研网www.cir.cn行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称：2016年版中国城市公交市场调研与发展前景预测报告报告编号：1630352咨询时，请说明此编号。优惠价：￥8100 元可开具增值税专用发票网上阅读：http:/www.cir.cn/R_JiaoTongYunShu/52/ChengShiGongJiaoWeiLaiFaZhanQuShi.html温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍产业现状城市公共交通是城市的命脉，是对外招商引资的窗口，是实现城市现代化主要标志，是国家经济发展的重要基础。随着我国经济的稳定增长和城镇化速度的快速推进，城市规模将逐步扩大，人口也会明显增加，这给城市公共交通行业带来的巨大的发展机会。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。城市公交运输行业在城市发展中不可取代的重要地位。并且，根据我国国情选择公交优先是我国城市交通模式的必然选择。目前，城市公共交通行业加大了固定资产投资，供给量增长较多，一定程度上可以缓解城市交通的供给压力。但是随着人口的增加，对于公共交通的需求也是在不断增长的。因此，继续大力发展城市公共交通，提高其供给能力，是一项长期而艰巨的任务。总的来说，虽然行业的供给能力增强，但是相对于城市对公共交通的巨大需求，还是不足的。市场容量“十一五”时期，我国国民经济快速增长，人民生活水平不断提高，工业化、城镇化、机动化进程深入推进。国家确立“公交优先”发展战略以来，各城市人民政府贯彻实施优先发展城市公共交通的方针政策，不断加大了对城市公共交通发展的支持力度，取得了明显成效，公共交通基础设施逐步改善、线网密度不断加大、科技进步成效明显、服务水平和保障能力稳步提高。城市公共交通为改善人民群众基本出行、推进城市经济社会发展、缓解城市交通拥堵等发挥了重要的支撑作用。至2012年我国公共汽电车运营车辆达48.58万辆，2013年公共汽电车运营车辆达51.12万辆左右。根据国民经济和社会发展，城镇化进程加快的需要，城市及城际轨道交通在未来十几年将处于网络规模扩展，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，不断提高装备水平的大发展时期。据中国产业调研网发布的2016年版中国城市公交市场调研与发展前景预测报告显示，“十二五”时期，经济社会将快速发展，工业化、城镇化进程进一步加快，国民经济将继续保持快速增长态势，我国城市公共交通既面临着难得的机遇，也面临着严峻的挑战。我国城市人口基数大，人口密度高，资源环境压力大，决定了我国城市交通发展必须走以公共交通为主导的集约化发展道路。公共交通是城市经济发展的“动脉”，是提升城市综合竞争力的关键环节，国民经济的持续增长必将带来居民出行需求的快速增长，安全可靠、经济高效、便捷舒适乃至个性化的出行需求不断增强。必须加快推进城市公共交通优先发展，不断提高城市公共交通的服务能力、服务质量和服务效率，满足经济社会快速发展和人民群众日益增长的交通需求。市场格局城市公共交通企业具有很强的地域化特征，其竞争一般只限于本地区内。城市公共交通行业的竞争主要体现在本地区的公共交通企业、小公共汽车、出租车、快速轨道交通以及其它客运服务企业之间的竞争。目前我国城市公共交通系统中公共汽车、电车占主体，承担了城市60%以上的客运量，城市出租汽车发展迅猛，出租汽车年客运量占城市公共交通总客运量的10%以上，有的城市出租汽车客运量已占公交总运量的30%。虽然目前我国特大城市的轨道交通筹建速度也明显加快，但由于投资巨大，总的来说，尚处于起步阶段，发展缓慢，大城市要形成以大中运量轨道交通为主体的综合客运体系，还需要一个相当长的过程。前景预测近年来，我国城镇化进程以每年约1个百分点的速度增长，每年有1300多万人口从农村转入城市。“十二五”期间，我国城市公共交通运力总量将继续保持快速增长态势，尤其是轨道交通运量将大幅增长。预计城市公共交通总量与国民经济增长的弹性系数在0.75左右，到2015年，预计城市公共交通总量将达1000多亿人次，年均增长6%左右。到2015年，基本确立公共交通在城市交通系统中的主体地位，公共交通的服务能力和服务质量明显提高，推进城市交通向更便捷、更清洁、更和谐的方向发展。具体表现如下：面临问题总体上看，目前我国城市公共交通发展与城市经济社会快速发展、群众生活水平不断提高的需求还有一定差距，公共交通基础设施建设滞后、有效供给能力不足、运输效率以及服务质量不高的问题仍然比较突出。我国大城市公共交通的出行分担率平均约20%，中小城市公交分担率平均不到10%，公共交通在城市交通系统中的主体地位还没有确立。多数城市公共交通车速越来越低，候车时间长、准点率差、换乘不方便、舒适性不足等问题直接影响了公交与其他交通方式的竞争力和对公众出行的吸引力。城市公共交通基础设施建设仍显滞后，许多城市在公交站点、场站、枢纽等设施建设以及车辆装备的配置更新方面得不到政府资金和政策的支持。城乡客运体系互不兼容，阻碍了城乡衔接、方便快捷的一体化客运网络建设，导致城乡公共客运服务不均等。2016年版中国城市公交市场调研与发展前景预测报告在多年城市公交行业研究结论的基础上，结合中国城市公交行业市场的发展现状，通过资深研究团队对城市公交市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对城市公交行业进行了全面、细致的调查研究。中国产业调研网发布的2016年版中国城市公交市场调研与发展前景预测报告可以帮助投资者准确把握城市公交行业的市场现状，为投资者进行投资作出城市公交行业前景预判，挖掘城市公交行业投资价值，同时提出城市公交行业投资策略、营销策略等方面的建议。正文目录第一部分 产业环境透视第一章 城市公交行业发展综述第一节 城市公交行业定义及分类一、行业定义二、行业主要产品分类三、行业特性及在国民经济中的地位第二节 城市公交行业的经济特征一、公益性质二、市场运作三、区域垄断四、规模经济五、优先发展第三节 最近3-5年中国城市公交行业经济指标分析一、赢利性二、成长速度三、附加值的提升空间四、进入壁垒退出机制五、风险性六、行业周期七、竞争激烈程度指标八、行业及其主要子行业成熟度分析第四节 城市公交关联行业分析一、客车行业发展状况二、轨道交通行业发展状况三、汽车燃油行业发展状况四、汽车维修行业发展状况五、移动电视行业发展状况六、公交广告行业发展状况第二章 城市公交行业市场环境及影响分析（PEST）第一节 城市公交行业政治法律环境（P）一、行业管理体制分析二、行业主要法律法规三、城市公交行业标准四、行业相关发展规划五、政策环境对行业的影响第二节 行业经济环境分析（E）一、宏观经济形势分析二、宏观经济环境对行业的影响分析第三节 行业社会环境分析（S）一、城市公交社会环境分析二、社会环境对行业的影响第四节 行业技术环境分析（T）一、城市公交技术水平现状分析二、城市公交技术未来发展趋势1、数字化、自动化与智能化的技术含量2、立体化的公共交通体系3、扩大公共交通行业投融资体系4、节能减排、低碳环保的技术理念三、技术环境对行业的影响第三章 国际城市公交行业发展分析及经验借鉴第一节 全球城市公共交通的发展概况一、全球城市公共交通的发展历程二、国内外公共交通公司比较分析第二节 主要城市公共交通发展状况分析一、法国巴黎公共交通发展状况分析二、中国香港公共交通发展状况分析三、英国伦敦公共交通发展状况分析第三节 全球城市公交管理机制比较与借鉴一、美国城市公交管理机制分析二、日本城市公交管理机制分析三、法国城市公交管理机制分析四、新加坡城市公交管理机制分析第四节 全球城市客车技术特点分析一、欧洲城市客车技术特点分析二、美洲城市客车技术特点分析第五节 2016-2022年全球城市客车发展趋势预测一、国外地板离地高度要低二、国外底盘、车身和人性化三大设计要先进三、国外减排技术更高四、国外特定城市只能采用新能源客车形式第二部分 行业深度分析第四章 我国城市公交行业运行现状分析第一节 我国城市公交行业发展状况分析一、我国城市公交行业发展阶段二、我国城市公交行业发展总体概况三、我国城市公交行业发展特点分析四、我国城市公交行业商业模式分析第二节 我国城市公交行业发展现状一、我国城市公交行业市场规模1、城市公交运营车辆总体规模2、城市公交运营线路长度分析全国拥有公共汽电车运营线路45052条，运营线路总长度81.78万公里，比上年末增加3314条、6.88万公里，其中公交专用车道6897.3公里，增加1006.7公里；BRT线路长度2790.3公里，增加37.7公里；全年新辟、撤销、调整公共汽电车运营线路条数分别为3875条、1399条和5290条。轨道交通运营线路92条，运营线路总长度2816.1公里，增加11条、408.2公里，其中地铁、轻轨线路分别为76条、2418.0公里和9条、303.5公里。城市客运轮渡运营航线126条，运营航线总长度497.6公里，比上年末分别减少17条、77.8公里。2014年我国城市公交运营线路长度分析3、城市公交旅客运输总量分析全年城市客运系统运送旅客1315.66亿人，比上年增长2.5%。其中，公共汽电车完成781.88亿人，增长1.4%，BRT客运量14.76亿人次，增长34.7%，公共汽电车运营里程346.69亿公里，下降0.6%；轨道交通完成126.66亿人，运营里程3.27亿列公里，分别增长16.0%和19.2%；出租汽车完成406.06亿人，运营里程1618.11亿公里，分别增长1.0%和1.6%，平均每车次载客人数1.96人/车次，空驶率31.2%；客运轮渡完成1.07亿人，增长0.7%。2014年我国城市公交旅客运输总量统计表4、出租汽车运营车辆增长分析1996-2014年